[tarcze] mechaniki czy hydrauliki do 600 zl

[wojciecho]

troche mnie szokujecie co wypisujecie o avidach...no ja ma i nic złego na ich temat nie powiem.tez mam doczynienia ale sie nie spotkałem z tym co wy tu wypisujecie pierwsze słysze a mam kontakt z proma czołowymi serwisami i nie słyszłem o czym takim.by kto kolwiek je tak krytykował.

[det0maso]

właśnie nie powiedziałem że są lepsze,ale porównywalne do hydrosów w podobnej cenie + że są mniej skomplikowane i to jest ich podstawowa zaleta,więc po co się pchać w hydro które hamuje załóżmy że tak samo? Żeby się chrzanić w odpowietrzanie,zalewanie,skracanie przewodów? Po co skoro działają tak samo? skoro ktoś woli kupować zestawy do odpowietrzania,płyny itp to proszę bardzo.Ja jakbym miał brać hydrauliki,to tylko z górnej póły.Wtedy ma to sens i słuszne zalety.

A teksty 'i tak nikt nie wozi linki' nie mają NIC do opłacalnośći zakupu.

Podparcie tezy:

Średnia ocen BB7 z portalu MTBR to 4.56/5 (252 Reviews) więc jeżeli ktoś dalej twierdzi że mechaniki to szit prawdopodobnie nigdy nie widział ich na oczy

[premier2]

Myślę, że jeżeli ktoś ma do wydania 600zł na hamulce, to lepszym pomysłem jest wybór hydrauliki. W tej kwocie można dostać naprawdę przyzwoite hamulce. Przewody skraca się raz, tak samo z zalewaniem i odpowietrzaniem. Wybierając hamulec mechaniczny też trzeba dopasować przewód i linkę(oczywiście jest to prostsze, niż w hydraulice). W hydraulikach nie musimy się już martwić o hamulce - przeciętnego użytkownika powinna interesować tylko grubość klocków hamulcowych.

Wywody o wyższości jednych hamulców nad drugimi przypominają dyskusję o wyższości świąt Bożego Narodzenia na Wielkanocą. Dajcie już spokój - każde markowe, poprawnie wyregulowane i używane hamulce są dobre i zatrzymają rower. Należy je dobierać pod kątem ich zastosowania - przecież nawet miłośnik V-ek nie założy ich do nowego roweru DH - tak samo składając szosę, nikt rozsądny nie włoży tam tarcz 203mm bo będą lepiej hamowały

[malutki]

zakładając ten temat w życiu bym nie pomyślał że rozpocznę mała wojenkę panowie, bez zbędnych nerwów!

[tobo]

  W dniu 27.03.2013 o 18:14, wojciecho napisał:

pierwsze słysze a mam kontakt z proma czołowymi serwisami i nie słyszłem o czym takim.by kto kolwiek je tak krytykował.

Ja nie wiem na jaką skalę pracują te czołowe serwisy, wydaje się że podejrzanie małą Brak krytyki może być spowodowany brakiem przedmiotu który można poddać krytyce. Absolutnie nie wątpię że ktoś może mieć ejwidy, używać ich kilka lat i być zadowolony - sam miałem taką możliwość i gdybym tylko na podstawie tych doświadczeń miał wydać opinię to wystawiłbym wzorową. Do dnia dzisiejszego udało mi się jednak zepsuć jeszcze parę j3 własnych osobistych i serwisować dziesiątki innych hamulców tego producenta - w pracy. Nawet najtańszy hydrauliczny avid nie jest tani i dlatego nie powinien być tak awaryjny jak jest.

Dlatego na chwilę obecną chyba najpewniejszą propozycją "trafioną" są nowe modele siemano. Ostatnio używam nowych xtr'ów w temperaturach ujemnych i zostałem pozytywnie zaskoczony bezproblemową pracą w niskich temperaturach, w których popsułem 4 starsze/niższe modele siemano.

