[rowery nietypowe] Faty, Różnokołowce, 29+, MX, Single, Bezprzerzutkowce, Bikepacking/rafting itp...

[Rysz]

Ale z dystrybucji EU czy made in EU?

Jeszcze jest Salsa Marrakesh i... tyle. Reszta to butiki albo customy.

[IvanMTB]

5 godzin temu, Grizzli napisał:

chcialbym jeszcze klasycznie gorna rure w miare poziomo.

Uuuuu stary... Takich rzeczy, to od momentu wycofania Peregrine'a z oferty Singular'a to świat nie widział...

Wczoraj właśnie jeden Wolverine, rama 58, sprzedał się w UK. 700 elżbiet za kompletny rower w zestawieniu singlowym. Przyznam, że mnie zaswędziało...

Z relatywnie mały slopem jest Light Blue Darwin. Arturo ma takowego ---> http://www.thelightblue.co.uk/Sport/5LB5DVM2K/Darwin-One-By-MT

Piszą, że nawet 2.25 wchodzi.

Marrakesh byłby fajny, ale ma haniebnie krótką główkę ramy...

9 godzin temu, Rysz napisał:

Gryphon

Ale to tylko z drugiej ręki. Również wypadł z oferty... Singular zupełnie nie zasługuje teraz na swoje motto:

Singularly Distinctive Bicycles 

Wszystkie ciekawe rowery wywalili z lajnapu...

Może na tego nowego Krossa poczekaj? Ale tam chyba nie ma haków dla idiotów...

Szacunek...

I.

 

[artoor]

A Pipedream ALICE? Poza poziomą rurą i ceną na poziomie Wolverina ma, co trzeba.

http://www.pipedreamcycles.com/shop/a-l-i-c-e-frame-fork/

 

[Grizzli]

oka, dzięki Panowie. Utwierdziło mnie to w przekonaniu, że Soma w tej chwili to dla mnie słuszny kierunek.

[itr]

No widzę nawet, że są Somy w rozmiarze dla Ciebie, tylko jakoś bez hamulców tarczowych słuszny kierunek i może nawet Ivan wybaczy Ci brak tych "hamulców" ze względu na styl !

Ładna Soma

Co to za pomysł na nowy Rower? Jak się ma ta stalówka z Kątowa? Ona taka była mocno widelcem do przodu, lubicie się jeszcze czy masz jakieś uwagi?

wg tabelek Somy masz u nich szlachetny rozmiar ramy "66" pachnie stalą w siarce wykutą a kły o północy wychodzą z pod wargi...

[Grizzli]

A taka zimowo-przedsezonowa retoryka mnie dopadła na tematy około rowerowe. W sumie to już sporo lat siedzę w tym biznesie i jakiś tam światopogląd sobie wypracowałem, więc kminie jakby tu osiągnąć rowerową nirvanę. I wychodzi mi na to, że Somiak zaspokaja nie tylko moje potrzeby bycia codziennego wozidłem, ale również i pieści feng-shui bardziej niż paprykowa Vaya. A że staram się zawsze mówić prawdę, to de facto, złego słowa powiedzieć o niej nie mogę i ewentualna podmianka, jeśli dojdzie do skutku, powodowana będzie czysta próżnością. A jak już wpadnie w moje łapy to w sześćdziesiątce, która mi "pasi" od zawsze.

stalówka z Kątów wkrótce stanie się fullem

 

[Prz]

Co myślicie o takim sprzęcie?

http://www.wiggle.co.uk/verenti-substance-ii-105-2017-adventure-road-bike-yellow/

Chodzi mi po głowie powrót do stali (teraz mam GT Grade glinowego), za tą cenę specyfikacja wydaje się być mega atrakcyjna (105 z pełną hydrauliką, sztywne osie, widelec karbon), podoba mi się korba FSA 46/30, tylko suport niestety PF30 i do tego wg sklepu 700x40c nie wejdzie, chociaż z drugiej strony reklamują kompatybilność z 650bx47 więc byłaby to ciekawa opcja na dwa komplety kół.

[Prz]

Przepraszam za post pod postem, ale do moich rozważań trafiła jeszcze jedna maszyna - PX sprzedaje Pickenflicka w bazowej konfiguracji (Apex1 z BB5) za 1000 funtów. Brak sztywnych osi i mechaniczne hamulce, ale jednak tytan kusi  Ewentualnie hamulce mógłbym zamienić na HyRD z Grade'a, a BB5 przełożyć do niego i sprzedać z taką podmianką.

[IvanMTB]

Kłaniam,

Bezapelacyjnie tytan.

Jak raz popróbujesz to już stal tak nie cieszy jak kiedyś...

Szacunek...

I.

 

[Prz]

A myślisz, że warto brać ten zestaw, co teraz jest, czy lepiej dalej ciułać kasę i poczekać aż znowu zrobią jakieś duże promocje na tytany a wtedy wziąć wersję HRD?

[Grizzli]

ja bym bral tą sztukę za 1kGBP i zainwestowal w bb7. 

[itr]

Hej hej raport z kierownicy Ace Ventura czyli Ritchey Venturamax 460.

