[rowery nietypowe] Faty, Różnokołowce, 29+, MX, Single, Bezprzerzutkowce, Bikepacking/rafting itp...

[panSocjolog]

@akkwlsk dzięki za propozycję, ale najpierw to ja muszę mieć to koło  acz po przeczytaniu wyżej się wypowiadających skłaniam się bardziej ku czemuś w rozmiarze 2,5-2,6.

[rambolbambol]

https://www.sportpoint.pl/pl/opony-rowerowe-przeznaczone-do-mtb/29920-vittoria-mezcal-29x26-czarna-drutowa-1113m32365111tg-8022530008051.html?gclid=CjwKCAiA_ZTfBRBjEiwAN6YG4TJ9DNGF1UtaWk8PBbEcBeuKMy8gbgpNcuWi_m6SIPYJVLlvcYDEghoCoz0QAvD_BwE

Bardzo  zacna opona 29x2.6 cala.  Ma 65mm na obręczy 25mm.

[akkwlsk]

@panSocjolog No to jak nie masz jeszcze koła, to od razu wal szeroką obręcz! Nie ma sensu bawić się w półśrodki  

[rambolbambol]

@panSocjolog

Jakbyś chciał się karnąć na 29+ to zapraszam do mnie.  Jesteś z Bydgoszczy? Ja stacjonuje na Osowej. Możemy przymierzyć moje koła do twojego roweru.

[Roballinho]

2 godziny temu, rambolbambol napisał:

Bardzo  zacna opona 29x2.6 cala.  Ma 65mm na obręczy 25mm.

Masz ją w Gienku? Możesz wrzucić zdjęcie, ile tam jest szczęścia między rurkami trójkąta?

Edytowane 9 Listopada 2018 przez Roballinho

[rambolbambol]

29x2.6 mieści się spokojnie w HL, aczkolwiek koło jest 0,5mm odsunięte ku tyłowi, bo opona by muskała wąsmi widełki. Fajnie się w takiej konfiguracji jeździ. Dokładniejsze zdjęcia wyślę wieczorem.

[Rysz]

O! Skarpa im. Ivana Mokrego!

[rambolbambol]

Vittoria Mezcal 29x2.6 na obręczy DT E512 (25mm) w tyle w Genesis High Lattitude z kołem w hakah o 5mm do tyłu przesuniętym.

 

Edytowane 9 Listopada 2018 przez rambolbambol

[itr]

aż się wilgotny zrobiłem na zimno, co to za skarpa kąpielowa, co do grubech opooonek, mam koło, przednie, na nim 3 Wtb Ranger... obręcz tak szerokoa że szerszej nie widziałem, chyba że w ursusie.... No i powiem tak.... no jest to coś nowego, innego, ale czy to jest dla każdego? nie do końca, warto testować na cudzym i się zastanawiać…... Masa koła,  kapciowatość robią coś dziwnego.  Coś jakby zamiast powietrza były woreczki z mąką powpychane w taką oponę, tak to czuję na zakrętach, takie dziwne wrażenie.  Lepkie w smole...

Na przykład w gorach prawdziwych  to co robił Aklawusek na rowerze z plusami było zastanawiające rubasznie, zachęcało,  widziałem i podobało mi się Rysz to jest inna obserwacja bo potrafi jechać na kołach w zarysie patelni z trądem i nie narzeka, zapewne jest mutantem, i na hulanodze w Beskidzie pojedzie pedałując hamulcem. Ivan Mokry ma  RS Błuto zamiast amortyzacji i jechał oponami  przodem optycznie na dwa plusy i był w 8mym niebie Szkockim. To jak na kamieniach suchych te papcie dywaniły jazdę rowerową ( Ful fat plus zwykły plus z tyłu.)

Sam mam plan na przód/ tył Ranger 3/2,8   29/ 27,5  i oba koła posiadam gotowe, po zniechęceniu się rower nie powstał.

W Inbredzie( stalówce) na lasy około Warszawy chyba wolę poradzić inwestycję w super lekkie koło z bezpieczną oponą terenową niż Kapcia z Balonem.... i chyba przeszedł mi stalowy widelec, tylko kurtka rurtka,czyli nie mam dość długiej rurki w rebie na jesień Inbredzie..

Przewrotnie postanowiłem jednak polubić trójcalówkę, jako namiastkę Starej Reby...

W związku z tym od kilku dni wróciło ostre z tyłu, został baran z przodu i 3 calowy Ranger,

... za jakiś czas wskoczę znów na cresta z przodu i będę wiedział czy pod stalowy widelec lubi się tylko  lekkość czy  szerokości zacnej kapcia. Moja mojszość szerokość obręcz przód to easton zewn  aż 49 mm. 

