[rowery nietypowe] Faty, Różnokołowce, 29+, MX, Single, Bezprzerzutkowce, Bikepacking/rafting itp...

[thomasz]

Duży + drogi Ivanie za relację i masę zdjęć

Będzie co oglądać dziś wieczorem przy piwku

[adamos]

Na wstępie, piękne dzięki za foto Ivan.

Czekam też na okraszenie komentami, co by wątku pytaniami nie zaśmiecać.

Co do Festki, no cóż nie ma to jak się z bliska poprzyglądać i nawet pomacać, ale w tych rowerach nie łączenia robią na mnie najwieksze wrażenie - przynajmniej na zdjęciach.

O rurkach 953 wiadomo nie od dziś, wisi na stronie Reynoldsa porównanie dla designerów w pdf, odkąd się tylko pojawiły i tak były reklamowane.
 

No i tak na szybko największe zaskoki - ten niebieski "szkieletowy-co-projektant-miał-na-myśli?" widelec i zintegrowane napinacze w ramach Swarf'a.

 

Edytowane 13 Kwietnia 2014 przez adamos

[anarchy]

 

 

Ponad 130 wystawców - choc mam wrażeni, że nie wszyscy dojechali, dzikie tłumy zwiedzajacych oraz ludkowie krecacy po Wielkiej Drewnianej Misce - jak dla mnie obowiązkowa pozycja w przyszłorocznym klendarzu.

..a ja myślę, że jak tylko ogłoszą przyszłoroczne daty to pakujemy się i robimy nalot, bo jak by nie było wg kryteriów odległość/odlotowość impreza wygrywa!
 

[artoor]

Titchmarsh w istocie godny, no i kowalstwo Royce'a, niebieski 18bikes itd.

Ciekawi, czy oprócz Festki coś jeszcze nie wytrzymało konfrontacji twarzą w twarz?

[adamos]

Nie będę nic pisał, żeby nie "spalić". Po prostu sami zobaczcie, jakiej to whisky szukał Oxley w szkockich hajlandach.

A jak już przy whisky jesteśmy, to prosto z Sea Otter świeżutka, prototypowa obręcz kooperacyjnego duetu Whisky Parts Co. i Salsa.
http://www.bikerumor.com/2014/04/12/spotted-salsa-bucksaw-with-whisky-parts-co-prototype-carbon-fat-bike-rim/


  Edytowane 15 Kwietnia 2014 przez adamos

[IvanMTB]

Titchmarsh w istocie godny, no i kowalstwo Royce'a, niebieski 18bikes itd.

Ciekawi, czy oprócz Festki coś jeszcze nie wytrzymało konfrontacji twarzą w twarz?

 

Hmmm.... W sumie nieco rozczarowywujący był fakt, że tak mało było sprzetów spoza szosowo/przełajowej półki. Poza tym nieco śmiesznie patzryło mi się na stand Columbiego. W porówaniu do Renoldsa wyszedła blado, a na dodatek makaroniarze byli niezwykle zajęci konwersacja sami-ze-soba, oczywiście po włosku

 

Edek i jego nocleg w bothy to jest klasowa sprawa. Widziałem i "zwiedzałem" taki przybytek podczas jednego z wypadów do Walii.

 

 

W tej konkretnej jacyś maniacy spędzili Święta Bożego Narodzenia

 

Szacunek...

I.

[kporys]

http://www.sadistic.pl/trike-tank-vt285736.htm

Nie wiem czy było, ale do tematu się nadaje jak najbardziej 

[IvanMTB]

Oczywiścię, ze było, 3 tygodnie temu... Szukajka nie boli

 

http://www.forumrowerowe.org/topic/130279-rowery-nietypowe-tlusciochy-roznokolowce-29-monstercross-jedynaki-bezprzerzutkowce-itp/?p=1457810

 

 

A z nowszości... Raleigh (ale ten w USzA nie w ŁUKa) pokazał na SOC nowe przełajki, w tym z napedem paskiem Gates'a

 

http://www.bikerumor.com/2014/04/16/soc-14-raleighs-cross-line-better-than-ever-with-new-rxc-pro-rx5-singlespeed-belt-drive-complete-more/

 

 

Poza tym pojawiły sie ierwsze opinie po bujaniu się Pełnym Fatem od Salsiaków.

 

http://twentynineinches.com/2014/04/14/ride-impression-salsa-bucksaw/

 

http://www.bikeradar.com/mtb/gear/category/bikes/mountain-bikes/full-suspension/product/review-salsa-bucksaw-48322/

 

Kołpaki z twentynineinches wieszczą poczatek Nowej Tłustej Ery

 

Szacunek...

I.

 

[klon]

Chińczycy już robią faty!

Można zanabyć za drobny piniondz coby się polansować

[adamos]

Kołpaki z twentynineinches wieszczą poczatek Nowej Tłustej Ery

 

A to ona się jeszcze nie zaczeła?

 

Owszem Bucksaw fajny rower, ale sami testujący przyznają też, że nie dla każdego i na wszystkie ścieżki...

 

 

Need a trail bike that gives you unexpected grace in bad conditions, when you don’t need to be winning an Enduro, but just exploring back country trails?  Bucksaw.  Seriously game changing bike.  Is it for everyone?  No.  Is it for me?  Maybe as a quiver bike.  Our trails are too smooth and there are too many long climbs to make it a main bike deal.  I think as a Moab bike, it would be crazy fun.

 

 

 

pokazał na SOC nowe przełajki, w tym z napedem paskiem Gates'a

 

Ciekawym tylko, jak te paski w prawdziwych warunkach przełajowo-błotnych się spisują...

