[rowery nietypowe] Faty, Różnokołowce, 29+, MX, Single, Bezprzerzutkowce, Bikepacking/rafting itp...

[4mat]

Podsiodłówka na amortyzowanej sztycy? Czemu nie Ciekawe, ile mi siodełko wytrzyma

 

lampkę później obniżyłem. Na pewno trochę buja w pionie. Ale sama amortyzacja sztycy, amortyzuje też bujanie. Dopiero na większych nierównościach buja.

Edytowane 17 Kwietnia 2019 przez 4mat

[akkwlsk]

Hmmm czy amortyzowana sztyca w tłuściochu jest aby na pewno niezbędna? Może pobaw się ciśnieniem w oponach? 

Chyba, że masz jakieś dolegliwości plecne to z góry przepraszam. 

[4mat]

Bawiłem się ciśnieniem nawet przy 0,3bar i wszystko na mleku. Po prostu lubię, jak w terenie nie muszę podnosić tyłka, i mogę kręcić cały czas Dla mnie bardzo duża różnica w komforcie. Zestawem wyżej, mam zamiar pobić 200km jednego dnia. 

Edytowane 17 Kwietnia 2019 przez 4mat

[akkwlsk]

Spoko, każdemu wedle potrzeb  

[RafalxM]

22 minuty temu, 4mat napisał:

Zestawem wyżej, mam zamiar pobić 200km jednego dnia.

z ciekawości jakie prędkości udaje Ci się utrzymywać na w/w ?

[4mat]

Teraz, RafalxM napisał:

z ciekawości jakie prędkości udaje Ci się utrzymywać na w/w ?

Średnią z 200km miałem 19km/h, jakieś 60% to teren i dużo piachu. Na asfalcie 22-23km/h da się uzyskać. Ale u mnie jest bardzo płasko.

Edytowane 17 Kwietnia 2019 przez 4mat

[dankams2]

15 godzin temu, 4mat napisał:

Podsiodłówka na amortyzowanej sztycy? Czemu nie Ciekawe, ile mi siodełko wytrzyma

 

lampkę później obniżyłem. Na pewno trochę buja w pionie. Ale sama amortyzacja sztycy, amortyzuje też bujanie. Dopiero na większych nierównościach buja.

Siodlo coś ma zadarty nos! a przy pracy sztycy jeszcze bardziej się podnosi, sprawdz czy poziomujac je nie poprawisz komfortu. Sam ma w grawelu opona 42, rama tytan, sztycę z eesil z 20mm skoku. Głownie z myślą o przejechaniu wisla1200, ale w facie to moim zdaniem chęć jej stosowania wynika z niedopasowania siodła bądź jego pozycji, dlatego czujesz, że potrzebujesz jeszcze zwiększyć amortyzację. Pomysl o tym bo to może być sposób aby bezproblemowo wysiedzieć te 200km w terenie.

[4mat]

Brakuje trochę płynnej regulacji kąta. jak obniżę o jeden "ząbek:, to spadam i przenoszę ciężar na ręce. Na fotkach to dziwnie wygląda, ale w rzeczywistości jedzie się  bardzo wygodnie, i nic nie drętwieje

Na zwykłej sztycy musiałbym się nauczyć jeździć od nowa Amortyzowanych używam od 3 lat. W nierównym terenie, każda dziura powyżej 20km/h oznacza podnoszenie tyłka. A ja w tym czasie wolę sobie oglądać widoki

Tak samo z amortyzatorem - mam w drugim facie. Po powrocie do HEADa, muszę myśleć od zgięciu rąk w łokciach i uważaniu na dziury... A tak to nawet nie patrzę po czym jadę.

[artoor]

Full, ale jaki - Cjell Mone (Mone Bikes) z Nowego Meksyku

Spętane, tytanowe szprychy Kaos

...i mocarz pospawany przez Łukasza Lafana z Canberry na Rohloffie (Fikas bikes)

...i wlew do zbiornika na paliwo (Lukas nie sprecyzował, na jakie)

 

Edytowane 21 Maja 2019 przez artoor

[Yambo]

19 godzin temu, artoor napisał:

Spętane, tytanowe szprychy Kaos

Masz może jakiś link do tych szprych? Nie mogę nigdzie znaleźć na nacie

[artoor]

Muszę sprostować - Kaos, mały sklep-serwis z Melbourne, importuje te szprychy (producent Marwi Ti-Dye z Tajwanu) i zaplata z nich koła w ten sposób, jak na zdjęciu.

 

Tutaj więcej modeli https://www.elitecustom.sg/collections/marwi-ti

Edytowane 23 Maja 2019 przez artoor

[Yambo]

Marwi-ti znam, sporo czytałem i się waham, czy do MTB się nadadzą

[homzal]

Ja z zapytaniem.

Czy ktoś może kojarzy jaka to kierownica? Czy może jakiś podobny model? Czuję że polubiła by się z moimi nadgarstkami 

Z góry dzięki za podpowiedź.

