wlaado Napisano 1 Października 2013 Udostępnij Napisano 1 Października 2013 wiesz, że to jest rocznik 2014 ramy zostałem poinformowany przy odbiorze roweru w sklepie i dodatkowo, że na ramę mam 2 lata gwarancji a ramę dostałem takiej samej wielkości pozdrawiam Nie zrozumieliśmy się, że otrzymałeś ramę z 2014 to ja świetnie wyczytałem z Twoich poprzednich postów. Moje zdziwienie wzbudził fakt, że otrzymałeś ramę bez żadnych konsultacji z serwisem. Ramy z 2012/2013 i 2014 nie mogą być tej samej wielkości, mogą być tego samego rozmiaru ale ich wymiary są całkowicie inne. Gdybym ja np. miał L z 2012/2013 gdzie długości(mm): podsiodłówki wynosi 496 a górnej 615 i dostał L z 2014 gdzie wynoszą odpowiednio 533,4 i 640 a i przekrok jest dużo wyżej poprzez wygięcie górnej rury - to bym się wku... zdecydowanie wolałbym M (482,6 i 620). Mój rower jest jeszcze w serwisie, dzisiaj podzwonię i zapytam się czy mi też szykują taką niespodziankę. 2014 geometria - http://www.kross.pl/pl/2014/mtb-xc-29quot/level-b6#geometry 2013 geometria - http://www.kross.pl/pl/2013/mtb-xc29/level-b6-29er#geometry 2012 geometria - http://www.kross.pl/pl/2012/level-b6-29er#geometry Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tobo Napisano 1 Października 2013 Udostępnij Napisano 1 Października 2013 Kross level b6 2013 rozmiar L 19 cali: długość górnej rury 615, długość rury podsiodłowej 496, długość główki 115 Kross level b6 2014 rozmiar L 21 cali: długość górnej rury 640, długość rury podsiodłowej 533, długość główki 120 Kross level b6 2014 rozmiar M 19 cali: długość górnej rury 620, długość rury podsiodłowej 483, długość główki 110 Jeśli dostałeś ramę tej samej wielkości oznacza to że miałeś np L i dostałeś również L? Bo obecnie mniejszy rozmiar jest bliższy starszemu większemu, niż dwie ramy z dwóch roczników o tym samym rozmiarze. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mochool Napisano 1 Października 2013 Udostępnij Napisano 1 Października 2013 Wczoraj był 13 dzień kalendarzowy od dnia oddania roweru do sklepu i tez wczoraj otrzymałem tel. ze sklepu z informacją, że rower jest do odbioru, czyli dość sprawnie to poszło. Wcześniej żadnej innej informacji nie miałem. Moja A8 2013 dostała ramę 2013. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
afly Napisano 1 Października 2013 Udostępnij Napisano 1 Października 2013 ... a po za tym miałem w niedziele start w maratonie tj. 29 września. Nie wspominaj o maratonie, ponieważ szanowny Kross na podstawie wykorzystywania roweru niezgodnie z przeznaczeniem odrzuca gwarancje (z forum przypadek z A8) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
stan1 Napisano 1 Października 2013 Udostępnij Napisano 1 Października 2013 Nie wspominaj o maratonie, ponieważ szanowny Kross na podstawie wykorzystywania roweru niezgodnie z przeznaczeniem odrzuca gwarancje (z forum przypadek z A8) Witam w sklepie i serwisie nie wspominałem o maratonie a po za tym to do czego ten rower ma służyć ? startowałem w sumie w 7 maratonach i pełno tam krossów ja startuję przecież amatorsko B6 ma na ramie napis RACE ciekawe po co ? pozdrawiam Nie zrozumieliśmy się, że otrzymałeś ramę z 2014 to ja świetnie wyczytałem z Twoich poprzednich postów. Moje zdziwienie wzbudził fakt, że otrzymałeś ramę bez żadnych konsultacji z serwisem. Ramy z 2012/2013 i 2014 nie mogą być tej samej wielkości, mogą być tego samego rozmiaru ale ich wymiary są całkowicie inne. Gdybym ja np. miał L z 2012/2013 gdzie długości(mm): podsiodłówki wynosi 496 a górnej 615 i dostał L z 2014 gdzie wynoszą odpowiednio 533,4 i 640 a i przekrok jest dużo wyżej poprzez wygięcie górnej rury - to bym się wku... zdecydowanie wolałbym M (482,6 i 620). Mój rower jest jeszcze w serwisie, dzisiaj podzwonię i zapytam się czy mi też szykują taką niespodziankę. 2014 geometria - http://www.kross.pl/pl/2014/mtb-xc-29quot/level-b6#geometry 2013 geometria - http://www.kross.pl/pl/2013/mtb-xc29/level-b6-29er#geometry 2012 geometria - http://www.kross.pl/pl/2012/level-b6-29er#geometry witaj powiem szczerze, że nie zwróciłem na to uwagi ale rowem ma i wielkością jest taki sam no może taka sama jak poprzednia rama tylko musiałem troszeczkę niżej ustawić siodełko ale to jest element znając siebie który będę jeszcze dopasowywał tzn. trochę w górę lub dół Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wlaado Napisano 1 Października 2013 Udostępnij Napisano 1 Października 2013 witaj powiem szczerze, że nie zwróciłem na to uwagi ale rowem ma i wielkością jest taki sam no może taka sama jak poprzednia rama tylko musiałem troszeczkę niżej ustawić siodełko ale to jest element znając siebie który będę jeszcze dopasowywał tzn. trochę w górę lub dół Czy mógłbym mieć prośbę aby kolega wstawił zdjęcie nowej ramy ? Wiadomość jaką otrzymałem z serwisu jest taka, że wszyscy których reklamacje zostały uznane otrzymują ramy z 2013 bo tylko takie są dostępne. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
