[1000zł] rower MTB

[ZbyszekZmysichKiszek]

jesli kands i lazaro w takiej cenie i na takim osprzecie to marketprodukts to vega niby czym jest ? ma deore z tylu , niczym typowy chlyt marketingowy markeciakow...

[Dejw]

Ja nie mówię, że lazaro i kands to marketówki, tylko z wyglądu mi tak trochę przypominają. Widziałem na żywo. Ale to kwestia gustu. Każdemu co innego się podoba. Jeśli chodzi o osprzęt to lazaro i kands w tej cenie są bezkonkurencyjne ale tak jak mówiłem, wygląd mi nie podszedł.

[ZbyszekZmysichKiszek]

univega, ale ht 510, to fajny rowerek. 

[Grosser]

Tak jak napisałeś, ten mały pręcik ma być ze sprężynami co do kół 28 to fajna sprawa, mniejsza zwrotność , ale uwierz mi, że na lazarov3 z kołami 26, to ciężko mnie dogonić , a raczej to ja gonię ostatnio podczepiłem się pod trzech kolarzy z rowerami wyglądającymi jak milion dolarów i jakoś nie mogli się odczepić ode mnie ;p tzn pewnie jakby chcieli gdzieś na szosie , to daliby radę , ale jechałem za nimi ładnych parę klocków oni wyglądający jak miliony, a ja na lazaro z plecakiem i w krótkich spodenkach Lazaro posiada naprawdę zajefajne przełożenia

 

To  z jaką prędkością jechałeś i w jakim terenie? Może nie chcieli uszkodzić rowerów?

 

pozdr.,

[vitesse]

Cześć,

interesuje mnie ten rower http://allegro.pl/lazaro-evolution-v3-full-alivio-amor-z-blokada-m-i3418905292.html . Trochę poczytałam w tym temacie i chyba dobry wybór? Jestem kobietą 161cm/65kg ale damskiego roweru nigdy nie miałam i jakoś nie chcę mieć zatem ten na kołach 26" i z ramą 17" byłby właściwy? Pytanie czy w cenie do 1200 polecilibyście coś innego czy zostać przy tym?

 

rama 17" moze okazac sie za duza musisz sie przymierzyc...

[SzawelSH]

To  z jaką prędkością jechałeś i w jakim terenie? Może nie chcieli uszkodzić rowerów?

 

pozdr.,

Witaj prędkość coś ok 35km/h . Wiem, że to nie szał ja ka na kolarzy jednak  tak jak napisałem : gdyby chcieli to na prostej miałbym "znikający punkt na horyzoncie"  moja max V to 59,4 i powoli zaczynam zastanawiać się nad "stylem jazdy" który będzie mi najbardziej pasował Lazaro najprawdopodobniej będzie powoli doinwestowywany w lepszy sprzęt (ten sezon pojeżdżę na tym co mam, w następnym może tarcze, sztyca ciut pewniejsza niż ZOOM, rogi... Jednak zmiana na tarcze wiąże się z wymianą manetek, a to są już duże koszta. Zastanawiam się nad ramą - serce roweru, tak ostatnio usłyszałem... No, plany są . Zobaczymy jak z realizacją ). Na bank rozpieprzyłem cosik w tylnym kole i kaseta wykonuje teraz ruch falisty (aktualnie przekopuję neta w poszukiwaniu info, chcę sam nauczyć się serwisowania roweru, jego ulepszania itp, oraz zdobyć wiedzę na czym jeżdżę). Jezeli znacie jakąś stronkę , na której poczytam i dowiem się czegoś odnośnie usuwania usterek i naprawy tylnej osi, piasty, kasety , częstych usterek w tym przekroju-dajcie proszę znać. Póki co jestem zajarany "pedałowaniem" i chciałbym rozwinąć tą gałąź wiedzy w moim życiu Pozdrawiam

 

To  z jaką prędkością jechałeś i w jakim terenie? Może nie chcieli uszkodzić rowerów?

 

pozdr.,

 

Grosser, dnia 30 Lip 2013 - 04:13, napisał:

To  z jaką prędkością jechałeś i w jakim terenie? Może nie chcieli uszkodzić rowerów?

 

pozdr.,

 

Witaj prędkość coś ok 35km/h . Wiem, że to nie szał ja ka na kolarzy jednak  tak jak napisałem : gdyby chcieli to na prostej miałbym "znikający punkt na horyzoncie"  moja max V to 59,4 i powoli zaczynam zastanawiać się nad "stylem jazdy" który będzie mi najbardziej pasował Lazaro najprawdopodobniej będzie powoli doinwestowywany w lepszy sprzęt (ten sezon pojeżdżę na tym co mam, w następnym może tarcze, sztyca ciut pewniejsza niż ZOOM, rogi... Jednak zmiana na tarcze wiąże się z wymianą manetek, a to są już duże koszta. Zastanawiam się nad ramą - serce roweru, tak ostatnio usłyszałem... No, plany są . Zobaczymy jak z realizacją ). Na bank rozpieprzyłem cosik w tylnym kole i kaseta wykonuje teraz delikatny ruch falisty (aktualnie przekopuję neta w poszukiwaniu info, chcę sam nauczyć się serwisowania roweru, jego ulepszania itp, oraz zdobyć wiedzę na czym jeżdżę). Jezeli znacie jakąś stronkę , na której poczytam i dowiem się czegoś odnośnie usuwania usterek i naprawy tylnej osi, piasty, kasety , częstych usterek w tym przekroju-dajcie proszę znać. Póki co jestem zajarany "pedałowaniem" i chciałbym rozwinąć tą gałąź wiedzy w moim życiu Pozdrawiam

