jagd Napisano 1 Maja 2006 Napisano 1 Maja 2006 (edytowane) Grube Alberty miałem założone fabrycznie. Przyznam, że pierwsze wrażenie było wstrząsające. Na czarnej obręczy, sprawiały wrażenie jakbym patrzył na koło dod motocykla enduro. Wysoki profil, szeroka z agrsywnym bieżnikiem - uniwersalna (przód | tył), wygląda bardzo masywnie i opornie jak na "normalne" (czyt. inne niż DH/FR) warunki. Wyposażona w "skórę węża" na bokach, pozwala wierzyć, że zbyt niskie ciśnienie nie zrobi jej krzywdy a przy tym nie będzie za mocno "pracować" na boki w zakrętach. Jednak praktyka zaskakuje. Agresywny bieżnik nie hałasuje aż tak mocno jak można by się spodziewać (choć furczy godnie) i opona toczy się całkiem nieźle. Jednak boki wcale nie są takie sztywne. Opona jest zbudowana na cienkiej warstwie gumy, dzięki czemu jest bardzo lekka, ale niestety - dość podatna na kolce itp. historie. Nagradza jednak funkcjonowanie bieżnika. Na podjazdach - nawet na luźnym podożu nie ustępuje i nie śmie się ślizgać. W łukach - na liściach, trawie itp... prowadzi się pewnie. W błotnistych i piaszczystych zakrętach wyrzuca w powietrze takie ilości podłoża, że jazda za posiadaczem tych opon musi być co najmniej stresująca Jazda w lesie też obfituje w niespodzianki typu fruwające badyle i drobne elementy rozkładającej się flory :| Nie zmienia to jednak faktu, że jazda na "grubasie" jest świetna. Prowadzi się znakomicie, toczy się dobrze (jak na taki bieżnik), doskonale się prezentuje i naprawdę mało waży. Jedyna wada to zbyt cienka konstrukcja - przez co stosunkowo łatwo ją przebić. Zastosowanie: FR/Enduro. Polecam (4.5/5) Edytowane 3 Maja 2006 przez Lookas 46
neo6 Napisano 1 Maja 2006 Napisano 1 Maja 2006 wlasnie nosze sie z zamiarem kupna opon 2.3, takze tescik dla mnie jak znalazł pozdr.
szakq Napisano 2 Maja 2006 Napisano 2 Maja 2006 a w jakiej cenie i ewentualnie jaka wersje jesli sa rozne i gdzie szanowny pan je kupil?
naiLo Napisano 2 Maja 2006 Napisano 2 Maja 2006 W swoim rowerku mam Hutchinson Bull Dog Airlight 26x2.3 musze przyznac ze w blotku spisuja sie znakomicie najgorzej na asfalcie ale to jest do przewidzenia. Osobiscie polecam ja ale nie do miasta....
jagd Napisano 11 Maja 2006 Autor Napisano 11 Maja 2006 Oponka występuje w wersji "Fat Albert" - 2.35" oraz zwykły "Albert" (chudy) - bodaj 2.1" - ale z podobnym bieżnikiem. Opona jest lekka i pozbawiona drutu. Wada to czy zaleta? - ściąga się ją świetnie a snake-skin usztywnia i wzmacnia boczne ściany. Ale profil ma genialny i pysznie turla się w terenie na pewno nie jest tania. Z tego co pamiętam kosztuje nieco ponad 100 pln. (zresztą Schwalbe wogóle do najtańszych nie należą...)
ssslawecki Napisano 11 Lipca 2006 Napisano 11 Lipca 2006 Oponka występuje w wersji "Fat Albert" - 2.35" oraz zwykły "Albert" (chudy) - bodaj 2.1" - ale z podobnym bieżnikiem. na pewno nie jest tania. Z tego co pamiętam kosztuje nieco ponad 100 pln. (zresztą Schwalbe wogóle do najtańszych nie należą...) Little Albert - 2,1" Albert - 2,25" Fat Albert - 2,35" Ceny zaleznie od wersji od ok. 50 do 150 zł
paweł żurek Napisano 8 Sierpnia 2006 Napisano 8 Sierpnia 2006 Mam wersję drucianą. Na wadze 768g. Do tych superlatyw dodam, że drut jest sztywny bocznie. Znakomita na gory
ssslawecki Napisano 9 Sierpnia 2006 Napisano 9 Sierpnia 2006 Po BCh jestem chyba zmuszony zmienić trochę zdanie o Little Albertach. Żaden "light-sonic", a tymczasem po 3 etapach poszedł w drzazgi - 2 klocki urwane, kilkanaście ponadrywanych !!! Wersja drutowa, ciśnienie średnie, nawierzchnie różne, średnia prędkość - pewnie 15 - 20 km/h, przebieg około 300-500 km. Coś tu nieładnie pachnie...
Marszal50 Napisano 20 Września 2011 Napisano 20 Września 2011 Witam, a jak sprawuje się Albert na asfalcie, czy ścieżce rowerowej? Gdyż czasami zdarza mi się też śmigać po betonie;]
goncik Napisano 29 Maja 2012 Napisano 29 Maja 2012 Obecnie to się trochę zmieniło. Opony Fat Albert występują w rozmiarze 24 i 26 cali i szerokości 2,25 i 2,4. Chociaż pierwsze Fat Alberty miałem w rozmiarze 2,1. Opona używana z tyłu rozerwała się, ale przód jeszcze jeździ a opona ma chyba z 7 lat. Potem miałem jeszcze opony Specialized FastTrack i Kenda a w obecnym rowerze Geax Mezcal. I ponownie wracam fo Schwalbe Fat Albert a Geaxy nie wiem może sprzedam, ale mnie się nie nadają... A podłoże po jakim jeżdże to jak najmniej asfaltu. Obecnie kupione FA to 26x2,25
Andrew Napisano 29 Maja 2012 Napisano 29 Maja 2012 Temat jest w strefie testów. Tu nie ma czegoś takiego jak odkop trupa
grindz0ne Napisano 8 Sierpnia 2012 Napisano 8 Sierpnia 2012 (edytowane) Temat jest w strefie testów. Tu nie ma czegoś takiego jak odkop trupa To jest ważne bo opony warte komentowania...Ja do swojego Hiszpańskiego rumaka przymierzam się włożyć Tłustego Alberta 2.4 czy występują w dwóch wersjach jako napęd i przód ?? I jak się prowadzą takie 2.4 jak ktoś miał niech pisze opinie na ich temat. Pozdrower !! Edytowane 8 Sierpnia 2012 przez grindz0ne
Rekomendowane odpowiedzi