[1300-1800] Rower crossowy jaki?

[Shiryu]

Link już poprawiony.

 

 

 

zapewne katowana = używana niezgodnie z przeznaczeniem

Ale jak pęka Uni czy Kross, to "badziewna rama od podrzędnego producenta" 

[PjeseczeQ]

Kup ramę do XC i używaj do DIRTu, kup telefon i graj nim w Zośkę, kup papier toaletowy i maluj po nim farbkami akrylowymi.

 

Wszystko szlag trafił - po kolei : pękła, zdezintegrował się, rękodzieło nie nadaje się na wystawę - "co za podrzędni producenci, szmelc taki robią..."

 

EOT.

[stawek]

A co myślicie np. o Kross Evado 2.0 lub 3.0 ? 

Jeden jak i drugi byłby lepszym wyborem od np. Kands Maestro czy Author Classic ?

[Tadeus]

Evado dwójeczka słabiutka. Dopiero trójka jest porządna. No i jako bonus ma hydrauliki.

[stawek]

A jeśli chodzi o Evado 3.0 to jak on wygląda na tle chociażby tego popularnego ostatnio Kands Maestro ? Pytam oczywiście o podzespoły (przerzutki, hamulce itp.)

Niby 3.0 ma hamulce hydrauliczne ale jak to mówią, lepsze dobre v-brake niż byle jakie tarczowe ... a jakiej jakości są te w Kross-ie ?

 

Ps. jakiej produkcji jest wyżej wymieniony Kands Maestro ?

Edytowane 3 Maja 2014 przez stawek

[Tadeus]

3.0 względem Kands/Lazaro ma trochę gorszy napęd (przerzutki, manetki) ale za to ma hydrauliki (najniższa klasa, ale ujdą - V-ki w Kands/Lazaro to też nie jest żaden super model), niezłe markowe opony i niezłe siodełko

 

Jak zwykle przy Krossach, opłaca się polować na wersję z 2013 roku, bo bieżące w 95% przypadków są nieopłacalne.

 

Kands/Lazaro produkowane są przez Transrower - polska firma, robiąca rowery głównie do sprzedaży internetowej.

[stawek]

Dzięki za pomoc. Sam już nie wiem co robić.

Z jednej strony chciałbym coś markowego (Kross) ale z drugiej ... kupić coś co dobrze brzmi ale na słabych podzespołach trochę mija się z celem. Najbardziej irytują mnie te przerzutki. Aktualnie mam Author Outset z przerzutkami shimano turney i mam już ich dość, nie chciałbym drugi raz kupić takiej samej tandety.

Edytowane 3 Maja 2014 przez stawek

[PjeseczeQ]

 

 

Aktualnie mam Author Outset z przerzutkami shimano turney i mam już ich dość, nie chciałbym drugi raz kupić takiej samej tandety.

 

To nie kupuj najtańszych modeli jakie są w ofercie, bo te są rzeczywiście nieopłacalne.

 

Jeśli chodzi o 2014 :

 

Evado 2.0 - Author Classic

Evado 3.0 - Author Vertigo

 

Są prawie identyczne. 

[stawek]

Dlaczego sądzisz, że zakup chociażby Kands Maestro jest nieopłacalny skoro niektóre podzespoły są lepsze niż w markowych rowerach z tej samej półki ?

[robrado]

Czy waszym zdaniem  model Vanity Vt, 3  wart jest tego, by dopłacić do niego 600 zł i go kupić zamiast lazaro/kands 2014 ? Będę chciał nim jeździć do pracy ścieżkami rowerowymi ok. 10 km w jedną stronę i w weekendy po ok. 50 km wycieczki za miasto, czy  może najlepszym wyborem byłby unibike crossfire? Będę wdzięczny za odpowiedź

[m2michal]

@Robrado, ja Ci powiem tak (zupełnie subiektywnie, bo od 4 dni jestem szczęśliwym posiadaczem Vanity Vt.3 :-)): masz pełne Deore - przerzutki, piasty, łańcuch; porządne korby, NCXa - niestety tylko z mechaniczną blokadą; całą resztę też OK. Mnie się bardzo poza tym podoba rama, chociaż chyba bardziej przypomina MTB. Wg producenta, i w moim odczuciu też, rower jest dość lekki (szczególnie w porównaniu do mojego poprzedniego), a jedzie... kurde, jak to jedzie! samo prawie :-). OK, nie będziesz robił wielkich przelotów, więc taki osprzęt może wydawać się przesadą. Ale zadaj sobie może pytanie, czy zamierzasz szybko zmieniać ten rower? Ja nie, więc z mojego punktu widzenia to był uzasadniony wydatek.

