PjeseczeQ Napisano 21 Marca 2014 Udostępnij Napisano 21 Marca 2014 http://www.rowerymerida.pl/produkt562/crossway-40-md.html Bierz i ciesz się nabytkiem. Nie ma co się pierniczyć z pierdyliardem sklepów żeby może łaskawie stówę zaoszczędzić... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
JejoX Napisano 21 Marca 2014 Udostępnij Napisano 21 Marca 2014 Dla brata szukam roweru typu cross.Brat wzrost 175cm/90kg. Jakie rozmiar będzie najlepszy dla niego jeśli weźmiemy pod uwagę,że od czasu do czasu pojeździ po leśnych ścieżkach? Nie chce krossów,unibikow,eurobikow,rometów.Obojętne mu natomiast czy to model 2012 czy 2014.Obojętny dla niego również system hamulcowy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Poznaniakk Napisano 21 Marca 2014 Udostępnij Napisano 21 Marca 2014 Witam Was, Jestem bardzo początkujący w temacie rowerowym, ale dzięki temu forum wiem już co nieco mam pytania dotyczące tego Lazaro Integral (model 2014, rama 21"): 1. Ważę 92kg. Rower da radę ?? 2. Czy w tym rowerze będę mógł kiedyś zamontować hamulce tarczowe? 3. Jak długo istnieje firma Lazaro i czy jest wiarygodna? 4. Na jakie wady w tym rowerze warto zwrócić uwagę? Może któryś z podzespołów jest dość słaby? Zastanawiam się poważnie skąd taka niska cena roweru z takim osprzętem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tadeus Napisano 21 Marca 2014 Udostępnij Napisano 21 Marca 2014 (edytowane) 1. Radę da, tylko już nie pamiętam ile było obciążenia całkowitego w gwarancji. Kross dla przykładu daje bardzo niską wartość i tam byś chyba na pewno przekroczył. Odporności bym się nie bał, bardziej kłótni z serwisem 2. Nie. Jak przy wszystkich rowerach pod V-b, musiałbyś wymienić szereg części za łącznie paręset złotych. 3. To firma Transrower, produkuje obecnie dla 3-4 marek. Głośno o niej jest od jakichś 4 lat. Przez to forum przetoczyły się dziesiątki, jak nie setki użytkowników i większość jest zdecydowanie zadowolona. Większość zarzutów jest do sprzedawców, którzy przy wysyłce prawie nigdy nie regulują właściwie sprzedanych rowerów. 4. Nie ma tam nic wyraźnie gorszego, niż u konkurencji w podobnej cenie. Najsłabszym ogniwem były jednak sztyca/mostek/kierownica marki Zoom, w modelu z roku 2014 zastąpione zostały mającymi lepsze opinie UNO. Mała cena wynika podobno głównie z tego, że fabryka stoi na terenie właściciela za domem i zatrudnia tam miejscowych. Mała firma, bez rozgłosu, bez kampanii reklamowych, sponsorowania teamów, bannerów w sklepach. Ale z dobrymi opiniami u użytkowników Edytowane 21 Marca 2014 przez Tadeus Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Poznaniakk Napisano 21 Marca 2014 Udostępnij Napisano 21 Marca 2014 (edytowane) Tadeus = wymiatasz! Powiedz mi jedno. Widzę, że model 2013 ma pełen osprzęt Alivio, a w 2014 trochę to obcięli. http://allegro.pl/king-of-the-road-2013-lazaro-integral-21-grafit-i4063411914.html Który zatem wg Ciebie lepiej brać? Te wymienione elementy w modelu 2014 mają wpływ na trwałość czy raczej lepszą jazdę w terenie? Edytowane 21 Marca 2014 przez Poznaniakk Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tadeus Napisano 21 Marca 2014 Udostępnij Napisano 21 Marca 2014 (edytowane) W mojej wszechwiedzy wyjawię ci, że nie wiem Tam jest redukcja klasy manetki z 4 na 3. Czyli dość niewielka. Acera to nadal bardzo dobrze jak na tę klasę sprzętu (zmiana ponoć wynikała z faktu, że obecnie już ciężko jest kupić hurtowo Alivio na 3x8). Za to dostajesz rurki, które wyglądają bardziej sportowo. No i może mają większą odporność (zdania na temat beznadziejności Zoom i fajności UNO są podzielone :>). Powiem ci, że przy MTB, gdzie tych wstrząsów jest sporo dla pewności pewnie brałbym te UNO, ale skoro to do crossa? Nie wiem, co bym wziął. Wziąłbym ten, który mi się bardziej podoba wizualnie Edycja: A, no i tak jak się przyjrzę temu mostkowi i kierownicy, to w starym pozycja będzie bardziej wyprostowana, rekreacyjna, a w nowym bardziej pochylona, sportowa. Edytowane 21 Marca 2014 przez Tadeus Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kotlet95 Napisano 22 Marca 2014 Udostępnij Napisano 22 Marca 2014 Witam. Szukam roweru do 1500zł, jazda głównie po mieście ewentualnie po utwardzonych drogach poza miastem. Mam 186cm wzrostu i 100kg wagi. Mój obecny rower to Hasa Comp 1.0 w którego nie chcę już wkładać pieniędzy przez niewłaściwe doradzanie ludzi w warsztatach rowerowych itd. (żerowanie na kliencie?) Jeśli będzie warto to mogę dorzucić z 200-300zł. Marka nie musi być rozpoznawalna. Po przestudiowaniu tematu rozumiem, że nic lepszego niż Lazaro Integral V3 lub Kands Maestro nie znajdę?Który z tych rowerów będzie lepszym wyborem?Tak BTW gdzie jest możliwość edycji postu? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tadeus Napisano 22 Marca 2014 Udostępnij Napisano 22 Marca 2014 W twoim budżecie mieści się jeszcze: http://www.unibike.pl/crossfiregts.html Miejscami jest lepszy, miejscami trochę gorszy. Ale zawsze to jakaś alternatywa Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kotlet95 Napisano 22 Marca 2014 Udostępnij Napisano 22 Marca 2014 Jednak zostanę przy Maestro lub Integralu. Tylko który z nich wybrać bo różnice są niewielkie? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
chsklika Napisano 22 Marca 2014 Udostępnij Napisano 22 Marca 2014 W twoim budżecie mieści się jeszcze: http://www.unibike.pl/crossfiregts.html Miejscami jest lepszy, miejscami trochę gorszy. Ale zawsze to jakaś alternatywa A jak Unibike ma sie do Kands Maestro 2013? Czy lepiej wychodzi sprzetowo? Wysłane z iPhone przez Tapatalk Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tadeus Napisano 22 Marca 2014 Udostępnij Napisano 22 Marca 2014 (edytowane) Unibike nie ma blokady amortyzatora i ma trochę gorszy napęd (nie aż na tyle by był od razu słaby). Za to ma lepsze koła, opony, siodełko, mostek, korbę i hamulce. Kands rządzi głównie napędem, a reszta jest jedynie znośna jak za tę kasę. No ale kosztuje też 500zł mniej Edytowane 22 Marca 2014 przez Tadeus Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kotlet95 Napisano 22 Marca 2014 Udostępnij Napisano 22 Marca 2014 Zdecydowałem, że zakupię Lazaro Integral V3 tylko czy ma on blokadę amortyzatora bo czytałem, że nie ma a na aukcji jest napisane, że ma i już sam nie wiem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
greengrass Napisano 22 Marca 2014 Udostępnij Napisano 22 Marca 2014 Z tego co piszą na aukcjach to model z 2014 ma blokadę. 2013 jej nie miał. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
chsklika Napisano 22 Marca 2014 Udostępnij Napisano 22 Marca 2014 Zdecydowałem, że zakupię Lazaro Integral V3 tylko czy ma on blokadę amortyzatora bo czytałem, że nie ma a na aukcji jest napisane, że ma i już sam nie wiem. Co zdecydowało ze wybrałeś ten model? Wysłane z iPhone przez Tapatalk Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kotlet95 Napisano 22 Marca 2014 Udostępnij Napisano 22 Marca 2014 W sumie to to, że bardziej mi się podoba gdyż osprzęt porównałem i wychodzi prawie taki sam. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Monala Napisano 24 Marca 2014 Udostępnij Napisano 24 Marca 2014 Opłaca się czy lepiej kupić nowy? http://tablica.pl/oferta/rower-szosowy-kands-maestro-19-super-cena-CID767-ID4BQTf.html#ec6a127d4e Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
cienkun Napisano 24 Marca 2014 Udostępnij Napisano 24 Marca 2014 (edytowane) "Piasty: Shimano Alivio na łożyskach maszynowych" Ciekawe czy shimano wie że takie robi... Nowy jest tylko 300 zł droższy... Biorąc pod uwagę brak amortyzatora, wyjdzie na to samo... Edytowane 24 Marca 2014 przez cienkun Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
chsklika Napisano 24 Marca 2014 Udostępnij Napisano 24 Marca 2014 Opłaca się czy lepiej kupić nowy? http://tablica.pl/oferta/rower-szosowy-kands-maestro-19-super-cena-CID767-ID4BQTf.html#ec6a127d4e Widziałem go tez... Jednak wole dopłacić i mieć nowy z gwarancja! Nigdy nie wiesz kto, co wyprawiali z rowerem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Hormizdas Napisano 27 Marca 2014 Udostępnij Napisano 27 Marca 2014 Witam! Potrzebuje rady specjalisty zorientowanego na rynku Chciałbym zakupić rower i zastanawiam się nad tym modelem http://katalog.bikeworld.pl/2014/web/produkt/rowery/trekking_cross/superior/38803/rx_530 . Czy ktoś mógłby mi doradzić czy rower ma dobry sprzęt oraz czy w podobnej cenie znajdę coś lepszego? Dziękuje za pomoc. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tadeus Napisano 27 Marca 2014 Udostępnij Napisano 27 Marca 2014 (edytowane) Kupujesz tylko stacjonarnie? Jak internetowo to za stówkę więcej masz dużo lepszy rower: http://www.salon-rowerowy.pl/rower-kellys-neos-phoenix-red-2013-transport-gratis-p-2012.html Nawet jak wzrostem nieprzypasujesz (a nie wiadomo, bo nie podałeś) to jak nie ten, to znajdzie się inny. Ten twój to takie znośne minimum. Edytowane 27 Marca 2014 przez Tadeus Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Hormizdas Napisano 27 Marca 2014 Udostępnij Napisano 27 Marca 2014 (edytowane) Mój wzrost to 175, rower kupuje stacjonarnie i wiem, że rower za kilka dni dojedzie do sklepu. Prosiłbym o poradę na co powinienem zwrócić szczególną uwagę przy wyborze i co w tym superiorze jest "absolutnym minimum"? Edytowane 27 Marca 2014 przez Hormizdas Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tadeus Napisano 27 Marca 2014 Udostępnij Napisano 27 Marca 2014 (edytowane) Znośnym minimum jest to, że ma nowszą i wtrzymalszą konstrukcję z tyłu (kaseta, a nie wolnobieg). Przekłada się to na większą wytrzymałość i sensowny wybór dobrych części. Na wolnobiegu robi się najtańsze, najsłabsze rowery. I potem ciężko i drogo to zmienić. Dzięki tej kasecie znajduje się na początku segmentu średniego. Cała reszta jest po prostu przeciętna. Czyli żadna okazja, ale i nie powód by go od razu odradzać, jak ci się podoba i jesteś zdecydowany. Dlatego jest znośny Generalnie znośny rowe nieciężko jest kupic, ludzie najczęściej poświęcają czas i wysiłek związany z zajrzeniem na forum, raczej po to, by znaleźć jakąś okazję. Dlatego też z automatu takiej dla nich szukamy. Jeśli jednak rower ci się podoba, mimo że masz świadomość, że nie jest to najlepsze, co możesz za te pieniądze dostać, to nie ma żadnego problemu. Edytowane 27 Marca 2014 przez Tadeus Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
retaliato Napisano 27 Marca 2014 Udostępnij Napisano 27 Marca 2014 Zastanawiam się nad kupnem roweru. Jednak nie mogę się zdecydować czy ma to być cross czy trekking. Jeśli wybór padnie na crossa to i tak będę montował w nim błotniki i bagażnik (dojeżdżam rowerem do pracy i potrzebuje podczepiać torbę). Chciałbym, żebyście mi doradzili co będzie lepsze - myślę, że jakieś 3/4 całego czasu spędzonego na rowerze będę jeździł po drogach w mieście, jednak czasem lubie również wyskoczyć na jakąś przejażdżkę w "lekkim" terenie. Do tej pory używam starego roweru trekkingowego (Trek 750) i on mimo braku amortyzatora świetnie dawał sobie radę na polnych czy nawet leśnych drogach, jednak nie wiem czy te nowe rowery trekkingowe będą się dobrze sprawowały na nieutwardzonych drogach... Dlatego rozważam wybór corssa oraz zamontowanie do niego błotników i bagażnika. Za crossem przemawia dla mnie również ich wygląd, nowe trekkingi kojarzą mi się z rowerami dla emerytów... Rozważam kupno Maestro, Lazaro bądź czegoś z trekkingów np.: - Kands elite pro: http://allegro.pl/trekking-kands-elite-pro-gts-acera-2014-nowosc-i4057109181.html - Romet Wagnat: http://allegro.pl/polski-rower-trekingowy-romet-wagant-2-0-28-i4069563488.html Co Wy byście wybrali na moim miejscu? I jak oceniacie możliwości trekkingów na jazdę w terenie? Oraz czy będzie znaczna różnica w jeździe tymi rowerami? (chodzi mi zarówno o wygodę jak i o prędkości) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
danek11 Napisano 28 Marca 2014 Udostępnij Napisano 28 Marca 2014 Witam, Ja także poproszę o pomoc. Po tym jak skradziono mi Ghosta SE 4000 przesiadam się na bardziej chyba odpowiadający moim potrzebom rower crossowy. Zależy mi , by rower miał jak najwygodniejsze (nie wymagające wysiłku) klamki hamulcowe, zatem chyba hamulce tarczowe hydrauliczne. Poza tym jeśli się uda to amortyzator z blokadą (dużo jeszcze po mieście). Cena, to najlepiej do 1800 zł, do 2000 max. Znalazłem takie propozycje: http://www.secesja.pl/do/item/CROSSFIRE-DISC-GTS-2014/CROSSFIREDISCGT - Unibike Crossfire 2014 http://allegro.pl/giant-roam-2-disc-hydraulic-gratisy-i4064266622.html - Giant Roam 2 Może być także rower używany, ewentualnie też klasyczny MTB. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
JohnnyZuberek Napisano 28 Marca 2014 Udostępnij Napisano 28 Marca 2014 Danek11 - z rocznika 2013 widziałem w secesji Unibika Crossfire za 1530 zeta... Rama 19 i 23 bodajże, nie mieli dla mnie 21. Nie ma blokady amora, poza tym powinien Cię urządzać Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.