[Powerade MTB Marathon] #2 Złoty Stok

[farmer]

Kto się wybiera?

Jaką trasę przewidujecie?

Czy przy opadach robi się tam bagno czy raczej trasa jest twarda (dylemat oponowy)?

[YgreK]

No to co? Podbijamy Złoty Stok?

 

Ja się wybieram na dystans GIGA... zobaczymy jak mi to wyjdzie.  Pierwszy raz będę na Golonie w górach.. ^^

 

A co do oponek... też mam pewien dylemat. Na tyle mam Maxxisa Cross Marka i pewnie na nim będę jechał.. A przód? Mam do wyboru dwie skrajności: Conti Race King, albo Spec Ground Control. Jak trochę popada to na pewno biorę tą drugą.. a jak będzie sucho...? Może zaryzykuje RK

[Klosiu]

Byłem w Złotym Stoku w długi weekend majowy, kałuże były, ale błota nie za wiele. Race King z przodu to tylko na bardzo suche warunki, nie sądzę żeby było na tyle sucho żeby je warto było zakładać. Kiedyś jeździłem tam na RK przy ekstremalnie suchej pogodzie i na stromiznach nie dawały rady.

Generalnie nie ma co zakładać specjalizowanych opon na błoto, dobry średni bieżnik załatwia sprawę. Dwa tygodnie temu jeździłem na Rocket Ronie z przodu i Racing Ralfie z tyłu w wersji 2.25 i było świetnie. 

Tylko na 29erze, więc przyczepność była lepsza niż na tych oponach przy kołach 26 cali. Z przodu zawsze lepiej mieć na Powerade konkretniejszy bieżnik, jest kilka zjazdów na których można stracić przez brak trzymania.

[shafabike]

Ja też sie wybieram na mega i zostaje na Ritcheyach Shildach , już przeżyły zawoje i istebne wiec teraz też muszą  

I mam nadzieje ze nie spadnie nawet kropla deszczu:) W zdzieszowicach sie wypadalo chyba za caly sezon

[YgreK]

Czyli można powiedzieć, że mam problem, bo mam tylko Race Kinga i Speca Ground Control... 

W którą stronę byście poszli?

[wojtas7]

ja też jadę Giga :-) w końcu czas jazdy po górach czas zacząć ;-)

 

jadę 2x geax saguaro 26x2,0 - zalane mlekiem więc nie kombinuję tylko jeżdżę wszystko na tych uniwersalnych oponach.

[farmer]

Ja jadę Mega ale raczej nastawiam się na mocny trening niż ostre ściganie. Mam na przodzie wrzuconego X-kinga wiec jeśli nie ma masakry błotnej to będę testował jak się w górskim terenie sprawuje.

[madluki]

Jesli można wierzyć w prognozy długoterminowe to wszystko co bardzo mokre wyschnie do niedzieli.

Testowany będzie maxxis icon+aspen .

Dystans mega ( na początek 1500 m wystarczy by mnie zabić)

 

Zima dała po dupie wiec kondycyjnie kaszanka. Liczę na to ze nie będę jedynym zapóźnionym w tym sezonie ;-)

[Klosiu]

YgreK --> Ciężko powiedzieć . Ten spec trochę za ciężki, Race King za lekki na przód. Z drugiej strony, w górach małe opory toczenia nie dają prawie nic, za to lepsze trzymanie potrafi dać sporo na niektórych zjazdach. Dla mnie w porządku byłoby coś w rodzaju X-kinga z przodu a Race Kinga z tyłu albo 2x X-king.

[YgreK]

Wiem, wiem.. .Właśnie taki X-king albo RoRo by się przydały... Niestety jak na razie kasy brak.
Pogadam jeszcze z bardziej doświadczonymi niż ja zawodnikami i jakoś to sobie wybiorę.

 

Poza tym.. to nie opony wygrywają, tylko noga

[pentagram1985]

Witam.

Jadę dystans MEGA pierwszy raz typowo górski maraton, więc raczej treningowo i doświadczalnie. Chociaż pewnie tryb ścigania się włączy. W porównaniu z Murowaną Gośliną zmiana opon na Racing Ralphy, kiera prosta z rogami (wcześniej gięta nie zdała egzaminu) i lepiej ustawiony amortyzator. Dwa tygodnie podjazdów powinny się przekuć na dobry wynik. Zobaczymy, choć zabawa jest najważniejsza.

