[Smar do łańcucha] Głośna praca po Finish Line

[Piotrek71]

Witam,

używam smaru do łańcucha Finish Line Dry Teflon Lube (czerwony). Za każdym razem po nasmarowaniu (i odczekaniu oczywiście kilku godzin, wytarciu itp.) łańcuch chodzi dość głośno. Z czasem, czyli po przejechaniu 50-100km, robi się cichszy i jego praca staje się jakby "płynniejsza". Myślałem, że może daję za dużo smaru, ale raz spróbowałem dać go bardzo skromnie (tak jak każą - kropelka na ogniwo), to po 50km zaczął piszczeć ( a więc widocznie za mało) i trzeba było cała procedurę smarowania przeprowadzić od nowa Oczywiście zawsze przed smarowaniem łańcuch jest czyszczony (szczotki + lidlowy płyn Chain Cleaner).

 

Dlaczego takie objawy mogą występować i jak im zaradzić? Zmiana smaru? Kąpiel w kuwecie z benzyną? Łańcucha nie kąpałem nigdy, bo nie był jakoś strasznie brudny.

 

 

Sprzęt to:

 

Łańcuch KMC Z72

Kaseta Shimano CS-HG41
Korba Shimano Altus FC-M311-L
Shimano Alivio RD-M410-L
 

Dzięki za porady

 

 

Pozdrawiam

[Foxi]

Finish line jest do dupy. To smar, który ma dobrą reklamę i nic więcej. Kup pedrosa lub rohloffa. A przed tym zrób shejka butelka + benzyna ekstrakcyjna.

[MokryxD]

Z czerwonym FL tak jest. Dasz dużo to brudzi się łańcuch, ale jest w miarę cicho. Dasz mało, to po 50km masz znowu suchy łańcuch.

Jak kolega powyżej polecam zmianę smaru. Zeszły sezon męczyłem się z tym FLem i powiedziałem "DOŚĆ".

[Centek]

Jeśli łańcuch bezpośrednio po nasmarowaniu jest głośny to źle go wyczyściłeś. Z czasem to co tam zalega rozdrabniasz na papkę zmieszaną z finiszem i jest ciszej ale masz pastę ścierną zamiast smarowania. Kup Rohloff'a i szejkuj łańcuch w benzynie ekstrakcyjnej.

Ja między smarowaniami robię czasem ponad 300km stosując 1 krople na ogniwo (bardzo wydajny jest). Miałem tego czerwonego finisza i bylem bardzo szczęśliwy kiedy skończyła się buteleczka. Na finiszu po nasmarowaniu łańcucha nie dało się zrobić dłuższej trasy (po 70km napęd już hałasował).

[Piotrek71]

A co sądzicie o Finishu zielonym? Którego Rohlhoffa polecacie najbardziej?

 

80% szosa i miasto, 20% pola i lasy... W deszcz nie jeżdżę, chyba, że złapie po drodze.

[rado52]

też mam FL czerwony i usłyszałem lekkie piski w łańcuchu po 160 km

[kamfan]

Nie przesadzajmy, IMO FL są dobrymi smarami na konkretne warunki. Czerwony jest idealny do szosy na suche dni, oszczędza napęd, bo nie zbiera syfu i w takich warunkach może wytrzymać ok. 150-200 km. Zielony na błotniste dni też jest lepszy od Rohloffa, bo on się "traci" z łańcucha w takich warunkach po ok. 40 km, zielony w analogicznych wytrzymał około 2 razy dłużej. Natomiast Rohloff jest uniwersalny na wszystkie warunki, co nie znaczy, że idealny na jakieś konkretne. Ja właśnie, ze względu na uniwersalność używam teraz Rohloffa, ale jak jest bardzo mokro to tylko zielonego FL.

[safian]

http://www.forumrowerowe.org/topic/32488-smarowanie-zalety-i-wady-olejow-do-lancucha/