[Rower] Kands Maestro 2013 - test etapowany

[Slight]

Witam

jestem nowy i zielony jeśli chodzi o jednoślady, ale mam taki pewnie dziwny problem.

Kands maestro zakupiłem na allegro i przyszedł kurierem lekko rozłożony. Gdy skręciłem przednie koło widać podczas jazdy, że nie jest proste (widać falowanie lekkie) 
Mam też lekko nie wyregulowane przednie hamulce i gdy jeden klocek dochodzi widać jak by koło miało luzy w poziomie.

Jak temu zaradzic ?
Z góry dziękuje

[Makap]

Falowanie koła czy opony?

[Slight]

Podczas jazdy widać falowanie opony, Trudno zoabczyć czy to całe koło

Edytowane 10 Czerwca 2014 przez Slight

[Makap]

Patrz na koło przy klockach, opona może być źle założona. Wcześniej już ktoś pisał co trzeba zrobić. Spuścić powietrze nasmarować płynem do naczyń brzeg opony, napompować 7 barów powietrza, aż opona ładnie się ułoży i spuścić do 4 - 4.5. Chyba tak to było.

Edytowane 10 Czerwca 2014 przez Makap

[Slight]

Pompujac je do 7 barów nie musze się obawiać spektakularnego wybuchu ?
I czy nasmarować musze miejsce styku opony z obręczą ?

[Makap]

Najlepiej poczekaj na potwierdzenie jeszcze przez kogoś, tak smarujesz miejsce styku opony z obręczą.

[niezdecydowany]

Witam, mam jedno zasadnicze pytanie, czy warto wziąć tego kandsa za 1300 plnow? http://allegro.pl/2014-wypasiony-pogromca-szosy-kands-maestro-alivio-i4302310112.html z tego co zważyłem na forum jest bardzo polecany, a może jest coś tańszego jeśli chodzi o podobny osprzęt   ewentualnie wyskrobie jakąś setunie na coś mocniejszego. Ten raczej tylko droższy ale fajnie się prezentuje http://allegro.pl/spartacus-cross-4-0-disc-alivio-blokada-skoku-i4321668260.html  

Edytowane 10 Czerwca 2014 przez niezdecydowany

[BikerLight]

 

 

że kaseta jak stoi w miejscu, a koło się kręci, chodzi delikatnie na boki

Kaseta faluje, jest to normalne przy tej piaście Shimano. Tak niewielkim falowaniem nie ma co się przejmować. Co do dźwięku - ja nic nienormalnego nie słyszę

 

Pompujac je do 7 barów nie musze się obawiać spektakularnego wybuchu ? I czy nasmarować musze miejsce styku opony z obręczą ?

Już dostałeś prawidłową odpowiedź, co do wybuchu - szansa zawsze jest, tyle że niewielka. Czasami opona wskakuje na niższym ciśnieniu, smarujesz rant płynem pompujesz do max zalecanego i czekasz parę minut. Jak wskoczy to fajnie, jak nie to dajesz więcej bar. Co to za życie bez odrobiny ryzyka

[ZbyszekZmysichKiszek]

niezdecydowany, bierz Spartacusa. warto doplacic setke do hebli tarczowych.

 

 

 

pohwa.

[Makap]

Ok co do falowania to mnie uspokoiłeś, ale jeżeli chodzi o dźwięk, faktycznie na filmiku średnio to słychać, ale spróbuj puścić od początku filmik i dać głos trochę głośniej

Według mnie dźwięk przypomina cykliczne szuranie, jakby o coś zahaczało.

Edytowane 10 Czerwca 2014 przez Makap

[Bmbl80]

Mocowanie Hamaxa w Kandsie:

 

[BikerLight]

 

 

Według mnie dźwięk przypomina cykliczne szuranie, jakby o coś zahaczało.

Na upartego coś tam słychać, metal trze o metal cyklicznie. I równie na upartego można zaryzykować że piasta jest odrobinę za mocno skręcona. Ale pewności wybacz nie mam, a wizyta w serwisie kosztuje także... ja bym zostawił tak jak jest i przejechał 200 kilosów. Jak Tobie będzie dźwięk nadal przeszkadzał to można by coś zrobić w tym kierunku.