[Jarek516]

Ja bym się i może wybrał tylko że samemu nie bardzo opłaca się autem jechac

[mewek]

I ja zamierzam wystartować w Złotym Stoku. Dystans giga po raz drugi w życiu, a po raz pierwszy w górach Mam nadzieję, że przeżyję i liczę na to, że będzie ciekawie

[Specjal]

Jak już jesteśmy przy temacie ogumienia, to w odnośnie x-kingów ważne jest którą wersję chcecie założyć. Ja po raz pierwszy w górach wypróbuję wersję Racesport. Aczkolwiek boję się, że mogą być za delikatne. W zeszłym roku w górach startowałem na Maxxis Crossmark, które wagowo wychodzą w sumie tyle samo co Conti X-king Racesport (i tu i tu cienkie ścianki) i dwa razy łapałem kapcia. Jak w Złotym Stoku też  będzię kapeć, to pomyślę o czymś mocniejszym na kolejne starty.

A pogoda póki co zapowiada się nieźle

[wojtas7]

moim zdaniem bardzo nie doceniacie ciśnienia i tubelesów jeśli chodzi o dobór opon. bardzo duży wpływ ma też rozmiar koła.

 

w 29" bieżnik może i powinien być dużo niższy ze względu na większą powierzchnię docisku i najlepszy jest taki uniwersalny niski gęsto rozstawiony bieżnik. Jesli do tego dochodzi tubeles i cisnienie np dla 80kg ridera 2 bary, dla 70kg np 1,7 bara odpowiednio, to juz bez znaczenia jest marka opony.

 

tak samo w 26". tubeles i niskie cisnienie (na tyle żeby nie nosiło na boki oraz zbytnio nie dobijało obręczy) da dużo lepsze prowadzenie niż najlepsza błotna opona nabita do 3 barów lub więcej.

 

W Złotym Stoku błota na trudnych fragmentach nie powinno być dużo, będą mokre szutry i korzenie na których szczególnie liczy się niskie ciśnienie w oponach bo opona "okleja" się na korzeniu i daje przyczepność.

 

na jakich konfiguracjach jedziecie Złoty Stok, jakie cisnienia i rozmiary opony, na dętkach? 

 

ja jadę na ghetto tubeles i 2 bary.

[farmer]

A no wojtas nie do końca tylko ciśnienie i tubless. Ja na ostatnim XC w Wielkopolsce startowałem na RK ściśnienie 1,8 tubless i po pierwszym kółku miałem bieżnik całkowicie zaklejony i koło się totalnie ślizgało. Jak masz duże rzadko rozstawione klocki na oponie to z błota czyszczą się błyskawicznie i przez to przyczepność mają o niebo.

[wojtas7]

moim zdaniem na takie warunki jak mówisz że błoto się klei błyskawicznie to nie ma żadnej rady i tylko wysokie i rzadkie klocki mogą pomóc. To czy ktoś pojedziecie 77km po szutrach na takich oponach to już jego wybór...

[farmer]

No właśnie stąd było moje pytanie. Bo jeśli trasy są głównie szutry i tylko kawałki błota to nie warto ale jeśli trasę masz z tendencją do robienia się błota po osie na prawie całej długości to już żegnajcie małe opory toczenia.

[Klosiu]

Race King na błoto się nie nadaje, obojętnie jakie błoto i obojętnie na jakim ciśnieniu .

W ZS prawie w ogóle nie ma typowych szutrów. Będzie coś w rodzaju leśnych duktów pokrytych cienką warstwą błota jak jest wilgotno, będzie troche singli w typie mokrych Pniew , korzenie i parę miejsc kamienistych. Na giga będzie też upierdliwy podjazd błotnistą łąką, i jeszcze jeden, ale łagodniejszy i dłuższy przed Borówkową na mega. Ogólnie Race Kingi będą na pewno nosić na boki, no chyba że fuksem nie będzie żadnej burzy w piątek albo sobotę wieczorem. 

Nie będzie na pewno błota po osie, ale może być całkiem dużo lekkiego, 1-2cm głębokości błotka praktycznie na całej trasie.

Można tam i tak wyglądać:

 

[farmer]

Dzięki Klosiu za dokładne info

[Klosiu]

E tam. Siałem panikę, a wypada że będzie sucho jak pieprz

[farmer]

no przezorny zawsze ubezpieczony Hutchinson Toro już przygotowane w razie jakieś nagłej sobotniej ulewy

[shafabike]

Na tą chwilę pokazują spore opady na sobotę na meteo ale przy średnim zachmurzeniu także nie wiadomo co z tego deszczu będzie. Ale popołudniu już ok także na niedziele powinno być bardzo fajnie.

[Vaissy]

I ja będę w Złotym Stoku. Będę się co prawda przyglądać jak to wygląda i wystartuję za rok, muszę bardziej poznać swój rower oraz dokupić niezbędne akcesoria do roweru: typu kask . Będę Wam kibicować

[shafabike]

Po maratonie cisza , dla mnie było ciężko jeśli chodzi o zjazdy, palce dłonie były w stanie krytycznym, dały w d... bardzo , sam dystans i przewyższenie nie dały tak w kość.

Czy też Was wynosiło na zakrętach na tym szutrowym zjeździe na końcu?

Rower dał rade