[1300-1800] Rower crossowy jaki?

[donut]

Cześć.

Potrzebuję pomocy w wyborze roweru. Chcę kupić rower crossowy (typowo do przejażdżek po mieście, czasem za), do jazdy rekreacyjnej – ot, żeby po pracy czy w weekend ruszyć tyłek i pokręcić kilometry. Dlatego nie chcę wydawać na niego nie wiadomo ile pieniędzy. Fajnie, gdyby był dostępny na allegro (chętnie wzięłabym go na raty 0%).

Kobieta, wzrost 170 cm, noga mierzona na prosto (krok – podłoga) ok. 79 – 80 cm.

Już już znalazłam sobie o takiego gagatka...:

https://allegro.pl/oferta/28-rower-arkus-romet-safari-disc-19-cross-crossowy-7173921522?bi_s=ads&bi_m=listing%3Adesktop%3Aquery&bi_c=M2M0MmZkYTktZjg3Yi00OWRlLTk4NDgtNTNjZTZhODgzNWU4AA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=a59d10ac-fc3d-4fea-a3eb-feba1eac5e34

...ale jednak dużo bardziej podobają mi się crossy z obniżoną górną ramą (jednocześnie nie damki). Ten niby nie ma jej totalnie prosto, ale wydaje się jedynie lekko obniżona. Wydaje mi się, że ramą niżej byłby – poza walorami estetycznymi – wygodniejszy przy wsiadaniu i zsiadaniu.

Polecalibyście coś konkretnego, czy ten rower wyżej wydaje się okazją (wypowiedziało się na jego temat dwóch zorientowanych w rowerach kolegów i w sumie nie mogliśmy znaleźć nic lepszego – nawet po dołożeniu kilku stówek nie za wiele się zmieniało w jakości osprzętu, a nie chciałabym wydawać na rower 2,5k)? Będę wdzięczna za podpowiedzi.

[Pablo59]

A czy trzeba wrzucać rower za 1000 do działu 1300- 1800 ? ? ? ? ? ? ?

Koledzy chyba niespecjalnie zorientowani byli - na moje oko z tą długościa nogi i wzrostem (poza wszelkimi innymi "walorami") będzie za duży....

[SoloTM]

W tym rowerze w zasadzie w kazdym jednym pada po miesiącu, dwóch hamulec. I przedni i tylny. Firma nutt chiński wynalazek. Przygotuj się na wysyłkę, reklamacje. Miesiąc bez roweru itp. Oczywiście od dnia kupna masz 7 dni na wykonanie płatnego przeglądu ( 50-120 ) pln zeby nie stracić gwarancji. Fajnych masz kolegów

[Pablo59]

https://allegro.pl/oferta/lazaro-x-force-v3-lady-19-czarny-7961260023

o ile to jest kształt ramy o jaki ci chodzi

Ogólnie z tej firmy wersje V3 mieszczą się w tytułowym przedziale - jeśli szukasz oszczędności to z poprzednich lat szukaj; jeśli jeszcze bardziej zaciskasz pasa to V2 ...

[donut]

Pablo, wrzuciłam rower w ten wątek dodatkowo. Jestem gotowa za rower zapłacić więcej. 

Solotm, cenna uwaga, dzięki. Skoro to takie awaryjne, nie będę się dłużej nawet nad tym zastanawiała. 

Zapoznam się z tym lazaro. Chociaż nie chce wersji damskiej raczej, kształt zbliżony do pożądanego, ale to jednak nie to. Czyli ogólnie strzelać bardziej w ramę 17cali i zerwać kontakty z kolegami, dzięki.

 

https://allegro.pl/oferta/lazaro-integral-v2-men-acera-mocny-cross-17-czar-7961532117

 

Nada się? W skali od 1 do 2, bliżej 1, czy 2?

Edytowane 19 Kwietnia 2019 przez donut

[Pablo59]

Nada - ale jak widzisz nadmiaru zapasu nad ramą nie będzie...

Ten jest prawie taki sam osprzętowo, ale ciut niższy (przynajmniej na papierze  )

https://allegro.pl/oferta/solidny-rower-spartacus-cross-3-0-men-acera-2017-6874151325 

Podejrzewam że zależałoby ci  na ramie typu cross lea / author asl  - ale to są bardziej mtb niż crossy.

