partyzant Napisano 23 Września 2013 Udostępnij Napisano 23 Września 2013 podaj zmienne, a wyskoczy stala nie ma czegos takiego jak 1 ideal - wypadkowa wzrostu i tras, ewentualnie mocnych i slabych stron zawodnika Piszesz, że 447 to za długi ogon do XC, nie ogarniam. Może inaczej, czy 173 cm + 445 mm i technika worka ziemniaków będzie git? :> XC, możliwe AM. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
nabial Napisano 23 Września 2013 Udostępnij Napisano 23 Września 2013 do takiego wzrostu byc moze i 430mm byloby optymalne - nie wiem, bo nie smigalem jeszcze na takim, a i sam mam inny wzrost, ale z pewnoscia dobrym kierunkiem jest szukanie czegos z max 440mm a canon ma 444 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rulez Napisano 24 Września 2013 Udostępnij Napisano 24 Września 2013 Zgadzam się z "nabialem", po pierwsze 29er przy tym wzroście to średni pomysł, po drugie jeśli już to jak najkrótszy ogon. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
partyzant Napisano 24 Września 2013 Udostępnij Napisano 24 Września 2013 1. Jaka będzie różnica pomiędzy 440 mm a 445 mm? Nawet w teorii. 2. Czy ją odczuję? Ale tak serio. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
nabial Napisano 24 Września 2013 Udostępnij Napisano 24 Września 2013 krotki ogon = lepsze dociazenie tylu na podjazdach, mniejszy promien skretu, zwrotnosc, latwosc skrecania, lawirowania miedzy przeszkodami, wieksza nerwowosc na zjazdach tylnego kola/roweru roznicy nie poczujesz, poki nie bedziesz jezdzil na granicy swoich mozliwosci, czyli po prostu duze nachylenia, wysokie tempo i trudny teren - drzewa, kamienie, znaczne nachylenia + porownanie do kilku innych 29erow Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Sol Napisano 24 Września 2013 Udostępnij Napisano 24 Września 2013 1. Jaka będzie różnica pomiędzy 440 mm a 445 mm? Nawet w teorii. 2. Czy ją odczuję? Ale tak serio. Nie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
HerrMann Napisano 25 Września 2013 Udostępnij Napisano 25 Września 2013 Moja kolej : Miotam się z wyborem rozmiaru ramy. Możliwość przymierzenia na żywo równa zero. Wzrost 188cm, noga 88cm, masa 100+ i spada . Amatorsko tłukę się po lasach w terenie równinnym. Może nawet wystarczyłby mi rower crossowy, ale lubię mieć świadomość, że jedyną rzeczą jaka mnie ogranicza w jeździe po terenie są zbiorniki wodne . Ze względu na to, że nie chcę przeciążać tylnej części ramy zbyt wyciągniętą sztycą siodełka - celuję w rowery w rozmiarze 21". Czy słusznie? Maszyny, które są w moim spectrum zainteresowania (w kolejności cenowej) : Unibike EVO 29, Scott Aspect 920, Scott Scale 970 i coraz bardziej Jamis Dragon... W moim dotychczasowym Kellysie Salamandrze 23,5" mam następujące miary: górna rura (efektywnie) - 610mm, suport - pow. siodełka - ok.80cm Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mrlukz Napisano 25 Września 2013 Udostępnij Napisano 25 Września 2013 Wg. mnie każdy z tych rowerów w rozmiarze 21" będzie dla Ciebie za duży. No chyba że nie przeszkadza Ci bliskość górnej rury. Polecam Ci przymiarki tych dwóch scottow i będziesz wiedział czy szukasz czegoś rasowego czy przerośniętego crossa czy może czegoś pośrodku. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
