[rowery nietypowe] Faty, Różnokołowce, 29+, MX, Single, Bezprzerzutkowce, Bikepacking/rafting itp...

[Grizzli]

Jak masz pochylona pozycje na rowerze to brooks o którym piszesz (na przykład flyer albo b67) nic ci nie da. Sprężyny będą pracować przy pozycji wyprostowanej - jak w rowerze miejskim. Do mtb czy przelaja moim zdaniem niewiele to da.

[MikeSkywalker]

Słusznie. No ja idę w kierunku wyprostowanej, stąd może dlatego skrzywienie. 

Jakby to cudo z Kickstartera było dostępne jakoś lokalnie to majątku nie kosztuje, można przetestować. Ale, po zalewie filmów na YT od producenta, czy w ogóle filmie głównym trochę to zalatuje różnymi "cudami z Kickstartera" właśnie. 

[rambolbambol]

Ja mam takie coś. Kupiłem te sprężynę za 70zł na Aliexpress. Sztywność boczna jest ok. Bardzo fajnie to amortyzuje i w zależności jak daleko zamontujesz siodełko na sprężynie amortyzacji nasz więcej lub mniej. Ja polecam.

Edytowane 19 Marca 2022 przez rambolbambol

[gof]

Panowie, czy opony 29x2.8 juz zupelnie wyginely? Na allegro znalazlem 1 sztuke Maxxis Rekon+ (juz nieprodukowanego w tym rozmiarze) i jakies podejrzanie tanie CST Jack Rabbit z bieznikiem niespecjalnie napawającym pewnoscia.

 

[Gharalion]

Dwa tygodnie temu przechodziłem to samo.

Nie ma nic :C U mnie się skończyło na WTB Ranger 3.0

[3143k4r2]

Z takich ciekawostek GENESIS CARIBOU FAT BIKE 2015 19" na olx https://www.olx.pl/d/oferta/rower-wyczynowy-fatbike-fat-wheel-CID767-IDOq7rL.html

[rambolbambol]

Cena zacna za zacny rower, ale niech ktoś mi wyjaśni sens rowerów Fat Bike. Oprócz ogromu wag jedyną zaletą jaka mi do głowy przychodzi to, że taki rower unosi się na wodzie i jedzie po błocie i śniegu. A oprócz tego innych odczuwalnych zalet kapci 26x4.0 nie znalazłem. Może za mało z tym obcowałem, ale 27.5x3.0 albo 29x3.0 biją FatBike w każdej mozliwej kategorii.

Wynająłem to cudo już dwukrotnie (Specialized Fatboy i drugi jakiś tańszy). Jeździ to wolno i raczej prosto. Z naciskiem na PROSTO.

Nie chcę trollować, ale czy ktoś takie coś z was ma, używa i sobie chwali?

[MikeSkywalker]

Słowo klucz wyporność - sam sobie odpowiedziałeś. Jeśli komuś dodatkowo pasuje powolna, spokojna jazda to zdecyduje się na taki rower zamiast opony plusowej. 

[akkwlsk]

O jeny, serio w wątku szufladkowo-wyzwolonym takie pytania?
Nie wszystkim się spieszy  niektórzy cenią sobie możliwość jazdy wszędzie. Wiele osób ma, używa i sobie chwali. 

Nie wiem co tam miałeś wypożyczone, ale masz pewność że opony były tubeless a ciśnienie dobrze dobrane? Faty są bardzo wrażliwe pod tym kątem i kilka PSI w złym kierunku może zepsuć dzień na rowerze. 

A poza tym - są miejsca i sytuacje, gdzie fat bije na głowę wszystko pozostałe, jest to jak służnie zauważyłeś śnieg, ale też piasek i drobne luźne kamienie - natomiast zdecydowanie nie jest to błoto  na błoto najlepszy jest CX, wiem co mówię  

Jest to nisza która urozmaica świat rowerowy i tak jak żadnej innej nie należy jej poddawać w wątpliwość. Ja osobiście mógłbym do Twojego tekstu wstawić "gravel" w miejsce "fat bike" i w zasadzie reszta by się zagadzała  

Różni ludzie, różne priorytety.  

[3143k4r2]

Ja widziałbym FATa jako narzędzie do wyprowadzania psa do lasu

[wrobleski]

Albo jako narzędzie do wyprowadzania właściciela do lasu przez psy. Aaalbo jakoś tam...

[Rysz]

W dniu 23.03.2022 o 12:06, gof napisał:

Panowie, czy opony 29x2.8 juz zupelnie wyginely?

Tak sobie myślę, że jednak wrócą. I to dzięki ajkom. Wada wagi odpada, zaleta przyczepności zostaje. 

[malutki]

W dniu 23.03.2022 o 12:06, gof napisał:

jakies podejrzanie tanie CST Jack Rabbit z bieznikiem niespecjalnie napawającym pewnoscia.

bo to jest tania opona. Wziąłem na test 29x2,6 ale nie zdążyłem jeszcze założyć.

[akkwlsk]

a wie ktoś czy te CST się lubi z mlekiem? 

