[koła] Opinie o Shimano wh-mt15

[Fojteg]

Witam. Przymierzam się do zakupu Shimano WH-MT15 (jak w temacie) za 325 zł. Proszę o opinie odnośnie tych kółek, bo żadnych konkretnych nie znalazłem. Priorytetem dla mnie jest odporność na wykrzywianie boczne co by nie było trzeba zbyt często centrować. Czy w tej cenie są jakieś lepsze koła??? Te są po dużej przecenie!!!

[MokryxD]

Mam na tych kółkach najechane 1.2kkm. Ogólnie jestem zadowolny. Odporność na centrowanie jest OK, ostatnio na maratonie jakieś 4km jechałem na laczku z tyłu i wszystko OK.

Jak dla mnie jedyną wadą jest waga - 2.2kg.

[MsRIFU]

Mam na tych kółkach najechane 1.2kkm. Ogólnie jestem zadowolny. Odporność na centrowanie jest OK, ostatnio na maratonie jakieś 4km jechałem na laczku z tyłu i wszystko OK.

Jak dla mnie jedyną wadą jest waga - 2.2kg.

 

W porównianu do innych kół w tym przedziale cenowym jest to duża waga ? Sam się zastanawiam nad tymi kołami.

[MokryxD]

Hmm. W tej cenie to raczej norma.

Ogólnie na początek są OK, ale jak chcesz później coś więcej to licz się z wymianą.

[Fojteg]

Mam na tych kółkach najechane 1.2kkm. Ogólnie jestem zadowolny. Odporność na centrowanie jest OK, ostatnio na maratonie jakieś 4km jechałem na laczku z tyłu i wszystko OK.

Jak dla mnie jedyną wadą jest waga - 2.2kg.

Liczygramkiem to ja nie jestem. 200 gram w jedną czy drugą stronę nie robi różnicy, bo się nie ścigam. Po prostu w obecnych wkurza mnie to jakie są miękkie. Po centrowaniu dwa miechy i znów ósemka. Ale co się dziwić. Dałem za nie połowę ceny obecnie rozważanych, a te są po obniżce.

 

[MokryxD]

Powiem szczerze. Jestem lekki (55kg) więc to może przez to.

Jednak raczej nie oszczędzam sprzętu, zdarzy się BH czy jakieś wheele i są proste. Na fabrycznych spilkach potrafi zadzonić tarcza w zakręcie.

[Fojteg]

Powiem szczerze. Jestem lekki (55kg) więc to może przez to.

Jednak raczej nie oszczędzam sprzętu, zdarzy się BH czy jakieś wheele i są proste. Na fabrycznych spilkach potrafi zadzonić tarcza w zakręcie.

Ja ważę jakieś 70 kilo i uważam, że nie ma co ładować dużo hajsu po to by zejść parę gram w dół czy mieć satysfakcje z prostych szprych chociaż przyznam, że genialnie to wygląda. Czy te kółka - WH-MT55 - różnią się od 15-ek wytrzymałością, czy może tylko masą i wyglądem??

[PawelDL]

używam kompletu od 6 miesięcy, jedna szprycha strzeliła ale biorąc pod uwagę moją wagę 95 kg i to, że śmigałem na nich na singletraku pod smrkiem,  miała prawo strzelić

Za tę cenę uważam, że warto.

 

 

[tobo]

Nie oglądałem obu zestawów na żywo ale z pewnością lepiej uszczelnione są piasty w modelu 55 (analogicznie do kół szosowych r500 i rs10, gdzie łożyska są dużo lepiej chronione w porównaniu do 500tek). Fabryczne koła Shimano nawet w taniej wersji są nieźle wycentrowane, dużo lepiej niż jakiekolwiek koła kupione z przeciętnym cenowo rowerem.

[Nickson]

Nie oglądałem obu zestawów na żywo ale z pewnością lepiej uszczelnione są piasty w modelu 55 (analogicznie do kół szosowych r500 i rs10, gdzie łożyska są dużo lepiej chronione w porównaniu do 500tek). 

 

Wydaje mi się, że nie masz racji.  Prześledź karty produktów MT15 i MT 55 mają te same skośne łożyska stykowe z podwójnym uszczelnieniem. (w szosówkach o których napisałeś różnice w uszczelnieniu są wyraźnie zaznaczone przez producenta)

 

Różnice MT15 - MT55 to:

inna obudowa piast dzięki czemu w MT55 zastosowali szprychy proste

szprych jest mniej bo 24 a nie 28 jak w MT15

Niższa waga o około 150g w stosunku do MT15

 

Podsumowywując zalet niezbyt wiele a płacimy 2x więcej. Nie wiem czy nie lepszym konkurentem w cenie 600zł jest MAVIC CROSSRIDE

 

Wracając do MT 15 sam mam i uważam że to fajne koło w cenie do 350zł ważę 90kg przejechane 800km i na razie zero problemów.

