mareklbn Napisano 28 Października 2013 Autor Napisano 28 Października 2013 Nie mogłem edytować postu, więc wrzucam jeszcze raz z dodanymi wagami. Specyfikacja roweru: Rama: Accent Nordkapp 20" alu 7005, waga 1877g. Widelec: Suntour NCX Lite lo, waga 2123 g. - Zmiana na sztywny, prawdopodobnie stalowy Accent( ze względu na cenę i dostępność) zysk wagowy ok. 1 kg. Stery: Accent Podkładki pod mostek: Neco, 2x15 mm, 1x20 mm, alu Mostek: ? Kierownica: Kalloy Klamki: Deore LX Manetki: Deore LX Rogi: Tranz X Chwyty: piankowe Hamulce: V-brake Tektro C310 Sztyca: 249 g. Siodełko: oryginalne 375 g. Po odchudzeniu 216 + skóra do naklejenia Suport: Neco, łożyska maszynowe Korby: Alivio 48-38-28, waga 1091 g. Łańcuch: HG-40 Kaseta: Shimano CS-HG 41-7 11-28 Pedały: VP 196 łożyska maszynowe Przerzutka przód: Deore Przerzutka tył: Deore LX Obręcz przód: Alexrims ACE 18 Piasta przód: Novatec NT-751 Szprychy: CN Spoke 36 szt. Obręcz tył: Alexrims ACE 18 Piasta tył: Novatec NT-802 Szprychy: CN Spoke 36 szt. Opony: Rubena V66 Flash 700x35, waga 2x431 g. - zmiana na 700x25-28 jakie wybrać? Dętki: Kenda Cytuj
lesieque Napisano 28 Października 2013 Napisano 28 Października 2013 a co z tym widelcem? Zakładasz go teraz czy będziesz składał i wymieniał "hurtem" jak skupisz więcej części? Cytuj
mareklbn Napisano 28 Października 2013 Autor Napisano 28 Października 2013 a co z tym widelcem? Zakładasz go teraz czy będziesz składał i wymieniał "hurtem" jak skupisz więcej części? Widelec mam. Nie miałem czasu zabrać się za to. Myślę, że w przyszłym tygodniu już będzie zrobione. Niezwłocznie zamelduję Cytuj
mareklbn Napisano 21 Stycznia 2014 Autor Napisano 21 Stycznia 2014 (edytowane) Nie mogłem edytować postu, więc wrzucam jeszcze raz z dodanymi wagami. Specyfikacja roweru: Rama: Accent Nordkapp 20" alu 7005, waga 1877g. Widelec: Sztywny Focus CX carbon - 552 g. Stery: FSA Orbit ITA - 213 g. Podkładki pod mostek: Neco, 2x15 mm, 1x20 mm, alu Mostek: ? Kierownica: Kalloy Klamki: Deore LX Manetki: Deore LX Rogi: Tranz X Chwyty: piankowe Hamulce: V-brake Tektro C310 Sztyca: 249 g. Siodełko: oryginalne 375 g. Po odchudzeniu 216 + skóra do naklejenia Suport: Neco, łożyska maszynowe Korby: Alivio 48-38-28, waga 1091 g. Łańcuch: HG-40 Kaseta: Shimano CS-HG 41-7 11-28 Pedały: VP 196 łożyska maszynowe Przerzutka przód: Deore Przerzutka tył: Deore LX Obręcz przód: Alexrims ACE 18 Piasta przód: Novatec NT-751 Szprychy: CN Spoke 36 szt. Obręcz tył: Alexrims ACE 18 Piasta tył: Novatec NT-802 Szprychy: CN Spoke 36 szt. Opony: Rubena V66 Flash 700x35, waga 2x431 g. - zmiana na 700x25-28 jakie wybrać? Dętki: Kenda Witam po dłuższej przerwie. Wreszcie udało się złożyć rower z nowym widelcem, wprawdzie nie do końca bo muszę wymienić mostek i dokupić ekspander/szyszkę/gwiazdkę( może ktoś ma na zbyciu???) i trochę uciąć sterówkę. mam problemy z dodaniem zdjęcia, jutro się pobawię. Edytowane 21 Stycznia 2014 przez mareklbn Cytuj
