[napęd] Unibike Flite 2012 się psuje - modernizujemy!

[mant3z]

Witam

Mija dokładnie rok, 2300km katowania w różnych terenach w tym dwa intensywne maratony.

Co się dzieje? Zaczęło się niewinnie, pękła linka od przerzutki, całe szczęście pod domem. Łańcuch się rozciągnął, więc kupiłem nowy, taki jaki był w oryginale czyli SHIMANO HG53.

Po wymianie linki i łańcucha oraz regulacji, zaczęły się problemy z przełączaniem biegów, o ile wrzucanie na mniejsze zębatki odbywa się bezproblemowo to wrzucanie na wyższe trwa dłużej a na jednej (chyba najczęściej używanej) łańcuch dziczeje, wyskakuje z zębów, nie spada na niższy czy nie wskakuje na wyższy tylko obraca się na szczycie zębów

Zapewne wspaniała kaseta SHIMANO ALIVIO HG50-9 / 11-32T (9-biegów) również jest do wymiany, skoro wielokrotnie była katowana w błocie i piaskach.

Oczywiście to nie wszystko, przy prędkościach powyżej 25km/h na płaskim lub mocnch podjazdach słychać stuknięcie przy każdym dociśnięciu pedałów... zgaduje, że suport zalicza tu również padakę. Expertem nie jestem, musicie mi tu coś poradzić jak mam to sprawdzić.

Mechanizm korbowy SHIMANO ALIVIO M430 / 44X32X22T / OSŁONA Środek Suportu SHIMANO OCTALINK ES25

 

Teraz do rzeczy, chcę to sam wszystko powymieniać na coś lepszego ale budżetowego.

 

Kasetę wymienił bym na Deore:

SHIMANO CS HG61 DEORE kaseta MTB 11/32 9 rzędowa - 109PLN

 

Gdyby się okazało, że to stukanie dobiega z suportu lub korby to na co to wymienić? Alivio odpada. 

 

Pamiętajcie, że nie jestem PRO, na wadze mi nie zależy, nie walcze też o pozycje w maratonach.

Po prostu daje z siebie wszystko co mam a co będzie to będzie, ważne, żeby się nowe części nie posypały po kolejny 2kkm.

 

Link do pełnej listy osprzętu jaki zainstalowanu w Unibike Flite. Wersja 2012 można powiedzieć, że jest identyczna w stosunku do 2012.

http://www.unibike.pl/flite.html

 

[Grzeslaw]

Korba- http://virtualbike.pl/pl/p/Korba-Shimano-Deore-FC-M610/293

 

Dobra i stosunkowo tania.

[mant3z]

Tak z kopyta poleciłeś? Skąd pewność, że to korba stuka, jak to tylko suport to wymieniamy suport

[Grzeslaw]

Tak jak byś chciał wymienić korbę na coś lepszego,

Miałem wcześniejszy model tej korby i bardzo sobie chwaliłem.

[mant3z]

Wydaje mi się, że w razie czego to powienienem brać tą

http://virtualbike.pl/pl/p/Korba-Shimano-Deore-FC-M590/284

Ta sama ilość zębów jak w stockowej.

 

[Grzeslaw]

Właśnie tą miałem, one są z jednej grupy deore.

Co do zębatek to zależy jaki styl jazdy preferujesz konfiguracji jest sporo.

[mant3z]

A jaki suport do tej korby?

[Grzeslaw]

Masz w zestawie.

[makog]

Ale czy wymiana calej korby jest konieczna ??, przeciez wystarczy wymienic suport, jesli chcesz lepszy jakosciowo suport to prosze http://www.centrumrowerowe.pl/czesci/mechanizmy-korbowe-wklady-suportu-napinacze/wklady-suportu-do-roweru/octalink/p,wklad-suportu-deore-lx-bb-es51-shimano,43194.html tylko musisz dobrac odpowiednia dlugosc do obecnie posiadanej korby, albo wykrecic stary i odczyc z niego dlugosc.