afly Napisano 1 Października 2013 Udostępnij Napisano 1 Października 2013 Witam w sklepie i serwisie nie wspominałem o maratonie a po za tym to do czego ten rower ma służyć ? startowałem w sumie w 7 maratonach i pełno tam krossów ja startuję przecież amatorsko B6 ma na ramie napis RACE ciekawe po co ? pozdrawiam Według Kross'a napis RACE jest informacją dla użytkownika, że szybciej może pokonać trasę po bułki do sklepu - piszę to całkowicie poważnie , Na forum jeden z użytkowników który chciał oddać na gwarancję swoją A8, w trakcie rozmowy z Kross'em podał, że pękła podczas maratonu - Kross naprawę/wymianę gwarancyjną odrzucił Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tobo Napisano 1 Października 2013 Udostępnij Napisano 1 Października 2013 Kross jest rowerem do jazdy w bliżej nieokreślonym stylu. Ponieważ większość terenu Polski nie jest nawet wyżynna to masa nabywców korzysta z tych rowerów jako wycieczkowych po terenach nizinnych Ciekawi mnie jeszcze jak zdefiniowane jest użytkowanie i co wyłączone jest z niego w przypadku serii Moon? Rower ęduro pełną gębą przecież. "Rower może poruszać się po nawierzchni niezbyt równej, może być dziurawy asfalt. Kąt nachylenia zjazdu maksymalnie 20 stopni. Amortyzatory powinny zostać ustawione przez autoryzowany serwis firmy Kross, w przeciwnym razie wszelkie uszkodzenia ramy nie zostaną rozpatrzone na korzyść użytkownika. Masa dopuszczalna jeźdźca - 75 kilo (Limit wagowy niższy niż Leveli, bo i użytkowanie mimo wszystko bardziej ikstrim) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Schwefel Napisano 2 Października 2013 Udostępnij Napisano 2 Października 2013 Wywaliłem te Wasze wywody etymologiczne, a za kolejne będę nagradzał 5pkt karnymi + tygodniowymi wakacjami. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Qr3ak Napisano 2 Października 2013 Udostępnij Napisano 2 Października 2013 Sorry..... Czyli jak, wymieniają obecnie (na teraz) 2013 na 2013, czy na nowy rocznik? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wlaado Napisano 2 Października 2013 Udostępnij Napisano 2 Października 2013 Taki mały kwiatek z gwarancji krossa: W przypadku wymiany widelca lub ramy sprzedawca i punkt serwisowy nie są zobowiązani do dobrania nowego w tym samym kolorze i wzorze co rama. nie macie wrażenia, że ktoś wcisnął na siłę słowa lub ramy ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rulez Napisano 2 Października 2013 Udostępnij Napisano 2 Października 2013 To akurat nie tylko u Krossa, tak samo jest np. u Speca i innych producentów... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Schwefel Napisano 2 Października 2013 Udostępnij Napisano 2 Października 2013 Ciężko wymagać od producenta żeby utrzymywał nowy rocznik modelowy w tym samym malowaniu. Tak samo ciężko wymagać żeby produkował takie same modele, ale wtedy dobrą praktyką jest wymiana na wyższy model. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wlaado Napisano 3 Października 2013 Udostępnij Napisano 3 Października 2013 Taki mały kwiatek z gwarancji krossa: W przypadku wymiany widelca lub ramy sprzedawca i punkt serwisowy nie są zobowiązani do dobrania nowego w tym samym kolorze i wzorze co rama. nie macie wrażenia, że ktoś wcisnął na siłę słowa lub ramy ? Ktoś wstawiając słowa "lub ramy" zapomniał usunąć "co rama" - to tylko tyle. Wiem, mało istotne ale mnie ubawiło bo zmieniło poprzedni sens zdania. No dobrze, ale co powiedzielibyście na inne zapisy z karty gwarancyjnej: - roweru nie można użytkować i przechowywać w miejscach gdzie znajduje się piasek, czyli po piasku mogę jechać czy nie ? - Klienci którzy nabyli rower drogą elektroniczną (sprzedaż internetowa) mogą realizować