mam16v Napisano 22 Stycznia 2014 Napisano 22 Stycznia 2014 Czy jesteś świadomy że ta rama jest pod amortyzator -bez niego mocno zmieni geometrie,suport przybliży się do podłoża,będzie bardziej nerwowa na drodze Teraz mostek masz mniej więcej na równi z siodełkiem a na sztywnym będzie kilka cm niżej Cytuj
mareklbn Napisano 22 Stycznia 2014 Autor Napisano 22 Stycznia 2014 (edytowane) Miałem świadomość przed zmianą na sztywny. Ale nie jest źle, bo dolna miska sterów jest na zewnątrz ramy i dzięki temu odległość od osi piasty do sterówki ma teraz 43 cm. Amortyzator miał 44 cm, więc tragedii nie ma. Jest zdjęcie: Edytowane 22 Stycznia 2014 przez mareklbn Cytuj
MokryxD Napisano 23 Stycznia 2014 Napisano 23 Stycznia 2014 Ten widelec jest z sterówką taperowaną? Cytuj
tyshek Napisano 23 Stycznia 2014 Napisano 23 Stycznia 2014 Jakie wrażenie na sztywnym widelcu ? Wrzuc fote całego roweru. Cytuj
mareklbn Napisano 23 Stycznia 2014 Autor Napisano 23 Stycznia 2014 O wrażeniach to za bardzo nie mogę powiedzieć, bo przejechałem może kilometr. Zdjęć całego roweru też jeszcze nie mam, tylko to jedno tak na szybko telefonem zrobiłem. Cytuj
tyshek Napisano 25 Stycznia 2014 Napisano 25 Stycznia 2014 Ap propos,gdzie kupiłeś swoją ramę ? Szukam takiej samej czarno- szarej ,20'' nigdzie nie ma. Cytuj
mareklbn Napisano 26 Stycznia 2014 Autor Napisano 26 Stycznia 2014 Kupiłem na allegro w lutym 2013, ale już wtedy ciężko było znaleźć 20". Cytuj
mareklbn Napisano 8 Lutego 2014 Autor Napisano 8 Lutego 2014 Dodałem wagę kilku części: Specyfikacja roweru: Rama: Accent Nordkapp 20" alu 7005, waga 1877g. Widelec: Sztywny Focus CX carbon - 552 g. Stery: FSA Orbit ITA - 213 g. Podkładki pod mostek: Neco, 2x15 mm 28 g., 1x20 mm 18 g., alu, Mostek: 191 g. Kierownica: Kalloy Klamki: Deore LX Manetki: Deore LX Rogi: Tranz X 220 g. Chwyty: piankowe 22 g. Hamulce: V-brake Tektro C310 Sztyca: 249 g. Siodełko: oryginalne 375 g. Po odchudzeniu 216 + skóra do naklejenia Suport: Neco, łożyska maszynowe Korby: Alivio 48-38-28, waga 1091 g. Łańcuch: HG-40 Kaseta: Shimano CS-HG 41-7 11-28 Pedały: VP 196 łożyska maszynowe Przerzutka przód: Deore Przerzutka tył: Deore LX Koło przednie, 1718 g.: Obręcz przód: Alexrims ACE 18 Piasta przód: Novatec NT-751 Szprychy: CN Spoke 36 szt. Obręcz tył: Alexrims ACE 18 Piasta tył: Novatec NT-802 Szprychy: CN Spoke 36 szt. Opony: Rubena V66 Flash 700x35, waga 2x621 g. - zmiana na 700x25-28 jakie wybrać? Dętki: Kenda Cytuj
mareklbn Napisano 8 Lutego 2014 Autor Napisano 8 Lutego 2014 (edytowane) Jakie wrażenie na sztywnym widelcu ? Wrzuc fote całego roweru. Edytowane 8 Lutego 2014 przez mareklbn Cytuj
Dudi353 Napisano 8 Lutego 2014 Napisano 8 Lutego 2014 Dotnij trochę sterówkę! A poza tym rowerek bardzo spoko Cytuj
