[rower] Przerobienie typowej szosówki na kolarkę

[nQe]

Witam !

Jestem typem amatora jeśli chodzi o rowery "ostre".

Posiadam zwykłą szosówkę z prostą ramą na którym wożę się już od komunii (koło 10 lat już będzie miała).

Czy waszym zdaniem możliwa jest przeróbka takiego roweru na kolarkę ?

 

Co chciałbym zmienić w rowerze:

-Ściągnąć błotniki, bagażnik

-Wymienić koła (jednak że nie wiem ile mnie to wyniesie)

-Nowy osprzęt - SHIMANO gdyż stary ma już 10 lat (jakie polecicie ? i jaka cena )

- Wymiana hamulców (również nie wiem jak dobre muszą być, stąd nie wiem jaka cena )

-Siodełko

-Kierownica kolarska (jak wybrać dobrą ?)

 

 

Proszę o pomoc

 

zdjęcie roweru : 

 

http://speedy.sh/ddmA4/DSC00515.jpg

 

http://speedy.sh/VV69w/DSC00514.jpg

 

Proszę mi dać, jeśli linki do pobrania nie działają.

Pozdrawiam !!!!!!!!!!!!!!!

[Papista]

kolarka=szosówka.

Ale osochoci? Chcesz zrobić szosę z szosy to wal na f-m szosowe, tu mogą Ci co najwyżej pomóc w konwersji szosy na ostre koło, czyli raczej torówkę nie szosówkę. Wise up!

[TaZ]

Poza tym mógłbyś wrzucić zdjęcia na jakiś normalny serwis typu imageshack?

[nQe]

http://imageshack.us/photo/my-images/195/dsc00515qh.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/823/dsc00514qq.jpg/

 

Powyżej zdjęcia w normalnym linku.

Papista tak jak napisałem

Mam oto takiego staruszka na zdjęciach i chciałbym zrobić z niego rower do ścigania się i szybkiej jazdy czyli "ostre koło".

 

Dzięki za odpowiedź !

[marian600]

kolarka=szosówka.

Ale osochoci? Chcesz zrobić szosę z szosy to wal na f-m szosowe, tu mogą Ci co najwyżej pomóc w konwersji szosy na ostre koło, czyli raczej torówkę nie szosówkę. Wise up!

 

To nie jest szosowka, no a poza tym to taniej będzie kupić nowy-stary rower niż dokładać do tego bo jak się zajarasz to i tak kupisz nowy. Co do tematu: nie wsadzisz tu kół 28" bo będzie trzeba spawać pivoty, więc nie ma sensu się bawić.

 

 

chciałbym zrobić z niego rower do ścigania się i szybkiej jazdy czyli "ostre koło"

To zrób szosę a nie ostre koło, wtedy będzie do szybkiej jazdy i ścigania się.

[Pawel4freak]

kolega chyba nie wie co to ostre koło...

[marian600]

To wyprowadź kolegę z błędu, mniej będzie nieporozumień (w sumie sam tego najpierw nie zrobiłem). Trzymaj: http://pl.wikipedia.org/wiki/Ostre_koło

[Pawel4freak]

http://www.forumrowerowe.org/topic/48601-vademecum-kupujacego-pierwsza-ramarower-pod-ostre/

 

[nQe]

marian600:

 

W tym rowerze mam teraz `28 koła.

 

 

Obliczyłem mniejwiecej koszta przerobienia roweru na szose bardziej i wyszło mi w przedziale 500-600 złotych. Przy czym nowa szosa kosztuje 1,5 tyś.

Koła zrobiłbym samodzielnie (obręcz+opona+szprychy+piast), no i dokupienie siodełka, kierownicy, hamulców, przerzutki, korba, pedała).

 

Pawel4freak

Wspomniałem już na wstępie, że jeśli chodzi o ostre koło to jestem zielony, gdybym był specem to nie zakładałbym tak "banalnego" tematu.

Ahhh teraz widzę o co chodzi, dzięki wielkie za link, mogłem uzupełnić sie w tą wiedzę przed zrobieniem tematu, no trudno.

 

Czyli krótko mówiąc ostre koło nie ma przerzutek

Więc takie rozwiązanie mnie niebardzo zadowala, bo w koło mam tereny pod górkę i z górki, przerzutki muszą być.

 

No nic, temat pewnie do przeniesienia do innego działu.

 

Dzięki za pomoc !!

Pozdrawiam

[marian600]

Ale za 5 czy 6 stów to wyrwiesz jakiegoś fajnego klasyka. A złożenie najtańszych kół to 60 zł obręcze, powiedzmy 60 piasty, zaplatanie ze szprychami tak powiedzmy 80 i to mnożysz razy dwa. I już masz 400 za marne koła (mówimy tu o nowych tanich częściach). A gdzie reszta? Nie opłaca się taki biznes. A rama którą masz nie jest szosowa, inne geo. Do tego jest ciężka, rozstaw piast pewnie też nie szosowy i nie wiem czy wejdzie tam szosowa korba, ciężko na podstawie tych zdjęć jest mi napisać. To bardziej zrobi się z tego przełaj bo masz v-brake. Przemyśl to bo jak na moje to nie ma sensu. 

 

Edit:

 

Więc takie rozwiązanie mnie niebardzo zadowala, bo w koło mam tereny pod górkę i z górki, przerzutki muszą być.

Nie muszą, ja jeżdżę około 70 km w jedną stronę do internatu, z plecakiem (życiówka 18 kg), z górki i pod górkę i da radę. Normalnie dla przyjemności też jeżdżę często i gęsto. Tylko oczywiście jest trudniej, ciężej. Ale nic na siłę, spróbuj w dziale szosowym albo na forum szosowym.

[nQe]

Rozumiem, racja, a tak na szybko, co być powiedział o tej kolarce ?

 

http://allegro.pl/rower-szosowy-bicisport-28-aluminiowy-kolarzowka-i3071323740.html

 

Tanie, opinie ma niezłe.

[cienkun]

Kup lepiej starą szosę za 600 zł, a różnicę w cenie przeznacz na wymianę ewentualnych zużytych części na nowe. Ten rower to {CENZURA}

[marian600]

IMO (i nie tylko imo) lepiej kupić używany na lepszych podzespołach, który będzie służył o wiele dłużej niż kupować nowy na gorszych podzespołach. Oblukaj ten artykuł: http://www.rowerowe-porady.pl/2012/07/dlaczego-rowery-szosowe-sa-drogie.html

[nQe]

Ok, jeszcze raz dzięki wszystkim za pomoc i objaśnienie mi co i jak.

 

Temat do zamknięcia

 

LWG

[marian600]

 

LWG

U rowerzystów też to funkcjonuje? W sensie, że niektórzy machają to wiem, sam to robię ale no nie jest to ten poziom co u motocyklistów. W każdym bądź razie, powodzenia

[nQe]

A nie wiem nawet, ja tam każdemu wystawię rękę, nie ważne czy rowerem czy motorem jadę