[rowery nietypowe] Faty, Różnokołowce, 29+, MX, Single, Bezprzerzutkowce, Bikepacking/rafting itp...

[panSocjolog]

A teraz zgadywanka: ktoś widzi jakiś szczegół różniący obrazki? Bo ja nie

 

 

[grzegosz]

fcuk, mogli chociaż paint scheme wymyślić własny...
Ale cena tego Traitora nie zabija, 599$ Za ramę z widłem, a i dealerzy w Europie są...śliczny sprzęt, można sobie pomarzyć

[adamos]

ktoś widzi jakiś szczegół różniący obrazki? Bo ja nie

 

Hehe, z tego samego kontenera, prosto z Tajwanu. Nawet cena chyba ta sama.

 

Edyta: Sprawdziłem na spokojnie. Transition i Traitor to ten sam adres - Ferndale w Waszyngtonie.

Edytowane 10 Stycznia 2014 przez adamos

[Panda]

Proszę nie strzelać do przekaziciela wiadomości. Zapodaję tylko to co napisano, miło żeście to zweryfikowali z doświadczeń własnych

Gdzież bym śmiał, stwierdzam żadną nowość w informacji podanej przez Sama na jego stronie. Mając kapeć ponad 60mm mam łącznie 24mm luzu od kichy do widełek

Zatem pytanie, zmiana nastąpiła w szerokości wideł czy tylko podali to dla wiedzy i pewności przyszłych nabywców zostawiając i tak już dość szeroki tył jak w starym?

[IvanMTB]

Nełem

 

 

Just as a reminder of the changes; 

• Clearance for 2.4" tyres on 35mm rims at rear
• Clearance for a 29x3.0" (29+) tyre on 50mm up front
• Modular bolt on cable guides to run singlespeed or geared with no extraneous braze-ons. 
• Direct mount front derailleur adapter
• Replaceable rear derailleur hanger 
• 73mm wide eccentric bottom bracket
• New colours! Antique Cream with (old) Swift blue panel and red logo on the Swift. Gryphon will be British Racing Green with a black panel and cream logo.

 

 

Szacunek...

I.

 

[anarchy]

hehe
ale dobre jest to co poniżej w u Swifta:

"Aside from these changes other key features are as below. 

• Custom drawn double butted 4130 steel frameset 
• Reynolds bladed steel fork
• Clearance for up to 55mm wide tyres 
• Disc brake only
• EBB and gear cable guides for derailleurs, internally geared hub, or singlespeed
• 135mm rear spacing 
• 2.3kg frame weight in medium size, 1.1kg fork with uncut steerer
• 1 1/8" threadless fork steerer 
• 27.2mm seat post, 30.0mm clamp
• Direct mount front derailleur (adapter supplied)"

No i niech mi ktoś wytłumaczy jak im wyszło 55mm z 2,4", zresztą przy 450mm ogonie uzyskać tyle miejsca chyba nie jest nadersztuką sztuk :D
odnośnie eccentrika ja polecam zerknąć bezpośrednio u źródła: http://www.ns-bikes.com/eccentric,702,pl.htm
2,4kg (nie 2,2) co pewnie realnie zamknie się koło 2,56
Ja raczej zastanawiam się/marzę sobie czy oni będąc tak mili, wizjonerscy i niesztampowi nie mogli by podobnego modelu do powyższego transystora wypuścić. To by się działo!

 

Edytowane 11 Stycznia 2014 przez anarchy

[Panda]

Coś czuję, że nowy Swift będzie inny od starego tylko kolorem. Swoją drogą widelec i rama miejsca ma sporo na grube kiszki.

 

NS - Szymon zdaje się coś kombinuje odnośnie roweru CX. Nie żyję blisko z nimi, ale można zasięgnąć wiedzy.

[IvanMTB]

Kłaniam,

 

Śrebne klamki zamocowane

 

Odrazu lepiej sie czuję...

 

 

 

 

 

 

W związku z ciagłym przesówaniem się siodełka w oryginalnej sztycy Stronglight - pomimo zaloktajtowania prętów - postanowiłem sobie zorganizować przyzwoitą, dwuśrubową, srebrną sztycę 25.4mm

 

I co? A no bulba... Na tym kontynencie nie ma takiego dobra, oprócz drogich jak fix Tomków...