 

Moje typy:

- mechaniczne - avid bb7

- hydrauliczne: nowe deore i wyżej. Ja niższych modeli tej firmy np 445 nie polecę przy użytkowaniu całorocznym, moje oba nie przetrwały zimy.

[beskid]

@detOmaso, czy byłbyś w stanie się aż tak zachwycać mechanikami po jeździe w naprawdę ciężkim górskim terenie i do tego z masakryczną ilością błota?? Szczerze wątpię. Poza tym w dalszym ciągu wychodzisz z założenia jakoby hydrauliczne wymagały dużej obsługi a tak nie jest. System działa dokładnie tak jak w samochodzie. Kto ma inaczej to ma albo padło albo za bardzo przy nich grzebie.

[grzesiowu]

mam bb7 w obecnym rowerze i na twoje zainteresowania moim zdaniem będą ok. przewagą mechaników jest ich mrozoodporność - w tę zimę jeździłem przy -12 ... hydrauliki na oleju przy takiej temp. raczej na pewno klękną. Pytanie czy jeździsz zimą.

 

 

Kwestią jest cena - w bikestacji można deorki 596 kupić za 400 - wystarczy dolupić tarcze i masz cały układ hamulcowy; bb7 z fajnymi klamkami i jakimiś w miarę niskooporowymi linkami/pancerzami wyjdą raczej drożej.

[tobo]

Ja nie polecam mechaników w temperaturach ujemnych - zamarzanie kabli z linkami w środku, szczególnie jeśli zacisk jest zamocowany do dolnej rurki tylnego trójkąta i woda ma możliwość dostać się od tej strony do środka, to niezbyt przyjemna przypadłość takich hamulców - taka obserwacja z punktu widzenia pracy serwisu rowerowego.

Na niskie temperatury tak czy inaczej najlepsze będą hamulce pracujące na płynie DOT.

[wojciecho]

  W dniu 27.03.2013 o 19:43, tobo napisał:

Ja nie wiem na jaką skalę pracują te czołowe serwisy, wydaje się że podejrzanie małą Brak krytyki może być spowodowany brakiem przedmiotu który można poddać krytyce

 

 

mylisz sie i to bardzo...

jezdizłem n roznych ham. v-briki,mechniczne czy tez od paru lat hydrauliczne i one sa zdecydowanie najlepsze...a co do avidów jak pisałem wyzej mam sam elixiry cr i dziłaja jak nalezy. chyba,ze faktycznie

  W dniu 27.03.2013 o 19:59, beskid napisał:

Kto ma inaczej to ma albo padło albo za bardzo przy nich grzebie

bo ja tez nie widze innego rozwoazania. to tyle w ott temacie.

[det0maso]

Nie zachwycam się.Uważam poprostu że są dyskryminowane tylko ze względu na system zaciskania tłoczków.Owszem jeżdżę w błocie,piachu itp teren górski to nie jest ale nikt nie pisze tu o enduro czy czymś podobnym.W każdym razie wilgotność duża jak to nad morzem a to także ma teoretycznie wpływ na działanie linek.Zimą także jeździłem na BB7.Codziennie.I co? Ani razu nie było z nimi problemu.Nie mówię że np Formula Oro będzie gorsza od BB7 bo to bajki.Ale rożnica między np Juicy 5 a BB7 to tylko system ciągnienia.Więc jeżeli jest porządny pancerz,najlepiej pełny i w miarę dobra klamka,to powinny działać tak samo.Serwis nie kosztuje NIC.Może jak ktoś jest Prosem i mu sponsor kupuje sprzęt (abstrachując od tego że BB7 to żaden liczący się by nie zamontował bo to sprzęt dla plebsu) to ma to gdzieś,ale ja nie sikam pieniędzmi więc dla mnie linka za 3zł raz na rok jest b.korzystna.Cena BB7 też o czymś świadczy-poprostu są dobre.