[robrado]

Jak się nim jeździ - czy coś cyka,trzeszczy? Mam teraz rower Rockrider 5.1  -duża będzie różnica w komforcie jazdy?

 

Jaką ramę wybrać przy 178 cm wzrostu - 18 czy 20 cali, to jest tak na pograniczu

W jakim sklepie kupiłeś rower?

[PjeseczeQ]

 

 

Dlaczego sądzisz, że zakup chociażby Kands Maestro jest nieopłacalny skoro niektóre podzespoły są lepsze niż w markowych rowerach z tej samej półki ?

 

 

To do mnie ? Nie pisałem, że Maestro jest nieopłacalny, ale wolę przy kwocie ~1500 zł kupić u dealera sprzęt lepszej marki z serwisem/przeglądami/innymi pierdołami na miejscu i z dłuższą gwarancją na ramę dla spokoju kosztem przerzutek - jak mi się zachce, to i tak kupię jakie będę chciał - póki co mi nic nie przeszkadza.

 

Więc co kto woli w tej cenie :

 

lepszy osprzęt na start i... to tyle - Maestro/Integral

nieco wyższa cena, dealerzy w całej Polsce (a nie wyłącznie allegro ew. drobne sklepy rowerowe które sprowadzają czasem) wraz z serwisami, osprzęt minimalnie gorszy niż w ww. klonach z allegro - Classic/Cliff 50/coś podobnego od Gianta/jeszcze innego producenta

 

Ja wolę to drugie, bo bebechy które przeminą z wiatrem za ~5k km to nie jest dla mnie powód żeby wybrać rower skądś tam z neta/wyprzedaży/etc. - wolę po prostu kupić u dealera i tyle.

[krism4a1]

Wswzystko by się zgadzało gdyby.... to o czym piszesz było ok kilka procent wyższe cenowo ("...nieco wyższa cena...") ale w rzeczywistości to co opisujesz jest o 80 % ceny Lazaro droższe, wtedy tak pięknie już nie jest.

Rowery Giant, nie mówiąc o Meridach na osprzęcie klasy Lazaro są od 2 tys. zł, a nie słyszałem żeby komuś pękła rama w Lazaro, więc jak dla mnie sprawa jest typu cena: naklejka firmowa na ramie, lub nie.

[m2michal]

Jak się nim jeździ - czy coś cyka,trzeszczy? Mam teraz rower Rockrider 5.1  -duża będzie różnica w komforcie jazdy?

 

Jaką ramę wybrać przy 178 cm wzrostu - 18 czy 20 cali, to jest tak na pograniczu

W jakim sklepie kupiłeś rower?

 

Cisza. Ale mało jeździłem nim jeszcze, może dzisiaj. Nie mam pojęcia, jak się jeździ na Rocriderze, ale jeśli chodzi o komfort jazdy, to wiadomo - trzeba się przyzwyczaić do siodełka; ja poprosiłem też sklep o wymianę mostka na regulowany, co pozwoliło mi dodatkowo trochę skrócić odległość siodło - kierownica, oraz opon z Kojaka na CX Comp.

Co do doboru ramy - nie wiem, co dla 178 cm. Dla mnie (170 cm) rama (18") mogłaby być ciut mniejsza, ale po regulacjach (mostek, przesunięcie siodła) daje radę. Kupowałem w trybik.pl, bez problemów. Mają ten rower w sklepach stacjonarnych w Warszawie, kontakty na ich stronie. Jeśli nie masz za daleko, warto podjechać i się przymierzyć. Ew. jeśli będziesz chciał jakieś szczegółowe wymiary, to pisz; w sieci nie znalazłem.

[PjeseczeQ]

 

 

Rowery Giant, nie mówiąc o Meridach na osprzęcie klasy Lazaro są od 2 tys. zł

 

Za 2k już widzę hydrauliki i łańcuch HG53 + kilka innych fajnych rzeczy.