 

Czyli znowu przyjdzie ciagnąć zza Wielkiej Sadzwki

 

 

I jak tu nie nienawidzić tych cholernych Hamburgerów...

 

Szacunek...

I.

 

[anarchy]

Oj tam oj tam, kup coś o dwie, trzy, cztery dziesiątki szersze i zanieś do przetoczenia. Jak by co wal na prywatny - zaraz coś tu wykombinujemy!
A Ty napisz jak tam drop bo widzę, że pogoda dopisuje

@Panda - chcesz rzec, że masz kontakty z ludźmi eNeSa?  Będziesz naszym tajnym szpiegiem?
Jak by co -podsuń im myśl Monstera co by tak wyprofilowali pióra, żeby przynajmniej 42mm weszło.

Odnośnie Figla Migla on ona - nie wiem czy kochać czy nie cierpieć - na pewno 15* to mało (tu myślę, że albo giąć albo pianką wyprofilować uchwyt), i na pewno alu warte konkursu w rzucie w dal

[adamos]

 

 

@Panda - chcesz rzec, że masz kontakty z ludźmi eNeSa? Będziesz naszym tajnym szpiegiem? Jak by co -podsuń im myśl Monstera co by tak wyprofilowali pióra, żeby przynajmniej 42mm weszło.

Ale ja to chyba też gdzieś oficjalnie wyczytałem, że jakaś CX-owa rama ma być.

Ivan, a Ty z szosy tylko na seję wkrzoki zjechałeś, czy w tych kapciuszkach i z błotnikami w terenie latasz?

[grzegosz]

W związku z ciagłym przesówaniem się siodełka w oryginalnej sztycy Stronglight - pomimo zaloktajtowania prętów - postanowiłem sobie zorganizować przyzwoitą, dwuśrubową, srebrną sztycę 25.4mm

 

I co? A no bulba... Na tym kontynencie nie ma takiego dobra, oprócz drogich jak fix Tomków...

 

Czyli znowu przyjdzie ciagnąć zza Wielkiej Sadzwki

 

 

I jak tu nie nienawidzić tych cholernych Hamburgerów...

 

Szacunek...

I.

IvanMTB, ta sztyca wygląda zupełnie jak Accent SP-408 bez anody i logo, więc może po prostu kup ten model, o którym piszę? Jest w bardzo szerokiej gamie rozmiarów, 25.4 chyba też się znajdzie-właściwie wystarczy to sobie wygooglować (nie wiem, jak tu wygląda sprawa wklejania linków ze sklepów, więc się powstrzymam, żeby nie oberwać...). Mam taką sztycę w ostrym kole, tylko 26.2 i nie ma na co narzekać. No i mam zamiar wkrótce zdjąć anodę

[adamos]

Ventana El Gordo w Orendżu




 

[IvanMTB]

Kłaniam,

 

Natenczas nie mam specjalnie czasu wjechać w teren, także szfendam się po szosach i okolicznych bejłejkach.

 

Accent ma jedną podstawową wadę. Jest czarny... Jak bym chciał czarnego to bym sobie kupił BBB Skyscraper'a

 

Ta sama sztyca, tylko z innym logo.

 

Podziekował Prezesie, ale zanim coś tam zorganizujecie, przetoczycie i poślecie mi to ten Kaloy dojdzie do mnie z Hamburgerowa.

 

Wstępne wrażenia są ciagle pozytywne ale pozostawiam ostateczne opinie do wjazdu w teren...

 

Szacunek...

I.

 

PS

 

Ventana jak zwykle fajna, ale to niestety Alu... A szkoda. Bo i SS ready...

 

[anarchy]

 

 

Accent ma jedną podstawową wadę. Jest czarny... Jak bym chciał czarnego to bym sobie kupił BBB Skyscraper'a

Był Ivanu też srebrny, a tak po zatem, nawet Lord Ci powie, że szybko i tanim kosztem z czarnego czy szarego możesz sobie wylizać do lusterka rurkę. Naprawdę.
O jak na załąćzonym obrazku

No i zawsze odznaka "Szybka Polerka" wpadnie na klapę Harcerzu  

[IvanMTB]

Spoko-floko, ale Ty Prezesie masz warsztacik do polerki a ja conajwyżej sznurówki i 3 pilniki

 

I na razie nie zapowiada się aby to się zmianiło, gdyż w wynajmowanym domu raczej nie zoraginzuję sobie takiego czegoś...

 

Szacunek...

