[transport roweru autem] na dachu bezpiecznie?

[Sol]

Limit prędkości zazwyczaj wskazuje producent.  Dla MontBlanc Barracuda jest to np. 120 km/h.

 

Od siebie dodam, że od zawsze wożę sprzęt na dachu i nigdy nie miałem złych doświadczeń czy przygód. Ale dla mnie jest oczywiste, że jak targam rower na dachu, to nie po to żeby jechać do supermarketu. No i odpinam każde cuś co mogłoby odfrunąć.

[lukaszooo]

sprawdziłem pudełko i nie ma nic napisane odnośnie ograniczenia prędkości. jest tylko, że gwarancja 2 lata i że wyprodukowano we Włoszech.

no ale moje auto przy takim dociążeniu jak będę gdzieś dalej jechał to i tak max 100 bo inaczej silnik wyskoczy w moim 1.2 :-p

 

takie oto 2 bagażniki mam :-) http://allegro.pl/uchwyt-rowerowy-na-dach-huggy-menabo-i3202692854.html - niestety link do aukcji mojej konkurencji, bo aktualnie nie mam ich na stanie i w stałej sprzedaży. ale wyglądają i trzymają się solidnie.

[Sol]

[EDIT]: Nie zauważyłem, że już je masz tak więc to co poniżej jest lekko nieaktualne.

 

Jeżeli chcesz mieć spokój przy montażu i transporcie to weź coś lepszego, najlepiej z rynną na przednie koło. Czyli Barracudę

 

Raz, że przy montażu wciskasz koło w rynnę, rower stoi spokojnie, a ty możesz go obsłużyć dwiema rękami,

 

Dwa, że podczas jazdy stoi pewnie i się nie giba.

[siimon]

Ja kilka razy woziłem rower z tyłu na klapie. Myślę, że dużo zależy od samochodu. Mój mimo tego, że duży i na brak konie też nie narzekam to jest to coupe. Naprawdę już jeden rower stawiał bardzo wyczuwalny opór powietrza. Natomiast ten sam bagażnik w suvie spisywał się wyśmiejcie. 

Do aveo wybrał bym bagażnik dachowy gdzie rower przypina się za widelec, koło przednie można przypiąć obok tylnego a siodełko do bagaznika.

 

pozdr 

[lukaszooo]

no już po ptokach bo mam kupiony

jak zakładałem rower (a było to dotychczas 1 raz) to w myśl  tego co napisałeś, mam rynny na oba koła, ale nie da się go od razu tak usadowić, żeby się nie ruszał. Po włożeniu kół w rynny mogę go lekko trzymać jedną ręką a drugą mocować belkę do ramy.  W sumie to nie jest źle jak na tą cenę ;-)a do umocowania kół mam jeszcze 2 parciane paseczki z zaciskiem zębowym, żeby wspomóc trzymanie roweru. Jak będę miał sposobność to zrobię filmik i wrzucę go tutaj ;-)

 

a w jakim przedziale cenowym jest Barracuda?

 

pozdrawiam

[Sol]

330-350 zł sztuka

 

ALE

 

jak swoją kupowałem parę lat temu, to za te pieniądze dostałem dwie sztuki.  Albo załapałem się na promocję, albo wtedy tak było.

[lukaszooo]

na osiedlu mam sklep z bagażnikami i trumnami InterPack'a i podskoczyłem tam dzisiaj bo mój ojciec też chce bagażnik ale na jeden rower i same pałączki poprzeczne mi powiedzieli 380 zł (stal/metal) lub 440 zł za alu. Cena z montażem. Do tego jeszcze dochodzą albo trumna na narty albo stelaż rowerowy i cena się robi :-p

 

Sol, gdybym i ja trafił na taką promocję... :-)

[Herodot]

 

zainteresowała mnie jeszcze jedna kwestia - prędkość maksymalna samochodu. producenci boxów narciarskich zalecają v max 130km/h

 

Osobiście poruszałem się z prędkością do 145 km/h (przy wyprzedzaniu na autostradzie) i nic nie odpadło. Nie polecam jednak próbować. Mam firmowe belki producenta samochodu i sensowne bagażniki, ale nie każdy zestaw będzie tak dobrze dopasowany. Producent bagażnika podaje Vmax 130 km/h.

