[sakwy bagażnikowe] Sport Arsenal 465/550 vs. Kellys Trial/Express

[Piehursson]

Witam.

Szukam sakw na tylny bagażnik na codzienne dojazdy do pracy.

 

Zastanawiam się nad 4 modelami

 

http://allegro.pl/torba-sakwa-na-bagaznik-kellys-kls-express-kur0zl-i3174052015.html

http://allegro.pl/sakwa-rowerowa-na-bagaznik-sport-arsenal-nowosc-i3132304829.html

 

Dwa modele powyższe wydają się fajne ze względu na swoje małe rozmiary ale także możliwość ich łatwego powiększenia.

 

te dwa natomiast modele:

 

http://allegro.pl/sakwa-kellys-trial-45l-2-kolory-kelly-s-wys-0-zl-i3174052225.html

http://allegro.pl/potrojna-sakwa-rowerowa-na-bagaznik-sport-arsenal-i3132288479.html

 

są o tyle fajne, że mają odpinaną górną część, którą można potraktować i używać jako torbę na ramię.

 

Jak już wspomniałem sakwy w 90% będą mi służyć jako bagażnik na trasie dom-praca-dom. A zatem muszą pomieścić ciuchy na przebranie, jakiś ręcznik + wałówka.

Te większe sakwy bardziej do mnei przemawiają. Mogę zaparkować rower na parterze w pracy odpiąć torbę i z całym inwentarzem bezproblemowo wjechać na swoje piętro.

Dodatkowo przy okazji jakichś niewielkich zakupów spożywczych w drodze do domu tez mogą się przydać.

Dodam także, ze chyba bardziej skłaniam się ku sakwom Sport Arsenal ze względu na cenę i dodatkowy pokrowiec przeciwdeszczowy w komplecie.... choć design Kellys'a bardziej do mnie przemawia

 

Pytanie tylko czy to nie jest przerost formy nad treścią i czy faktycznie te mniejsze sakwy nie są wygodniejsze w codziennym użyciu?

 

Czy ktoś z Was ma, któryś z wymienionych przeze mnie modeli? Jak się sprawują?

 

Z góry dzięki za odpowiedzi

[Tadeus]

Z mojego doświadczenia wynika, że tego typu złożone przekombinowane sakwy nie nadają się do codziennego długotrwałego użytku.

 

To są porządne sakwy rowerowe (mają różne kolory):

 

http://allegro.pl/sakwy-torby-rowerowe-crosso-dry-30l-warszawa-i3168559907.html

 

I jak widać różnica w cenie nie jest jakaś powalająca, szczególnie że wysyłka gratis.

 

Liczy się głównie system nośny, wodoodporność i usztywnienie. Te sakwy odpinasz dwoma ruchami i bierzesz za ucho ze sobą. Większość osób z mojego otoczenia, które kupują wynalazki tego typu jak proponujesz w końcu przesiada się na "prawdziwe" sakwy

 

[Piehursson]

Crosso mimo ich dobrej opinii wśród użytkowników jak i również najlepszej wodoodporności nie biorę pod uwagę. Dla mnie to dwa wielkie wory, które ni jak nie pozwalają w sposób uporządkowany przewieźć tego o czym wspomniałem w pierwszym poście

 

[Tadeus]

Wielkie wory? One mają łącznie 30L a twoje propozycja 45 L

 

 

A zatem muszą pomieścić ciuchy na przebranie, jakiś ręcznik + wałówka. [...] Dodatkowo przy okazji jakichś niewielkich zakupów spożywczych w drodze do domu tez mogą się przydać.

 

Serio nie wiem co za problem z przewiezieniem tego w dwóch oddzielnych sakwach. Szczególnie że można chyba wsadzić to w torebek jak już bardzo chcesz rozdzielić?

 

Ale co ja Ciebie będę na siłę uszczęśliwiał... W przypadku tego pierwszego wynalazku koniecznie musisz upewnić się, że po rozwinięciu tych worków z boku ich ścianki są usztywnione od koła, bo inaczej będzie masakra.

 

 

 

 

[Piehursson]

 

Wielkie wory? One mają łącznie 30L a twoje propozycja 45 L

Dlatego też pytam czy w ogóle tak duża sakwa jest mi na co dzień potrzebna

 

Serio nie wiem co za problem z przewiezieniem tego w dwóch oddzielnych sakwach. Szczególnie że można chyba wsadzić to w torebek jak już bardzo chcesz rozdzielić?

W życiu chyba jednak chodzi o to aby je sobie chociaż odrobinę ułatwiać a nie na odwrót  

 

Ale co ja Ciebie będę na siłę uszczęśliwiał...

Też prawda

 

A może są jakieś sakwy zakładane na górę bagażnika ale (warunek sine qua non) w łatwy sposób demontowane z paskiem na ramię, które można wykorzystać jako torbę?

