BikerLight Napisano 19 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 19 Lipca 2013 detki wam nie pekajaprzy cisnieciu powyzej 5 barow ? Nie no gdzież tylko taką jak w załączniku Trochę trwało zanim pojąłem, wyższy poziom abstrakcji. Merci Oponę na 5,1 napompowałem raz w celu max h na płaskim, normalnie pompuję do 4,8 - 4,9 i czekam aż powietrze trochę zejdzie, dopompowuję. Kusi mnie czasem żeby popuścić przed cięższym terenem, ale potem bym się wlókł asfaltem do domu a pompki mi się nie chce tachać Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
D4oS Napisano 19 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 19 Lipca 2013 Ja zwykle jeżdżę na maksie, bo w końcu i tak spadnie, jednak przy aktualnym bólu tyłka chyba rozwarzę zmniejszenie dopóki się nie przyzwyczaję. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bartnik Napisano 19 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 19 Lipca 2013 a pompki mi się nie chce tachać a ja mam zawsze ze sobą: pompkę dętkę łyżki łatki (jakbym 2gą gumę złapał) multitool ze skuwaczem jak 15km od domu złapiesz gumę albo ci strzeli łańcuch to zmienisz zdanie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Thomas124 Napisano 19 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 19 Lipca 2013 jak samo jak wyżej zawsze zabieram ze sobą podstawowy zestaw naprawczy tym bardziej jak jadę powyżej 20 km a zdarzają się trasy 100 km i więcej a ostatnio 150 km do tego staram się tak dopracowywać trasy ze w razie większej awarii roweru mieć możliwość wpakować się w pociąg i do domu Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
BikerLight Napisano 19 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 19 Lipca 2013 a ja mam zawsze ze sobą: pompkę dętkę łyżki łatki (jakbym 2gą gumę złapał) multitool ze skuwaczem jak 15km od domu złapiesz gumę albo ci strzeli łańcuch to zmienisz zdanie Nie muszę zmieniać zdania! W takie podróże i ja biorę te gramoty (oprócz łyżek bo są w multitoolu i dętki). Na razie mam aż nadto ciekawego terenu w promieniu 5 -7 km od domu z podjazdami, zjazdami i mniam mniam głębokiego piachu itp. Chill Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Alienscum Napisano 19 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 19 Lipca 2013 Mam jeszcze problem bo zaczeło się jakieś chrobotanie przy pedałowaniu. Na pewno łańcuch nigdzie nie ociera. Sprawdzić pedały i korbę? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bartnik Napisano 19 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 19 Lipca 2013 jak pamiętam pedały są plasticzane? Nie pamiętam dokładnie ale wydaje mi się, że od razu wstawiłem metalowe... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ernesto Napisano 19 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 19 Lipca 2013 (edytowane) zdjecia powiadasz... w piatek zrobie gdzies w teranie nadodrzanskim. dzisiaj jeszcze pedalowanie na northecu mnie czeka. jutro pauza, caly dzien w pracy bede sie ukrywal. ps. nie chce ktos starych gratow z maestro ? mostek + kierowniczka + amor mam do oddania, kola, kasete, korbe i hamulce kolezance do jej zlomka zainstalowalem, podnoszac niebotycznie wartosc jej roweru . do oddania a nie dla chandlarza jakiegos. moze graty przydadza sie komus do zimowki lub czegos na miasto... pozdrawiam. Amorem bym sie zaopiekowal jak by dalo rade . Poszedlby do roweru na miasto wlasnie takie cos se skladam . Przydal by sie kierownica jak dobra z reszta tez . Pozdrawiam Edytowane 19 Lipca 2013 przez ernesto Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
woocioo Napisano 19 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 19 Lipca 2013 Koledzy poratujcie!Dzisiaj przyszedł mój Maestro. Wszystko wyglądało fajnie, oczywiście prócz paru rysek w kilku miejscach. Ale można to przeboleć. Niestety pojawił się problem Zablokował mi się amortyzator. Po przełączeniu pozycji zablok/odblok. amortyzator zachowuje się tak samo. Czyli nie ugina się - rozumiem, że jest całkowicie zblokowany. Szukam na googlu pomocy, jednak nie znalazłem odpowiedzi. Może ktoś z Was coś mi doradzi? Co zrobić, żeby go odblokować? Pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ZbyszekZmysichKiszek Napisano 19 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 19 Lipca 2013 amor, kirowniczka i mostek aktualne. plus troche czesci do v brake'ow-jakies klocki, podkladki, ramiona... jak dodac zdjecia do garazu ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