I.

 

[kazafaza]

 

"Szybka Polerka" (...) 

 

To akurat się zgadza

 

 

Ivan: a takowe cudo widziałeś? Albo to? Niewiele Ci sztycka wyziera z ramola więc może iXowym tropem podążysz?

 

 

POZDRo-:ver

[IvanMTB]

Te BMXowe wynalazki już przegladałem.

 

Wiem że to  nieracjonalne, w końcu to do łomotu jest, ale jakoś zupełnie nie mam zaufania do takiego patentu z karbowanym środkiem zaciskanym przez głowicę sztycy.

 

No poprostu nie kompiluje mi się to-to...

 

Szacunek...

I.

 

[rambolbambol]

Kilka papierów ściernych wodnych, pasta polerska i kilka godzin czasu. Żadna filozofia. Właśnie zapadła decyzja co będę robił w następny weekend.

[IvanMTB]

Kłaniam,

 

Ja nie mówie ze to filozofia, ale jak byś przeczytał wcześniej kolego rambolbambol to byś wiedział że w gre wchodziło także przetaczanie. A to już jest jakby nieco inny stopień zorganizowania.

 

Poza tym nawet do zabawy z papierem i pasta polerską trzeba sobie zorganizować miejsce w którym można "świnić". Raczej na kanapie przed telewizorem tego nie będziesz ćwiczyć, szczególnie na nietwojej kanapie, w miejscu gdzie każde wbicie gwoździa w ścianę trzeba ustalać z agencją/właścicielem...

 

Szacunek...

I.

 

[anarchy]

 

 

Kilka papierów ściernych wodnych, pasta polerska i kilka godzin czasu. Żadna filozofia. Właśnie zapadła decyzja co będę robił w następny weekend

"natrzepać" się rączką na rurce pewnie że nie filozofia.
Filozofią jest zrobić a nie narobić się  - KRET Drodzy Koledzy, odwali za Was połowę roboty...

[rambolbambol]

Źródło:

http://reviews.mtbr.com/eurobike-2013-worlds-lightest-29er-hardtail

 

Amortyzator przedni (Lauf TR29) będzie mi sie po nocach śnić. 6.7kg dla 29erowego hardtaila to już absurdalny wynik.

 

----------------------------

I coś z bicykloanoreksji - ażurowa rama wykonana dzięki wycinarce CNC

Źródło: http://cyclingmagazine.ca/sections/news/revolutionary-handmade-truss-frame-track-bike-for-80/

Edytowane 13 Stycznia 2014 przez rambolbambol

[anarchy]

I coś z bicykloanoreksji

ciekawe jak się ma bicykloanoreksja w tej konstrukcji do gęstego błota bo ja bym raczej tą ramę widział w sam raz dla ..geologa, przynajmniej nie musi nosić ze sobą skrzynek na pobierane próbek gruntu 

Edytowane 13 Stycznia 2014 przez anarchy

[robertrobert1]

Łatwo wejdzie...łatwo wyjdzie. A przynajmniej nie ma problemu z zaleganiem wilgoci wewnątrz ramy

 

A czy to aby nie wytwór projektanta dźwigów???

Edytowane 13 Stycznia 2014 przez robertrobert1

[anarchy]

 

 

.łatwo wyjdzie

z tym akurat bym się nie zgodził, leci płynne ale potem zasycha i masz 5 kilo stabilności roweru na plus  
Z drugiej strony - już wiem gdzie by można wozić stelaż od namiotu

@rambolrambol - ten wideł tak jak te pełne opony - jak tam z indywidualnym SAGiem, czy negatywną

[rambolbambol]

Śmiechy chichy, ale taka "ażuracja" może okazać się trendem.

Odpowiednio dobrane i wykrojone rurki aluminiowe/stalowe mogą być tańszą i ciekawszą alternatywą dla cieniowania. Jakby to obrzucić jakąś lekką termokurczliwą powłoką, to nawet ciekawie by to wyglądało i przed ubłoceniem chroniło.

 

@anarchy

Gdyby Batman kupował sobie rower ... pewnie brałby go własnie z takim widłem :-D

Jest tak bardzo nietypowy i intrygujący na swój sposób, że kupując go raczej nie powinno sie myśleć o geometrii, SAGu, itd. Wygląda czadowo i do tego został stworzony.

Edytowane 13 Stycznia 2014 przez rambolbambol