[1000zł] rower MTB

[snk]

Nie no, mistrzu, jak chcesz rower do zastosowań sportowo-treningowych i sam masz parę w mięśniach to co najmniej Kands 1300, bo inaczej go szybko przerośniesz i będziesz się złościł, że nie dopłaciłeś tej stówki więcej.

 

Coś jeszcze do wyboru mam ? ;P Tak żebym miał dylemat xD

[Tadeus]

http://allegro.pl/lazaro-evolution-v3-full-alivio-amor-z-blokada-m-i3418905292.html

 

http://allegro.pl/mega-rower-gorski-scud-argon-26-alivio-amortyzator-i3417246674.html

 

wybór jednak jest tylko pozorny - to wszystko składa ta sama firma ;]

[qusiu]

jak duża jest różnica w użytkowaniu Lazaro v2 a v3?

[Tadeus]

Duża. Lepsze jest prawie wszystko > amortyzator, korba, obie przerzutki, kaseta.

 

V2 to takie minimum, a V3 to już naprawdę przyzwoity rower.

Edytowane 23 Lipca 2013 przez Tadeus

[qusiu]

Tylko pytanie czy potrzebuje lepszego roweru, zapożyczyć się czy kupić v2 i potem żałować, oto jest pytanie:) 

A co sądzicie o tym?

http://allegro.pl/spartacus-kola-28-cross-model-2013-25-i3415604798.html

[Tadeus]

To to samo co V2 tylko cross, a nie MTB. A czy potrzebujesz to ja nie wiem. Jeśli nie będziesz jeździł zbyt dużo i nie będziesz chciał jeździć w poważniejszym terenie to pewnie v2 ci styknie.

[snk]

Poszukuję porady co do zakupu roweru. Rower słuzył by generalnie na wypady weekendowe do lasu, w góry, czasem do pracy. Mierze 193cm i ważę blisko 98kg ( sporty siłowe ).

Wg obliczeń z wzoru wynika, że rama to 21". Jakieś sugestie ?

 

ps. rower nowy oczywiście

[qusiu]

Co masz na myśli cięższy teren? myślę, że będę się zapuszczał jedynie w leśne, wyboiste, szutrowe drogi, czasami przetnę może jakąś łąkę. A no  i w zimie chciałbym od czasu do czasu pojeździć po lekko zaśnieżonych drogach.

Edytowane 23 Lipca 2013 przez qusiu

[nemo2009]

Może taki?

Rama 20'

http://www.rowerzysta.pl/mtb/rower-gorski-raleigh-storm-1.0-2012.html#fragment-2

[Jakubek89]

Kupiłem V3 lazaro i calkiem jestem zadowolony ....fajnie wygląda i jeździ się też gładko...aczkolwiek jestem zdziwiony bo jeżdżę na przełożeniu 3x4 , więc dosyć ciężkim, a wogóle tego nie czuje. Problem miałem z bagażnikiem i błotnikami bo nie pasowały (niby uniwersalne), ale jakoś udało mi się zamontować.

 

Mam pytanko do takich nowych rowerów, a mianowicie. Jak szybko oddać go do przeglądu takiego pierwszego, czyli dokręcenie srubek, naciągnięcia linek itp. ? Bo trzeba to zrobić jakoś szybko, żeby gwarancja była ważna, czy się mylę?

Kupiłem V3 lazaro i calkiem jestem zadowolony ....fajnie wygląda i jeździ się też gładko...aczkolwiek jestem zdziwiony bo jeżdżę na przełożeniu 3x4 , więc dosyć ciężkim, a wogóle tego nie czuje. Problem miałem z bagażnikiem i błotnikami bo nie pasowały (niby uniwersalne), ale jakoś udało mi się zamontować.

 

Mam pytanko do takich nowych rowerów, a mianowicie. Jak szybko oddać go do przeglądu takiego pierwszego, czyli dokręcenie srubek, naciągnięcia linek itp. ? Bo trzeba to zrobić jakoś szybko, żeby gwarancja była ważna, czy się mylę?

[ZbyszekZmysichKiszek]

czas 1 przegladu po okolo 100 km przejechanych. 

 

 

pozdrawiam.

[majeranek15]

Ktos mi podpiowie jedna rzecz e lanzaro integral v3. By przykrecic przednie kolo do widelek trzeba dac ten precik z szybkozamykaczem. Sa tam dwiensprezynki one tez maja byc?

