[rower] Merida One-Twenty 500-D 2013, Giant Trance X3 2013, Trek Fuel EX 6 2013 ?

[bartnik]

tak jest - tylko rura sterowa

zostaw mostek a wymień tylko kiere - ona jest stadardowa

[WojtsX]

znalazłem

http://allegro.pl/mostek-ritchey-wcs-100mm-1-1-4-31-8mm-i3404987348.html

http://www.syntace.com/index.cfm?pid=3&pk=1143

http://www.planet-x-bikes.co.uk/i/q/STFSOS120/fsa_os120_road_stem

http://www.sbhbicycles.com/store/FSA-OS-120-Handle-Stem.html

 

tylko one są do szosówek czy to ma jakieś znaczenie ? w sensie wytrzymałosci?

i pytanie czy jak mostek jest założony na kierownicy i podgiety do gory to czy można go obrócić tak aby był zgiety w dół ?

[bartnik]

no i pięknie

nie przejmuj się , że do szosówek (chyba, że planujesz ciężki górski łomot)

moja smica 100mm którą mam w HT waży ok.110g i drugi sezon ją ujeżdżam bez problemu.

 

obracanie w skosem w dół to powszechna praktyka ( w HT też mam w dół). nie na darmo wznios opisuje się często jako ±

 

 

...

tylko jedna uwaga - zmień najpierw kiere a z mostkiem poczekaj, bo jak widze szukasz dłuższego mostka.

Danie szerszej kiery zwykle pociąga konieczność zastosowania krotszego mostka, wiec moze sie okazac,

ze stockowy bedzie jednak OK.

Poza tym dlugi mostek moze uposledzic mocno Trailowe mozliwosci tego roweru.

Ja mojego Tranca na poczatku chcialem przrabiac w strone XC (wezsza kiera/ dluzszy mostek/ chudsze kola),

ale po pierwszej jezdzie stwierdzilem, ze bym go tylko okaleczyl. Ten rower jest juz dobry do niezlego lomotu.

 

Teraz wrecz mysle tylko o szerszej kierze

[WojtsX]

 

Teraz wrecz mysle tylko o szerszej kierze

 

No i po decyzji mostek zostaje a kierownica będzie 750mm