[1300-1800] Rower crossowy jaki?

[isek]

Jaki wybrać rower przeważnie na asfalt ?

 

Author Classic

Kellys Cliff 50

Kross Evado 2.0

Unibike Crossfire GTS ?

Lazaro Integral / Kands Maestro ?

Którym będzie się najlżej jechało ? 

Edytowane 7 Kwietnia 2014 przez isek

[tom1900]

Witam szanowne grono ;]

Szukam roweru do jazdy po miescie oraz na weekendowe wypady. Po wizytach w kilku sklepach bylem czesciowo zdecydowany na zakup Gianta http://www.giant-bicycles.com/pl-pl/bikes/model/roam.3/17684/73895/. 

Jendak po przejrzeniu tego wątku naszły mnie wątpliwości. Czy w podobnej cenie (lub nawet niższej) jesteście w stanie polecić coś równie solidnego i na podobnym poziomie? Widzę, że unbike cieszy się tu popularnością. 

 

PS 

Czy warto inwestowac przy takim zakupie w hamulce tarczowe?

[LFC]

Kands Maestro czy Lazaro Integral V3 będzie lepszy wyborem?

 

Czy przy budżecie 2k znajdę coś znacznie lepszego niż te dwa modele? 

Edytowane 8 Kwietnia 2014 przez LFC

[krism4a1]

Czy przy budżecie 2k znajdę coś znacznie lepszego niż te dwa modele? 

Znacznie - nie, ale delikatnie, w szczegołach pewnie tak. Lazaro, czy Kands t takie hybrydy, dobrych sprawdzonych części z typowo marketowymi, czy najtańszymi w swojej klasie. Jak dla mnie (posiadacza Lazaro) to dobre bazy do upgradu pod swój niepowtażalny styl i potrzeby.

Edytowane 8 Kwietnia 2014 przez krism4a1

[Gość PiotrowskiGD]

Kands Maestro czy Lazaro Integral V3

Czy przy budżecie 2k znajdę coś znacznie lepszego niż te dwa modele? 

 

Bardzo trudne pytanie, zwłaszcza, ze ten (takie) rowert w sklepach stacjonarnych są po właśnie te 2k.

 

Jeśli metka/logo/brand nie sa dla Ciebie wyznacznikiem posiadania - bierz jeden z tych dwóch rowerów.

Raz, ze pomagasz w ten sposób w promowaniu polskiej marki

Dwa, oszczędzasz trochę kasy i nie płacisz za logo...

 

...trzy...na tym forum użytkowników Kands/Lazaro jest trochę. Nikt nie zgłaszał jakiś usterek czy innych kłopotów konstrukcyjnych. sam niedawno takimi kryteriami się kierowałem i stąd u mnie decyzja padła na Kands.

 

 

Ponadto, tak jak napisał:

 

 Jak dla mnie (posiadacza Lazaro) to dobre bazy do upgradu pod swój niepowtażalny styl i potrzeby.

 

...te dwa rowery są wspaniała bazą do ewentualnego upgradu pod własne oczekiwania i preferencje.

 

Edytowane 8 Kwietnia 2014 przez PiotrowskiGD

[LFC]

Ok, to będę brał któregoś z nich tylko którego? Rozumiem że najlepiej edycję z tego roku? Kands Maestro z tego roku kosztuję o 100zł więcej niż Lazaro, opłaca się dopłacić?

[tom1900]

Moj post zostal uciety wiec sie powtorze (mam nadzieje niepodpadając modom). 

 

Witam szanowne grono ;]

Szukam roweru do jazdy po miescie oraz na weekendowe wypady. Po wizytach w kilku sklepach bylem czesciowo zdecydowany na zakup Gianta Roam3

Jednak po przejrzeniu tego wątku zaczynam się zastanawiać nad http://www.unibike.pl/crossfiregts.html . 

Możecie pomoc w wyborze, ewentulanie zaproponowac cos podobnej jakosci w podobnej albo nizszej cenie? 

 

PS czy warto inwestowac w hamulce tarczowe? wtedy unibike ma przewage bo z tego co widze ma hudrauliczne

Edytowane 8 Kwietnia 2014 przez tom1900

[Shiryu]

 

 

Rozumiem że najlepiej edycję z tego roku?

 Szczerze mówiąc moim zdaniem lepiej łapać zeszłorocznego Kandsa. Trudno mi uwierzyć, że odczujesz "gorszą" jakość sztycy czy mostka  (w gruncie rzeczy nie wiadomo, czy te elementy wymieniono na rzeczywiście lepsze. Wiadomo tylko, że użyto elementów wykonanych przez firmę o nieco lepszej opinii). A jeśli po jakimś czasie jednak wyjdzie to na jaw, to i tak zmieścisz się z wymianą w różnicy w cenie między modelami.

 

@@tom1900, Jak nie ważysz ponad 90 kg, to wątpię czy jest sens dokładać.

[Gość PiotrowskiGD]

Ok, to będę brał któregoś z nich tylko którego? Rozumiem że najlepiej edycję z tego roku?

 

W mojej ocenie lepszym wyborem jest model 2013.

Klamkomanetki z wyższej grupy Alivio.

Mostek porównywalny, kierownica z 2014 może ładniejsza, ale czy lepsza...? Waga podobna

@ modelach 2014 masz piasty i szprychy czarne....moim zdaniem będzie lakier mógł odchodzić, zarysowania jakieś itp.

[krism4a1]

Ok, to będę brał któregoś z nich tylko którego? Rozumiem że najlepiej edycję z tego roku? Kands Maestro z tego roku kosztuję o 100zł więcej niż Lazaro, opłaca się dopłacić?

Rowery jeszcze bardziej sie upodobniły, w stosunku do roku poprzedniego Lazaro otrzymał w "standardzie" blokowany amortyzator i choć to dalej jeden z najniższych "markowych" modeli to jest to najwieksza zmiana. Nie lekceważył bym tych czarnych szprych to też duża zmiana na +, "stare" ocynkowane po pierwszej zimie wyglądały jak psu z gardła wyrwane, malowane na pewno wytrzymaja dłuzej (przynajmniej z zewnątrz).

 

Zmiana mostka i kieownicy też wizualnie dala dużo, choć dalej to są właśnie "te" tańsze części.

 

Moim zdaniem ten rower aż prosi się o wymianę mech. korbowego na grupę Alivio.

[MatiSpeed]

Witam, szukam roweru krosowego ponieważ w moim 29er jak popada to trudno powiedzieć czy rower czy ja jestem bardziej brudny... Miałby służyć do jazdy utwardzonymi ścieżkami oraz asfaltem. Nie mam w tej chwili pieniędzy na sprzęt na osprzecie xt itp. Dlatego szukam jakiegoś roweru z rama z mocowaniem na hamulce tarczowe oraz rama która jest lekka i bez problemu będę mógł ją sobie rozbudowywać do wyższej klasy osprzętu. Co byście zaproponowali?

 

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

 

 

[gavron04]

Witam. Poszukuję roweru crossowego do 1300zł. Może być używka. Z tego co znalazłem to Kands Maestro. Teraz pytanie, różnią się trochę osprzętem, który model lepiej kupić ? 2013 czy 2014? Przez 2 lata jeźdźiłem na kellys quartz + opony 2x 2,25 - czasami po lesie jeździłem, dlatego takie opony. Później przez rok do teraz jeźdźiłem kellysem arc 1.9 - zrobiłem koło 1600km. Musiałem go niestety sprzedać. Szukam roweru głównie na asfalt, czasem się zdarzy przejechać po małym kamieniach/lesie/parku (oczywiście bez szaleńśtwa w tym lesie). Zależy mi na tym, żeby jak najlepiej się jeździło po asfalcie no i w miarę szybko . Waga 66kg, wzrost około 172cm. Odnośnie siodełka - mam krótkie spodenki z 'pampersem', także większego problemu nie będzie.

 

Oprócz nowego oraz używki jestem w stanie złożyć sobię od zera na używanych/nowych częściach, tylko pytanie, czy to się opłaca do 1300zł ?

 

Pozdrawiam

[Gregor76]

Witam,mam 173 cm wzrostu,noga 76cm długości,chcę wybrać model crossowy do 1500zł,mam dwa typy :

1 czy rama 19 cali nie będzie dla mnie za duża?  (można wybrać 19 lub 21 cali)

http://allegro.pl/krol-kands-maestro-28-shimano-alivio-model-2014-i4130103901.html

 

2 w tym modelu mogę wybrać ramę 17 cali  (można wybrać 17,19 lub 21 cali)

http://allegro.pl/2014-king-of-the-road-lazaro-integral-na-alivio-i4139093149.html

 

według obliczeń na mtb wychodzi 17 cali,a na trekking 19cali, w tych aukcjach rowery są typu crooss czyli bliżej im do mtb?

proszę o opinie użytkowników tych rowerów jaki bedzie rozmiar ramy dla mnie najbardziej optymalny z tych dwóch rowerów?

[Shiryu]

Przy Twoim wzroście tylko rama 17"

[sabuuq]

Mam taki wzrost i rama 17 jest dla mnie za mała. Teraz mam 19 i jest ok.

[Shiryu]

Masz Kandsa/Lazaro? Bo nijak nie umiem sobie tego wyobrazić, że przy ich rozmiarówce rama 19" może pasować komuś, kto ma 73 cm wzrostu.

[Gregor76]

Mam taki wzrost i rama 17 jest dla mnie za mała. Teraz mam 19 i jest ok.

 

Jaki masz rower?lazaro czy kands

który rower był za mały ?

tez masz 173cm wzrostu i odległość 76 cm od podłoża do krocza?

Edytowane 11 Kwietnia 2014 przez Gregor76

[Eddy18]

Witam,

 

Szukam roweru cross'owego w granicach +/- 2000 zł ale niestety w tym temacie jestem zupełnie zielony. Mam 177 cm wzrostu i ważę 71 kg.

Nie chcę płacić za logo wolę mniej znaną firmę, a lepsze parametry. Czytałem, wcześniej, że polecacie rowery ze strony unbike.pl i w moim maksymalnym zakresie jest http://unibike.pl/vipergts.html jakie opinie na jego temat? Czekam również na inne Wasze propozycje.

 

Pozdrowiam! 

[Tadeus]

Ten Viper jest bardzo dobry, ciężko w tej cenie o rower na lepszym osprzęcie - a do tego firma ma dobre opinie.

[Eddy18]

A jak wygląda sprawa z hamulcami? Bo mam teraz Gianta używanego za 300 zł i minimalnie stanie się coś z kołem i hamulce obcierają o felgę.

 

Z tej strony fajnie wygląda też http://unibike.pl/crossfirediscgts.html z innymi hamulcami, ale reszta sprzętu mi nic nie mówi. Rama dla mnie na 177 cm wzrostu 19" ?  

 

Dodam jeszcze, ze mogę kupić Gianta Roam 3 z 2014 roku za 1300 zł z przyczepionymi kartkami od nowości. 

Edytowane 12 Kwietnia 2014 przez Eddy18

[Tadeus]

 

 

Dodam jeszcze, ze mogę kupić Gianta Roam 3 z 2014 roku

 

Słaby ci on jest i to żadna okazja. Za takie pieniądze wolałbym Kands Maestro/Lazaro Integral

 

 

 

A jak wygląda sprawa z hamulcami?

 

Możesz wybrać rower w tarczówkami (chociaż w nich ustawienie też nie zawsze jest proste, ale za to są odporne na krzywą obręcz) tylko że wtedy cała reszta roweru będzie gorsza. Nie wiem, co to z tym rowerem robisz, że przy jeździe typowo pod crossa obręcze gną ci się aż tak, że V-ki nie działają, ale większość osób w crossach nie ma problemu z V-kami A koła mimo wszystko od święta wypada centrować i to niezależnie, czy ma się tarcze, czy V-ki

[MatysB]

Witam wszystkich forumowiczów.

 

Proszę o pomoc ponieważ dopiero zaczynam wgryzać się w temat w wyborze rowru.

 

Poszukuję nowego roweru w ww przedziale cenowym, maksymalnie do 2000zł.

 

Zastosowanie:

- 80% to drogi utwardzone / asfaltowe,

- 20% to drogi polne / las

- rower będzie służył do jazdy z dziewczyną na wycieczki w przeróżne miejsca, oraz wypady do lasu,

- mam 180cm wzrostu oraz 70kg wagi,

- od roweru oczekuję tego by jazda na nim była przyjemna nawet na dłuższych wypadach.

- chciałbym wydać pieniądze na solidne elementy niżeli płacić za markę.

 

Dzięki za pomoc

 

[krism4a1]

MatysB - do ww celów raczej powinieneś wybrać rower trekkingowy, cross to taka "prawie" wyścigówka, coś co miało tanio zastąpić rower przełajowy (szosówkę którą mozna by jeździć po lesie)

Trekking będzie miał zdecydowanie wygodniejszą pozycję na długie wypady w "cywilnych ciuchach", Powinieneś szukac czegoś z porządnym, dopasowanym do ciebie siodłem, odpowiednio wyprofilowane gripy, jeśli sie nie mozesz przymierzyć do roweru (bo np. kupujesz w necie) to warto by miał regulowany mostek, w spokojnej jeździe po mieście i parkach tak naprawdę niepotrzebny byłby nawet amortyzator. Mając 2 tys. szukałbym czegoś ze stajni CUBE, niemiecki producent w 100% nie chińczyk, idąc w kompromisy sprzętowe można by od nich wytargać coś bardzo fajnego.

Tego typu, ale ten jest nie w tej półce cenowej:

http://www.cube.eu/en/bikes/tour/delhi/delhi-rf/

[Eddy18]

 

 

Możesz wybrać rower w tarczówkami (chociaż w nich ustawienie też nie zawsze jest proste, ale za to są odporne na krzywą obręcz) tylko że wtedy cała reszta roweru będzie gorsza. Nie wiem, co to z tym rowerem robisz, że przy jeździe typowo pod crossa obręcze gną ci się aż tak, że V-ki nie działają, ale większość osób w crossach nie ma problemu z V-kami A koła mimo wszystko od święta wypada centrować i to niezależnie, czy ma się tarcze, czy V-ki

 

Rower ma już swoje lata i to pewnie dlatego a V-ki pewnie też się sporo różnią od tych z Unibke. Jak kupię rower za 2k to będę o niego mega dbał to myślę, że nie będzie takich problemów.

 

Może jeszcze coś ciekawego zaproponujecie podobnego do tego Unbike Viper'a, ale nie Kands Maestro, gdyż nie podoba mi się jego wygląd. Viper jest taki bardziej sportowy. Może jakiś Kross w granicach 2k?

 

Jaka powinna być waga takiego rowerku w granicach 2 tysiące, 14 kg to nie jest dużo?

 

 

[Tadeus]

 

 

niemiecki producent w 100%

 

Znaczy co tam jest konkretnie z tych rowerów w Niemczech produkowane?

 

Najtańszy sensowny trekking cube'a jaki widzę ( i chyba w ogóle najtańszy trekking u nich), to:

 

http://www.rove.pl/rowery-kolekcje/rowery-cube-2014/rower-cube-town-men-white-anthrazit-2014.html

 

Jest ok. Ale drogi