[podjazdy] jak zwiększyć osiągi

[Herodot]

 

I czy podjazd to bardziej wytrzymałość czy bardziej siła

 

I jedno i drugie kolego.

 

Cóż Ci po wytrzymałości bez siły, a po sile bez wytrzymałości na jakimkolwiek dłuższym podjeździe?

 

Autor tematu wytrzymałość dość dobrze rozwinął, co wynika z jego postów, stąd moja porada co do treningu siłowego.

 

Nie zapominaj też o tym, co pisałem o tygodniowym zrównoważonym planie treningowym.

 

Wracamy do punktu wyjścia takimi pytaniami, po co? Chyba wszystko co ważne zostało już napisane.

 

[RafalB]

A czemu nie? Czym ostre podejście lub zejście różni się od wykroku lub przysiadu ze sztangą? A o ile jest przyjemniejsze

 

Jasne, jedziesz w sezonie w gory i zamiast po nich jezdzic to chodzisz bo to przyjemny trening...

[mess]

 

[General]

Jasne, jedziesz w sezonie w gory i zamiast po nich jezdzic to chodzisz bo to przyjemny trening...

 

Właśnie wróciłem z gór i poza rowerem zrobiłem trochę kilometrów z moimi kundlami. Też im się należy a niektóre miejsca można spokojnie przebutować aby potem je przejechać.

[RafalB]

 

Właśnie wróciłem z gór i poza rowerem zrobiłem trochę kilometrów z moimi kundlami. Też im się należy a niektóre miejsca można spokojnie przebutować aby potem je przejechać.

 

 

Ile watow wiecej na FTP przybylo?

 

mess nie tyle jezdzic co zapierd...!

[General]

Ile watow wiecej na FTP przybylo?

 

Coś tam przybyło  TSSów trochę nabiłem,  ATL miałem wysokie, teraz tydzień regeneracyjny i od nowa trzeba orać.

[beskid]

Najlepiej wyśmiewać coś co jest sprawdzone przez nie jedną osobę i często praktykowane. Zainteresowany mieszka w Krakowie skąd jest chwila w Tatry i nie tylko. To jednak robi różnicę. Poza tym rozmawiamy o podejściu amatorskim a nie zawodowym. Ale nie bo oczywiście zaraz się odezwie jakiś "profi" i będzie dorabiał ideologię do prostych spraw.

 

Nie jeżdzisz przez całą zimę na rowerze, nie wspinasz się zimą po Tatrach to nic już nie zdziałasz i d..pa zbita jednym słowem. Takie rady to jest dopiero parodia.

 

[Kiciok]

Po pierwsze to duzo osob robi podstawowy blad. "A tamtedy to ja nie jezdze bo tam sa góry"... nie powinno sie ich unikac, bo potem byle gorka i lezymy.

 

A dwa, to psychika. Czesto granice sa w naszych glowach.

 

Tyle od amatora

[Jaca911]

Coś w tym jest. Dwa sezony temu jeździłem tam gdzie łatwiej, gdzie nie ma gorek albo są łatwiejsze. Sezon temu jeździłem jak mi droga wypadła. Teraz jeżdżę i szukam górek tak żeby zrobić jak największą różnice w poziomie. Co lepsze wracam na te górki, które mnie pokonały albo stromoscia albo trudnością techniczną. Zostało mi już bardzo niewiele, które musiałem brać z buta oczywiście pisze o najbliższej okolicy.

[dzanek]

Prawda. Wcześniej unikałem podjazdów i wolałem nabijać dystans na płaskim. W tym roku uznałem że jazda po górkach jest fajna. 

Dzisiaj zrobiłem sobie pierwszy jakotako planowany trening i już widzę gdzie mam wyraźne doły. 

Jazda była: do kopca Kościuszki, 4 razy na kopiec: lekko, ciężej, lekko ale szybko, najciężej, a potem wzdłuż Wisły na ciężkim przełożeniu z fragmentami na wysokiej (~90 na oko) i resztą na niższej (~70) kadencji. 

I ja wiem że nie chodzi o to żeby po treningu nie móc ustać, ale sęk w tym że pod koniec podjazdu tętno podskakuje, po sprincie nogi pieką, ale jak rozluźniam tempo do jakiego ~23kmph na płaskim  to mogę jechać i tylko nuda by zabiła

[Herodot]

 

resztą na niższej (~70) kadencji.

 

Docelowa kadencja w treningu siłowym powinna być niższa, powiedzmy 50-60.

 

Ale nie od razu Kraków zbudowano Zmiany wprowadza się małymi krokami.

[dzanek]

ale to się wlec będę na takim przełożeniu jak mam no i wtedy nie czuję w sumie za wiele że pracuję. Choć w sumie ta kadencja to tak mocno orientacyjnie.

 

A co do małych kroków to fakt. Ale już czuję że nieunikanie górek w tym roku daje efekty i jest lepiej niż rok temu. 

[Herodot]

 

ale to się wlec będę na takim przełożeniu jak mam

 

No nie, bo na podjeździe trzeba wrzucić mocno twardsze niż normalnie przełożenie i na nim trzeba podjeżdżać.

 

Twarde przełożenie mimo niskiej kadencji da sensowną prędkość.