Tylne koło w Inbredzie to zwykły NobyNić 2,25 na Ztr Archu ( wąska rama)

Mój "plus" projekt zaprosił do piwnicy tylne 27 koło na obreczy Dartmoor i ona jest coś o 1 cm węższa od Eastona i koło o szer 2,8 dobrze się ułożyło. W górach jednak nie byłem z nim i nie wiem czy np czy w ostrych bandach niskie ciśnienie z mlekiem nie kołtuni naszego tyłu przy niskim ciśnieniu.

 

Ogólnie jak zwykle wszystko zależy od humoru miejsca zamieszkania pedałowania i apetytu na co jest akurat apetyt.. Szerokość jest ciekawa, ale i klasyka daje radę, choć 26 to mi się jednak nie podoba 

Ps Rambol, u mnie z tyłu w Axigonie też bedzie taki styk jak u Ciebie ( tylko z 27ką) i boję się jednak że koło bedzie tak giąć się na boki, że nie da rady, w karbonowym zadku tytusa mimo pozoru ze na styk jednak pracowało w konflikcie z ramą żłobiły klocki.

dużo już przejechałeś? 

Edytowane 9 Listopada 2018 przez itr

[rambolbambol]

Dużo nie przejeździłem, ale konkretnie: Las Bawarski ... Bydgoszcz - Koronowo ... Powiat Rypiński. Od jeżdżenia dużo to mam przełaja. Genowefa jest od weekendowego macania po lasach.

Jak dla mnie plusy to same plusy. Zgadzam się z tobą, że jest ciężej i w ogóle, ale jest też komfortowo. Plusy nabierają znacznie większego sensu z jednym biegiem i w takiej konfiguracji stoi teraz G HL.

[Rysz]

11 minut temu, itr napisał:

W związku z tym od kilku dni wróciło ostre z tyłu, został baran z przodu i 3 calowy Ranger,

FOTO PROSZĘ, ŻĄDAM, WYMAGAM!

[itr]

Rambol...bardziej o wyszuranie lakieru tylną oponą się chciałem zapytać:) Ale też zdjęcia chyba ciut podkręcają wrażenie że opona jest blisko rurek takżę mam nadzieję że masz komfort !

Przełaj u mnie to samo zuo, nie chcę, nie po trzykroć. Kampinos jest po to fajny żeby mieć gumę jak grejfruty, no może jak piłki tenisowe, a nie jak pingpongowe

Rysz, jutro idziembred do lasu to i zdjęcie będzie, baranek nie wiem czy zostanie, na razie lecę przykręcać tarczę żeby prawa klamka się nie zapadała... wyrwalem ząbek z tyłu i będzie 32/15  także na wydmach wydumałem sobie podbiegi

Edytowane 9 Listopada 2018 przez itr

[Roballinho]

@rambolbambol Ja mam w HL-u jeszcze bardziej cofnięte koło w hakach od ciebie, ale obręcz z wewnętrzną szerokością 26 mm. Chyba sobie kupię tą oponę, bo cena niewielka. Jak się nie zmieści, to pójdzie na przód, albo wyląduje w dziale Giełda.
BTW, czy Ty masz tam dętkę, czy mleko? 

Edytowane 9 Listopada 2018 przez Roballinho

[rambolbambol]

Mam dętkę. Wyrosłem z mleka.

[akkwlsk]

12 godzin temu, rambolbambol napisał:

Mam dętkę. Wyrosłem z mleka.

3 cale na dętkach to już jest dla mnie nieosiągalny poziom masochizmu!

Nie ma jednej odpowiedzi na dylemat pluszowy, to wszystko kwestia kompromisu terenowego. A jak do równania dodamy jeszcze zmienną zawieszeniową, to robi nam się nieprzyjemnie dużo niewiadomych. 

W terenie "wszystko inne niż góry" to jest dylemat na zasadzie mogę wszędzie/mogę szybko. Dla mnie (mowa o sztywnym rowerze) 3 cale wygrywają, bo regulując ciśnienie w zakresie 10-20 psi mogę zmienić Puffina z łazika plażowego na szutrowego przecinaka. Oczywiście, płaci się za ciężkie koła no i asfalt to nie jest nasz przyjaciel. Ale ja tam zawsze wolałem "wszędzie" niż "szybko".  