matkon81 Napisano 19 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 19 Lipca 2013 (edytowane) To ja jeszcze o oponach. Na feldzie zauważyłem napis 20mm. Rozumiem, że tylko opony tej szerokości można montować na niej czy mogą być nieco węższe? Czy może te 20mm odnosi się do dętki? http://allegro.pl/opona-700x28c-schwalbe-marathon-asfalt-szosa-i3408026641.html Czy taka będzie miała mniejsze opory toczenia niż te CST? Cena dość ciekawa więc się zaczynam zastanawiać. Edytowane 19 Lipca 2013 przez matkon81 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Piehursson Napisano 19 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 19 Lipca 2013 (edytowane) te 20mm odnosi się na 99.9% do szerokości wewnętrznej felgi. Wynikałoby z tego, że różne obręcze są stosowane w maestro bo mój ma oznaczenie 622x19 a fizyczna szerokość to bliżej 18mm te schwalbe jak dla mnie trochę wyglądają jak semi-slick ale jest bardzo wąska więc pewnie jednak lepiej będzie się toczyć. Gdybyś kupił typowego slicka to różnica powinna być bardziej odczuwalna ale slick będzie się kiepsko sprawował w terenie @, a przed zablokowaniem sprawdzałeś czy amortyzator się buja? @@ZbyszekZmysichKiszek, z czym konkretnie jest problem? Edytowane 19 Lipca 2013 przez Piehursson Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
BikerLight Napisano 19 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 19 Lipca 2013 jak pamiętam pedały są plasticzane? Nie pamiętam dokładnie ale wydaje mi się, że od razu wstawiłem metalowe... Aluminium amor, kirowniczka i mostek aktualne. plus troche czesci do v brake'ow-jakies klocki, podkladki, ramiona... jak dodac zdjecia do garazu ? Heh, a ja właśnie dodałem Musisz zmniejszyć wagę pliku do maks 500kb na przykład za pomocą Irfan View. Inaczej fotki nie wejdą. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Piehursson Napisano 19 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 19 Lipca 2013 @@BikerLight, W pełnym uzbrojeniu wygląda jak wóz szturmowy i łańcuszek jaki czyściutki Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
BikerLight Napisano 19 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 19 Lipca 2013 @Piehursson Hihi, załadowałem chyba wszystko co się dało przyczepić, normalnie tak nie jeżdżę. Łańcuch czyściutki bo po generalnym czyszczeniu i smarowaniu napędu. Za parę dni wszystko wróci do normy Aleś swojego podpimpował od frontu, ta kiera wymiata Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Piehursson Napisano 19 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 19 Lipca 2013 no coś Ty, to kiera z cyklu "wieś tańczy, wieś śpiewa" za jakiś czas pójdzie w pizdu ale na wymianę w pierwszej kolejności czekają pedały, siodełko, hamulce, chwyty i dodatkowy komplet opon trza kupić Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
D4oS Napisano 19 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 19 Lipca 2013 te schwalbe jak dla mnie trochę wyglądają jak semi-slick ale jest bardzo wąska więc pewnie jednak lepiej będzie się toczyć. Gdybyś kupił typowego slicka to różnica powinna być bardziej odczuwalna ale slick będzie się kiepsko sprawował w terenie Jeśli o moim poście mowa, to jest to jedyna porządniejsza opona poza Kandsowym CST jaką miałem, warto by pewnie poczytać to forum, czy nie ma lepszych alternatyw, zwłaszcza, że zależy to od wymagań danej osoby. Dziś kolejna jazda, znów po lesie, bo wiatr i sprzętu mi brakuje, zwinąłem się jak zrobiło się ciemno, choć chętnie bym jeszcze pojeździł. Odnotowałem przekręcanie się kierownicy, jednak prawdopodobnie była znów za lekko przykręcona, bo po pierwszej poprawce bojąc się że połamię zatrzymałem się na dość dużym oporze, dziś pokręciłem z nim i mimo kolejnych obrotów urósł jedynie nieznacznie, a więc zapewne był jeszcze zapas. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Piehursson Napisano 19 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 19 Lipca 2013 (edytowane) nie, to nie do Cię ani o Cię było to było do kolegi matkon81 Edytowane 19 Lipca 2013 przez Piehursson Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
