[rama]Pęknięty Kross Level A8 2008

[mklos1]

 

Kross jest cały wadliwy choć zdarzają się dobre sztuki albo zdarzały...

 

Żeby być sprawiedliwym pokaż wątki na temat pękających Levelów A2-A6, crossów lub trekingowych. Prawda jest taka, że na razie pękają tylko wybrane modele i głównie z linii B. 

[OrzelPiotr]

A2 leży pęknięta w garażu mojego kolegi też jest na forum (nick ronina) nie pamiętam rocznika ale kilka lat ma za sobą, moja A8 2011 też pękła...

 

Forum nie reprezentuje całego kraju i wiele osób nie zgłasza swoich problemów.

Uważam, że Kross jest wadliwy, choćby nawet za swoje podejście do reklamacji.

 

[leopard28]

zgadzam sie z Toba. Czas na reklamcje to jest żal, na maile nie odpisują maja w dupie klienta, nic od nich nie kupie juz , nie inbteresuje mnie tez ze beda spore poprawki w 2014 roku nie mam zamiaru tyle czekac. chce pieniedzy i kross popadnie w niepamięc

 

[mklos1]

@@OrzelPiotr, Na forum jestem od połowy 2011 roku. Nie przypominam sobie aby ktoś narzekał na ten rocznik lub rocznik wcześniejszy. 2 lata to sporo czasu. Gdyby coś było w tym roczniku, to już byśmy dawno o tym wiedzieli, tym bardziej, że do 2011 włącznie Krossy były w niezłym osprzęcie i sprzedawały się bardzo dobrze. Zatem nie wiem, czy możesz łączyć swoją pękniętą ramę z wadliwą partią, których roczniki wyraźnie wskazują na rok 2012-2013.

Forum oczywiście nie jest reprezentacją całego kraju, ale nawet gdybyś wiedział ile w całym kraju pękło ram, to bez znajomości wolumenu produkcji nie możesz powiedzieć jak duży jest to problem. Mówiłem to już kilkukrotnie.

[OrzelPiotr]

Kolego mklos1 mam chyba prawo wyrazić swoją opinię, odgrzałeś mój post sprzed miesiąca, pochodzący z okresu słynnego z serii pęknięć ram a8 i b, były tam też z tego co pamiętam hexagony, były problemy ze sztycami, kominami, dokładając do tego wysoki poziom podejścia gwaranta do powstałych usterek, czas okres rozpatrywania reklamacji i jeszcze kilka dziwnych historii to uważam, że moja opinia nie minęła się z prawdą, można ją natomiast nazwać zbyt ogólnikową.

[s2power]

mklos1, tu nie chodzi tylko o problem pekania ram. Kross podchodzi do klienta od d..y strony, tak jakby wiadomo co chcial zrobic. Obsluga po sprzedazy jest ponizej krytyki, rozpatrywanie gwarancji co najmniej kuleje a dostepnosc podstawowych czesci sladowa a to fatalnie wyglada biorac pod uwage tak przez Ciebie podkreslany wolumen. Gdy ktos robi mnie w jajo wbrew prawu, konczy w sadzie z wiadomym rezultatem. Satysfakcja gwarantowana

[mklos1]

były tam też z tego co pamiętam hexagony, były problemy ze sztycami, kominami,

 

Były... Ja pamiętam tylko jedną sztukę. Ale zdania są podzielone, nawet w opinii kolegów doświadczonych zawodowo w serwisie. 

Co do wyrażania swoich opinii... Prawo ma każdy, ale jak poczytasz wątki, choćby ten i ostatnie posty, sam stwierdzisz, że to już przekroczyło ramy wyrażania opinii i merytorycznej dyskusji, tylko zaczęło się "hejterstwo". Fakt, że odgrzebałem Twoją opinię był zupełnie przypadkowy, ale dobry, by pokazać, że nie wszystkie przypadki należy łączyć ze sobą.

