[11050] Giant XtC Team by pablo102425

[pablo102425]

Jeszcze na jesień to był seryjny KTM Ultra Fire ważący prawie 14kg.

 

5 kwietnia było tak http://www.forumrowerowe.org/topic/132869-12000g-giant-xtc-team-by-pablo102425/

 

30 kwietnia już tak http://www.forumrowerowe.org/topic/135176-11400g-giant-xct-team-by-pablo102425/

 

Dziś z oryginalnego KTM-a pozostała przednia obręcz, szprychy, chwyty i kapsel na gwiazdce:)

 

Od ostatniego postu na zamianę poszla kierownica - Ritchey PRO, Zacisk przedni tytanowy a2z, sztyca STOCKLI (nadal ciężka ale jest co dalej zamieniać) oraz siodło Selle Italia SLR XP LOOK

 

Nowa specyfikacja roweru:

 

Bottle Cage: (Koszyk na bidon) -
Brake (Front): (Hamulec przedni) - Avid Code R - 262g (dzwignia + przewód + zacisk z klockami, zalany)
Brake (Rear): (Hamulec tylny) - Avid Code R - 276g (dzwignia + przewód + zacisk z klockami, zalany)
Cables: (Pancerze i linki) - 90g (pancerze Jagwire, linki no name)
Cassette: (Kaseta) - Shimano SLX CS HG81 10rz. 11-36 - 368g
Chain: (Łańuch) - Shimano SLX ch HG74 10rz. 116 ogniw - 276g
Crankset: (Korby) - Shimano SLX fc M660 10rz. 170mm 42-32-22 - 900g (wraz z miskami suportu, łozyskami oraz tuleją)
Derlr (Front): (Przerzutka przednia) - Shimano SLX fd M661 42t down swing - 158g (w tym śruba ze stali nierdzewnej 4g)
Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) - Shimano SLX rd M663 10rz. SGS Shadow - 272g
Fork: (Widelec) - FOX f100x terralogic - 1694g
Frame: (Rama) - Giant XtC Team - 1439 (bez haka i misek sterów)
Handlebar: (Kierownica) - Ritchey PRO, prosta, 560mm - 140g
Headset: (Stery) - Ritchey OE
Pedals: (Pedały) - Shimano SPD PD M520 czarne - 372g
Seat: (Siodło) - Selle Italia SLR XP LOOK - 168g
Seatpost: (Sztyca) - STOCKLI 31,6mm 400mm - 399g
Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) - Merida - 23g
Shifters: (Manetki)
przód - Shimano SLX sl M660 3rz. Rapidfire plus - 132g
tył - Shimano SLX sl M660 10rz. Rapidfire plus - 135g
Skewers: (Zaciski koł)
przód - a2z Ti - 44g
tył - Shimano DEORE XT - 65g
Spacers: (Podkładki pod mostek) - 20mm, karbon - 10g
Starnut: (Gwiazdka) - no name
Stem: (Mostek) - KTM AS 009 - 152g (w tym 4x śruba stal nierdzewna - 14g)
Tire (Front): (Opona przednia) - Continental Race King 2.0 drutówka - 681g
Tire (Rear): (Opona tylna) - Schwalbe Racing Ralph EVO 2.1 - 457g
Tubes: (Dętki)
przód - Vee Rubber 26x1.75-2.125 - 191g
tył - Vee Rubber 26x1.75-2.125 - 185g
Wheel Front: (Koło przednie)
Hub: (Piasta) - Shimano Deore XT M775 centerlock 171g
Rim: (Obręcz) - Rigida Taurus 2000 disc - 536g
Spokes: (Szprychy) - no name - 217g
Nipples: (Nyple) - no name - 30g
Rim tape: (Opaska) - taśma izolacyjna - 8g
Tarcza hamulcowa - Shimano SM-RT91-M 180mm centerlock - 155g (w tym nakrętka - 16g)
Wheel Rear: (Koło tylne)
Hub: (Piasta) - Shimano Deore XT M775 centerlock - 334g
Rim: (Obręcz) - Mavic 317 disc - 457g
Spokes: (Szprychy) - no name - 248g
Nipples: (Nyple) - no name- 30g
Rim tape: (Opaska) - no name - 20g
Tarcza hamulcowa - Shimano RT98-S 160mm centerlock - 123g (w tym nakrętka - 16g)
Chwyty - no name - 90g
Licznik - Sigma 906 - 58g
Adapter hamulca:
przód - no name - 45g (w tym 4x śruba stalowa - 25g)
tył - no name - 45g (w tym 4x śruba stalowa - 25g)

Razem : 11050 g

 

 

Co dalej z rozbudową:

 

Przewody hamulcowe, są stanowczo za długie, można je skrócić i urwaćkilka gram.

Zamiana opaski na obręcz z tyłu na tasmę, zawsze to coś

Ciągle sztyca na lżejszą.

Kierownica, chodź ta co mam obecnie nie jest zła to może uda mi się wyrwać Ritchey WCS o 20g lżejszą.

 

 

Zdjęcia niedługo:)