 

 

 

Wswzystko by się zgadzało gdyby.... to o czym piszesz było ok kilka procent wyższe cenowo

 

 

Jak dla mnie 1250 (razem z wysyłką) a ~1600 to nie są aż tak wielkie różnice - jak można mieć za tyle sprzęt markowy z gorszymi przerzutkami a za to wygodniejszymi/trwalszymi gripami/siodłem/linkami/kilkoma innymi pierdołami to mi to pasuje.

 

 

 

nie słyszałem żeby komuś pękła rama w Lazaro

 

Ten egzemplarz co u mnie w profilu na zdjęciach jest widoczny pęknięcie przeżył - wszystko na forum jest, poszukaj.  

 

 

 

więc jak dla mnie sprawa jest typu cena: naklejka firmowa na ramie, lub nie.

 

Ja zawsze będę za markami z większym stażem i lepszym zapleczem serwisowym + lepszym stosunkiem do klienta nawet jakby mnie to całkiem sporo miało kosztować.

 

[krism4a1]

 

 

Ja zawsze będę za markami z większym stażem i lepszym zapleczem serwisowym + lepszym stosunkiem do klienta nawet jakby mnie to całkiem sporo miało kosztować.

 

O i tu się zgodzę, Lazaro jest po prostu całkiem sporo tańszy. Reszta to rzecz podejścia do tematu, każdy przecież decyduje wg swoich kyteriów wyboru.

[isek]

Co myślicie o tym http://allegro.pl/rower-sabotage-kross-4-0-r-20-5-deore-2014-i4200609500.html ? 

[Shiryu]

Na plus: regulowany mostek, tylna przerzutka Deore. Na minus: beznadziejne manetki, kiepskie szczęki hamulcowe. IMHO nieopłacalny.

[isek]

Po przejechaniu nim około 400km rzeczywiście mogę powiedzieć, że hamulce to najsłabszy element tego roweru. Manetki dla mnie są bardzo dobre, i złego słowa o nich nie powiem. 

[Shiryu]

 

 

Manetki dla mnie są bardzo dobre, i złego słowa o nich nie powiem

Zrób 10 km choćby na Alivio i zmienisz zdanie, gwarantuję  

[Jarecky]

Witam, mam prośbę do lepiej zorientowanych osób o drobną pomoc w wyborze roweru. Mam zacząć jeździć z córką na wypady rowerowe 60% asfalt 40% drogi utwardzone, polne i nie wymagające leśne. Po przeczytaniu kilku artykułów zainteresowałem się rowerem crossowym i tu zaczyna się problem, bo nie wiem co wybrać. Budżet to maks 1800zł ja mam 182cm i 81kg, a rower ma być jak najlepszym wyborem w stosunku, jakość zastosowanych części / cena. Rowery na które zwróciłem uwagę to:

Kellys Cliff 50, Kross evado 2.0 2014, Unibike crossfire gts, Author classic, Merida crossway 20-v

 

Prosiłbym o opinie i ewentualną podpowiedź gdybym pominął jakiś ciekawy rower, dodam, że celowo wszystkie rowery są z hamulcami v-brake, bo z tego co się orientuję dla mnie wystarczą i mniejszy problem serwisowy z nimi.

Dziękuję za wszystkie porady i pozdrawiam.

Edytowane 4 Maja 2014 przez Jarecky

[m2michal]

@Jarecky:

spójrz jeszcze na przewijający się w tym wątku Kands Maeastro (/Lazaro) - parę postów temu Tadeus je krótko scharakteryzował. No i polecam całkiem interesującą dyskusję odnośnie "markowości" rowerów; pewnie też będziesz musiał sobie odpowiedzieć na pytanie, czy w porównywalnym osprzęcie chcesz trochę dopłacić za Kellys, Meridę, Authora, Unibike, czy niekoniecznie.

[Jarecky]

Oczywiście chodzi o wersję z 2013r z pełnym osprzętem Alivio ?? Jeśli tak, to faktycznie na znanym portalu jest za 1199zł i chyba na ten właśnie się zdecyduję.

[Shiryu]

Nie jest to co prawda "pełny osprzęt Alivio", ale i tak polecam. Taniej niż model 2014, a IMHO lepiej dopasowano części.