[problem] Rogi na kierownicy

[DamianPGN]

śruba jest taka długa, żebyś później mógł siatę z zakupami z Carrefoura na nią założyć ;d 

To ładnie Przerobiłem górala w wózek sklepowy

[beskid]

Sam fakt mocowania tego powinien dać ci do myślenie. Gdybyś kupił najtańsze ale mocowane na imbus to zaręczam, że kłopotów by nie było. Osobiście bym się tego po prostu pozbył ewentualnie chwycił ale z obydwu stron śrubami na klucz.
 

[Lumperator]

Ehhh nawet na śrubach tną koszty :/

[beskid]

Nie wydaje mi się aby krótsza śruba na imbus była droższa. Tu badziewiarska jest po prostu sama konstrukcja mocowania. Wyobrażmy sobie podobne mocowanie przy zacisku sztycy. Efekt był by ten sam.
 

[DamianPGN]

 

Ehhh nawet na śrubach tną koszty :/

 

Tylko tą śrubę na zdjęciu musiałem dodać od siebie. Oryginalne były tak miękkie, że po dwóch odkręceniach sześciokąt zamienił się w okrąg, a po maksymalnym dokręceniu kluczem o małym ramieniu (czyli siła była niezbyt duża) przeciągnąłem gwint...

PS. Wybrałem pomysł owinięcia kierownicy taśmą izolacyjną, rogi weszły bardzo ciasno i... po problemie Dzięki za wszystkie porady

[ktotek]

 

kupie jakieś lepsze

Rogi przez pół krótsze od tych Twoich w zupełności wystarczą. Zwykle lepiej je zamontować bardziej na płasko. 

[JanCzak]

30 stopni nachylenia względem poziomu jest chyba optymalnie.

[Jaca911]

Przyjęło się że optimum to położenie pomiędzy poziomem a linią przedłużenia mostka.

 

[DamianPGN]

Dzięki za porady na pewno skorzystam

[Fenthin]

A co z tymi, którzy mają mostek ustawiony na minus? Powiedziałbym, że raczej 15-30 stopni względem podłoża i powinno być ok.

[Jaca911]

Minus względem rury sterowej, ale wtedy to dalej jest okolica poziomu a nie poniżej

Wiadomo że reguła to jest punkt wyjścia i od tego zaczynamy.

[tobo]

Wydaje mi się że regułą powinno być znalezienie ustawienia przy którym ręce właściciela roweru się "odnajdą" Jak pokazuje rzeczywistość rogi mogą służyć do różnorakich celów, np podniesienia chwytu (ustawione pionowo) czy do skrócenia kokpitu (obrócone do tyłu)

Przy mostkach o niedużym kącie rogi faktycznie mogą być "przedłużeniem" linii mostka.

[DamianPGN]

Po uporaniu się z rogami za 9zł, kupiłem rogi do Scotta. Były 4x droższe, ale po tygodniu jazdy mogę mówić, że się opłacało

Oto foty:

 

 

 

Nic się nie obraca i wszystko git

[igoro]

Czy mi się wydaje, czy założyłeś je odwrotnie ?

[DamianPGN]

Czy mi się wydaje, czy założyłeś je odwrotnie ?

 

Chodzi ci o to, że lewy założyłem na prawy?

[K4JT3K]

Zapewne chodziło mu o to, że zagięcia powinny iść ku górze a nie ku dołowi

[dziobolek]

Czy mi się wydaje, czy założyłeś je odwrotnie ?

 

Nie wydaje Ci się, ale... o gustach się nie dyskutuje 

[DamianPGN]

Zapewne chodziło mu o to, że zagięcia powinny iść ku górze a nie ku dołowi

 

Ok, ale ze mnie cielak

Już je obróciłem i rzeczywiście były odwrotnie, hahahaha, ale fotki zostawie dla zabawy

 

PS. Dzięki za rady, bo jeszcze długo bym z nimi tak jeździł