[Roonin]

  W dniu 27.03.2013 o 15:41, det0maso napisał:

Lepiej forsować swoją rację i zjechać kogoś kto mówi że mechaniki mogą być dobre.Poza tym rower nie składa się tylko z hamulców.To moja SUBIEKTYWNA opinia i poleciłem to co uważam za dobre.A każdy ma swój mózg i zrobi jak chce.

Tak ty niewinny.

  W dniu 27.03.2013 o 09:55, det0maso napisał:

kupują 'bo hydrauliczne większy lans'

A to jak rozumieć ?

Piszesz sam głupoty a potem masz pretensje.

 

  W dniu 27.03.2013 o 17:20, tobo napisał:

 

 

 

Kolega raczej nie napisał że mechaniki są lepsze od hydraulików, tylko od budżetowych hydraulików. Nie uważam by bb7 ustępowały tanim tektro czy siemano.

 

Wiele osób faktycznie nie pa pojęcia jak działają dobre hamulce mechaniczne - często przesiadają się z tanich mechanicznych na hydrauliczne, bo takie w budżetowych rowerach faktycznie nie grzeszą jakością działania.

No tak ale kolega ma 600zł, za troszkę ponad 500 można mieć np: nowe RX , nie mówiąc już o całej gamie "siemano" więc nie ma mowy o budżetowym rozwiązaniu.

[det0maso]

A tak trzeba rozumieć że właśnie jak ktoś powie że ma mechaniki i są dobre to patrzysz na niego jak na kosmitę,ew. z pogardą bo wnioskuję że według Ciebie pier%$#i farmazony.Fakt jest taki że jak ktoś słyszy mechanik-myśli syf,a to błąd

 

  W dniu 27.03.2013 o 20:50, Roonin napisał:

No tak ale kolega ma 600zł, za troszkę ponad 500 można mieć np: nowe RX , nie mówiąc już o całej gamie "siemano" więc nie ma mowy o budżetowym rozwiązaniu.

 

No fakt,toć to prawie XTR

[Roonin]

  W dniu 27.03.2013 o 16:40, malutki napisał:

Panowie, bardzo prosze bez zbędnych kłótni

 

 

 

dzięki za linka, naprawdę ciekawe ceny mają Na chwile obecną to najbardziej za mna przemawiają te elixiry (cena bardzo atrakcyjna )

 

chyba jednak zaryzykuję i będę się rozglądał z hydraulikami.

Wiesz .... Jak już koledzy pisali elixiry to nie koniecznie najlepsze rozwiązanie. Masz tam tanie Shimano a jak nie lubisz tej marki to masz Hayesy lub Magurki z serii MT w BARDZO fajnych cenach.

 

  W dniu 27.03.2013 o 20:52, det0maso napisał:

A tak trzeba rozumieć że właśnie jak ktoś powie że ma mechaniki i są dobre to patrzysz na niego jak na kosmitę,ew. z pogardą bo wnioskuję że według Ciebie pier%$#i farmazony.Fakt jest taki że jak ktoś słyszy mechanik-myśli syf,a to błąd

 

 

 

No fakt,toć to prawie XTR

Nie wiem jak to rozumieć ale...

Nikt nie mówi że mechaniki to syf (przynajmniej ja) ale mając 600zł na hamulce no to wybacz.... Można mieć coś znacznie zacniejszego niż dobre mechaniki. A ty się strasznie zacietrzewiłeś "ze po co bo to tylko lans".

Co do RX... Niezłe i co najważniejsze mało awaryjne. Masz coś do nich? Używałeś?

Poza tym to był tylko przykład, jest cała masa przyzwoitych hamulców w tym przedziale cenowym.

[premier2]

Dobra - prosiłem ładnie, nie pomogło. Temat zamykam, bo zaraz zacznie się kolejna pyskówka. Autor tematu już chyba zna wszelkie za i przeciw odnośnie mechaników i hydraulicznych hampli, więc powinien sobie poradzić. Jeżeli jest inaczej, to proszę o PW