 

Ale rozsądna granica to moim zdaniem to jakieś 110 km/h. Wyżej drastycznie wzrasta spalanie. Jeżeli chodzi o hałas to czy to 110 czy 130 km/h, to jedno i to samo - jest głośno. Dopiero na poziomie 80-90 km/h jest wyraźnie ciszej.

[razorjack]

właśnie byłem w górach (~800km w obie strony) z bagażnikiem na dachu. Mont Blanc (z taką grubszą rynną/zagłębieniem na przednie koło, rowery ustawione tyłem do jazdy, tak że dociskane były do łapy)

jechaliśmy większość trasy (8mka, A4) ~130-140km/h, ponoć max. 160km/h właściciel jechał i nic się nie działo.

2 rowery

[razorjack]

a, i przypomniało mi się, w przypadku wożenia rowerów (chyba głównie na dachu), warto potem oczyścić górne golenie amortyzatora z przywartych owadów (jak przednia szyba)

potrafią mocno przyschnąć (np. po zostawieniu roweru na noc) i potem na tyle mocno siedzieć, że będą właziły pod uszczelkę.

[lukaszooo]

Ale wyszło mi jedno zapytanie. Pod domem widziałem samochód także z rowerem na dachu i przy przejeżdżaniu przez tory tramwajowe i miejskie koleiny rower się gibał na lewo i prawo. Odchylenie wynosiło mniej więcej 10 cm ale wahania były dość intensywne. Jechałem za gościem parę kilometrów i jego zachowanie nie wskazywało na to aby się tym jakoś przejmował. Zauważyłem, że przy małych prędkościach u mnie także rowery się gibają (słychać to w kabinie), lecz powyżej pewnej prędkości jak zwiększą się opory powietrza, to gibanie się uspokaja. W piątek pojechaliśmy z moją połóweczką na wycieczkę  do Rzeszowa i na autostradzie rowery bardzo stabilnie się zachowywały.

 

p.s. maksymalnie jechaliśmy 100 km/h, ponieważ: 1.mały Chevy Aveo jest lekki, 2. nie chciałem piłować silnika, 3. pierwszy raz w trasie z większym ładunkiem niż box narciarski i brak doświadczenia, 4. lepiej wolniej ale dojechać, niż szybciej i ....

 

 

p.s. ale główne moje pytanie tyczy się tego gibania rowerów na dachu.

 

pozdrawiam.

[razorjack]

chyba się powinny gibać (belki nie są super sztywne, uchwyty też), w ten sposób część wibracji/gibania jest pochłaniania, zamiast wykręcać dach/relingi/mocowania/ramę w miejscu łapania

[lukaszooo]

no to ufff, bo się zacząłem zastanawiać czy coś nie jest źle pomontowane. Pałąki mam nowe (2 tyg. temu kupiłem) InterPacka i po zamontowaniu 2 rowerów na dachu jak sprawdzam czy są dobrze zainstalowane na stelażu rowerowym to widzę, że pałąki się delikatnie i nieznacznie odginają (widać, że pracują :-p ).

 

dzięki za uspokojenie ;-)

pozdrawiam.

[tobo]

Jedyne poważne ryzyko jakie powstaje przy transporcie roweru na dachu to ryzyko staranowania rowerem bramy wjazdowej do własnego garażu, jeśli ktoś takowy posiada.

 

Kilkakrotnie w pracy widziałem takie rowery - klient przywoził rozniesione zwłoki - rower był zamontowany na bagażniku dachowym a właściciel wjeżdżając do garażu zapomniał o tym - rower trafiał w ramę drzwi, oczywiście kończy się to kasacją dwukółki....

[Herodot]

To prawda, można się zapomnieć i to w najmniej spodziewanych momentach.

 

Ostatnio jadąc na zawody zajechaliśmy do McDonalda po kawę... Jak się okazało wysokość dachu na podjeździe mcdrive jest na styk (na początku wjazdu jest taki ostrzegawczy ogranicznik) i koniec końców nie zaryzykowałem, zatrzymaliśmy się na parkingu obok.

 

Trzeba być cały czas czujnym, bo nie tylko oczywiste sytuacje - vide brama garażowa - mogą być groźne.