mareklbn Napisano 8 Lutego 2014 Autor Napisano 8 Lutego 2014 Będzie docięta tylko muszę trochę pojeździć i ustawić wysokość mostka. I kupić ekspander, ale trochę problem jest, bo wszystkie jakie znalazłem są na średnicę rury ok. 25 mm, a ja mam 22,6 mm. Te stery naprawdę mają 213g?! Tak. Cytuj
bartnik Napisano 10 Lutego 2014 Napisano 10 Lutego 2014 stery zewn na sterowke widla taperowana do ramy nietaperowanej - to musi ważyć - dolna miska bardzo rozbudowana wychodzi Cytuj
mareklbn Napisano 11 Lutego 2014 Autor Napisano 11 Lutego 2014 Dolna miska jest na zewnątrz, ale dzięki temu widelec ''wydłużył" się o ok. 2 cm i geometria jest prawie taka sama jak przy amortyzatorze. Cytuj
AlBundy Napisano 11 Lutego 2014 Napisano 11 Lutego 2014 Sztyca , mostek i ten widelec (który trochę wystaje)trochę nie pasują Cytuj
mareklbn Napisano 11 Lutego 2014 Autor Napisano 11 Lutego 2014 (edytowane) Sztyca, mostek, kierownica i kilka innych rzeczy będzie stopniowo zmieniane na lżejsze i w czarnym kolorze. Te srebrne zostały mi z poprzedniego roweru. Rura też będzie przycięta. Edytowane 11 Lutego 2014 przez mareklbn Cytuj
lesieque Napisano 14 Lutego 2014 Napisano 14 Lutego 2014 A może jak odchudzasz rower, to zmienisz rogi na bardziej sportowe, krótkie, które ważą ok. 70g? Cytuj
mareklbn Napisano 14 Lutego 2014 Autor Napisano 14 Lutego 2014 Wiem, ciężkie są. Pomyślę nad tym. Cytuj
mareklbn Napisano 20 Lutego 2014 Autor Napisano 20 Lutego 2014 Dodałem wagę kilku części: Specyfikacja roweru: Rama: Accent Nordkapp 20" alu 7005, waga 1877g. Widelec: Sztywny Focus CX carbon + dolna bieżnia łożysk - 60 mm sterówki = 538 g. Stery: FSA Orbit ITA - 213 g. Expander: Neco + top-cap FSA - 40 g. Podkładki pod mostek: Neco, 2x15 mm 28 g., 1x20 mm 18 g., alu, Mostek: Pazzaz - 163 g Kierownica: Kalloy Klamki: Deore LX Manetki: Deore LX Rogi: Tranz X: 220 g. Chwyty: piankowe 22 g. Hamulce: V-brake Tektro C310 Sztyca: 249 g. Siodełko: oryginalne 375 g. Po odchudzeniu 216 + skóra do naklejenia lub zakup nowego. Suport: Neco: łożyska maszynowe Korby: Alivio 48-38-28, waga 1091 g. Łańcuch: HG-40 Kaseta: Shimano CS-HG 41-7 11-28 Pedały: VP 196 łożyska maszynowe Przerzutka przód: Deore Przerzutka tył: Deore LX Koło przednie z oponą i dętką: 1718 g.: Obręcz przód: Alexrims ACE 18 Piasta przód: Novatec NT-751 Szprychy: CN Spoke 36 szt. Obręcz tył: Alexrims ACE 18 Piasta tył: Novatec NT-802 Szprychy: CN Spoke 36 szt. Opony: Rubena V66 Flash 700x35, waga 2x621 g. - zmiana na 700x25-28 jakie wybrać? Dętki: Kenda Rower jeszcze nie ważony. Z wyliczeń jest to około 11,7 - 11,8 kg. Do wymiany w najbliższym czasie: sztyca na czarną i lżejszą, kierownica na czarną i lżejszą, rogi na czarne, krótsze i lżejsze lub utnę stare, opony + dętki, tu największy zysk wagowy, ok. 650 - 700 g. Zdjęcia dodam później. Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.