[ZbyszekZmysichKiszek]

manetki mozesz sobie zostawic te , ktore juz masz. dasz hamulce mechaniczne od avida bb5 lub bb7 i bedzie git. gorzej, ze kola pod dyski trzeba zmienic, a to juz idzie w kilka setek minimum... http://allegro.pl/hamulec-avid-bb5-p180-t160-p200-t180-super-zacisk-i3366220587.html  ,  http://allegro.pl/hamulec-avid-bb7-p180-t160-p200-t180-super-zacisk-i3366220600.html .

 

 

pozdrawiam. 

[soks]

Pytanie:

 

Orbea Tuareg czy coś innego do 1k?

Musi być nówka. Wiem, że w orbei marny osprzęt, ale przy spokojniejszej jeździe chyba wytrzyma te 1k km?

Za to rama wydaje się fajna (i orbea daje life time warranty). Więc tak, czy warto przy założeniu że z czasem osprzęt ulegnie upgradeowaniu zakupić ten rowerek?

[gallus]

Pytanie:

 

Orbea Tuareg czy coś innego do 1k?

Musi być nówka. Wiem, że w orbei marny osprzęt, ale przy spokojniejszej jeździe chyba wytrzyma te 1k km?

Za to rama wydaje się fajna (i orbea daje life time warranty). Więc tak, czy warto przy założeniu że z czasem osprzęt ulegnie upgradeowaniu zakupić ten rowerek?

 

za 1149zl masz univege alpine ht-500 z deore z tyłu

jak jestes zainteresowany daj znac to podam Ci nazwe sklepu nie żebym reklame robił

 

 

[Narodowiec1920]

za 1149  zł masz też Kandsa Energy 1300 z dobrymi hamulcami V-Brake tu http://castor24.pl/pl/p/ROWER-Kands-Energy-1300-V-Brake-ALIVIO-SUNTOUR-kolekcja-2013-/1439

 

(Wersja z disc. kosztuje 200zł wiecej a wg. mnie hamuje tylko niewiele lepiej)

[ZbyszekZmysichKiszek]

nie bylbym pewien, ze mechaniki hamuja tylko niewiele lepiej. jako porownanie podam 2 zestawy. 1 set przod avid sd7 i tyl deore 590. a jako kontre budzetowe mechaniki trktro novela. 2 zestaw hamuje lepiej. 

 

 

pozdrawiam. 

[pawlaczyskis]

Inwestycja w Kandsa 1300 z tarczami jest rozsądna nie ze względu na jakość hamowania. Przy przesiadce na lepsze hamulce mamy już piasty przygotowane pod tarcze, a i od biedy oryginalne tarcze dadzą jeszcze radę. Taniej wychodzi upgrade roweru.

[ZbyszekZmysichKiszek]

dokladnie. poza tym gdy tarcze sie od hamowania wytra to ich wymiana jest tansza niz wymiana obreczy, wytartych przez falki. 

[soks]

dokladnie. poza tym gdy tarcze sie od hamowania wytra to ich wymiana jest tansza niz wymiana obreczy, wytartych przez falki. 

 

dzięki za podpowiedzi. Poszukam na miejscu u siebie tych modeli. Średnio chce brać  rower przez internet - nie można dopasować.

 

A jak ocienicie ww. Orbe? Makro

[pbk16]

Witam, 

Chcę kupić sobie rower, ok 188cm, 65kg. Zależy mi na MTB ponieważ górki, dołki, piaski są w okolicy. Planowałem Hexagona X1 a tu czytam takie komentarze, że mi się odwidziało. W takim razie co polecicie do 1000zł (1000zł to maksymalne maksimum)? Nie sądziłem, że HX1 będzie miał tak negatywne opinie.

 

(Post z [czy warto] do usunięcia, nie zauważyłem tego tematu)

 

W temacie już się pogubiłem szczerze mówiąc i co chwila coś nowego jest a tak jak pisałem, 1000zł to naprawdę maksimum.