[RafalxM]

prawdopodobnie 'Jones J-Bar made by Titec'   i H-Bar poniżej

 

Tu recenzja https://bikecarson.com/2010/10/25/titec-h-bar-and-j-bar-final-review/  i różnice (m.in. średnica mocowania)

[akkwlsk]

A jakby tak szkoda Ci jednak było wymieniać nerkę na kierownicę, to Onłany postanowiły zaryzykować wojnę z Jonesem https://www.planetx.co.uk/i/q/HBOOGBV2/on-one-geoff-handlebar

[artoor]

Kierownica do wypraw od Van Nicholasa w wyprzedajnej cenie 39 jurków.

https://shop.vannicholas.com/en/products/vnt-elements-accessories/VNT-Handlebar-Alloy-6061-Multi-Position-Aero/14699

[MikeSkywalker]

Szkoda że wysyłka do Polski 35 jurków

[homzal]

Podziękował za szeroki odzew. 

Kurcze ten "oryginał" za miliony monet wydaje się mieć najrozsądniej wyglądającą proporcje między główną rurką a tymi rączkami Ale drogo, ojj drogo...

[RafalxM]

@homzal, nie wiem czy przewinęła Ci się w poszukiwaniach OnOne OG

https://www.planetx.co.uk/i/q/HBOOOG/on-one-og-handlebar

w razie czego możemy zrobić gdzieś rundkę po okolicy i możesz potestować moją OG  - szczerze mówiąc ten Jones co wkleiłeś ma tak duży back-sweep że nie bardzo sobie wyobrażam jazdę z tym    

no ale kwestia przyzwyczajenia  - mam też luzem Satori Noirette , ona ma w sumie większe wygięcie od OG, tą mogę CI pożyczyć na testy

Edytowane 18 Czerwca 2019 przez RafalxM

[karolg]

Im większy backsweep, tym trudniej idealnie ustawić kierownicę, trzeba o tym pamiętać. OG mogę szczerze polecić, ale nie pożyczę bo użytkuję i nie oddam Za to On One Mary mógłbym pożyczyć, bardzo podobna, minimalnie węższa i minimalnie większe gięcie

[danielson]

Jak oceniacie szansę na rozwiercenie u ślusarza gripshiftów celem nadziania ich na kierownicę typu Salsa Woodchipper (albo inną z długą częścią dolnego chwytu)? Trzeba by zrobić z 22.2 jakieś 23.8. Pomysł lekko szalony, ale gdyby się udało...

[kazafaza]

Z tego pamiętam to ścianki dosyć grubaśne były w moich retro-grip-sziftach...próbuj, najwyżej wrócisz do punktu wyjścia   A zawsze możesz spróbować ze zwykłą wajchą, typu Bar End Shifter...

 

A jeśli o baranich kierownikach mowa...szukałem sobie takowej z pół metra ciętej i okazuje się iż jest ich wysyp na Planecie X.  Linki poniżej, niektóre nawet ponad pięć decymetrów:

https://www.planetx.co.uk/i/q/HBCTRA536/controltech-ra-536-alloy-gravel-bar

https://www.planetx.co.uk/i/q/HBNIRM014FV/nitto-rm-014fv-handlebar-silver-for-cyclocross---dirt-drop

https://www.planetx.co.uk/i/q/HBNIRM0113/nitto-rm-013-handlebar-silver-for-cyclocross---dirt-drop

https://www.planetx.co.uk/i/q/HBNIRM3/nitto-rm-3-gravel-handlebar

...oraz coś co wygląda jak nowy Midge a wabi się Brajanek:

 

[danielson]

Barendy przetrenowane i mam mieszane uczucia. A rozwiązanie do gripsh*tów już w sumie jest i nazywa się Gator, Soma Gator:

 Dropy dłuuugie i ze średnicą emtebową 22.2mm. Ale najpierw pobawię się w rozwiercanie  

[woojj]

Gripszifty mają cieniutkie ścianki szczególnie w miejscu gdzie obraca się chwyt. Nie ma żadnych szans. Prędzej zmienić kierownicę na 22,2.

[kazafaza]

Jesień, ciemno, zimno, nuda.  Taka mieszanka powoduje wysyp głupich pomysłów.  Jak na przykład złożenie roweru na kontrze jako jedynym spowalniaczu.  Bo zajefajnie jest gdy zmokłe liście na kostce brukowej ślizgają nami na pełnej kicie w kierunku autobusowej maski.  Ale.  To uczucie, że żyjesz nieograniczony linkami i kablami, nieobciążony zbędnymi zębatkami i amorami, władając ulicą niczym kuriery z Frisco oraz szutrem niczym Benedykt z Rada...PRAJSLESS!

Przedstawiam niniejszym Sh!tload'a, który gdzieś już tu się przewijał jako Genesis Brixton ubrany w trzy biegi, błotniaki, bagażniki i inne zbędności, przekomponowanego jako Urban Klunker: