[Porada] Kross enduro trial - warto?

[Destmaster]

Witam,

przeszukując nieskończone odmęty Alledrogo natknąłem się na taką oto ofertę:

http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=3237759948&ars_source=ars&ars_socket_id=5&ars_rule_id=93 (aukcja zakończona ale z pewnością będzie wznowiona)

I teraz pytanie: Czy warto kupić ten rower po czym wymienić napęd (3x6? Bez jaj...), opony, hamulce i amortyzator? Mój budżet to circa 1000 zł + amortyzator [suntour XCM V3 kupiony po znajomości od użytkownika Bartosz111 (polecam przy okazji )].

Pozdrawiam,

Dest

[cu8er]

hahaha ten Kross to tylko z obręczy  
W życiu tego nie kupuj z uwagi na wszystko.
Powiedź nam lepiej do czego ma Ci rower służyć/jaka przewaga terenu.

[mklos1]

Model z okresu do którego Kross raczej nie chciałby się przyznać... Makrokesz... O ile to w ogóle jest Kross.

[Destmaster]

Myślałem o nim głównie ze względu na cenę. Sprawy takie jak hamulce etc. i tak byłyby wymienione.Co do terenu to ogólnie Wyżyna Lubelska - trochę fałd, kilka górek, parę wąwozów na krzyż.

[Gość voytec]

To na bank nie jest Kross choć widać że gość dał koła oraz wspornik siodła tej firmy. Sam opis jest jakiś "wydumany". Pierwsze czytam żeby widelec XCT miał skok 63mm. Raczej chodzi o SR Suntour M2025 - jednym słowem sprzedawca robi ludzi w ch**a. Nic dziwnego że aukcja się zakończyła a towar nie sprzedany.

Nie wiem jak jeździsz ale mając 1000pln możesz je wydać lepiej. A jeśli i tak chcesz wymieniać szpej to za 300pln można kupić całkiem niezłą ramę. a reszta forsiaków spokojnie starczy na resztę.

[Destmaster]

Jestem zwolennikiem kupowania czegoś po taniosze i robienia z tego sprzętu najwyższej jakości na własną rękę (jak Borussia Dortmund ). Marka nie jest istotna. Chodzi mi o możliwość zamontowania dampera. Znacie jakieś dobre typy?

Pozdrawiam

[mklos1]

Powiem tak... Rower niechybnie jest makrokeszem. A jak wiadomo z kupy bicza nie ukręcisz. Osobiście nie chciałbym inwestować w coś, co ma niepewną ramę. Makrokeszową ramę do mieszczucha to bym wziął. Ale makrokesz z przeznaczeniem do "enduro" - ja bym odpuścił.

[Piksel]

 

Jestem zwolennikiem kupowania czegoś po taniosze i robienia z tego sprzętu najwyższej jakości

,

Tak się nie da, bo nawet jak na makrokeszu powiesisz XTRa czy XXa to rower dalej będzie makrokeszem.

[Roonin]

Jestem zwolennikiem kupowania czegoś po taniosze i robienia z tego sprzętu najwyższej jakości na własną rękę (jak Borussia Dortmund ). Marka nie jest istotna. Chodzi mi o możliwość zamontowania dampera. Znacie jakieś dobre typy?

Pozdrawiam

Ło matko łodyniec!!!!!!!!!

Chłopie ale żeby zrobić coś sensownego trzeba mieć solidną podbudowę czyli RAMĘ. A ta rama to wieszak na badziewie, ani ładna, ani solidna, ani lekka, jednym słowem kupa.

Chcesz zrobić z tego sprzęt najwyzszej jakości?

Powodzenia.

Co najwyżej najlepszy wieszak na drogi sprzęt typu makrokesz. Bo roweru z tego NIGDY nie będzie.

Kup dobrą ramę i dopiero buduj, na razie to na siłę chcesz usłyszeć że dobre jest coś co jest g... warte.

[Classified]

To jest potwór marketowy, a nie rower.

Przerzutki Tourney - których wstydzi sie samo Shimano.

Rama która buja. Jednowahaczowe, na dodatek nieprzemyślane rozwiązanie.

Z tyłu wolnobieg.

Korba, którą mozna straszyc dzieci.

Amortyzator..no dobrze, od biedy można by go uzywać.

Manetki - dramat.

Hamulce - dramat.

 

Tak na marginesie ktoś to coś kupił. Niech Bóg ma go w swojej opiece.

[Roonin]

Kolego przepraszam za drwiny ale sam się prosisz troszeczkę.

 

Ja by tego sprzedawcę zgłosił do Krossa bo im tylko psuje wizerunek.

[Destmaster]

O w mordę D:

Wybaczcie moje nieogarnięcie w kwestii rowerów - jestem totalnym newbie i nie umiem ocenić wartości ramy patrząc na zdjęcia (nie, nie ma w tym ironii).

Zacznijmy od tego czy w ogóle warto inwestować w full suspension? Całe życie przejeździłem na hardtail i szukam czegoś nowego. Gdyby gra nie była warta świeczki to nie widzę problemu - mogę wziąć rower taki (http://allegro.pl/rower-gorski-mtb-limber-fx3-agile-shimano-altus-i3250159964.html) i byłoby ok.

[Classified]

Przyjacielu.

Problem leży w czym innym.

To dobrze, że idziesz ku fullowi. Dobrze, że chcesz spróbować czegoś nowego.

Ale musisz wziąć pod uwagę, że dobra nowa rama do fulla to wydatek min. 1500-2000 PLN. Absolutne minimum.

Do tego dodaj jakiś w miarę dobry damper i robi Ci się nawet koło 3000.

A co z resztą osprzętu?

Sam więc widzisz, jakie pułapki finansowe na Ciebie czekają przy nabyciu NOWEGO fulla dobrej klasy. Tani full to zło wcielone, ponieważ za te pieniążki nikt nie stworzy ramy z zaawansowanym zawieszeniem (nawet nie jakiś Horst maestro 4bar czy inny VPP a przynajmniej zwykły prawidłowo zrobiony jednozawias) o wysokich parametrach technicznych. Stworzy spawańsko dowolne, koszmar aluminiowy. Do tego dodaj sobie przerażający damper, który raczej powinien zwać się wepchniętą między zaczepy sprężyną i który działa jak statek na morzu - buja ciebie zamiast tłumić nierwóności - i masz obraz dramatu, który nam tu podałeś.

 

Jak chcesz zacząć zabawę z fullem, zostają Ci dwie drogi (na trzeciej w/w czyha zguba):

1) Nabyć nowego taniego fulla z Decathlonu - niektóre z nich nawet nadają się na początek, ale licz się z tym że jak zechcesz coś zbudować sobie w przyszłosci to ten cały Rockrider pójdzie na śmieci, bo to naprawde "bare bones" - ale na początek da radę

2) Wyfajczyć jakieś 4-5k lub więcej na coś dobrego znanego producenta

3) Nabyć używkę. Tutaj amsz pole do popisu bo możesz nabyć rower niewiele zużyty za ułamek katalogowej ceny i czasami z customowym osprzetem. Zagrozenia są takie, jak przy każdym tego typu zakupie - trzeba 1000x wszystko sprawdzić, ocenić, obadać, przejechać się samemu.

 

Zacytuję tutaj starusieńką grę BLOOD: "three portals, two leading to certain death. CHOOSE WISELY"

[mklos1]

Nie trzeba być biegłym w rynku rowerowym, aby przejrzeć oferty różnych producentów i zobaczyć, że rowery na pełnym zawieszeniu zaczynają się tak od 4000 PLN. Idąc cenowo w dół jest duża dziura no i pojawiają się full-makrokesze. Jeden z kolegów dobrze to określił. Jeżeli na makrokeszowej ramie zainstalujesz osprzęt XTR, to wciąż to będzie makrokesz... Nie zbudujesz dobrego roweru na czymś co ma słaby kręgosłup. Jeżeli będziesz ten rower używać tak, jak sugeruje jego konstrukcja, to rama w takim rowerze jest KLUCZOWYM elementem. Jak podczas skoku rama trzaśnie w trzech miejscach, to nawet damper DT Swiss Ci nie pomoże.

[Destmaster]

Myślę, że ten (http://www.decathlon.pl/rockrider-60-id_8168454.html) Rockrider będzie w miarę ok jak na początek. Myślałem też nad tym oto cudeńkiem od Limbera (http://www.limber.pl/2012_bike_mx.php), ale 17" to trochę za mało (wzrost obecny - 170 cm, przewidywany wzrost po 18-tce - circa 182 cm)

Dziękuję za porady i pozdrawiam.

[panSocjolog]

Polecam obejrzeć przed kupnem takiego sprzęta

http://www.pinkbike.com/video/261369/

[Gość voytec]

Pomijając ostatnią scenę to ość nieźle wymiata na tym makrokeszu. U mnie w "de wsi" paru gości jeździ na takich wynalazkach i prawie każdy ma przekrzywiony tylny wahacz. Pomijam już fakt że większość tych "fulli"pompuje nawet przy jeździe na siedząco ale nie pogrążajmy już autora tematu.

 

 

Myślę, że ten (http://www.decathlon...id_8168454.html) Rockrider będzie w miarę ok jak na początek.

Bardziej jak ten Limber z drugiego linka. Można wrzucić tam tego XCM, osprzęt Altus/Acera (Przednią C50 i tylną "używaną" M360 sam mógłbym ci oddać), w miarę tani damper (lepszy od "firmowego") i jak na początek będzie niezły osprzęt. Wyżej się nie opłaca bo będzie to przerost formy nad treścią. Fajnie że chcesz tani rower przerobić na coś lepszego ale trzeba to zrobić z głową.

[Roonin]

Zacznijmy od tego czy w ogóle warto inwestować w full suspension?

No właśnie kolego zacznijmy od tego.

Bo jeśli nie masz zamiaru ruszać się nigdzie poza swój region zamieszkania lub masz zamiar to robić raz do roku to bym się mocno zastanowił. Cały region znam lepiej niż dobrze i niestety nie ma tu za bardzo gdzie tego fulla wykorzystać.Węc może za tą samą kasę lepiej mieć 2x lepszego HT?

Jesli już tani full to ten z decathlonu i z czasem pomyśleć o lepszym damperze i hamulcach.

 

 

A jesli już lubisz się bawić w naprawy i ulepszanie to jedz jutro na giełdę na Elizówkę, stoi tam gość z fajnymi używanymi rowerami Kona,  Nakamura, Author. Można kupić tanio coś fajnego i troszkę pobawić się w drobne regulacje i naprawy.

Ma też zaj...o fulla chyba Kona ale to nie ten przedział cenowy .

[Bartosz111]

Polecam obejrzeć przed kupnem takiego sprzęta

sorry, ale mistrzuniu, ale jak to się ma do tematu? To ja mogę wstawić canyona za 15k w temacie "rower do 1k" Po za tym jaki to ma sens, jak nie zamierza jeździć w DH..A odnośnie tego filmiku to nic nadzwyczajnego zwykłe enduro. Pewnie jesteś tym zachwycony bo jeździsz w xc i am/enduro to dla ciebie coś w czym chciałbyś jeździć, ale nie masz sprzętu i wrzucasz takie posty.. No nic nie żebym coś do ciebie miał, ale chodzi mi generalnie o to, że ludzie na forum dają linki do rowerów 10x droższych i stwierdzają, zeby oszczędzał przez kolejny rok bo rower <5k jest rowerem do dupy. Według mnie nie bardzo, rower do enduro za 3k mogę złożyć na ramie dartmoora, właśnie to mam w planach.. Może ma się to nijak do tematu, ale już mnie denerwowały takie wpisy typu zobacz na to (rower DH) i spójrz ponownie na rower, który cię interesuje i stwierdź, że to padło, ścierwo itp...

 

Pozdrawiam

 

 

jedz jutro na giełdę na Elizówkę

Aa to bardzo dobry pomysł, ostatnio wujek był ze znajomym i gość kupił za 800 rower, który był warty 3x tyle. Kupił szybko zanim sprzedający by się dowiedział o realnej wartości  

 

 

jedz jutro na giełdę na Elizówkę

Aa to bardzo dobry pomysł, ostatnio wujek był ze znajomym i gość kupił za 800 rower, który był warty 3x tyle. Kupił szybko zanim sprzedający by się dowiedział o realnej wartości  

 

[tobo]

Panowie, to na 100 procent jest rower marki Kross, model sfx, bo sam takowy nabyłem i używała go żona (do dziś go ma).

Jednozawiasowiec.

Żeby powiesić na nim psy trzeba pojeździć a potem wieszać

 

Na pewno nie jest to rower enduro i na pewno ma kulawy osprzęt w tej wersji, ale w porównaniu do fulli makro różnica jest spora. 

http://emtb.pl/forumo/Thread-Kross-Sfx-700-Rock-Shox-Tora-318-Rock-Shox-Mc-3-3

[Gość voytec]

@Bartosz111 generalnie to właśnie odradzanie takiego sprzętu jest podyktowane faktem że i tak by go wymienił gdyby nie spełniałby jego preferencji.

 

IMHO w enduro lepiej się sprawdzi tani sztywniak enduro niż równie tani full. Co nie znaczy że cena ma wynosić skur**lion złotych.

[Destmaster]

A co Wy na taki plan:

1. kupić jakiegoś w miarę dobrego HT na początek (np. Kross Hex X1) i zamontować amortyzator;

2. uciułać nieco kasy i go "wymaksować" (WoT na zawsze w moim sercu :');

3. w międzyczasie zbierać kasę na ramę z Krossa Moon (http://www.wrower.pl/images/strony/001/2013/full/kross_moon.jpg);

4. wymienić ramę; ewentualnie dokupić damper;

5. cieszyć się z pełnej wartości fulla.

 

[Fenthin]

Co jak co, ale Hexagon to nie jest "dobry HT". Zamiast takiego planu, jeśli masz póki co na czym jeździć, lepiej uskładać trochę więcej złotówek i zacząć od porządnego sprzętu. 

 

I czemu ograniczasz się tylko do Krossa?

[Destmaster]

Niekoniecznie do Krossa. Po prostu myślałem o nim z powodu nieziemskiego malowania. Teraz na przykład znalazłem znacznie lepszego Rockridera 5.2 (http://www.decathlon.pl/rockrider-52-id_8207349.html).

[Bartosz111]

Zawsze możesz oddać do malowania i sam zdecydujesz jakie będzie.