 

Samo obniżenie kadencji na podjeździe - bez redukcji na niższe (twardsze) przełożenie - nic nie da.

[dzanek]

a to tak. ja mówiłem o kadencji na płaskim. na podjeździe robiłem raz na wysokiej ~100 a raz na niskiej właśnie koło 50-60 na zmianę.

[Qr3ak]

Najlepszy sposób to patyk w zęby i twardość ćwicz. 

[mess]

a to tak. ja mówiłem o kadencji na płaskim. na podjeździe robiłem raz na wysokiej ~100 a raz na niskiej właśnie koło 50-60 na zmianę.

 

wysoka kadencja to już moc, efekty będą ale nie takie jak przy zbudowanej już sile i szybkości

[Klosiu]

Zacytuję kultowy dla mnie cytat z Pawła Urbańczyka:

"Zazwyczaj żeby jechać pod górę szybciej, radykalnie pomagają trzy suplementy: kłódka na lodówce o odpowiedniej godzinie, odstawienie przetworzonych produktów i lekki rower" 

 

Co prawda to w kwestii suplementacji, a nie treningu, ale też podpada pod temat .

[michuuu]

Lekki rower nie jest tak łatwo dostępny jak pierwszy i drugi suplement. No i zdecydowanie tańsze niż lekki rower.

[mess]

ważąc 84-88kg z doświadczenia wynika dokładnie to co piszesz. Mocy nie brakuje, ale szczególnie na dłuższych podjazdach każdy kg jest odczuwalny

[jonnym]

U mnie ten sam problem.Waga 91 kg.Od dwóch tygodni mam szose i cisne te podjazdy jak moge a one ze mnia wygrywaja.Na w miare płaskich odcinka idzie mi to bardzo dobrze, pagorki tez nie stanowia problemu ale jak jest stromy podjazd to jade jak stary Jelczy z piaskiem.

[Herodot]

Od dwóch tygodni mam szose i cisne te podjazdy jak moge a one ze mnia wygrywaja.

 

Po 2 tygodniach to Ci się może siedzenie do siodełka przyzwyczaić

 

Zauważalne efekty pojawią się znacznie później, a i to przy mądrym treningu *.

 

Z wagą zresztą jest podobnie. Trwałe spadki wypracowuje się długo.

 

Na początku kluczowe jest - to paradoks - nie przemęczanie się. Postawowa strategia to wysiłek umiarkowany lub intensywny (ale bez doprowadzania się - w uproszczeniu mówiąc - do zakwasów) przeplatany przerwami regeneracyjnymi. Układając plan trzeba zadbać o wszechstronne treningi, czyli nie tylko podjazdy, ale i wytrzymałość i szybkość itp.

 

Dopiero przy jakimś sensownym poziomie jest sens moim zdaniem rozwijać konkretne cechy organizmu.

 

*) powyższe nie dotyczy sytuacji, w której poziom początkowy zawodnika jest równy/bliski zeru; wówczas każda aktywność przyniesie szybko zauważalną poprawę

[jonnym]

Herodot to nie jest tak ze od dwoch tygodni na rowerze siedzie.MTB idzie cały rok.Waga tez zeszła z 97kg na 91kg.pomału ale sukcesywnie.

W mojej okolicy Olkusza chcąc jezdzic szose zawsze trafie na jakis spory podjazd a jezdzie tak zeby ich nie unikac.Jak na razie szału nie ma ale nie poddaje sie.MTB tylko weekend poszalec po lesie.

...A co do siodełka to w szosie mam wygodniejsze jak w góralu  .

[Jaca911]

Nie przesadzajmy z masą bikera i podjazdami. Jeśli piszemy o amatorskiej jeździe to szału nie będzie. Sam mam niecałe 80kg i wielu chudszych i lżejszych pod górę objezdzam - pewnie dlatego, że mam więcej km i więcej górek w sezonie przejechane. Często jeżdżę te same podjazdy na goło i z plecakiem ponad 6kg. Wedle tego co piszecie z plecakiem nie powinienem wjechać, albo się wlec jak żółw. Różnicy ani nie zauważam w zmęczeni ani nie obserwuję na liczniku...

 

[RafalB]

Nie przesadzajmy z masą bikera i podjazdami. Jeśli piszemy o amatorskiej jeździe to szału nie będzie. Sam mam niecałe 80kg i wielu chudszych i lżejszych pod górę objezdzam - pewnie dlatego, że mam więcej km i więcej górek w sezonie przejechane. Często jeżdżę te same podjazdy na goło i z plecakiem ponad 6kg. Wedle tego co piszecie z plecakiem nie powinienem wjechać, albo się wlec jak żółw. Różnicy ani nie zauważam w zmęczeni ani nie obserwuję na liczniku...

 

Ludzie, mam prosbe! Jak juz cos piszecie, to zeby to chociaz nawiazywalo, w jakis rozsadny sposob, do tematu przewodniego.

[Jaca911]

Nie ma co robić hallo tylko czytać kontekst. Jasno piszę, że na poziomie amatorskiej turystyki rowerowej na podjazdach masa nie ma takiego znaczenia jak kilometry i górki przejechane. A wiele osób próbuje zrzucić winę na kg.