Skocz do zawartości

[opona] karma- pech czy norma?


czyzu6491

Rekomendowane odpowiedzi

W takim razie tylko chwilke poczekac i brac. Mam nadzieje ze beda lepiej trzymac od smart samow i mniej sie przebija od karmy

Sądzę, że z X-Kingów będziesz zadowolony.

W załączeniu zdjęcie z doborem opon do warunków jazdy.

 

Pytałeś się jeszcze o wagę X-King i Race King.

Wg producenta wygląda to następująco dla 55-559 czyli 2.2.

 

X-King - drut ........... 680 gram

              składana ... 620 gram

              UST .......... 700 gram

              Race Sport 485 gram

              ProTection  570 gram

 

Race King - drut ............ 650 gram

                    składana ...  590 gram

                    UST ..........  640 gram

                    Race Sport  490 gram

                    ProTection  550 gram

                    Supersonic 480 gram

 

Pozdrawiam.

post-160128-0-25357700-1367666479_thumb.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

no i ostatecznie wziąłem pare race kingów 2.2 ponieważ była duża promocja i zapłaciłem za komplet 148zł a  za x kingi bym musiał dać 228 ale na razie nie żałuje bo nie wiem jak to sie stało ale tam gdzie na karmie musiałem zejść z roweru bo nie dawała rady to podjeżdżam bez uślizgów. Toczą sie naprawde fajnie ale byłem pewien ze będą wyskoie tak jak to wszyscy pisali a sie okazało że są normalne, może ciut wyższe od samów i karmy

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

no i ostatecznie wziąłem pare race kingów 2.2 ponieważ była duża promocja i zapłaciłem za komplet 148zł a  za x kingi bym musiał dać 228 ale na razie nie żałuje bo nie wiem jak to sie stało ale tam gdzie na karmie musiałem zejść z roweru bo nie dawała rady to podjeżdżam bez uślizgów. Toczą sie naprawde fajnie ale byłem pewien ze będą wyskoie tak jak to wszyscy pisali a sie okazało że są normalne, może ciut wyższe od samów i karmy

 

Czyżu,

 

Przyjemnego użytkowania.

Jednak na marginesie chciałem Ci powiedzieć, że X-Kingi na Allegro można mieć nie za 228,PLN ale DRUT za 2x46,50+10=103 łącznie z przesyłką a ZWIJANE za 2x75+13=163 łącznie z przesyłką. :excl:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dzięki za info, bo pomału zaczynam się rozglądać za czymś w miarę uniwersalnym, na cały rok i na asfalt - którego mam tak około 6 km dziennie w tygodniu (właściwie codziennie, czasem wyjdzie że więcej - rocznie może wyjść nawet tysiąc na asfalcie), no a popołudnia, weekendy zwłaszcza od wiosny do jesieni to jakiś teren, różne ścieżki, polne, czasem zabłocone nieco, czasem piaskowe, ostre kamieniste, małe zjazdy podjazdy, hopki... jeżdżę w każdą pogodę czy to mróz czy upał, czy deszcz, czy wiatr, czy lód itp... i zależy mi na czymś co mi da radę w każdych takich warunkach, a dodatkowo, moje takie małe zboczenie, co mi się szybko nie zetrze, nawet jak zdarzy się przyblokować na asfalcie. Tył mi łysieje, więc myślę by właśnie na tył kupić, przód jeszcze nieźle trzyma. Póki co waga, hałas czy cena nie są istotne. Aha, myślę jeszcze by to było coś trudne do przebicia, może z jakąś wkładką kewlarową czy jak?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...