[rogi] jakie wybrać

[siimon]

Już się w sumie zdecydowałem na rogi PRO/Smica ale jeszcze jedna rzecz mnie zastanowiła a ciężko to poznać po zdjęciach.

Po zamontowaniu te rogi są pod kontem prostym do kierownicy czy ostrym?

 

dzięki

[Dynio]

Ostrym.

[kubbak]

Niekoniecznie, wszystko zależy od kierownicy i samych rogów. Ja mam kierownicę wygiętą 9* do tyłu a rogi PRO XCR są zakrzywione do wewnątrz pod kątem 10* i praktycznie jest to ustawienie proste.

[Ted07]

Możecie podać jakiś link do proponowanych rogów.

 

Ja posiadam prostą kierownicę i przydałby mi się dodatkowy punkt trzymania.

[kubbak]

Ja mam takie http://allegro.pl/listing.php/search?category=16462&sg=0&string=pro+xcr

Są super, choć mogłyby być odrobinę krótsze.

[siimon]

http://aljot.pl/uplo...iale-czarne.jpg

 

Jeżeli są ustawione do wewnątrz to kupuję

[kubbak]

Musisz się dopytać bo te wyglądają na proste lub z bardzo małym gięciem.

[siimon]

To są różne? Zdjęcie dałem przykładowe. Może ktoś ma takie rogi z prostą kierownicą i mógł by się wypowiedzieć?

[kubbak]

Ritchey np. ma proste i gięte, te na zdjęciu wyglądają na proste lub z małym gięciem. Lepiej dopytać, żeby nie było problemów z odsyłaniem.

[marpok]

Może ktoś ma takie rogi z prostą kierownicą i mógł by się wypowiedzieć?

Mam takie (czarne) na prostej KoryakPro, ida pod malym katem do wewnatrz.

[vwothyn]

Accent Grayfish - w zestawie z flatbarem, jak widać na zdjęciu są skierowane do wewnątrz.

[grzechu83]

Zwróć też uwagę, że są 2 rodzaje gięcia rogów - jedne mają proste "wyjście" z kierownicy i dalej są podgięte do środka (jak na foto powyżej), a inne mają otwór na kierownicę pod kątem, więc są proste, ale zakładane pod kątem. Accent Airplane są takie na przykład. Zwykłe proste oczywiście też.

[Franio]

Ja mam Boplighty, które same w sobie są proste, ale otwory na kierownice mają właśnie pod kątem, przez co i tak są minimalnie skierowane do wewnątrz.

[Lumperator]

Zwróć też uwagę, że są 2 rodzaje gięcia rogów - jedne mają proste "wyjście" z kierownicy i dalej są podgięte do środka (jak na foto powyżej), a inne mają otwór na kierownicę pod kątem, więc są proste, ale zakładane pod kątem. Accent Airplane są takie na przykład. Zwykłe proste oczywiście też.

Rogi zakładane pod kątem mają pewien minus - źle się łączą z chwytami (zwłaszcza przykręcanymi). Robi się tam nieprzyjemna przerwa. O wiele wygodniejsze są rogi zaginane, choć wagowo ustępują.

 

A tak przy okazji, jakie polecilibyście rogi do kierownic z większym back sweepem (9-10 stopni)? Chodzi mi o zwykłe rogi, żadne super ergo pozawijane jak w trekkingach

[kubbak]

Lumperator - PRO XCR. Maja zagięcie 10* do wewnątrz. Mam je przy kierownicy z 9* back sweepem właśnie.

[Lumperator]

Lumperator - PRO XCR. Maja zagięcie 10* do wewnątrz. Mam je przy kierownicy z 9* back sweepem właśnie.

Masz na myśli standardowe czy te smukłe karbonowe?

[kubbak]

Teraz mam takie Rogi PRO XCR Super Light 60g czarno-czerwony !!! (3086889973) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

A do nowego roweru chce kupić już tylko bez tych czerwonych wstawek.