unclednken Napisano 25 Września 2013 Udostępnij Napisano 25 Września 2013 Koledzy, Przy moim wzroście 198, wadze +106, i nodze 92-93 przejechałem się na rockhopperze pro 29. Rama 23 cale. Sztyca oczywiście nie wyciągnięta do końca. Z tego co wyczytałem na forum, spece mają doświadczenie w konstruowaniu optymalnych geometrii. Czy jest sens szukać czegoś innego, tańszego (chcę wydać na rower 3 tyś, a ten spec po upuście wyniósł by mnie 4 tyś zł)? Ciągle zastanawiam się, czy cena 4000 zł to dobra oferta, wiele piszecie o "przepłacaniu" za Speca. Dodam, że na rowerze czułem się świetnie, no może kierownice zmieniłbym na łamaną - troszkę podniósł punkt podparcia rąk - tak już się przyzwyczaiłem . Na plus jest także bardzo niska masa roweru, nie podam ile ale wydawał sie strasznie lekki w stosunku do choćby Scale 970. Rowerem będę jeździł po szutrach, trochę lasu, czasem asfalt. Zależy mi na trwałym sprzęcie, nie chcę wymieniać komponentów zaraz po zakupie (poza kierownicą, siodełkiem). Proponowali mi tu na Forum Aganga Gangsta 7.29 ale nie bardzo mam możliwość przejechania się na rowerze. Mam też mikro doświadczenie z Scottem Scale 970. Jednak tutaj już komfort jazdy był z goła inny, gorszy. I w dwóch przypadkach coś nie tak było z hamulcami - strasznie słychać było szprychy przy hamowaniu, jeśli mnie rozumiecie - kwestia regulacji, skręcenia szprych pod wagę kierowcy? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rulez Napisano 25 Września 2013 Udostępnij Napisano 25 Września 2013 Nie. Może przy 188 cm nie odczuje, zwłaszcza kiedy nie jest doświadczony, jednak przy 173 cm znacznie szybciej zauważy różnicę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Sol Napisano 25 Września 2013 Udostępnij Napisano 25 Września 2013 Wyszedłem z założenia, że same widełki to za mało żeby decydować o zwrotności. Liczy się - że tak to ujmę - pakiet czyli geometria całej ramy. Innymi słowy jestem sobie w stanie wyobrazić sprzęt z dłuższym ogonem, ale z uwagi na kąty przodu i generalnie konstrukcję ramy, zwrotniejszy od tego z krótszym ogonem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
nabial Napisano 25 Września 2013 Udostępnij Napisano 25 Września 2013 @@Sol, pytanie bylo o ogon, wiec tylko o ogonie mowa @@unclednken, sens jest w zakupie roweru, ktory sie pod toba nie rozleci, a wczesniej bedzie sie dalo go ustawic pod ciebie - powietrzny amortyzator to podstawa strzelajace szprychy to wynik nieodpuszczonych naprezen przy zaplataniu, rzecz normalna, szczegolnie przy masowo klepanych kolach Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Greg00 Napisano 26 Września 2013 Udostępnij Napisano 26 Września 2013 Wzrost 188cm, noga 88cm szukał bym 19" lub 20" jak 21" to tylko z cuba bo tam jest rozmiarówka zawyżona (21" to realnie 20,1) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
HerrMann Napisano 26 Września 2013 Udostępnij Napisano 26 Września 2013 Tyle, że przy ramie 19" sztyca będzie wyciągnięta z uchwytu na ponad 20cm. Serio boję się, co się stanie z ramą przy takim wysunięciu i rowerzyście o masie 100+... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
nabial Napisano 26 Września 2013 Udostępnij Napisano 26 Września 2013 kup solidna sztyce typu thomson elite i nie przesadzaj z czarnymi myslami jak rama bedzie zle wykonana, co coraz czesciej sie zdarza, to i tak peknie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
HerrMann Napisano 26 Września 2013 Udostępnij Napisano 26 Września 2013 O sztycę się nie boję. Prędzej rama nie wytrzyma Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mrlukz Napisano 26 Września 2013 Udostępnij Napisano 26 Września 2013 A o skutki awaryjnego lądowania na wysoko umieszczonej górnej rurze dość ważną częścią ciała się nie boisz? Ja mam 2 cm dłuższą nogę i z moich przymiarów wychodzi że 820mm to maksymalny, bezpieczny przekrok. Jeżeli nie możesz pozbyć się tej fobii że coś może pęknąć to na korzyść dragona przemawia stalowa rama z dożywotnią gwarancją. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
