[rowery nietypowe] Faty, Różnokołowce, 29+, MX, Single, Bezprzerzutkowce, Bikepacking/rafting itp...

[drezyna]

Da się napęd ss zrobić z lewej ? ( koleżka z tyłu jeśli dobrze widzę wyklucza lustro)

http://theradavist.com/2015/12/a-weekend-at-socal-cross-julio-boostamante/#40

 

[panSocjolog]

To jest ostre zdaje się.

[drezyna]

 A nie pomyślałem o ostrym.

[woojj]

to mi wygląda na speedrower ino po piachu.... ino chyba z wolnobiegiem jest, ale strapy z ostrego....

napęd lewostronny z BMX jest

[adamos]

 

 

Da się napęd ss zrobić z lewej ?

Normalne przecież, nawet z biegami. [klik]    

 

to mi wygląda na speedrower ino po piachu

Eee, speedrower przecie jest po piachu, tylko że ubitym. No i na mniejszym torze, w kółko, bez biegania z rowerem. 

Zresztą w linku opisane jest, że to były ostre przełaje, tylko niektórzy oszukiwali.

[drezyna]

Zapatrzyłem się w obrazki  

 

[kazafaza]

ECR zachęcająco wygląda z takimi skrzypcami co z kolei rodzi pytanie jak mam powiedzieć żonie że następna rama będzie

 

"To jak, będzie nowa rama czy nowa żona będzie?" 

 

U mnie 15-ty rok ze świstkiem leci (bez to musiałbym policzyć) i łapówka z trepów ciągle załatwia 75% problemów

 

No i wiadomo już dlaczego Szanovny Ivan(mający na karku trylion rowerów i zylion kilometrów) nie mówi "Idę do garażu" jeno rzecze "Idę do szewca" 

 

Jutrem wykończę Krampodropa. Dam fotę lub trzy. Skrobnę kilka słów...ale już spoglądam z niepokojem na stojącą obok przełajkę. A tu fajnie, choć po angliczanemu, opisane dlaczego rowery mają napęd po prawicy.

 

 

POZDRo-:ver

[IvanMTB]

 

 

jeno rzecze "Idę do szewca" 

 

Raczej wyciąga karte płatnicza, która cichutko piszczy z bóólu jaki zaraz zostanie jej zadany    

 

Czekamy Lordzie, czekamy...

 

Szacunek...

I.

 

[MikeSkywalker]

Myślicie że tytan jest wieczny ale pomimo tego właściciele tytanowych ram nie kupują ich dożywotnio? 

Nie wiem czy w dobrym wątku piszę bo nie chcę stallovego kalać jonami innego metalu ale przypadkiem trafiłem na Cotic-a Soda i zakochałem się     

Poniekąd z tego powodu że mam sentyment do związanej z bąbelkami nazwy, więc jeśli kiedyś będzie mnie stać na taką ramę zastanawiam się czy istnieje szansa żeby kupić za parę lat takie cudo, do tego w rozmiarze na którym da się jeździć?  

[anarchy]

 

 

Myślicie że tytan jest wieczny ale pomimo tego właściciele tytanowych ram nie kupują ich dożywotnio? 

hehe..znam co najmniej trzy przypadki z tego forum które wieczny tytan miało.. i już nie ma  

[MikeSkywalker]

To znaczy że jest szansa 

 

Trzeba tylko postawić w kącie skarbonkę i liczyć że jak się napełni uda się kupić ramę na której zostaną jeszcze resztki fabrycznej nazwy modelu.

[adamos]

A tu fajnie, choć po angliczanemu, opisane dlaczego rowery mają napęd po prawicy.

 

 

Z tymi gwintami sprawa wydaje się być oczywista, więc tym bardziej byłem zdziwiony, jak biegły sądowy, inżynier umiejscowił napęd w moim rowerze z lewej strony.   

 

Kapuśniak z Dietetykiem i ChupaChupsami wygląda naprawdę bardzo dobrze,    Czekamy na foto i słowo z terenu.