Edytowane 19 Kwietnia 2019 przez Pablo59

[donut]

Obczaiłam te ramy i jeśli dobrze patrzę, są lekko 'łamane'. Mnie się podobają takie, jak w tym spartacusie. Całkiem spoko się prezentuje. Rozumiem, że tu nie mam tej pewności, jak przy Arkusie, że za miesiąc hamule do serwisu i pożegnanie z rowerem?

Mam dylemat, bo jestem gotowa dołożyć do roweru parę stowek, ale w tym przedziale chyba to za dużo nie zmienia. 

[SoloTM]

Po pierwsze w safari jest wolnobieg ( gorsze rozwiązanie ) hamulce naprawdę syf do kwadratu, zależy jak trafisz z serwisem, mogą Cię przeciągnąć kilka tygodni 1-2-3 ( roboczych dni ), pierwszy przegląd od razu płatny w ciągu tygodnia bo jeśli nie to tracisz gwarancję. Te hamulce początkowo z logo NUTT za chwilę pojawiły się z napisem  Romet ( ale to ten sam badziew - tylko napis zmieniony ). Kup cokolwiek na kasecie i hamulcach typu v brake.

[remover]

@donut, takie ramy jak chcesz są w damskich Romet Orkan, na przyklad. Co prawda, sprzętowo ten orkan jest słabszy od Lazaro. Ale komu co jest ważne.

Ewentualnie Romet Perlle 2.0. To jest rama 16, są też 18.

Edytowane 19 Kwietnia 2019 przez remover

[donut]

Poczytałam was i kilka ostatnich stron wątku i chyba pozostaje mi wybór pomiędzy Lazaro v3 i wspomnianym Spartacusem. Kands maestro mnie nie kręci (nie podoba mi się rama), a vellberga nie mogę namierzyć. 

Jedyne co mnie jeszcze zastanawia, to rozmiar ramy w 17'' - czy mimo mniejszego zapasu, brać Lazaro (rozumiem, że jest 'lepszy'), czy bezpieczniejszą opcją jest Spartacus, brać go i nie kombinować?

[remover]

Na wzrost 170 z produkcji Transroweru - rama 17. Zwróć uwagę, że wysokość ramy 19'' - 78, a ty masz przekrok 79. Szkoda no wiesz czego...

Jaki model z bliźniaków wybierzesz nie ma różnicy. Rama jest taka sama, byłe 17'', osprzęt różnie się minimalnie. Wybierasz generalnie malowanie. 

LAZARO INTEGRAL V1 = SPARTACUS CROSS 2.0 = Kands STV 900 = 900-1000 zł

LAZARO INTEGRAL V2 = SPARTACUS CROSS 3.0 =  Kands Crossline 1100 = 1200-1300 zł

LAZARO INTEGRAL V3 = SPARTACUS CROSS 4.0 = Kands Maestro = 1500-1700 zł

Modele Lazaro Elitary Vx i Spartacus Cross x.1 różnią się od Integral Vx i CROSS x.0 hamulcami tarczowymi zamiast V-brake. 

Modele Kands Maestro/Avangarde z 2018/2019, Lazaro z 2019 Quantum(=Elitary)/X-force=(Integral), Spratacus Cross z 2019 3.0/3.1/4.0/4.1, wszystkie mają nowy model ramy, już nie aż taki długi jak poprzedni.  

[donut]

@remover Bardzo Ci dziękuję za to podsumowanie. Powinno być przypięte do tematu. Dużo mi to ułatwiło. Poczytałam trochę o hamulcach i w sumie nie zależy mi specjalnie na tarczówkach, mając na uwadze rodzaj jazdy, jaką zamierzam na tym rowerze uskuteczniać.

Wybieram pomiędzy integralem v3 i elitary v2, są w tej samej cenie. :p

Dziękuję za pomoc.

 

Edytowane 22 Kwietnia 2019 przez donut

[Mareksy]

Cześć,

 

Poszukuje roweru by rocznie około 2000 km zrobić po mieście. Chciałbym również zacząć rowerem jeździć do pracy (8km w 1 stronę).

Mam 170cm, 70kg.

Budżet 1700-1800. Nie interesują mnie rowery Kands, Lazaro, Spartacus etc.

Minusem wyboru jest konieczność wyboru ramy 17 calowej, w innym wypadku zdecydowałbym się na Romet Orkan, ale jest on dostępny wyłącznie od 19cali.

