Skocz do zawartości

[opony] Continental Race King 2.2


rockrider03

Rekomendowane odpowiedzi

  • 3 tygodnie później...
Napisano

Witam,

Bardzo Was prosze o opinię, poradę dot. opony Race King 2.2 a mianowicie:

Kupiłem na allegro w/w  dwie opony, które wyglądaja inaczej niż te co na aukcji czy nawet jak się wpisze w google "race king 2.2" i zobaczy w grafice.

Konkretnie chodzi mi o logo, napis na oponie Race King 2.2. Napis jest w kolorze takim szarym w jednej linii a nie jak to wszedzie widac na zdjęciach Race na biało King na żółto.

Poniżej przesyłam zdjęcie tej opony.

 

http://i.imgur.com/4KIRqbh.jpg

 

http://i.imgur.com/1T02em1.jpg

 

Pytanie do Was:

czy to czasem nie są jakieś podróbki?

czy może producent zmienil logo i wprowadza na rynek opony z tym nowym logiem?

a może kupiłem stary model opony?

Spotkał się już ktos z takimi oponami?

 

 

Z góry dzięki za odpowiedź.

 

Napisano

Poniżej przesyłam zdjęcie tej opony.   http://i.imgur.com/4KIRqbh.jpg   http://i.imgur.com/1T02em1.jpg   Pytanie do Was: czy to czasem nie są jakieś podróbki? czy może producent zmienil logo i wprowadza na rynek opony z tym nowym logiem? a może kupiłem stary model opony? Spotkał się już ktos z takimi oponami?  

 

mam identyczną z tyłu a z przodu normalne. Może to ktoś wyjaśnić?

Napisano

Z tego co wiem, to różne roczniki - ta powyżej jest starsza a ta "King" na pomarańczowo jest nowsza.
Nie poprę tego niczym więc niech ktoś to zrobi ^_^

Napisano

Ja mam xkinga 2.4 zwykły kevlar z białymi napisami. Też się zdziwiłem, ale opona jest dobrze wykonana, nie budzi zastrzeżeń, waży 645g.

  • 1 miesiąc temu...
Napisano

Mam pytanie

Jakie powinno być ciśnienie w RK 2.2 przy wadze 84kg.jazda trochę po asfalcie z przewagą ścieżek leśnych, szutru.

Na boku opony Continental RK zaleca min.3.5 bara a max 4.5 bara.

Z tego co czytałem na necie to ludzie jeżdzą w przedziale 1.8 a 2.3 i czy to nie za mało skoro producent podaje min 3.5

Napisano

Przy niższych ciśnieniach łatwiej złapać snakea, ciśnienie 2,5 bar daje już niezły komfort w niczym nie szkodząc oponie.

Napisano

mój tylni race king rozerwał się przy obręczy w sumie nie wiem dlaczego.

 

jedyny mankament tej oponki to jazda pod górę na podłożu takim jak np piasek łatwo przyczeponość się traci.

 

zrobiłem 1,7k na nich i byłem bardzo zadowolony wieczorem mogę wrzucić zdjęcie porwanej opony:D

Napisano

 

Przy niższych ciśnieniach łatwiej złapać snakea, ciśnienie 2,5 bar daje już niezły komfort w niczym nie szkodząc oponie.

 

Pod warunkiem odpowiednio szerokiej rawki. Przy wąskiej rawce i małym ciśnieniu dochodzi do uszkodzenia oplotu i w efekcie uszkodzenia opony (z wystrzałem włącznie).

Napisano

Mój tylni po 2000nie ma bieżnika jest slic 7 kapci na koncie pomimo opaski kewlarowej łączny koszt użytkowania tej opony od początku marca to ponad 300 zł choć właściwości jezdne na suchym i szutrze są super

Napisano

zapewne masz jakąś droższą wersję, albo więcej ważysz, ja jestem waga piórkowa, ogólnie co do race kinga to wołam na niego czołg bo po piachu jedziesz jak po sznurku :)

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...