HerrMann Napisano 26 Września 2013 Udostępnij Napisano 26 Września 2013 Szczerze mówiąc to nigdy nie lądowałem klejnotami na ramie, a w obecnym rowerze mam ją na wysokości 87cm. Gleba boczna - CHECK. Lot przez ster - CHECK. Agresywny atak ciałem na ramę - nigdy . Dragon ma wieczystą gwarancję na ramę? O Trekach słyszałem, ale nie wiedziałem nic o takiej opcji przy Jamisach. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mrlukz Napisano 26 Września 2013 Udostępnij Napisano 26 Września 2013 Tak, Jamis na ramy hardtail zapewnia dożywotnią gwarancję dla pierwszego właściciela (trzeba się zarejestrować na stronie). http://www.jamisbikes.com/usa/warranty-guidelines.html Wracając do geometrii i przekroku to jeszcze nigdy nie wylądowałeś na górnej rurze bo pewnie nie stworzyłeś ku temu okazji a tych w cięższym terenie jest dużo więcej niż na leśnej ścieżce Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
baz Napisano 28 Września 2013 Udostępnij Napisano 28 Września 2013 Zastanawiam się nad wyprzedaż-owym scott'em sparkiem 960 .Tutaj mam pytanie jaki rozmiar będzie na mnie bardziej pasował M czy L mam około 180cm?,dodam ze nie mam możliwości przymiarki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Pidzej Napisano 1 Października 2013 Udostępnij Napisano 1 Października 2013 (edytowane) Nawiązując do moich poprzednich postów (problemy ze znalezieniem czegoś pod wzrost 183 i nogę 86) wydaje mi się że znalazłem ramę o idealnej geometri To Accent Peak 2012 rozmiar L. Mając niskie: 47cm podsiodłówkę i 10cm główkę, i BB drop prawie 7cm pozwala na zachowanie rozsądnego przekroku w granicach 80-81cm przy wysunięciu sztycy 27cm, która nie wygląda jednak jak ten maszt w Cube (zapewne przez dłuższą górną rurę, 62cm, i nieco większą średnicę sztycy). Tak więc by to mniej więcej wyglądało (zdjęcie znalezione w wątku pokaż swojego 29era): http://img94.imageshack.us/img94/3091/ll7r.jpg Niestety chyba nic z tego. 2012 rozm. L został tylko w kolorze pomarańczowym, ale najgorsze są te wadliwe podsiodłówki więc chyba się nie skuszę. No chyba że kupię, obadam podsiodłówkę i ew. odeślę ^^ W modelu 2013/2014 niestety podnieśli podsiodłówkę na 48cm i główkę na 10,5cm, i przekrok wychodzi teraz 82cm, czyli za dużo. A szkoda, bo podobno tutaj podsiodłówki są już ok.Z otworów na bagażnik już się wyleczyłem, nie da się kupić dobrej ramy z takowymi. Edytowane 2 Października 2013 przez Pidzej Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Darek14 Napisano 2 Października 2013 Udostępnij Napisano 2 Października 2013 Podsiodłówka w Cube ma również 47 cm więc "maszt" w Peaku będzie wystawał dokładnie tyle samo. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Pidzej Napisano 4 Października 2013 Udostępnij Napisano 4 Października 2013 Owszem wysunięcie jest takie samo jak w Cube, na rozsądnej jeszcze granicy ale rower jakoś normalnie wygląda, zapewne przez dłuższą górną rurę, 62cm, i nieco większą średnicę sztycy.. http://img94.imageshack.us/img94/3091/ll7r.jpg Tutaj jest właśnie ok. 27cm. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Darek14 Napisano 5 Października 2013 Udostępnij Napisano 5 Października 2013 (edytowane) Obydwa rowery ze sztycą wysuniętą na dokładnie taką samą wysokość wyglądają normalnie. Edytowane 5 Października 2013 przez Darek14 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
GnX Napisano 14 Października 2013 Udostępnij Napisano 14 Października 2013 Witam. Mam 187cm , noga 88 cm. Jaki rozmiar ramy dla roweru CUBE 29er dka mnie? 185cm - 190cm 19-21" 48-53 cm Takie coś wyczytałem ale wolę się upewnić czy np. 19' nie będzie za mała Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.