Edytowane 3 Stycznia 2016 przez adamos

[IvanMTB]

 

 

Myślicie że tytan jest wieczny

 

Nie ma wiecznych ram

 

A połamanych tytanów pewnie tyleż samo co połamanych stali...

 

Szacunek...

I.

 

[wojtas7]

No właśnie mi się też nogi "palą" do jazdy na 27,5+ bo zima się czai za rogiem i jak słyszę "przełom lutego/marca" to równie dobrze może być i czerwiec bo niejedna marka już coś obiecywała i do tej pory nie ma (chociażby Procore 29er).

 

Ja myślę nad obręczami WTB i35 i i45 które są dostępne tylko cena 250+550zł..

 

żeby nie było że odpuściłem temat. zmontowałem procore z użyciem opon i dętek szosowych, po lekturze testów z zachodnich magazynów mniemam że jeździ to całkiem podobnie jak opony plusowe. potwierdzam kosmos przyczepności takiego rozwiązania - opona 29x2,3 z ciśnieniem 1 bara bez obaw o spadnięcie opony szczelnie przytrzymywanej na miejscu bez ryzyka snejka.

[anarchy]

a jak sobie poradziłeś z wentylami? dwie dziury i dwa wentyle?
Szosowa dętka nie za delikatna?

[wojtas7]

Tutaj szczegóły http://endurotrophy.pl/forum/showthread.php?tid=8094

 

- tak, dwa wentyle, jeden od dętki szosowej i dodatkowa dziura w obręczy, drugi wentyl tubeless.

[kazafaza]

@Ivan: czuj się dopylony, in vitro nastąpi jutrzejszym przedpołudniem

 

Suchy przysiad każe zastanowić się nad koniecznością trzymania przełajki w stajni. Pozycja jest baardzo wygodna, alecz najprawdziwszą prawdę ukażą jutrzejsze harce po wertepach. Can't bloody wait!

 

 

 

 

 

 

 

 

POZDRo-:ver

 

[IvanMTB]

 

A i tak najbardziej rozwala mnie ta malancholijna mgiełka w fotach a'la reklamy z późnego PRL-u 

 

Szacunek...

I.

 

[anarchy]

pacze i wzdyham....śliczny Ci on
A jak mi Lord nie czmychnie - jutro położę na bydlaku gołe oko (na Kapuśniaku oczywista)

[adamos]

Musi być, że Kaza aż paruje z emocji.

[kazafaza]

...o co niezbyt ciężko zważając na panoszące się temperatury! 

 

 

POZDRo-:ver

[panSocjolog]

Lordzie - jakbyś opisał pozycję na takim cudzie? Bo w sumie górrurka jest 4-5cm dłuższa niż w odopowiednim rozmiarowo przełaju, ale z drugiej strony piszesz, że jest wygodnie... Jakaś magia tu się dzieje

[woojj]

e....tam wróci do prostej.... bo sobie pozycji nie znajdzie ;-) no ale co stestuje to jego i nasza radość będzie.

[kazafaza]

@panSocjolog: po prawdzie to Krampuśniak w Lardżu nieco przykrótki jest jak dla mnie, ale takiego go sobie wymarzyłem  i zaplanowałem. Jako syngjel chciałem aby był kompaktowy, skory do rwania i skrętny. Zupełnie inaczej niż ubiegałkowany Longitude który ma 645mm górurki(vs Krampus 620mm). Dlategóż z dropsem, na sucho, zdawa się być idealny. Należy jednak wziąć pod uwagę mą budowę - zbliżoną do orangutana - krótkie nogi a długi odwłok i łapska.

 

A teraz dosyć pitu-pitu tylko czas ubrać kalesony, szaliczek, trzy pary rękawiczek i stawić czoła wstrętnemu mrozu

 

 

POZDRo-:ver

[yarr]

No to jedziem z tym śledziem.

 

Jak dla mnie w wersji normal był to prawie idealny powóz.