almaster Napisano 13 Grudnia 2013 Autor Napisano 13 Grudnia 2013 Ok, ale ile pompować pisze na etykiecie, bo to do mojej wagi tak? Jak rozkręcić amortyzator? W sumie będę się tym martwił za rok, bo rozumiem że jeśli to nowy to wyłącznie założyć i tyle?
jasinski21444 Napisano 13 Grudnia 2013 Napisano 13 Grudnia 2013 Ok, ale ile pompować pisze na etykiecie, bo to do mojej wagi tak? Pompuj tak aby amortyzator po zajęciu na rowerze normalnej pozycji ugiął się 15-20mm .
kporys Napisano 13 Grudnia 2013 Napisano 13 Grudnia 2013 Zależy też w jakich warunkach jeździsz, bo jak w suchych to serwis nawet co 1,5 roku, a jak w mokrych (błoto, śnieg itp. niesprzyjające warunki) to nawet co kilka miesięcy
jasinski21444 Napisano 13 Grudnia 2013 Napisano 13 Grudnia 2013 (błoto, śnieg itp. niesprzyjające warunki) to nawet co kilka miesięcy albo kilka... wyjazdów
kporys Napisano 13 Grudnia 2013 Napisano 13 Grudnia 2013 haha, no oczywiście jeśli aż tak hardkorowe, to nie ma innej opcji
almaster Napisano 18 Grudnia 2013 Autor Napisano 18 Grudnia 2013 Witam. Jeszcze jedna sprawa. Na dole amortyzatora jest coś takiego jak regulacja tłumienia powrotu. O co w tym chodzi? I jak się reguluje? Odkręciłem śrube, pod śrubą jakiś tam zawór chyba wystaje.
Mod Team durnykot Napisano 18 Grudnia 2013 Mod Team Napisano 18 Grudnia 2013 Tłumienie powrotu ( Rebound) to parametr odpowiadający za szybkość z jaką amorek wraca do pozycji początkowej po wcześniejszej kompresji. Tłumienie powrotu ( Rebound) to parametr odpowiadający za szybkość z jaką amorek wraca do pozycji początkowej po wcześniejszej kompresji.
jasinski21444 Napisano 18 Grudnia 2013 Napisano 18 Grudnia 2013 Po co odkręcać śrube ? Jeżeli masz regulację powrotu u dołu goleni to powinno być pokrętło
inactiv3 Napisano 19 Stycznia 2014 Napisano 19 Stycznia 2014 Witam , Panowie, a co myślicie o czymś takim : http://allegro.pl/sr-suntour-raidon-r-l-air-100mm-mod-2008-super-i3818944538.html http://allegro.pl/sr-suntour-raidon-rl-x3-air-100mm-mod-2012-tarcza-i3819048669.html Również myśle o kwocie w okolicy 500 zł. Przeczytałem kilka tematów i sporo osób skłania się właśnie ku Raidenowi Air , dodam iż moja waga to jest około 95 kg. Chyba, że macie jakieś inne pomysły ? Może RS XC32 ? http://allegro.pl/new-amortyzator-rock-shox-xc32tk-26-1-1-8-bialy-i3816637318.html
Mod Team Puklus Napisano 19 Stycznia 2014 Mod Team Napisano 19 Stycznia 2014 Raidona z 2008 bym sobie odpuścił to już trochę stary widelec Na pewno pracuje dobrze jednak jak leżał kij wie gdzie jego uszczelki mogą juz sie kwalifikować do wymiany Drugi raidon jest ok, RL chyba nie posiada regulacji tłumienia odbicia a przydała by sie ona. XC32, jest spoko, szukaj wersji soloair, które można trafić w podobnych cenach.