Lubię ją, jest bliska palcom,  pasuje do 18t5cm wzrostu

problem dostrzeżony,

ergo chwyt dolny, wypukła rurka cieszy dłoń w pierwszym kontakcie na asfalcie, pasuje do ręki.

w terenie jest gorzej, w trudnym terenie gdzie idą srogie wstrząsy a prędkość nie mała. Te wypukłości biją mocno w mięsień nasady kciuka boli jak sto pięćdziesiąt! Mimo rękawic zimowych... Dziwne to ale teraz wolałbym mieć proste rurki. hmmm adaptacja pewnie z czasem ale coś jest na rzeczy trochę smutno.... Może czas nie jeździć szywnym widelecem po dziurach

[rzezniol]

Można podpytać gdzie zanabyłeś (chyba źródła jeszcze nie wklejałeś) ?
Comp czy WCS ?

Pozdrawiam 

[itr]

To wersja Comp z Niemiec, źródło wkleił  Aklwsk, bike-components.

Chyba napiszę do Pana Riczeja i zapytam się czy i kiedy zrobi dla mnie wersje nie ergo tylko Itro-nomiczną

Edytowane 14 Lutego 2018 przez itr

[rzezniol]

OK czyli to co mam na oku  ...
THX

Pozdrawiam 

[akkwlsk]

Marku, a może wystarczy trochę sprytniej z owijką podziałać, dać grubiej tak gdzie brakuje i cieniutko tam gdzie nadbywa? 

[itr]

Mam naj elitaniejsom owijkę w historii od wykletej przez Ivana firmy pod nazwą Paris Grubę Owijkę! i jezdziłem w narciarskich rekawicach, co ciekawe nawet jak się przeklada dloń przód czy tył to jest ulga ale njpeniejszy i najsuperowszy jest chwyt dokladnie tam gdzie to dogięcie.

co ważne mam od wielu lat szosową kierownicę Comp z takim samym ksztaltem tylko w czasie " jazdy szosowej" nie wali mlot Tora w nadgarstki,  to o czym mowiłem to testy po zlodowaciałych scieżkach pelnych kolein kodzeni  i balansu cialem gdzie 29 wymaga dolenego chwytu żeby zapanować nad rowerem bez zawieszenia, i ręce muszą panować nie tylko nad kierunkiem jazdy ale miotającym się korpusem cyklisty.

No i piszę z racji nie tyle malkontentctwa tylko reportażowo, garb najpierw mnie zachwycił, a potem zmartwił.

U mnie inbred nie ma być kozą to katungu tylko osłem wieloetapowej przygody, ale jesli ktoś np na cienką gumę i kocie bruki oraz wielkosowie zjazdy karkołomne wybierze ryczeja ten ból mięska kciuka wspomni. 

To relacja na gorąco. Jak pamietasz moje miesko kciuka z jury jeszcze nke widziało że może boleć a na tych zjazdach w dół w dniu obojczyka nie było pościelowo!

[rzezniol]

Dodatkowo z kierownicą jak z zicem ... każdemu inaczej
Moja łapcia musiała się przyzwyczaić się do odlewanych żeliwnych uchwytów girii ... to i do glinowej rureczki riczeja się przyzwyczai
No chyba że grabulka i riczej  pokochają się od pierwszego wejrzenia ... bo właśnie z powodu tego dodatkowego gięcia głowa mi podpowiada że to powinno być to.

No nic zaczynam organizować szmugiel z germanii, powinna zjechać na Wielkanoc ... co jest bez większego znaczenia bo i tak jeszcze nie mam kilku istotnych elementów i mam czas.
Byle kilka ojro taniej   :).

Pozdrawiam 

[Grizzli]

Marku, jak sie  nie polubiecie z Ritcheyem, to bardzo podobna, ale bez 'ergo' giecia, jest paprykowa cowchipper

[malutki]

fajny średniotłuczky wszędołaz

[Prz]

Jestem praktycznie zdecydowany na zakup Pickenflicka, czy wiecie może jak wyglądają prześwity w ramie zakładając koła 650b? Spotkałem się z informacjami, że 2.0' wchodzi i kusi mnie, żeby docelowo mieć 2 zestawy kół: szosowy i drugi 650b z oponami np. Saguaro 2.0.

[Grizzli]

Prz, a w jaki rozmiar celujesz? 

[Prz]

L, stack i reach wychodzi praktycznie identyczny jak w moim obecnym GT Grade. 183 cm wzrostu i 87 cm przekrok.

Z innej beczki, znalazłem właśnie francuski sklep, w który Panaracery GravelKing (we wszystkich trzech wersjach: slick, SK i Mud) są po 18,5-22,5 EUR w promocji, niestety wysyłka do PL aż 17 EUR, ale jakby zebrać ekipę, wyszłoby naprawdę tanio. Ktoś byłby chętny na wspólne zamówienie? https://www.probikeshop.com/en/pl/search/gravelking.html

[Franki101]

Witam, chętnie przygarnę dwa razy gravelking sk 700x32mm

 

[dankams2]

w zeszłym roku kupłem na px pickeflicka z apex hrd za 999 funa ale to bylo w czesciach do montażu. 

od tego czasu takiej promki nie było. koła i tak zapewne do wymiany i jak sie zdecydujesz tak jak ja na piasty z zaciskami dtswiss RWS i osiami thrubolt to na sztywnosci nie zauważysz rórnicy miedzy tym a sztywnymi osiami, a tytan robi robotę. wczesniej mialem  marina pm1 cromo z kolami 29 a i tak na tym jezdzi mi się wygodniej. opony 700c 47-49 mm wchodzą więc nawet nie ma sensu drugi zestaw kół wystarczą 2 zestawy gum.