 

Wysłane z mojego Nexus 4 za pomocą Tapatalk 2

 

 

[feru]

Tak

[majeranek15]

Ok tak zrobilem. A z przodu da sie jakos delikatnie obnizyc amorka, bo wedlug mnie przod jest za wysoko:p

Tak napisali o bardzo mocnym dokrecaniu pedalow ze ja glupi cale kostki rozwalilem u palcow

 

Wysłane z mojego Nexus 4 za pomocą Tapatalk 2

 

 

[qusiu]

Wolałbym jednak coś na kołach 28 żeby czasami wyjechać na szosę

[SzawelSH]

Tak jak napisałeś, ten mały pręcik ma być ze sprężynami co do kół 28 to fajna sprawa, mniejsza zwrotność , ale uwierz mi, że na lazarov3 z kołami 26, to ciężko mnie dogonić , a raczej to ja gonię ostatnio podczepiłem się pod trzech kolarzy z rowerami wyglądającymi jak milion dolarów i jakoś nie mogli się odczepić ode mnie ;p tzn pewnie jakby chcieli gdzieś na szosie , to daliby radę , ale jechałem za nimi ładnych parę klocków oni wyglądający jak miliony, a ja na lazaro z plecakiem i w krótkich spodenkach Lazaro posiada naprawdę zajefajne przełożenia

[ZbyszekZmysichKiszek]

sprezynki na szpilke trzeba zalozyc. tak by wieksza jej czesc byla na zewnatrz. 

[Zakrecona]

Cześć,

interesuje mnie ten rower http://allegro.pl/lazaro-evolution-v3-full-alivio-amor-z-blokada-m-i3418905292.html . Trochę poczytałam w tym temacie i chyba dobry wybór? Jestem kobietą 161cm/65kg ale damskiego roweru nigdy nie miałam i jakoś nie chcę mieć zatem ten na kołach 26" i z ramą 17" byłby właściwy? Pytanie czy w cenie do 1200 polecilibyście coś innego czy zostać przy tym?

Edytowane 24 Lipca 2013 przez Zakrecona

[majeranek15]

Sprezynki dalem z tej strony co jest"szybkozacisk" z drugiej sttony tylko srubka. Na starcie wydawal sie kolos, ale teraz juz jest idealny, nawet siedzonko podwyzszylem

 

Jak by ktos chcial troche real foto to sluze pomoca:p

Wysłane z mojego Nexus 4 za pomocą Tapatalk 2

 

[Piehursson]

sprężynki daj z obu stron. I zobacz na przykładzie tylnego koła w jaki sposób są założone

[qusiu]

a co powiecie o takim sprzecie

http://promosport.pl/rowery/354-rower-kands-1300-.html

[majeranek15]

Dziwne tarcie, czy to co innego czuc

 

Wysłane z mojego Nexus 4 za pomocą Tapatalk 2

 

 

[przemek2106]

Pytanie do posiadaczy LAZARO INTEGRAL V3 z ramą 21" obsadzoną na kołach 28":

 

Na jakiej wysokości od podłoża jest górna rura ramy ?

[Dejw]

Nie wiem dlaczego ale Lazaro i kands wyglądają dla mnie jak typowe marketówki tylko na lepszym osprzęcie. Nie podobają mi się i tyle. Wiadomo, kwestia gustu. Co powiecie na univega ht-500? Cena 1150zł. Wygląd dla mnie super, osprzęt wydaje się także dobry. Co powiecie o nim? Ogólnie na internecie mało info o tym rowerku.

Rama: Univega MTB Geometry / Alu 6061-T6 / Bi-Axial Oval Tubing, cieniowana, mocowanie koszyka bidonu, wymienny hak
Rozmiar: 45cm-17,5" / 50cm-19,5" / 55cm-21,5"
Widelec: Sr Suntour XCT V2 , sprężynowy, skok 80mm,  blokada skoku, regulacja naprężenia wstępnego
Mechanizm korbowy: SR Suntour, aluminiowy, 3-rzędowy z osłoną zębatki,
Środek suportu: THUN – łożyska maszynowe, uszczelniane
Hamulec przedni: Tektro Alu V-brake
Hamulec tylny: Tektro Alu V-brake
Klamki hamulcowe: Shimano STEF50, aluminiowe
Przerzutka przednia: Shimano C050
Przerzutka tylna: Shimano Deore
Manetki: Shimano STEF50-8R /3x8/ 24 biegi
Kaseta: Shimano Deore, CS-HG40, 8-rzędowa,
Łańcuch: KMC
Mostek: Aluminium 4-bolt, comfort geometry, 80mm
Kierownica: Aluminiowa, gięta MTB, 600mm
Piasta przednia: Black Comp Hubs – aluminiowa – uszczelniana – montowana na zacisk
Piasta tylna: Black Comp Hubs – aluminiowa – uszczelniana
Pedały: VP – 877 plast , z elementami odblaskowymi
Obręcze: Schurmann Yak-19, dwuścienne, aluminiowe, wzmacniane
Siodło: Velo Sport – semi sport
Sztyca: Promax Black Comp, aluminium, 27,2mm, 1-bolt
Opony: Schwalbe Jimmy 26"x2.1" Puncture Protection
Ilość biegów: 24
Wyposażenie: komplet oświetlenia odblaskowego, chwyty z miękkiej gumy, dzwonek, szybkozamykacz siodła Promax

[seraph]

Jak dla mnie całkiem uczciwy rowerek, jeśli do tego można go kupić "stacjonarnie" to bardzo dobrze