 

 

Edytowane 16 Kwietnia 2014 przez adamos

[gad]

Oto jak wykonać własnoręcznie adapter do hamulca tarczowego w ramie bez mocowania na zaciski tarczowe

 

http://allegro.pl/rower-gorski-i4158479127.html

 

 

 

 

 

 

[anarchy]

nie wiem czy to jest bardziej żałosne czy starszne
Nie wspominając o tym, że są "lepsze" wątki na wrzucanie takiego druciartswa...

[artoor]

Monsterkrośna Soma z czteroramiennym kierownikiem:

 

I Moots PsychloX w zielonych skarpetach:

 

 

Waterford:https://www.flickr.com/photos/66910928@N04/12185715595/in/photostream/

 

Rowland:https://www.flickr.com/photos/66910928@N04/12185587623/in/photostream/

Edytowane 21 Kwietnia 2014 przez artoor

[IvanMTB]

Kłaniam,

 

Kolejny odprysk z Bispołka który przegapiłem

 

 

Prototypowy Rolo do ram z tylnym rozstawem 170mm...

 

Pono bedzie można modyfikować istniejace już Rolki

 

Szacunek...

I.

 

[adamos]

No comments...

[anarchy]

Panie Koliego....za oknami Wiosna Pełną Kwiatów Gębą....

Czarny Kot Zielony:


Ładne wzmocnienie sterówki (coś podobnego do bishota), no i ogon podwinięty
 

[adamos]

no i ogon podwinięty

 

Ogon podwinięty i grzbiet wyprężony, jak kot Filemon srający na puszczy...

 

Jakby zachowali proste linie, to pewnie by mi się bardziej spodobał, bo i kolorystyka niezła i beżowy boczek jest.

 

A zdjęcie "zimowe" pomomo wiosny za oknem wrzuciłem, bo zrobiło na mnie wrażenie... Ciekawe czy jakimiś innym niegrubolem dałoby radę w takim wysokim, kopnym śniegu...?

Edytowane 22 Kwietnia 2014 przez adamos

[Prz]

Za radą użytkownika anarchy przeklejam tutaj moje nowe stalowe cacko:

 

 

Verenti Substance CX 1.1 - Rama Reynolds 520, osprzęt Sora, hamulce Avid BB5

 

Fabrycznie miał błotne Kendy Kwicker 32C, zmieniłem na Schwalbe CX Comp 35C, ale chyba będę musiał zejść na 30-32C, bo trochę dobijają na dziurach (obręcze Alexrims Race28 14 mm wewn.), do tego wczoraj na dziurawych ulicach złapałem 3 gumy, ale nie wiem, czy na takich wyrwach każda dętka by nie poległa :/

 

Rower zamówiony z UK, miałem obawy (najpierw myślałem o crossie, ale zdecydowałem się dołożyć do przełaja), ale jestem bardzo zadowolony, po szosie śmiga fajnie, a do tego świetnie jeździ się też po ścieżkach leśnych

Edytowane 23 Kwietnia 2014 przez Prz

[anarchy]

 

 

zmieniłem na Schwalbe CX Comp 35C, ale chyba będę musiał zejść na 30-32C, bo trochę dobijają na dziurach

..a tego nie rozumiem ... że mniejszy balon to nie będą dobijały? No chyba,że zastosujesz 2-krotnie większe ciśnienie
Może walnij więcej powietrza do środka i tyle. 

[Prz]

W pompce akurat miałem niedziałający manometr, dziś go wymieniałem, także wieczorem popróbuję, ale dużo raczej nie zyskam, bo pompowałem prawie "do oporu" twardości opony, a CX Compy można pompować do 4,5 bara maksymalnie, więc dużo chyba już nie zyskam

[dovectra]

 

 

Schwalbe CX Comp 35C, a

to są łapacze gum

szkoda nerw

[Prz]

Na razie muszę rzeczywiście spróbować z dopompowaniem, potem zobaczymy

 

dovectra zobaczymy, to były dziury tego typu: http://www.mmpulawy.pl/sites/igc3/files/imagecache/600x360/www.mmpulawy.pl/3442/images/2_0.JPG tylko trochę mniejsze, także nie wiem czy przy moim impecie jakakolwiek dętka z dowolną oponą uniknęłaby przebicia.

[gof]

Myslales o tym zeby nie wjezdzac w te dziury?

[RafalxM]

dopompuj trochę, albo sprawdź może też obręcz od wewnętrznej strony/opaskę...

ja 'przelatałem' w tym roku ponad 1k km na 35c napompowanym 'na oko' tak żeby było twardo,

trafiają mi się takie same dziury w asfalcie, bywa że w nocy nie da się takich uniknąć i jak dotąd żadnej gumy nie było....

tak wiem, dzisiaj pewnie złapię... po tym wpisie

[Prz]

Myslales o tym zeby nie wjezdzac w te dziury?

Staram się omijać, ale czasem jak nie zachowam pełnej koncentracji na ich wypatrywaniu to może być za późno

Muszę w tym nabrać wprawy, na starym góralu to można było jechać jak popadnie

Nie mam jeszcze pompki stacjonarnej, znalazłem w Leclercu awaryjną Beto z manometrem, ale ten nie działał i pompowałem "na oko"

Dziś wymieniłem pompkę, w nowej już działa manometr i dowiedziałem się, że moje "na oko" to było coś koło 2 barów Dobiłem do 4 (zresztą mam wrażenie, że mimo deklarowanych 8,5 więcej pompka nie da rady) i mam nadzieję, że problemów już nie będzie