 

Gdy ktos robi mnie w jajo wbrew prawu, konczy w sadzie z wiadomym rezultatem. Satysfakcja gwarantowana

 

Challenge accepted. Zobaczymy czy ktokolwiek pochwali się, że poszedł do sądu o niezadowolenie z realizacji gwarancji i wygrał... Podejrzewam, że tak kolorowy przypadek jak czwarta z rzędu pęknięta rama u tego samego klienta z pewnością jest do wygrania... Zanim jednak ktoś pobiegnie do sądu, bo Kross w ciągu 14 dni nie przyniósł mu nowego roweru w zębach, powinien lepiej zasięgnąć porady prawnika...   Czasami można się zaskoczyć... EOT

[s2power]

mklos1, to nie challenge, tak po prostu sie postepuje w normalnym swiecie. Powiem Ci dla przykladu, najmniejsza kwota w sadzie, ktorej nie odpuscilem to ok. 600 zlotych. Bylo warto, dla zasady 

Odpuszczajac innym i pozwalajac naginac przepisy badz wrecz kpic z nich narazamy wszystkich na straty bo rosnie pewnosc winowajcy. Wystarczy popatrzec na srodowisko politykow, poczawszy od rzadu.

[mklos1]

Słusznie, nie mniej jednak nie bez podstawowej wiedzy o prawach i obowiązkach konsumenta, a z tym jest problem, chociażby ze zrozumieniem/interpretacją 14-dniowego terminu od powiadomienia/zgłoszenia... Jest to termin na odpowiedź/odniesienie się do roszczenia, a nie na naprawdę... Ot taka subtelność, której nikt najwyraźniej nie rozumie.

 

[durnykot]

Panowie, taką dyskusję proszę prowadzić na PW.

[marcinek1992]

W tym miejscu rame trzymają chyba tylko te zipy.  No niestety musisz chyba zbierać na kolejną rame

[Januszsm]

Challenge accepted. Zobaczymy czy ktokolwiek pochwali się, że poszedł do sądu o niezadowolenie z realizacji gwarancji i wygrał... Podejrzewam, że tak kolorowy przypadek jak czwarta z rzędu pęknięta rama u tego samego klienta z pewnością jest do wygrania...

 

Jak dla mnie to sprawa jest do wygrania, ale przez Krossa. Nawet uczciwie rzecz biorąc powiedzą, że mają 1% pękniętych ram, a jeśli ktoś "rozwalił" 4 pod rząd to znaczy, że je niewłaściwie użytkuje (nie twierdzę, że tak jest. po prostu mówię jak może skutecznie bronić się Kross).

 

[tobo]

Mój Giant pękł 3 razy w tym samym miejscu, na wahaczu. Rower był "freeride'owy" ja jeździłem nim turystycznie.

 Gdybym nadal go używał pękłby kolejny i kolejny i kolejny - bo konstrukcja była do de. Widziałem inne, takie same, u innych osób, rozkraczone tak samo. 

To że mają - jak twierdzą - 1 procent pękniętych nie świadczy o niczym. Jeśli partia jest wadliwa to klientowi może się trafić kolejna i kolejna z tejże partii - może mówić o szczęściu JEŚLI nie pęknie w tym przypadku. Jeśli felerne są powiedzmy z rocznika 2013 a kolejne po zamianie znowu z rocznka 2013 to niespodziewajka gwarantowana. 

 

Niewłaściwe użytkowanie trzeba udowodnić - jeśli rower jest do xc, ma komponenty do xc to nie ma możliwości udowodnić że nie jest eksploatowany w xc. Rower do xc użytkowany nieodpowiednio - czyli powiedzmy bardziej ekstremalnie - trzeba mieć na to jakieś potwierdzenie. Klient który to potwierdzi, świadkowie że tak faktycznie jest. Pierwsze niemożliwe bo nikt nie jest samobójcą w sądzie zakładając w takim przypadku sprawę, poza tym jednak przytłaczająca ilość reklamacji pojawia się w wyniku użytkowania zgodnego z przeznaczeniem roweru. A świadków Kross nie sfabrykuje.