[Odchudzanie] Cannondale Trail SL 2

[Desmond]

Witam!

Co byście wymienili aby najszybciej i możliwie najniższym kosztem zmniejszyć wagę mojego roweru?

 

Specyfikacja:

 

 

• Widelec RST Deuce 100 Air
• Kierownica Cannondale C3
• Mostek Cannondale C4
• Sztyca Cannondale C4
• Siodło Cannondale Halo
• Pedały Shimano SLX
• Manetki Shimano SLX
• Przerzutka przednia Shimano Deore
• Przerzutka tylna Shimano SLX
• Hamulce Shimano Deore
• Dźwignie hamulca Shimano Deore
• Kaseta/wolnobieg Shimano Deore
• Łańcuch Shimano Deore
• Korba Shimano Alivio
• Suport Shimano Deore
• Obręcze Maddux DC 3.0
• Piasty Shimano Deore
• Szprychy CN Stainless
• Opony Geax Saguaro
• Dętki Continental
• Linki/pancerze SM-BH59, Jagwire
• Zacisk sztycy Cannondale
• Top Cap Cannondale
• Stery Cane Creek 1.5”
• Gripy Cannondale

Waga aktualnie wynosi ok. 12,3 kg. Będę wdzięczny za wszelkie sugestie

[tobo]

Żeby coś powiedzieć musiałbyś określić maksymalny budżet na te zmiany.

[Desmond]

Żeby coś powiedzieć musiałbyś określić maksymalny budżet na te zmiany.

 

 

do 1000zł. Co za tą kwotę najbardziej opłaca się wymienić?

[Fenthin]

Proponuję zacząć od kół. Szału to tu nie ma, więc pewnie swoje ważą.

 

 

[Desmond]

Proponuję zacząć od kół. Szału to tu nie ma, więc pewnie swoje ważą.

 

Jakie najlepiej kupić?

[rzymo]

Co najlepiej zmienić - koła i korbę.

 

Napisz jeszcze ile ważysz i jak jeździsz.

[szybkilopez]

No ten amor co masz też nie grzeszy wagą 2106 gram.  Po ramie to najcięższa cześć w rowerze.

[s2power]

Zacznij od kol. Rower ma potencjal by zmiescic sie w 10 kg.

 

Tylko zalozony budzet tego nie wytrzyma

[matis1906]

Witaj , miałem SL'kę tylko że model wyżej czyli SL3 , praktycznie całość taka sama jak u Ciebie ,różnią się jedynie napędem.

Zależy jak bardzo chcesz go odchudzić , ramy cannondale'a mają jak wiesz inną średnicę sterów. Jeżeli chciałbyś zmienić amor , który jak sam wiem nie należy do udanych a i waga pozostawia do życzenia to albo szukaj coś na 1.1/2 cala albo stery redukcyjne. Chociaż jeżeli wolał byś zostać przy tej ramie to proponuję szukać czegość właśnie na 1.1/2 cala. Może lefty ? W polsce mamy jeszcze problemy z serwisem takiego sprzętu , ale powoli się wszystko rozkręca.Lub fatty. Waga zacna , cena też ale w "lajtowaniu" nie można brać kategorii kosztów zbyt serio Na 1.1/8 stracisz na sztywności  , choć zrobisz jak uważasz

Koła są ciężkie jak cholera , moje ważyły około 2300g ale były na piaście Formula.

Za 900zł na bikestacji złożysz dobre koła do 1600gram , opony Geaxa zastąp Maxxis'ami Fly Weight'ami i na samych oponach zejdziesz 0,5 kg .

Lub do tego 1000zł dołóż jeszcze jedno zero i wtedy masz duże pole do popisu

Pozdrawiam !

[Fenthin]

SL3 to akurat model niżej. A w tych występowały RST Deuce Coil.

[matis1906]

Tak model niżej , napisałem wyżej - faktycznie. Różnica była w napędzie , co do amortyzatora się nie wypowiem bo nie wiem , Deuce czy to był Air czy Coil tak czy siak nie zachwycał mnie płynnością.

Edytowane 5 Sierpnia 2013 przez matis1906

[Desmond]

Tak model niżej , napisałem wyżej - faktycznie. Różnica była w napędzie , co do amortyzatora się nie wypowiem bo nie wiem , Deuce czy to był Air czy Coil tak czy siak nie zachwycał mnie płynnością.

 

 

Co do amortyzatora to jestem bardzo z niego zadowolony. Bardzo płynnie chodzi i raczej nie jestem skłonny go zmieniać. Co do kół to rzeczywiście swoje ważą. Czy znacie może konkretne kółka które są w miarę lekkie ale też niezbyt drogie? Mówię tu o kwocie rzędu 500zł-700zł.

Co jeszcze można by wymienić aby dosyć mocno zbić wagę?

[s2power]

Moja piekniejsza polowa smiga na SL1, tez w okolicach 12 kg. Pierwszy sezon bez modyfikacji. Tak jak wszyscy pisza, zacznij od kol, tylko 500-700 zl to naprawde troszke za malo. Smigaj na nim tak jak jest i szykuj budzet na mody na kolejny sezon. Do tego czasu podciagniesz forme, poprawisz swoja wage i modyfikacje nabiora nowego wymiaru.

Edytowane 6 Sierpnia 2013 przez s2power