To co wytypowałem na chwile obecną:

1. Kross Evado 4.0

https://www.goride.pl/meskie-2/kross-evado-4-0-2018-czarno-niebieski-mat?gclid=Cj0KCQjwtr_mBRDeARIsALfBZA6pOiAd52y18SrbYEuQ5uPakl6pF7Pz-TVI9jjGxdlCEfVSsNIgIrEaAsdLEALw_wcB

2. Unbike Flash EQ GTS 

https://sprint-rowery.pl/rower-crossowy-unibike-flash-eq-gts-2018?utm_product_id=30495&gclid=Cj0KCQjwtr_mBRDeARIsALfBZA6aBIXumcDB9d-ZEbFbi__JoYdmtREARwDJZ2AaqnC50-tnyU4do_MaApBrEALw_wcB

Edytowane 6 Maja 2019 przez Mareksy

[remover]

Na miasto to kup fitness a nie cross. Po co będziesz woził ze sobą 1.5 kg zbędnej wagi w postaci amortyzatora. Przykładowe nazwy - Kross Pulso, Kellys Phisio, Romer mistral urban/city, Marin Muirwoods, Triban'y z Decathlon.

[Mareksy]

Problemem jest rama 17, inaczej wybór padł by na kross Seto.... 

Marin Muirwoods brzmi ciekawie tylko kosztuję 2500 zł

Edytowane 6 Maja 2019 przez Mareksy

[remover]

Rama S dostępna za 1800, 170 to jest na granicy rozmiaru. A na allegro już dawno się sprzedaję Medano Vanity vt5 na alfine za 2k. Może da się coś utargować.

[Mareksy]

Godzinę temu, remover napisał:

Rama S dostępna za 1800, 170 to jest na granicy rozmiaru. A na allegro już dawno się sprzedaję Medano Vanity vt5 na alfine za 2k. Może da się coś utargować.

Remover,  co będzie lepsze 

Medano Vanity vt5 czy https://bdc-bike.com/pl/p/Jamis-Coda-Elite-2017-17/6940

 

Rama	Reynolds 520 chromowo-molibdenowa
Widelec	Włókno węglowe z aluminiowym trzpieniem
Stery	Bezgwintowe , 1 1/8 "
Koła	Alex TD-26 aluminiowe, 32H, piasta Shimano M475, szprychy ze stali nierdzewnej
Opony	Vittoria Randonneur podwójnie zabezpieczone, 700 x 32c
Przerzutki	Przód Alivio FD- T4000   Tył Shimano Deore M591
Manetki	Shimano Alivio RapidFire Plus SL-M4000, 27-biegów
Łańcuch	Shimano
Kaseta	Shimano 9-biegów, 11-32T
Korba	Shimano FC-T4010 Triple, 48/36/26T, 170mm (15-17”), 175mm (19-23”)
Suport	FSA 68 x 122.5mm
Hamulce	Tektro HD- M285 hydrauliczne hamulce tarczowe z 160mm
Kierownica	Jamis Urban,T-6 aluminum, 25.4 x 10 ̊ x 580mm
Mostek	Aluminiowy, regulowany z bezgwintowym systemem, 25,4 x 10 ̊ x 90mm(15 ") , 105mm(17-19 "), 115mm(21-23")
Owijka	Gumowa
Sztyca	Aluminiowa , 27,2 x 350mm
Siodełko	Selle Royal S1
Kolor	Ano black(czarny)

[Ink]

Poszukuję roweru na codzienne dojazdy do pracy 30km/dzienne asfaltem - nierówny asfalt, szkło po drodze itp. Typowe szosy raczej odpadają, bo na wakacje chciałbym mieć możliwość zapakowania w sakwy, namiot, etc. Zdecydowałem, że będzie to cross z bagażnikiem i błotnikami ze względu na to, że lubię pocisnąć szybko - amor i cała reszta są lepsze niż w trekkach. Jaskółka do szybkiej jazdy raczej też średnio.

 

Doradźcie coś, bo zupełnie wypadłem z obiegu. Moja aktualna rama przyprawia mnie o bóle kręgosłupa (chyba za krótka). 

