[rama] dziwne otwory przy tylnym kole

[lamprologus]

Hej

 

Zdaję sobie sprawę z poziomu tego pytania, ale nurtuje mnie do czego służy każdy z tych otworków przy tylnym kole? Ktoś może wyjaśnić? Bajk to Kellys Scarpe '09 albo '10. 

 

 

 

 

Majkel

 

 

[rkopec16]

do hamulca tarczowego te 2 duże, te małe do błotnika, bagażnika

[Chochol]

Kolega wyżej dobrze podpowiedział, a jak by Ci wpadło do głowy montaż tarczówki do tyłu, to piaste musisz wymienić

 

[lamprologus]

Dzięki za rzeczową odpowiedź

 

Oj, nie tylko piastę No bo jak wymienię piastę to pewnie też obręcze przy okazji. Jak obręcze to może szprychy na lepsze, jakieś czarne mi się podobają No i dętki bo już swoje przejechały. Mam klamkomanetki o takie: http://www.rowerowy.pl/img/produkty/klamkomanetki/_big/stm405_sre.jpg je też bym musiał zmienić. Bo heble mają przecież własne klamki. No i tak dalej Do tego wymiana przedniego amora, bo teraz jest XCM, no i z tego roweru to tylko rama i siodełko by mi zostało, ale fajnie mi się na nim jeździ.

 

Jak myślicie, warto? Czasami jednak potrzebuje silniej przyhamować i zaczynam czuć, że V-ki to jednak nie są brzytwy. Poza tym, hydraulikami się lżej hamuje  

[bzyko]

Sam sobie odpowiedziałeś na pytanie. Jeżeli masz wolne fundusze to pewnie że warto.

[Schwefel]

Z tyłu nie warto bo byle v'ką zablokujesz koło. Na przód warto.

[lamprologus]

Dzięki za odp.

A jak realnie ma się sprawa z połączeniem hydraulików z amortyzatorem tej "klasy"? Bo czytałem, że długo nie pociągnie? Why?

[ktt9711]

Xcm jest często w nowych rowerach z tarczami np. u mnie w a3. Powinien trochę pociągnąć, zresztą ten amor to nie jest szczyt techniki, więc bardzo szkoda nie będzie A chodzi tu zapewne o nabranie luzów. Przy tarczy 160 mm nie ma co się obawiać.