W górach sprawa nie jest taka prosta. O ile wolne, techniczne zjazdy i podjazdy nie stanowią problemu, bo 3cale dają bajeczną przyczepność, o tyle szybkie odcinki na sztywnym rowerze robią się bardzo nieprzewidywalne. 3 cale na niskim ciśnieniu dają sporo "skoku" ale trzeba pamiętać, że guma nie ma tłumienia powrotu i rower zaczyna zachowywać się jak piłeczka pingpongowa.

Dobra guma + mleko to podstawa, oczywiście moim zdaniem

[dankams2]

jak jestesmy przy plusach to po 2 sezonach przerwy i jedynie gravelowaniu i lasowaniu na 40-45 mm oponkach dzisaj zapodalem sobie Marina PM2 z 3 calowymi rocket ronami na 40 mm obręczach mavica xa elite. Komplet kól z oponami i mlekiem raptem 600g wiecej od nano na ztr grail z novatekiem. Frajda jest wielka bo to funowy rowerek ma być, komfort duży bo amorek i gruba guma a w czasie jazdy musisz tylko pedalować bez wiekszego wnikania w dobór trajektori na scieżce. 

wczesniej mialem marina pm 2016 ale to był czolg przy tym  zestawie, gruba guma musi być lekka i na mleku aby mieć znamiona rowerowe i dawć frajde z jazdy

 

[Prz]

Szukam czegoś, co przejęłoby od mojego Vitusa Dee rolę commutera, ale jednocześnie nadawałoby się do jazdy gravelowej czy dłuższych wypraw turystycznych - najbardziej myślałem o czymś pokroju Marina Four Corners czy Genesisa Vagabond, ale nigdzie nic w moim rozmiarze nie mogę znaleźć :/

Ktoś tu kiedyś podesłał (albo w stalowym wątku) Breezera Radar Cafe, który stoi po 2400 na OLX, wydaje się być akurat w moim rozmiarze - czy myślicie, że zakup go, przełożenie mechanicznych Avidów BB7 (mam w Vitusie) sparowanych z Tektro RL520 i manetki barend byłoby dobrym rozwiązaniem?

[MikeSkywalker]

46 minut temu, Prz napisał:

ale jednocześnie nadawałoby się do jazdy gravelowej czy dłuższych wypraw turystycznych

Osobiście nie wyobrażam sobie jazdy w lekkim terenie czy wycieczek bez klamkomanetek, ale może to kwestia przyzwyczajenia i wygody - taka Sutra ciągle jest na barendach, ale np. Trek w modelu 520 który jako jedyny się ich trzymał w 2019 już ich nie dostanie. 

Jeśli chodzi o klamki RL520 to nie zaprzyjaźniłem się z nimi na dłuższych trasach, ale to kwestia bardzo indywidualna. Niemniej jednak jakbyś mało używanych szukał to mam

Poleciłbym Ci Stelvio, ale już go na PlanetX nie ma i coś nie widać następcy. Niedroga rama a jeździ mi się na niej przewygodnie. 

[Prz]

Teraz jak zajrzałem na PX, to po wpisaniu Stelvio mają trochę tych ram z różnymi delikatnymi obcierkami za 99 funtów sztuka  Trzeba przemyśleć...

[MikeSkywalker]

Przemyśl!

Ja wprawdzie używam jej z prostą kierownicą ale jeżdżę praktycznie tylko na rogach Ergonów GP2 - rama ma potencjał pod barana i niedługo i moja dostanie coś szosowego na przód. 

Lakier nie jest rewelacyjny, to prawda - sam mam ze dwa czy trzy odpryski. Ale za taką cenę to bym i z kilkoma więcej wziął

[Prz]

Jaka oponę mieści z blotnikami? PX podaje tylko 32 mm. Wiesz może czy coś szerszego w 650b by weszło?

[MikeSkywalker]

Ja mam 28x37C z pełnymi blotnikami - ale jest ciasno, w zimie i chlapie poszedłbym w 35C. Wieczorem mogę podesłać fotki. 

[Prz]

Znalazłem informację na STW, że mieści WTB Horizon 650x47b z miejscem na błotniki, także jeśli się zdecyduje, to raczej na coś takiego (są też Marathony w rozmiarze 27.5) tym bardziej skoro mając frameset I tak trzeba koła osobno dokupić.

[dankams2]

A jakie ona ma geo? 

[Kopusleg]

W dniu 26.08.2018 o 22:12, Sobek82 napisał:

Owijka z dętki, napęd 1 x 9  38T  11/34  mix korzyści Peak'a i Brazzersa

Pozdrower

A ja mam pytanko dotyczace napedu....dokladnie lancucha.... Czy masz zalozony jakis specjalny ;-) model ? Bo u mnie przy takiej kombinacyjiiiii strasznie halasuje....