[itr]

nie jest TLR, na stronie są wersje 2,6 2,8 drut i zwijka, a tublesy tylko koło 2,1

mam takie

https://cstpoland.pl/pl/premium/226-710-rock-hawk-c-1844.html#/2158-_r_kolor-black/2160-_r_stopka-drutowa/2161-_r_technologia-_/2176-_r_tpi-27/2213-_r_etrto-60_559/2214-_r_rozmiar-26x240/2215-_r_waga-1060

w wersji zwijanej nie tubles   -  i mleczyły się, na obręczach ZTR, tylna podciekała na rancie stale, wilgoć, ciśnienie spadało jednak bardzo bardzo wolno.

to opony z żywej gumy i nie zachowują się z mlekiem tak jak znane mi opony szmaciane  ralfy rony nobby czy rangery... czasem miałem wrażenie że lepiej z nimi idzie dętka, czyli wrażenie przewrotne, dwie prawie nieużywane 2,4 kiszą się w piwnicy , do sprawdzenia gdyby ktoś chciał mieć ekstra trakcję jako atrakcję...  miałem na Tytusie obie. 

 

[kazafaza]

...a co gdyby to nie gburowaci wydumali kornerbara? 

 

https://www.ceneo.pl/45087211

🤡

[itr]

Koła drzewo Wigro stały. 

[rambolbambol]

19 godzin temu, kazafaza napisał:

...a co gdyby to nie gburowaci wydumali kornerbara? 

https://www.ceneo.pl/45087211

🤡

To bym się wcale nie zdziwił. Wystarczy zobaczyć relację z jakichkolwiek targów rowerowych. Jest mnóstwo wynalazków, akcesoriów i ram pokazywanych przez tajwańskich i chińskich producentów, wynalazków bez nazwy i konkretnego zastosowania. Przychodzi taki Surly i mówi: "biorę to na wyłączność" i zapłacę tyle i tyle za taką wyłączność. I jest kupione i nazywa się to od tego momentu Surly Corner Bar.

Większość unikatowych i ultranowoczesnych ram, zanim dostaje naklejkę Specialized, Trek czy Kross można dwa lata wcześniej w Kielcach na Bike Expo zobaczyć. Tylko, że wtedy są to surowe ramy od KinesisTW.

[kazafaza]

Swego czasu słyszałem plotę że pewna duża firma ma dział skanujący świeżo złożone patenty w różnych częściach globu które są kupowane na wyłączność. 

[itr]

Rower Ptasich Rakiet !!!

[MikeSkywalker]

W dniu 16.04.2022 o 18:15, rambolbambol napisał:

Większość unikatowych i ultranowoczesnych ram, zanim dostaje naklejkę Specialized, Trek czy Kross można dwa lata wcześniej w Kielcach na Bike Expo zobaczyć. Tylko, że wtedy są to surowe ramy od KinesisTW.

Troszkę z tym popłynąłeś, bo o ile tańsze marki faktycznie biorą ramy z katalogu, to unikatowe i nowoczesne, przynajmniej Treka powstają w ich własnym ośrodku. Zabierają tam dealerów, więc jest opcja pojechać na wycieczkę. 

[rambolbambol]

Odnośnie TREK, ten tego... ekhm: 
http://www.questcomposite.com/business-sport.php
https://inrng.com/2017/02/trek-canyon-quest-factory-oem/
 

Nie mówię, że nie mają nic własnego, bo pewnie mają. R&D w zakresie geometrii i rozwiązań technicznych też w dużej mierze jest wypchnięty w stonę producentów ram.

[MikeSkywalker]

Piszesz o unikatowych i ultranowoczesnych ramach - więc w domyśle nie o podstawowych a o topowych modelach, pokroju Emondy czy Madone. A takie powstają w trekowskim centrum B+R. 

W przypadku jakiś tańszych modeli idzie gołym okiem zauważyć że różne marki wypuszczają podobne rowery. Już nie pamiętam o których była chyba nawet tu na forum dyskusja, że "coś podobne się wydają"

Ale nie wrzucałbym wszystkiego do jednego worka czy pisał o większości, bo tak prawdopodobnie nie jest. A jeśli, to outsourcing jest znany wielu branżom. Tylko nie ma nic z tym co czyta się potem na forach, że Trek czy Spec to taka sama rama tanie wypusty od chińczyka, tylko ze znaczkiem za który się przepłaca

[Rysz]

looks like a session

[gyrill]

panowie, panie, szwendacze i włóczyramy. Jak dołączyłem do tego wątku jeszcze chyba na innym koncie to myślałem, że będę zwiedzał świat na monstercrossie.
 

Ale okazało się że przez ostatnie 5 lat się zestarzałem i raczej przerobię ścieżkowca o długiej geo (Kross Grist) na rower bardziej packingowy. Obecnie mam koła 27.5+ I takież opony i kierę flat bar czy tam prawie flat 78 cm. 
 

Dać mu koła 29 i te śmieszne rury jak tu czasem pokazujecie w stylu Surly pseudo dropbar ale na klamkach MTB?

obecnie rower jest uzbrojony raczej na górki ale przez ostatnie lata bylem tylko dwa razy a chciałbym nim jeździć po płaskich bezdrożach bez bólu i go otorbić. Potrzebowałbym bo trochę odmulić i żeby miał więcej pozycji chwytów niż jedna.