uprawnienia wynikające z gwarancji producenta w innych miejscach niż miejsce zakupu pod warunkiem dokonania płatnego przeglądu w wysokości 15% ceny detalicznej roweru. - sklep splajtuje a ja nie zrobię przeglądu za bagatela 630 zł ( w moim przypadku) to zostaję bez gwarancji ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wlaado Napisano 16 Października 2013 Udostępnij Napisano 16 Października 2013 Już tylko informacyjnie - otrzymałem rower z serwisu, oczywiście rama 2013. Czas oczekiwania średni czyli miesiąc. Niestety moja przygoda z firmą kross się kończy, w trakcie oczekiwania żeby nie tracić sezonu zakupiłem scotta scale 50 i to przy nim zostaję a level idzie do sprzedaży. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team adamos Napisano 16 Października 2013 Mod Team Udostępnij Napisano 16 Października 2013 Teraz tylko pytanie, czy uda się sprzedać ramę z tego rocznika.... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
llancer Napisano 16 Października 2013 Udostępnij Napisano 16 Października 2013 Ja kupie Mam 25km do przasnysza,jak cos pojade i w dupe wsadze ta rame projektantowi. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rulez Napisano 16 Października 2013 Udostępnij Napisano 16 Października 2013 Już tylko informacyjnie - otrzymałem rower z serwisu, oczywiście rama 2013. Czas oczekiwania średni czyli miesiąc. Niestety moja przygoda z firmą kross się kończy, w trakcie oczekiwania żeby nie tracić sezonu zakupiłem scotta scale 50 i to przy nim zostaję a level idzie do sprzedaży. Żeby tylko Scott nie pękł Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tobo Napisano 16 Października 2013 Udostępnij Napisano 16 Października 2013 Teraz tylko pytanie, czy uda się sprzedać ramę z tego rocznika.... Jeśli uważasz że z powodu kiepskiej jakości nie sprzeda się - wierzę że się sprzeda bo jednak forum nie jest wyrocznią i jedynym miejscem w rowerowym świecie. Zdecydowana większość uzytkowników rowerów nie udziela się na forach. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team adamos Napisano 17 Października 2013 Mod Team Udostępnij Napisano 17 Października 2013 Nie twierdzę, że Kolega jej nie sprzeda, ale łatwo pewnie nie będzie, bo głośno o pękających ramach z tego rocznika było nie tylko na tym forum ale też w mediach - zarówno social (Facebook), jak i branżowych (bikeworld.pl). Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
marcin_ostrów Napisano 23 Października 2013 Udostępnij Napisano 23 Października 2013 Mały off top ,ale tak a propo podejścia do klienta : http://www.pinkbike.com/news/Fox-Announces-Voluntary-Recall-of-Certain-2013-Evolution-Series-Forks.html M Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tobo Napisano 23 Października 2013 Udostępnij Napisano 23 Października 2013 Fajny przykład 40 tysięcy widelców, jeden wypadek Sprzedaż na całym świecie więc i koszt rozwiązania problemu dużo większy niż w przypadku Krossa. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wlaado Napisano 23 Października 2013 Udostępnij Napisano 23 Października 2013 Taka mała ciekawostka - level A8 http://www.mudserwis.com/kross-level-a8-2013-p-3294.html kosztuje tyle samo co level A7 http://www.mudserwis.com/kross-level-a7-2013-p-3293.html. hmm... cóż może być przyczyną? Obydwa dostępne w takich samych rozmiarach, może to właśnie efekt "pękających ram" w a8 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
llancer Napisano 23 Października 2013 Udostępnij Napisano 23 Października 2013 co do a8 2013 to ten ocznik nie peka,a8 2012 pekaly. Wiem po swojej ramie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
derwisz Napisano 3 Lutego 2014 Udostępnij Napisano 3 Lutego 2014 Reaktywacja Nie dalej jak przedwczoraj pisałem, ze nie każdy b6 pękał, nie dalej jak dziś znalazłem pękniecie na swoim Mail do krossa poszedł, domagam się zwrotu kosztu ramy, wyceniłem ją wg równowartości podobnego jakościowo peaka, jeśli odpiszą, ze nie jest tyle warta, no to jakby sami się trochę wkopią W każdym razie będę relacjonował. Zdjęcia mógłbym w zasadzie nie dodawać, bliźniacze pęknięcie co w pozostałych przypadkach, niemniej nie będę was pozbawiał okazji do pośmiania, bowiem nic poza śmiechem tu nie pozostałohttp://zapodaj.net/db550e49e873d.jpg.html Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.