Z tego wynika ze http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/FC/SI_1LZ0A/SI-1LZ0A-001-ENG_v1_m56577569830690265.pdf ze 113mm 

Lub za 36 zeta wkladasz taki http://www.synkros.pl/product-pol-4206-Wklad-suportu-Shimano-BB-ES25-113mm.html i smigasz kolejne kilometry  

[trupek]

Psiknij sobie smarem w sprayu w szczeliny między korbą, a suportem i problem strzelania powinien zniknąć. Też miałem z tym problem po niespełna 1, 5k km i do teraz wszystko działa bez stukotu, a licznik wskazuje 5k. (psiknę raz na 500-700 km Brunoxem i działa wszystko bez zarzutu, ps: kumpel też wariował, dokręcał suport ile sił itd. Psiknął smarem i jak ręką odjął)

[mant3z]

@makog

Nie, nie jest konieczna, rozważam wszystkie opcje. Na razie i tak mnie nie stać na wymianę korby ale warto sobie zapamiętać na co wymienić jak mi wpadnie troszkę extra kaski.

 

 

@trupek

Coś takiego?

http://www.centrumrowerowe.pl/narzedzia-i-smary/srodki-do-pielegnacji-roweru/p,bike-fit-spray-do-konserwacji-rowerow-200-ml-brunox,180862.html

Musi być Brunox czy zwykły smar sylikonowy w spray'u wystarczy?

 

 

W garażu mam:

CX-80

WD-40

SHIMANO Chain and Cable Lubricant

 

 

 

[trupek]

Obojętnie jaki smar tylko w sprayu żeby go tam pod ciśnieniem zaaplikować, ja użyłem brunoxa bo innego nie miałem. Wd-40 nie spełni zadania bo jego właściwości smarujące o ile istnieją są mizerne no i szybko problem pojawi się powtórnie.

[mant3z]

No dobra, to sprónuję dziś CX-80. Założe stary łańcuch żeby nowego nie dobijać na starej kasecie i zobaczymy jak będzie.

Kasetę wezmę Deore tą co podałem wcześniej...

[vitesse]

to ze Ci padlo po 2300 to nie wina sprzetu, ale Twoja gdybys wczesniej kupil nowy lancuch, albo dbal nalezycie o stary to bys jezdzil i jezdzil

[mant3z]

No moja, moja ale i tak nie zmienia to faktu, że napęd powinien być bardziej odporny

[vitesse]

to kup łancuch na 8mke np. wipermann connex 800

[trupek]

No i w sumie to też nie od kwestii ciężkiego terenu tylko nieodpowiedniej pielęgnacji napędu. Spróbuj może spiłować ząbki na kasecie i może wymiana Cię jeszcze ominie. Też mam Flite 2012, 5k przejechane i napęd prawie jak nowy, w dodatku niema ze mną łatwo - tj. Jest katowany w każdych warunkach, ale zmieniam łańcuch co 500 km gruntownie czyszczę, smaruję i wszystko działa odpowiednio. Dbam tylko o elementy które tego wymagają bo np. rower zawsze jest upyziany z błota bo dziennie myć go nie mam zamiaru, ale to nie wpływa na jego stan pod względem mechanicznym.

[mant3z]

Na starym łańcuchu pojeżdżę bo jedyny problem jaki jest to dłuższy czas skoku na wyższą koronkę. Nową kasetę już zamówiłem, zmienie ją przed jakimś maratonem i tyle. Nie będę dobijał nowego łańcucha skoro skacze na starej kasecie.

 

Pierwszy 1000 to faktycznie słabo dbałem o napęd bo nie miałem pojęcia, że to masz AŻ taki wpływ. Potem założyłem spinkę na łąńcuch i szejkowałem go regularnie w płynie do czyszczenia tarcz hamulcowych, kasetę też czyściłem, tym samym płynem i szmatką... może najlepiej będzie jak wrócę do domu i wrzucę na forum zdjęcie kasety. Może być, że najbardziej dostał przez okres zimowy gdzie śmigałem nawet w błocie pośniegowym czy temp bliskich -20stC a jedyny zabieg jaki mu robiłem to krótki prysznic z węża. Ciśnieniowej myjki nigdy nie używałem.

