[tuning] zalewanie olejem amora

[enduroriderPL]

@KchurtPMI,przestań pisać po polskiemu a zacznij po polsku. Co musisz wymienić i z czym są związane obawy?

[PN11]

Kupiłem amortyzator SR suntour XCM v3 bez żadnej blokady co do zalewania mam pytanie czy jak poluzuję te śrubki od dołu to potem będę mógł je przykręcić?A i czy włoże korki górne tak żeby działały po rozebraniu?Mam to zamiar zrobić tak:

1.Odkręcic trochę śruby od dołu(nie do końca) dać podkładke z gumy własnej roboty i przykręcić +zakleić taśmą teflonową .

2.Wykręcić korki od góry i wyjąć spreżyny.

3.Zalać olejem tak na początek 60ml na goleń(zalać bez dobijania górnych lag,tak poprostu same wyjecie sprężyn).

4.Włożyć sprężyny i zakręcić korki.

 

Czy to było by dobre rozwiązanie,zależy mi przedewszystkim na punkcie 1 czy niebędzie problemów.

[mrmorty]

Odpowiedź na nurtujące Cię pytania na pewno znajdziesz w tym temacie, ja Ci to gwarantuję!

[PN11]

Czytałem cały temat i np.na odpowiedź 1 nie znalazłem odpowiedzi,a co do zalewania to niektórzy piszą żeby zalać a inni żeby pierw lagi wziąć do dołu więc nie wiem czy podany przezemnie sposób zadziała ,nie chcę nic popsuć.

[mrmorty]

zadziała, nic nie zepsujesz bo proces jest całkowicie odwracalny

[PN11]

Ok,dzięki za odpowiedź.

[mot4ba]

Jest sens robić coś takiego z RS Tora TK ? Próbował ktoś?

[enduroriderPL]

@mot4ba,jest sens przeczyta dokumentacje producenta do swojego widelca żeby wiedzieć, ze praktycznie każdy RS ma wlane 2x15ml do dolnych goleni.

 

Temat powinien być zamknięty bo nikomu nie chce się czytać i w kółko pytają o to samo a to samo zostało już wymaglowane na wszystkie strony. Tylko patrzeć jak pojawi się wtyczka audio, która będzie czytać na głos forum żeby nie trzeba było się kłopotać czytaniem tekstu ;/

[mrmorty]

Kamil masz rację, w wolniejszej chwili spróbuję trochę go przyciąć i poskładać, ale wolnej chwili brak...

[petek]

Zalałem RST Gila TnL, tej rozebrałem i nalałem ok. 60ml oleju do lewej lagi - tej ze sprężyną. W drugiej jest tłumik powietrzny i tam nie lałem oleju. Czy powinienem do niej też wlać czy nie?

Amorek pracuje lepiej, nic nie cieknie. Mimo to jest wciąż zbyt twardy.

[bruce95]

po przeczytaniu opinii zawartych na tym forum dotyczących zalewania amora postanowiłem sam zalać swoją gile TnL.

właśnie odkręciłem korek lewej goleni, wyjąłem sprężynęale mimo to amor nie chcesię wcisnąć do końca tzn. wystaje jeszcze ok 25cm. czy to normalne przy tym amorze czy to dla tego rze nie rozkręciłem prawej goleni?

[Morsik]

bruce naucz sie poprawnie pisac bo mało nie upadłem jak zobaczyłem to "rze nie rozkręciłem"

[bruce95]

bruce naucz sie poprawnie pisac bo mało nie upadłem jak zobaczyłem to "rze nie rozkręciłem"

 

Morsik, wybacz że cię zgorszyłem, ale z tego co wiem to jest forum rowerowe, nie literackie i literówki chyba każdemu się zdarzają, a że pisząc ten post spieszyłem się i go nie przeczytałem to moja wina.

[crosser]

mam drobne pytanie. mam duro djd i nie do końca wiem do czego służą dwa górne pokrętła na amortyzatorze. na lewej i prawej ladze.

[piotrek431]

mam drobne pytanie. mam duro djd i nie do końca wiem do czego służą dwa górne pokrętła na amortyzatorze. na lewej i prawej ladze.

 

Jest to regulacja naprężenia wstępnego. Ustawiasz sprężynę na bardziej miękką i bardziej twardą

[mrmorty]

Za strzałką zegarową(czyli na plus) - będzie twardziej; przeciwko(na minus) bardziej miękko

[KubusBdG]

Siema.

Mam problem z Suntourem m2000 63mm.

Pod tymi zaślepkami, gdzie się wlewa olej jest suhchutko i jest rdza w srodku.

Opłaca się coś z nim robić, czy tylko wymiana amora?

[mrmorty]

zobacz na początek czy to cudo nie ma u dołu dolnych goleni przypadkiem jakichś otworków "specjalistycznych" i żebyś się nie zdziwił.

Można zalać i śmigać po bułki ale szału nima.

Co za pędzidło masz?

[KubusBdG]

Mam Gianta Rocka.

Wątpie, że ma coś takiego, bo są sprężynowe.

[mrmorty]

Z tymi otworami to była lekka ironia. Czasem słabe wynalazki mają takie otwory(np Zoom'y). Śmiało możesz zalewać - zniszczyć go nie zniszczysz. Instrukcję zalewania masz na początku tematu. Jedynie co mogę Ci doradzić - jeśli zalewasz w wersji budżetowej i korzystasz z oleju silnikowego to bierz syntetyka lub jakieś cudo do hydrauliki - nie "zastygnie" Ci tak szybko jak minerał przy ujemnych temperaturach.

Na marginesie dodam - zastanów się nad zmianą miejsca przechowywania roweru, bo albo przechowujesz go w zimnej i wilgotnej piwnicy albo gdzieś pod wiatą czy na balkonie albo zadbaj o niego po katowaniu w terenie, skoro wewnątrz masz ekspansję rdzy.

[KubusBdG]

Stoi na balkonie, ale w zime w mieszkaniu.

Czyli smialo moge zalewac?

Na przyszly sezon bede wlewal 2.5w olej bodajze, ale specjalny do amortyzatorow, bo czytalem ze silnikowego lepiej nie wlewac

[mrmorty]

można i silnikowy - w takim patencie to olej ma za zadanie smarować a nie tłumić. Nie ma większego znaczenia czy będzie się pienił(silnikowy) czy nie(do amortyzatorów). Jeśli nie masz gdzie tanio dostać max 100 ml oleju do amortyzatorów to nie ma co inwestować 30 zł w litrową butelkę zwłaszcza, że reszta bedzie leżakowała sobie na półce(to nie wino co ma leżakować)

[enduroriderPL]

I dlatego warto robić zakupy grupowe

[@lek]

Co może być przyczyną mętnego oleju w Rebie SL przypominającego kolor i konsystencję kefiru truskawkowego Zawsze po sezonie miałem w miarę czysty olej, w połowie sezonu musiałem wymienić olej, a teraz przy serwisie znowu mam tak sam

 

[enduroriderPL]

To samo co zwykle: przepracowanie oleju oraz lekko wychetane uszczelnienia, które wpuściły do środka zanieczyszczenia. Nie płacz tylko wymień o-ringi (wymiary znajdziesz na forum:) ) i bardzo dokładnie sprawdź uszczelki kurzowe. Jeżeli masz jakieś wątpliwości co do ich stanu to też proponuję je wymienić pomimo tego, że swoje kosztują