Na plus wygląd (28 grubych płaskich szprych) Waga nie powala, ale konkurencja zapleciona w ten cenie może ważyć jeszcze więcej.

Minus  jak w przy każdych nietypowych firmowych szprychach problem z dostępnością w razie wymiany. No i piasta zapewne nie tak dobrze uszczelniona jak wysokie grupy shimano.

Osobiście planuję je przeserwisować po przebiegu 1000km

[Jechan]

W cenie do 600 może Zircony 307?

 

Wysyłane z mojego Nexus 4 za pomocą Tapatalk 2

 

 

[PawelDL]

dodam, że oryginalna szprycha do tych kółek to koszt..12 zł za szt.

[MokryxD]

Wiem, o tym. Jednak jednej, która na maratonie została zgięta nie zamierzam wymieniać na oryginalną. Pewnie zwykła czarna o takiej samej długości będzie działała identycznie, a kosztuje 2zł.

[Gość]

Ujechałem już na tych kołach 4k km i muszę powiedzieć, że są bardzo solidne. Jeżdżę na maratony, tak się złożyło w tym roku, że na większości z nich można się było utopić w błocie i zero problemów, piasty kręcą sie dalej ładnie, nie wydają żadnych nieporządanych dźwięków, kółka kręcą się prosto Raz tylko musiałem oddać do lekkiego centrowania tył, ale to tylko ze względów czysto estetycznych (kupiłem te koła jako używane za 200 zł i "fabrycznie" miały odchyły jakieś 1mm na boki, a konkretnie to sam tył) . Przebieg ogólnie te koła mają pewnie większy, bo były używane treningowo jeden sezon przed tym jak je kupiłem. A że był w stanie idealnym, oprócz tych lekkich odchyłów, które w żaden sposób nie wpływały na jazdę, to bez zastanowienia wziąłem  

Ogólnie mogę polecić, jedynym mankamentem jest waga, ale nie ma co oczekiwać cudów w tej cenie. 

[MokryxD]

Także polecam. 2.1kkm, 3 maratony, wiele dziur, a one nadal proste. Ogólnie za te pieniądze jestem w 100% zadowolony.

Jednak Bielawa zebrała swoje żniwo w postaci jeden pogiętej szprychy, ale tak to jest, jak się ciśnie 60km/h po dziurach.

[yarko2000]

Dodam swoją opinię..

Koła zakupione w zeszłym roku - jako używane, ale jeszcze na gwarancji. Przejechałem ok 2.3 tkm, w większości miasto i ścieżki w lesie. Do tego poprzedni właściciel tez musiał coś nakręcić.

Ważę ok 100, więc koła pracują pod obciążeniem a mimo to cały czas są proste. Dzisiaj trzasnęła pierwsza szprycha po tym jak zmieliłem korzeń. Najdziwniejsze ze strzeliła parę kilometrów dalej na ostrym zakręcie (domyślam się ze wtedy występują spore naprężenia). Więc jedna pęknięta druga krzywa.

I tak muszę polecić te kółka. Moja waga i prędkości muszą robić szkody a takich nie widzę w codziennym użytkowaniu.

 

co do wagi.. gdzieś jest nieścisłość, w sklepach widnieje taka: Waga kompletu: 1949g

[Gość]

Bo to waga podana bez zacisków. Jak jest z wymianą szprych? Są dostępne te szprychy od mt15 normalnie w sprzedaży czy można je czymś zastąpić? 

[bartekm76]

o ile ze szprychami problemu nie powinno być, to jednak kupno nowej piasty (28) w dobrej cenie to już jednak jest problem

 

[MokryxD]

Bo to waga podana bez zacisków. Jak jest z wymianą szprych? Są dostępne te szprychy od mt15 normalnie w sprzedaży czy można je czymś zastąpić?

Szprychy oryginalne widziałem w jakimś sklepie, albo u dystrybutora za 10zł/sztuka.

 

A tak poza tym to nawet bez zacisków ważą one sporo więcej.

[Gość]

Pytam o te szprychy bo też ostatnio przerzutkę urwałem, weszła pomiędzy szprychy, no i jedna szprycha się wygięła. Ale koło na razie się dało wycentrować także póki co nie ruszam. 

[yarko2000]

szprychy właśnie zamówiłem - cena 12 zł/szt. Do każdego sklepu do którego dzwoniłem była ta sama cena.

Minus jest taki że nie mają na miejscu. Ale na jutro będą już do odebrania.

[MokryxD]

Jeżeli potrzebujesz to tutaj masz wymiary http://rowertour.com/shimano-szprycha-254mm-do-wh-mt15-wh-m505-czarna.html

Idź do rowerowego i kup dobrą czarną szprychę. Za 5zł dostaniesz taką na wypasie, a nie będzie rzucała się w oczy.

[Fojteg]

O nawet nie wiedziałem że ktoś jeszcze odpowiada na ten temat. Koła kupiłem na początku lipca i jestem bardzo z nich zadowolony.