[rama] Wgniecenie czy specjalna perfomracja pod przerzutkę?

[fraction]

Udało mi się znaleźć używany rower Merida Speeder po cenie która jest dla mnie akceptowalna. Jednka gdy mu się dokłądniej przyjrzałem to zobaczyłem wgniecenie tuż nad przednią przerzutką, według sprzedawcy: "jest to specjalne wyprofilowanie ramy, które ma umozliwiać prawidłowe działanie przedniej przerzutki."

 

Kto ma racje, to jest specjalna cecha ramy czy uszkodzenie?

 

Żadnej z moich rowerów nie miał czegoś takiego, jeżeli to jest jakiś standard to jak on się nazywa bo chętnie bym doczytał coś więcje o nim.

[Schwefel]

Inne ramy takiego czegoś nie mają a przerzutka i tak działa poprawnie. Tak czy siak wygląda na fabryczne wyprofilowanie.

 

Tu widać takie coś w nowym rowerze -> http://www.arkus.sklep.pl/images/2013_speeder-t1.jpg

[Fenthin]

Co prawda nigdy nie miałem do czynienia z czymś takim, ale na tyle mocno zainteresowałeś mnie tematem, że znalazłem:
http://image.ceneo.pl/data/products/10586764/i-merida-speeder-t1-2011.jpg

http://www.testbike.hu/jget.php?pic=http://static.testbike.hu/images/rvattpic/Merida-Speeder-T1-2012-varosi-cruiser-fitnesz-LA.jpg&ts=2012-08-07%2000:15:44&width=930&height=698&altname=Merida%20Speeder%20T1%20%202012%20v%E1rosi/cruiser/fitnesz

http://images.fatbirds.co.uk/images/Merida_SPEEDER_T1_Fitness_Hybrid_Bike_2011_big.jpg?width=570&height=428

http://allegro.pl/merida-speeder-t1-idealny-na-miasto-warszawa-i3401510999.html

 

Wszędzie to samo, lakier nie wygląda na zniszczony, więc chyba można założyć, że rzeczywiście występuje taki patent. Jeśli chcesz mieć pewność, może kontakt bezpośrednio z Meridą rozwieje wątpliwości.

[tobo]

Czy jeśli przerzutka jest w pozycji nad najmniejszą zębatką z przodu to czy jej elementy "wchodzą" w profil rury?

Wg mnie jest to zamierzony zabieg konstrukcyjny.