[Makap]

Na razie dam sobie spokój, pojeżdżę trochę i zobaczymy co się będzie działo.

[jakac93]

Ten spartacus to nowa marka trans-roweru?

[Piehursson]

W zeszłym roku spartacusy już były w sprzedaży tylko w innej konfiguracji.

A co do serwisu piasty to jak będzie denerwować lepiej oddać do serwisu albo od razu. Koszty żadne a będzie spokój. Dziś oddałem swoje koło na serwis (piasta, prawdopodobnie kulka wyleciała), pierwej byłem w decathlonie - zawołali 15zł ale tydzień czekania więc olałem, ostatecznie oddałem do serwisu w mojej miejscowości, będzie na jutro i koszt 10zł

Edytowane 10 Czerwca 2014 przez Piehursson

[wdooweq]

Jako, że nie miałem smaru ani możliwości zakupu testowo wkropiłem tam olej do łańcucha. Jeżeli jutro przez chociaż kilka km nie będzie skrzypiec to znak, że trzeba kupić kubeł towotu i smarować wszystko co się da.

Swoją droga kupę piachu nazbierało się w gwincie, nie wiem jak to możliwe

[BikerLight]

 

 

prawdopodobnie kulka wyleciała

Sama by nie wyleciała

 

 

będzie na jutro i koszt 10zł

Z czego żyją te fachury? U mnie chcą żyć lepiej niż w Rokietnicy i koszą jak zboże

[sokaris]

Czy te stockowe siodełko da się pochylić?

[Bajkowy]

Czy te stockowe siodełko da się pochylić?

Jasne że się da należy odkręcić śrubę mocującą (imbus 6) pod jarzmem do takiego stopnia, aż siodełko bedzie na tyle luźne, aby ustawić/pochylić pod wybranym kątem 

Edytowane 10 Czerwca 2014 przez Bajkowy

[Piehursson]

 

 

Sama by nie wyleciała  

nie wiem, nie wnikam

 

 

 

Z czego żyją te fachury? U mnie chcą żyć lepiej niż w Rokietnicy i koszą jak zboże

nie wiem, nie wnikam widać w Wielkopolsce dobrobyt i pieniądz to rzecz drugorzędna

[MirekCK]

Witam wszystkich.

Mam pytanie czy jest ktoś może z Kielc poniewaz chciałbym przezd ewentualnym zakupem Maestro zobaczyć go na żywo,zadać parę pytań itd.Będę wdzieczny za odpowiedź 

Pozdrawiam

[wdooweq]

Po naoliwieniu gwintów dzisiaj słyszałem jedynie szum gum

Także dzisiaj kupiony pojemniczek z towotem i smaruje rowery.

 

Z innej beczki jaka jest mniej więcej żywotność stockowych opon?

[copone]

 

 

Z innej beczki jaka jest mniej więcej żywotność stockowych opon?

jak będą się tak zużywać to myślę, że 10k spokojnie wytrzymają.

 

 

 

Wysłane z mojego C5303 przy użyciu Tapatalka

[Wojtas82]

Po naoliwieniu gwintów dzisiaj słyszałem jedynie szum gum

Także dzisiaj kupiony pojemniczek z towotem i smaruje rowery.

 

Z innej beczki jaka jest mniej więcej żywotność stockowych opon?

Ja wczoraj nasmarowałem gwinty tawotem plus odkręciłem śruby od korb, lekko nasmarowałem i skręciłem wszystko porządnie.

Dziś stestuję, u mnie to stukanie było jakby co obrót i to głównie przy dużym siłowym pedałowaniu na niskich biegach.

Zobaczymy jak to lata.

[BikerLight]

Akurat śrub od korby nie warto smarować, jeśli już to klejem do gwintów (tylko nie jakimś super mocnym). Korby na kwadrat mają tendencję do wykręcania się (a te które się nie wykręcają z kolei ciężko później ściągnąć ) więc śruby nasmarowane "na tłusto" jeszcze w tym pomagają.

 

Za to w pozostałych przypadkach wszędzie tam gdzie jest kontakt metal - metal dajemy cienką warstwę smaru, nieważne czy będą to gwinty czy większa powierzchnia np. sztyca - rura podsiodłowa.