[dziobolek]

A może... http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=57993

 

...poza tym, aby się nie powtarzać, proponuję lekturę podobnego tematu 

 

http://www.forumrowerowe.org/topic/129701-sakwakufer-miejski-na-zakupy/?p=1221157

[Piehursson]

A może... http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=57993

 

...poza tym, aby się nie powtarzać, proponuję lekturę podobnego tematu 

 

http://www.forumrowerowe.org/topic/129701-sakwakufer-miejski-na-zakupy/?p=1221157

 

 

Przeczytałem Twój wątek i chyba zraził mnie on do Kellysa Express za braki w usztywnieniu

[drezyna]

żadna z powyższych( oprócz crosso) nie nadaje do codziennego uzytkowania( wg mnie oczywiście), zapinanie na rzepy to pomyłka przy przynajmniej jednorazowym zdejmowaniu majdanu z roweru.

http://allegro.pl/sakwa-wodoszczelna-art-312-sport-arsenal-sklepwawa-i3179249246.html

http://sklep.crosso.pl/product.php?id_product=77

http://allegro.pl/nowa-torba-author-a-n471-wysoka-jakosc-i3137462063.html

łatwe w montowaniu, łapiesz za rączkę i do fabryki bądź sklepu na luzie idziesz, 20l to wystarczająca pojemność

[dziobolek]

Nie ma za co

 

Tego typu torby/kuferki są właśnie idealne IMHO na opisywane przez Ciebie potrzeby

 

Ale póki co, to z "miękkich" odpowiedników Topeak'a, to właśnie ta torba Kellys

jest najbardziej sensowna i najładniejsza, co jest ważne, jeśli ktoś jest estetą również.

 

Niestety, trzeba pogodzić się z tym, że wszystkie "miękkie" torby tego typu będą miały podobne "wady".

 

Mój "kuferek" Topeak Trunk Bag DXP w/Velcro nie posiada co prawda szyny w systemie szybkiego mocowania,

a jedynie rzepy (tak samo jak Kellys zresztą) ale w niczym to nie przeszkadza, bo opanowałem "patent"

na szybkie mocowanie i zdejmowanie bez konieczności przeplatania każdorazowo rzepów pod rurkami bagażnika.

 

Tak na marginesie, to wszelkie torby/kuferki z systemem szybkiego mocowania

wymagają z reguły bagażnika kompatybilnego z owym systemem, a taki już swoje kosztuje, niestety.

 

...zapinanie na rzepy to pomyłka przy przynajmniej jednorazowym zdejmowaniu majdanu z roweru...

 

Nie zgadzam się - wygląda na to, że kolega chyba nie używał takich produktów z rzepami

Oczywiście, że można szybko założyć/zdjąć, pod warunkiem, że "wyjdzie się"

poza ramy podstawowego zamysłu producenta/projektanta.

[Tadeus]

Cytując autora tematu :

W życiu chyba jednak chodzi o to aby je sobie chociaż odrobinę ułatwiać a nie na odwrót

 

 

Ja jak w opisie jednej z tych proponowanych przez autora sakw przeczytałem:

 

Łatwe i pewne mocowanie do bagażnika za pomocą rzepów(11 punktów zaczepienia..

 

To padłem

 

Moim zdaniem idealny sposób mocowania sakw do rowerów wynaleziono już bardzo dawno temu i nie ma on absolutnie nic wspólnego z rzepami.

 

Swoją drogą. Jaki bagażnik ma autor?

[dziobolek]

Cytując autora tematu :

 

 

Ja jak w opisie jednej z tych proponowanych przez autora sakw przeczytałem:

 

Łatwe i pewne mocowanie do bagażnika za pomocą rzepów(11 punktów zaczepienia..

 

To padłem

 

Trochę nadinterpretujesz kolego

 

To, że jest tam 11 punktów zaczepienia, wcale nie oznacza, że koniecznie wszystkich musisz używać jednocześnie,

a jedynie podnosi to atrakcyjność takiej torby (bo sakwami bym tego nie nazywał  ) w kontekście kompatybilności

z większą ilością modeli bagażników znajdujących się w sprzedaży.

 

Mój kuferek Topeak ma trzy punkty zaczepienia a wykorzystuję dwa bez przeplatania pod rurkami,

 torba Kellys ma ich natomiast cztery i tu również nie wszystkie są w użyciu.

 

Moim zdaniem idealny sposób mocowania sakw do rowerów wynaleziono już bardzo dawno temu i nie ma on absolutnie nic wspólnego z rzepami.

 

Po pierwsze - torby/kuferki na bagażnik z rozkładanymi kieszeniami bocznymi, to nie sakwy IMHO.

Z sakwami mają tyle wspólnego, że wyglądają podobnie po rozłożeniu bocznych kieszeni

 

Po drugie - widzisz lepszy (pomijając wszelkie szyny i "kliki" systemowe) sposób mocowania takiej torby???