KrossA7Wr Napisano 19 Stycznia 2014 Napisano 19 Stycznia 2014 Posiadam do sprzedana Epicona, przejechane jedynie 1100 km i to przez dziewczynę. Jazda tylko w mieście http://allegro.pl/epicon-lod-2011-i3890336390.html
KrossA7Wr Napisano 19 Stycznia 2014 Napisano 19 Stycznia 2014 450 zł za amortyzator plus 15 zł wysyłka. I jak ?
inactiv3 Napisano 19 Stycznia 2014 Napisano 19 Stycznia 2014 Spokojnie, może ktoś.się.jeszcze wypowie odnośnie tego amora w porównaniu np do nowego raidona
KrossA7Wr Napisano 19 Stycznia 2014 Napisano 19 Stycznia 2014 Myślę, że w cenie 465 z wysyłką nic lepszego nie znajdziesz. Tym bardziej z ta wagą i w tym stanie. Ale jak chcesz
inactiv3 Napisano 19 Stycznia 2014 Napisano 19 Stycznia 2014 Spokojnie, podeślij mi fotki w dużej.rozdzielczości na inactiv3@gmail.com
KrossA7Wr Napisano 19 Stycznia 2014 Napisano 19 Stycznia 2014 Nie mam lustrzanki, zdjęcia robiłem iphonem, lepszych jakościowo nie mam jak zrobić.
siimon Napisano 27 Stycznia 2014 Napisano 27 Stycznia 2014 Koledzy, znalazłem trzy ciekawe moim zdaniem aukcje. http://allegro.pl/rock-shox-recon-gold-tk-coil-120-mm-1-1-8-i3901377719.html http://allegro.pl/amortyzator-rst-first-platinum-xc-1520g-bialy-disc-i3911641465.html http://allegro.pl/amortyzator-suntour-epicon-lod-2011-pompka-beto-i3919721872.html Recon chyba najlepszy ale tez i najdroższy. Epicon jest najtańszy i odpada koszt zakupy pompki. Główne przeznaczanie to Mazovia i treningi na podobnych trasach. Czyli korzenie, piach, błoto.
Mod Team Puklus Napisano 27 Stycznia 2014 Mod Team Napisano 27 Stycznia 2014 Wiec tak, recon jest na sprężynie, wiec i ciężki i nie wiadomo jaka ona jest, F1rst platinium to topowy model, szkoda ze ma golenie 30mm ale to dobry widelec, trzeba sie dowiedzieć czy posiada jakieś luzy na ślizgach, Zastanawia mnie także opis a konkretnie "w technologii Japońskiego Manitou ... " Epicon, to wiadomo klasyka gatunku, rocznik 2009 chyba, pierwszy po gruntownej przebudowie. Dobry widelec na 32mm goleniach, bardzo łatwa możliwość zmiany skoku. No i pompka w zestawie, co prawda podstawowy model Beto ale sam mam taką i jest ok.
siimon Napisano 27 Stycznia 2014 Napisano 27 Stycznia 2014 W aukcji Epicona zastanawia mnie jeszcze. Również pokrętło regulacji tłumienia odbicia jest porysowane (pochodzi z modelu 2009), jednak to jest niemal niezauważalne No i sprzedawca ma zero komentarzy.
Mod Team Puklus Napisano 27 Stycznia 2014 Mod Team Napisano 27 Stycznia 2014 Pokrętłem bym sie nie martwił, bardziej tym ze nie ma dekielka od blokady speed lock. łatwo by to można było przerobić na wajchę. Jeżeli tłumiki sa sprawne, faktycznie miał zmieniony olej, to można bo brać, golenie ma ładne widać jest dość zadbany. Jeszcze mozna sie zastanowić nad RST ...
siimon Napisano 27 Stycznia 2014 Napisano 27 Stycznia 2014 @@Puklus, po czym wnioskujesz to ten epicon to 2009? W aukcji napisali 2011. Pokrętło być może pasuje od XCRa. Czy Epicony kiedyś nie kosztowały 500zł ale nowe? Gdzie one się podziały...?
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.