- szukam najlepiej 8rz., choć skoro można stosować 8rz. łańcuchy na 9rz. kasetę to też wchodzi w grę

- może być bez amora, ale alu widelec to też chyba nie rozwiązanie

- ewentualnie trekking ale z prostą kierownicą

 

1.  Nic nie mogę znaleźć o Lazaro X-force, wcześniej trzymałem się z dala ze względu na długie ramy:

https://allegro.pl/oferta/lazaro-x-force-v3-men-19-czarno-niebieski-7960805226

2. Tutaj piasy schimano - przerzutki deore raczej zbędne.

https://allegro.pl/oferta/polski-rower-28-kands-maestro-19-szaro-czer-2019-7938090373?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_UZSD_pla_sport_turystyka_rowery_akcesoria&ev_adgr=Rowery+i+akcesoria&gclid=EAIaIQobChMI8ofEoZey4gIVVsayCh0mbwaaEAQYBCABEgIoFvD_BwE

3. Może lepiej jednak coś na normalnej ramie i wymieniać słabe części jak się zużyją, jednak mieć dobrą ramę?

http://nrowery.pl/rowery/cross/59-caledon-vb-al

4. Dołożyć ok. 1tys. i kupić Orkana 5 z powietrznym widelcem? W terenie nie lubię jeździć chyba, że po utwardzonych leśnych ścieżkach, więc ten amor to mi średnio jest potrzebny.

 

Z góry dzięki za pomoc. Pzdr

 

 

[wkg]

Albo brak widelca albo porządny widelec ... 

Ja bym dołożył.

[Ink]

Bardziej się skłaniam do kupna "sztywniaka " niż dopłacania do Deore (którego nie potrzebuję) i amora, który będzie jeździł w pozycji zablokowanej.

Fitness to dla mnie wynalazek - wady szosy bez jej zalet.  Bardziej chodzi mi o crossa w dawnym stylu - sztywny wideł, solidna rama, mocne koła z 36 szprychami. Nie mam nic przeciwko stalowej ramie, bo na takiej jeżdżę. 

Mam starą szosówkę i jadę nią dłużej (czasem tak samo) niż crossem, którym nie muszę zwalniać co krawężnik, dziurę, koleinę. Na nierównym asfalcie zęby nie wypadają przy 1,5 oponie.

Lazaro Aero - żadnych opinii i korba na kwadrat. Nie lepszy byłby stalowy wideł? Nigdy nie jeździłem na alu ramie + alu wideł ale podobno amortyzacji nie ma żadnej.

Jakieś propozycje poza Aero? 

 

 

[wkg]

To gravel - wygodna pozycja, szeroka opona i stal która pięknie amortyzuje. Szczerze mówiąc chyba nie widziałem crossa w dawnym stylu ; )

[remover]

1 godzinę temu, Ink napisał:

Bardziej chodzi mi o crossa w dawnym stylu - sztywny wideł, solidna rama, mocne koła z 36 szprychami. Nie mam nic przeciwko stalowej ramie, bo na takiej jeżdżę. 

Marin Muirwoods.

[Pablo59]

Panie,  jakby tak zrobić rozsądną alu ramę ze stalowym widelcem, dać do niej co najmniej 3x9 alivio z octalinkiem i przyzwoite hamulce oraz sprzedawać po 1600 - to 3/4 Polski i okolic nie chciałoby kupować nic innego  .   Przecież nawet znalezienie kasety zamiast wolnobiegu w budżetowym sztywniaku graniczy z cudem.

Tak działa marketing - tak samo żeby kupić samochód z innym niż najmniejszy silniczkiem z oferty, zmuszony jesteś kupować dużo droższą wersję z wypasionym wyposażeniem .... 

Marin wykracza poza budżet...

Edytowane 25 Maja 2019 przez Pablo59

[remover]

Marin w promocji wciąż jest za 1800. Ale już nie wszystkie rozmiary.

[Ink]

W dniu 24.05.2019 o 22:55, wkg napisał:

To gravel - wygodna pozycja, szeroka opona i stal która pięknie amortyzuje. Szczerze mówiąc chyba nie widziałem crossa w dawnym stylu ; )

Owszem Anyroad 2, tyle że nie ten budżet. Zostawianie tego roweru w przypadkowych miejscach byłoby raczej stresogenne.  Kiedyś wszystkie crossy były na stalowym widelcu i jakoś ludzie żyli.

Rowery Marina jakieś hipsterskie są. Ten Muirwoods wygląda jak wymarzony pojazd pochłaniacza jarmużu