**********************************************************************************************************************************************************************************

 

No to trzeba się teraz do czegoś przyznać

Założyłem łańcuch a nie sprawdziłem jego długości, kupiłem taki sam jaki był założony w fabryce i fabrycznie został on skrócony

Tutaj widać o ile i jak stary jest rozciągnięty

 

Zdjęcie łańcuchów:

http://www.mant3z.boo.pl/MTB_photos/serwis/IMG_6085.JPG

 

 

Założyłem stary, oczywiście wyczyszczony i przesmarowany (po kropelce na ogniwo), łańcuch nie wskakuje na zęby ale problem z przełączaniem na większe koronki cały czas występuje. Jest lepiej... ok zostawiam i czekam na nową kasetę.

 

CX-80 wpsikałem pod ciśnieniem tak jak zalecił trupek, niestety żadnych zmian, może po prostu trzeba czasu. W najbliższych dniach zrobię 2x30km i może 80 w niedzielę, zobaczymy czy się poprawi czy pogorszy. Załóżmy, że to pada suport, co mi grozi jak się wybiorą w trasę 80~90km? Jak się sypną łożyska to zatrze się to w cholerę i nie dopedałuję do domu?

 

Zdjęcia kasety i korby:

 

Kaseta:

http://www.mant3z.boo.pl/MTB_photos/serwis/IMG_6078.JPG

http://www.mant3z.boo.pl/MTB_photos/serwis/IMG_6079.JPG

http://www.mant3z.boo.pl/MTB_photos/serwis/IMG_6080.JPG

http://www.mant3z.boo.pl/MTB_photos/serwis/IMG_6081.JPG

 

 

Korba:

http://www.mant3z.boo.pl/MTB_photos/serwis/IMG_6082.JPG

http://www.mant3z.boo.pl/MTB_photos/serwis/IMG_6083.JPG

http://www.mant3z.boo.pl/MTB_photos/serwis/IMG_6084.JPG

 

[beskid]

W temacie suportu to musisz go po prostu wykręcić. Potem wszystko dokładnie wyczyść czyli gwinty i mufę a następnie trochę samaru i wkręcasz. Ten wkład nie miał prawa tak szybko paść no chyba, że jakieś cuda z nim robiłeś. A psikać to sobie można na SPD czy bloki a nie likwidować trzaskający suport. Wkład jest padnięty kiedy ma luz roboczy a jeśli tylko strzela to nie jego wina. Poza tym sprawdz dokręcenie pedałów bo one też potrafią masakrycznie trzeszczeć.

 

Nic Ci nie grozi na wypadzie bo tam nie ma się specjalnie co posypać. Najwyżej będzie chrobotać i pojawi się lekki luz.

 

Tak jak myślałem korba jest w stanie bdb. Kaseta też na styraną nie wygląda ale skoro nie przyjmuje nowego łańcucha to wymień.

[mant3z]

Zauważyłem, że na dwóch kółkach zębatych przerzutki SHIMANO DEORE SLX M662 jest luz, taki milimetrowy. To normalne? Moja znajoma kupiła sobie nowego Unibike Pamir, w którym są SHIMANO ALIVIO M410 i tam luzu praktycznie nie ma, taki jakiś minimalny żeby swobodnie się obracały.

Może to jest przyczyną? Tylko skąd ten luz skoro mocniej już się osłony nie da dokręcić.

[mant3z]

Stukanie wyeliminowane, z całego napędu najbardziej stukało... siodełko lub SPD, nie wiem dokładnie bo po wyczyszczeniu obu rzeczy przestało stukać

 

Kaseta jeszcze nie przyszła więc jeżdżę na starej i starym łańcuchu, oprócz długiego wbijania na większe koronki jest OK. Tego luzu na kółeczkach przerzutki jeszcze nie eliminowałem. Może jutro znajdę trochę czasu.