Edytowane 9 Sierpnia 2013 przez pbk16

[Narodowiec1920]

Dołoż te 100 i bedziez mial Kandsa 1300 z V-B ale jak 1000 to ostateczne max. to Hexagon x3 2012, Grand Rock 300, Kands ENERGY-1100

[Jakubek89]

.....Hexagon x3 2012, Grand Rock 300, Kands ENERGY-1100

a czym te rowery różnią się od Lazaro evo v3? Bardziej mi chodzi o różnice jakościowe komponentów i który z nich jest po prostu najlepszy (cena taka sama) ?

[Narodowiec1920]

Lazaro jest tak znane że rownie dobrze mogło by być no-name. Wg. mnie kands z tych wszystkich ci wymieniłem ma najlepszy osprzet. Hexagon za to ma lepszą rame a osprzet podobny

[Jakubek89]

Lazaro jest tak znane że rownie dobrze mogło by być no-name. Wg. mnie kands z tych wszystkich ci wymieniłem ma najlepszy osprzet. Hexagon za to ma lepszą rame a osprzet podobny

Lazaro to tylko rama - więc mające najmniejsze znaczenie komponent roweru (jeśli dla kogoś waga ramy nie ma większego znaczenia)... bardziej mi chodziło o pozostałe komponenty- przerzutki, resor, hamulce, kaseta, korba, piasta itd.

 

Podobno alivio to dobry osprzęt

Edytowane 10 Sierpnia 2013 przez Jakubek89

[pbk16]

Nad Kandsem 1300 się zastanawiałem ale kurczę już wychodzi 1200zł :/  Grand Rock 300 - oglądałem i wygląda całkiem ok, kands 1100 już dużo słabszy od 1300 hmmm, niezły dylemat będę miał. A który wy byście wybrali i polecili z czystym sumieniem?

[Narodowiec1920]

Grand Rock 300 ma troche cześci no-name i skok tylko 50mm, z wyglądu za to dobry, to jazdy terenowej ok. Kandsa 1300 w sklepie rowerowym idzie znależć 1149 a na allegro za 1099zł. Co do kandsa 1100 a kandsa 1300 z VB

 

 

Głowna roznica to o klase lepszy naped w 1300 i 300g lżej. 1300 ma też lepszą piaste

[Jakubek89]

Grand Rock 300 ma troche cześci no-name i skok tylko 50mm, z wyglądu za to dobry, to jazdy terenowej ok. Kandsa 1300 w sklepie rowerowym idzie znależć 1149 a na allegro za 1099zł. Co do kandsa 1100 a kandsa 1300 z VB

 

 

Głowna roznica to o klase lepszy naped w 1300 i 300g lżej. 1300 ma też lepszą piaste

 

Z tego co widzę to kands 1300 = Lazaro V3. Waga tylko o 100 gram inna

 

[Narodowiec1920]

Lazaro ma minimalnie gorsze piasty bo z joytecha, ale ja bym i tak wziął Kandsa bo jest bardziej znaną firma

[qusiu]

Niedawno kupiłem Kandsa 1100, jestem z niego jak najbardziej zadowolony, zrobiłem nim już ponad 600 km. Do jazdy rekreacyjnej i po lekkim terenie w zupełności wystarcza.

[SzawelSH]

Lazaro 3 - mam go półtora miesiąca. Najechałem kilkaset kilometrów po terenie tak różnym jak pogoda w Polsce co mogę napisać? Będę się cieszył jeżeli dotrwa tego wieku, co moje rowery górskie stojące w piwnicy. Są to rowery sprzed 15 lat , stalowe ramy, shimano sis i nieopłacalność naprawy

Lazaro- zbyt mało czasu na serwis znajduję i ma już swoje "stukania i pukania" . Chcę tutaj napisać, że trafił na dość hardcorowego właściciela i ma ze mną semper in altum dostaje po tyłku i to równo, stąd te pukania i takie tam ustereczki z przerzutkami, itp. Koło tylne już było w serwisie, wymiana ośki i wianuszków, tylne przerzutki ostro wygięte , ale udało mi się je względnie ustawić i działają prawie idealnie Mam kumpla serwisanta rowerowego. Rozmawiałem z nim powiedział mi tak : za tą cenę przetań doszukiwać się dziury w całym i po prostu jeździj. Zacznie coś się dziać, będziemy myśleli..., no i jeżdżę. Z moich prywatnych obserwacji: jeżeli kupisz ten rower i będziesz wykorzystywał(a) go zgodnie z przeznaczeniem (czyli ciut inaczej niż ja) to naprawdę warto. Trzeba po prostu zadbać o niego , a on będzie nas wiózł przed siebie Jak dla mnie Lazaro jest naprawdę dobrym rowerem w tej granicy finansowej i zaraz zjem obiad, skręcę fajkę i wsiadam na mojego Horsa by mnie powiódł przed siebie pozdrawiam i wszystkim życzę przyczepności i szerokości a osobom zastanawiającym się nad kupnem : bierzcie po prostu rower jeden , drugi , czy tam trzeci i do boju! Szkoda kolejnych dni na zastanawianie się ! pozdro

Edytowane 11 Sierpnia 2013 przez SzawelSH