D4oS Napisano 19 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 19 Lipca 2013 Faktycznie, teraz zobaczyłem tę aukcję. W sumie to ta sama linia opon Schwalbe Marathon, tylko ja pisałem wcześniej o wersji 28 x 1.75, a tu użytkownik podał cieńszą. Łatwo było wymienić kierownicę? Aktualna jest moim zdaniem trochę zbyt wysoka, a poza tym taka jak ty masz wygląda po prostu ładniej, więc celował bym w podobną, tylko bez bazarkowych naklejek Nachętniej poszedłbym do swojego Rometowskiego ideału: http://www.rowery-wilex.pl/_allegro/zdjecia/Arkus/2010/XR500bialy/XR500bialy_manetka.jpg Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ZbyszekZmysichKiszek Napisano 20 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 20 Lipca 2013 kiere wymienic to nie problem. musisz jedynie jej obwod, w miejscu jej mocowania do mostka , znac. potem sciagasz gripy-chwyty, odkrecasz klamkomanetke i wymieniasz kierowniczke. ps. sciagnalem ten program do zdjec. jak w nim zmniejszyc wage zdjec, sa po okolo 2 MB ? pozdrawiam. w garazu sa zdjecia maestro na 26''. pozdrawiam. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Piehursson Napisano 20 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 20 Lipca 2013 (edytowane) szczerze powiedziawszy spodziewałem się małego potworka ale nie jest źle piwoty z tyłu nie wadzą, bo na zdjęciu wyglądają jakby były strasznie blisko? Edytowane 20 Lipca 2013 przez Piehursson Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ZbyszekZmysichKiszek Napisano 20 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 20 Lipca 2013 do opony maja ok.1,5 cm a do obreczy ponad 2 cm, z kazdej strony. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
matkon81 Napisano 20 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 20 Lipca 2013 (edytowane) te 20mm odnosi się na 99.9% do szerokości wewnętrznej felgi. Wynikałoby z tego, że różne obręcze są stosowane w maestro bo mój ma oznaczenie 622x19 a fizyczna szerokość to bliżej 18mm te schwalbe jak dla mnie trochę wyglądają jak semi-slick ale jest bardzo wąska więc pewnie jednak lepiej będzie się toczyć. Gdybyś kupił typowego slicka to różnica powinna być bardziej odczuwalna ale slick będzie się kiepsko sprawował w terenie Takie same oznaczenie mam na feldze. Te 20mm ujrzysz jak zdejmiesz oponę i dętkę, w środku felgi. Czyli rozumiem, że taka Schwalbe może spokojnie zostać zamontowana do tych felg? Jakie są w takim razie ograniczenia montowaniu opon, poza tym, że mają być 28". Edytowane 20 Lipca 2013 przez matkon81 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bartnik Napisano 20 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 20 Lipca 2013 ja mam w swoim HT obręcze DT Swiss o wewnętrznej szerkości 18 i producent podaje min szerokość opony 1.5 cala warto zajrzeć tu http://www.forumrowerowe.org/topic/66200-opony-kompatybilnosc-opon-z-obreczami/ Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Piehursson Napisano 20 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 20 Lipca 2013 (edytowane) 700x28 spokojnie możesz ładować na tą felgę ale to już jest cholernie wąska opona i poza asfaltem może być ciężko, a o przejeździe nawet w płyciutkim piasku zapomnij , więc celował bym w podobną, tylko bez bazarkowych naklejek jeśli to była aluzja do mojej kierownicy to sobie wypraszam, tylko ja mam prawo mówić o niej źle p.s. dziś KMC poszedł do czyszczenia a na jego miejsce powędrował w całości niklowany, ażurowy łańcuszek o odporności na rozciąganie ponoć równej 10 000 N, choć już KMC okazał się pod tym względem lepszy niż maślany HG40 p.s.s. Przed chwilą ja i mój majster zapisaliśmy się na maraton MTB Edytowane 20 Lipca 2013 przez Piehursson Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi