[amortyzator] problem ze zdjęciem suntour xcm

[kokowks]

witam

 

znany problem z amorkiem, po skatowaniu roweru w ciezkich warunkach jeszcze z 3 meisiace temu, sneig, bloto, woda etc, amortyzator zaczal odbijac skokowo

 

wczesniej nie bylo czasu, wiec dopiero teraz wzialem sie za jego rozebranie z zamiarem przeczyszczenia i przesmarowania

 

ale napotkalem na przeszkoda : nie moge go wydostac z ramy ;-)

 

jestem na tym etapie , i amor ani rusz nie chce wyjsć z ramy. cos ejszcze trzeba odkręcic ?

 

 

 

 

[KMtown]

Uderz młotkiem gumowym algo normalny przez jakiś kawałek deski w rurę sterową Trzyma go tylko ta uszczelka od sterów

[kokowks]

2i regulaminu

 

 

uderzam uderzam, ale ani drgnie

Edytowane 12 Lipca 2013 przez Puklus

[bartek1182]

nie ma już co odkręcać, przywal mocniej tym młotkiem, nic się nie stanie... oczywiście jak up, gumowy lub z deską 

[kinder85]

Jak mawia mój znajomy "trzeba tu użyć impulsatora dynamicznego z naprowadzaczem trzonkowym"

Młotek !!

[LUKASZ1980]

 

 

Tu jest taka podkładka w kształcie klina.Poszukaj od góry nacięcia ,przerwy i spróbuj to wyciągnąć.

 

[Puklus]

Dokładnie, klin go trzyma (albo siły nieczyste ) Jak był plastikowy mógł sie ... zintegrować z rurą

[kokowks]

2i regulaminu

 

 

no widze ta przerwe w tej mniejszej obreczy, ale za cholere nie wiem jak kmialnym to wyciagnac niby ?

 

czyli co, pruć w to młotkiem czy nie ?

Edytowane 12 Lipca 2013 przez Puklus

[wac0]

Kolego, ja też miałem problem ze zdjęciem swojego XCT, robiłem tak, że nacisnąłem przedni hamulec i ruszałem przód-tył tak jak luzy sprawdzasz na sterach i ten klin puścił i się wysunął, może spróbuj tym sposobem :-).

[kokowks]

odświeżam bo montuje rower z powrotem

 

jak z powrotem nabić ten element, ktory poprzednio trzymal ta rure od amorka przez ktorego on nie chciał wyjść?

"Ostrożnie wyciągnij podkładkę uszczelniającą górną bieżnię sterów. Wewnątrz ma oring, który ściśle przylega do rury sterowej. To pierwsza rzecz, która może powodować, że amortyzator nadal siedzi na swoim miejscu. Jeśli będziesz miał problem z wyciągnięciem podkładki, posmaruj rurę sterową jakimś smarem. Jak już się jej pozbędziesz, to poniżej znajduje się stożkowy pierścień z rozcięciem, którego zadaniem jest likwidacja luzu pomiędzy rurą sterową a łożyskami. To drugi element, który może trzymać widelec. Podważ pierścień i wyciągnij go. Teraz nie powinno już być kłopotów z demontażem amortyzatora."

 

to jest opis demontażu

 

i obecnie wlasnie te elemanty, czyli ten stozkowy pierscien z rozcieciem lata sobie luźno na rurze

 

tak to zostawic i poprostu nalozyc pozostale 2 nakladki i kierownice ?

[Puklus]

W skrócie to wygląda tak:

Na widelec nakładasz łożysko ( wianek) i wkładasz w ramę.

Od góry nakładasz łożysko a na łożysko klin. Sam wejść nie będzie chciał, trzeba po telepać rura sterową przy jednoczesnym dociskaniem klina. Jak sie ustawi jak trzeba to wejdzie na swoje miejsce. Nie robić tego na siłe bo jak jest z plastiku to go zniszczysz.

Jak już umieścisz klin to wtedy górny docisk łożyska, podkładki i mostek.

 

 

[kokowks]

telepac rura sterowa

 

proboje to zrobic, ale klin sobie caly czas lata luźno ***

 

nie ejst rpzyapdkiemt ak ze jak zaloze nakaldki, na to mostkek i to dokrece to ten klin poprostu sila docisku wejdzie tak jak powinien ?

[jasinski21444]

jest tak

[kokowks]

Czyli co, nie męczyc sie z tym wciskaniem klinu i po prostu nalozyc nakladki i na to mostek i dokrecic ?

[jasinski21444]

Tak , ja zawsze tak robie .

[kokowks]

oswieze

 

rozkrecilem znowu rower, z 2 miesiace temu już i tak leżał rozkręcony w mieszkaniu (co z resztą wyszło mi na dobre bo w między czasie miałem włam do piwnicy) i kompletnie zapomniałem jak go złożyć

 

tzn problem mam głównie z łożyskami i tymi podkładkami/nakładkami na łożyska

 

rozumiem, że łożyska skierowane "kulkami" do góry, a podkładki pod nie?

[kokowks]

Sprecyzuje:

 

chodzi o gorne lozysko, ktore wchodzi pod podkladki podmostkowe

 

 

[artofnois]

kulki w misce mają być ,a płaska część wianka w stronę mostka