 

...Większość osób z mojego otoczenia, które kupują wynalazki tego typu jak proponujesz w końcu przesiada się na "prawdziwe" sakwy  ...

 

Tak naprawdę, to warto mieć tak jedne, jak i drugie i używać w zależności od potrzeb.

No i nie powinno się ich IMHO bezpośrednio porównywać 

 

Ja mam tak jedne, jak i drugie i dopiero teraz czuję wygodę, kiedy nie muszę za każdym razam zakładać pojemnych sakw,

w momencie kiedy nie potrzebuję takich gabarytów. Wtedy zabieram torbę, a jak się trafią przypadkowe/okazyjnezakupu,

to w zupełności wystarczają kieszenie boczne - po rozłożeniu jednak co nieco można w nie pomieścić 

 

Są jeszcze torby na kierownicę, i z takowej również korzystam (konkretnie, to moja ukochana jej używa) w zależności od potrzeb.

[Tadeus]

Cóż, widać to kwestia osobistych preferencji.

 

Dla mnie tego typu sakwy nie nadają się do niczego, bo nie widzę ani jednej ich zalety względem innych konstrukcji za podobne pieniądze.

 

- jak sam zauważyłeś nie da się w nich zamontować sensownego systemu mocowania

- po rozłożeniu w dużą sakwę są technicznie znacznie gorsze od dedykowanej dużej sakwy

 

Porządne sakwy 2x15L nie są duże i nie widzę powodu, by nie brać ich ze sobą, wtedy kiedy brałbyś taki wynalazek. Od biedy można wziąć nawet tylko jedną (tylko po co?), jeśli nie wpakuje się w nią ciężkich rzeczy to w ogóle nie czuć, by przeważała rower.

 

Torba na kierownicę to zupełnie inny temat, bo tam priorytetem jest dostępność w czasie jazdy

 

Bawiąc się jednak w adwokata diabła, przyznam faktycznie, że w sytuacji, gdy trzeba się gdzieś z rowerem przepychać albo np. transportować go w komunikacji taka wąska górna sakwa będzie zapewne praktyczniejsza od bocznych

 

 

 

 

[h0ly]

Szukając czegoś na temat sakw sport arsenal 465 natrafiłem na wasz temat i na ciekawą recenzję w języku czeskim ale w translatorze po przetłumaczeni jest to do zrozumienia może pomoże wam :

oryginał : http://cykl.cz/item/vyrazime-natezko

tłumacz bing : http://www.bing.com/translator/?ref=IE8Activity

tłumacz gogle: https://translate.google.pl/?hl=pl&tab=wT

 

 

 

 

[zadra1965]

Dwa pierwsze modele daruj sobie . Słabe mocowanie rzepami do bagażnika , torba buja sie na bagazniku . Mam i nie polecam. Zdecydowanie lepsze rozwiązanie małe sakwy z szybkim wypinaniem.

Witam.

Szukam sakw na tylny bagażnik na codzienne dojazdy do pracy.

 

Zastanawiam się nad 4 modelami

 

http://allegro.pl/torba-sakwa-na-bagaznik-kellys-kls-express-kur0zl-i3174052015.html

http://allegro.pl/sakwa-rowerowa-na-bagaznik-sport-arsenal-nowosc-i3132304829.html

 

Dwa modele powyższe wydają się fajne ze względu na swoje małe rozmiary ale także możliwość ich łatwego powiększenia.

 

te dwa natomiast modele:

 

http://allegro.pl/sakwa-kellys-trial-45l-2-kolory-kelly-s-wys-0-zl-i3174052225.html

http://allegro.pl/potrojna-sakwa-rowerowa-na-bagaznik-sport-arsenal-i3132288479.html

 

są o tyle fajne, że mają odpinaną górną część, którą można potraktować i używać jako torbę na ramię.

 

Jak już wspomniałem sakwy w 90% będą mi służyć jako bagażnik na trasie dom-praca-dom. A zatem muszą pomieścić ciuchy na przebranie, jakiś ręcznik + wałówka.

Te większe sakwy bardziej do mnei przemawiają. Mogę zaparkować rower na parterze w pracy odpiąć torbę i z całym inwentarzem bezproblemowo wjechać na swoje piętro.

Dodatkowo przy okazji jakichś niewielkich zakupów spożywczych w drodze do domu tez mogą się przydać.

Dodam także, ze chyba bardziej skłaniam się ku sakwom Sport Arsenal ze względu na cenę i dodatkowy pokrowiec przeciwdeszczowy w komplecie.... choć design Kellys'a bardziej do mnie przemawia

 

Pytanie tylko czy to nie jest przerost formy nad treścią i czy faktycznie te mniejsze sakwy nie są wygodniejsze w codziennym użyciu?

 

Czy ktoś z Was ma, któryś z wymienionych przeze mnie modeli? Jak się sprawują?

 

Z góry dzięki za odpowiedzi