[rowery nietypowe] Faty, Różnokołowce, 29+, MX, Single, Bezprzerzutkowce, Bikepacking/rafting itp...

[adamos]

Coś w ten deseń, aby zapobiec ewentualnym uszkodzeniom ramy (?)

Za retrobike:
 

 

"I'm scratching my head wondering what's the purpose of a steering limiter?"

With the very tall brake linkage the concern is that, in an accident, the brake would damage the frame and/or vice-versa. If the bars (grips) squarely hit the top tube, that might not be absolutely necessary but even that can ding a TT. Definitely function over form.

 

Edytowane 14 Listopada 2013 przez adamos

[anarchy]

To ja zarzucę wieczorowo kalibrem max, jeśli już pojawiającym się w tym wątku to raczej jako ciekawostka z gatunku "czego to ludzie nie wymyślą" .
Trzydzieści sześc cali. Potęga kola, bezwładności i bicyklowej gigantomanii.

Roebrt Dilik z Bratyslavy (! Europa a nie USA?) próbuje udowodnić, że można zbudować prawdziwego 36erowca:
The True 36"




Nawet zdjęcia są DUŻE

I wszystko wygląda trochę jak pierwsze 29" (szczególnie fule) pokracznie i przykurczne dopóki nie skojarzymy Bestii z .. klasycznym kołem



 i jeszcze kierunkowy do Bratyslavy: http://truebikes.eu/index.html

 

ps: a oczami wyobraźni widzę taką reklamę w telewizji:

"Prawdziwi mężczyźni jedzą tylko Prawdziwy Słowacki Wypraźony Syr, na wyprawach nie noszą majtek, rzyć wycierają o żwir i jeżdżą tylko na Prawdziwych Słowackich 36 calowacach.....
.
.
.. a Ty ile masz cali?"

Edytowane 14 Listopada 2013 przez anarchy

[IvanMTB]

 

weight: 22,3 kg

 

 

Nie dla cieniasów

 

Szacunek...

I.

 

[anarchy]

Ivan, w końcu nie będziesz mógł narzekać, że wylajtowany sprzęcik Tylko, że on waży tak z połowę Ciebie-czy to jeszcze właściwe proporcje?
 

[IvanMTB]

1/3

 

Nieno ja tam kilogramów nie liczę, ino wskazuję, ze to dla twardzieli co to tam żwirem żopę tra i tak dalej kolego A.

 

No to jeszcze taki Waterford

 

 

Wiecej miedziowanych detali, ze szczególnym uwzględnieniem dzwonka - Lordzie, specjalnie dla Ciebie - na Bajkrumorach

 

Szacunek...

I.

 

[anarchy]

Stary! co to jest? ważka?? :D

A co do miedzi, ostatnio w tle cada czai się link do tego bika, nie wiem czy KGHM był zamawiającym ale na pewno ktoś kto "ma miedzi i na d.. nie siedzi"



I choć jest taki temat gdzie ten rower mógłby być, wierzę że tu zostanie doceniony (czcionka na głównej rurze mnie rozłożyła na łopaty i skacze depcząc po żołądku)
I w całej krasie:


 

[IvanMTB]

Psiajuha... A Sam-Wiesz-Kto zrobi/zleci miedziowanie? Czy za dużo od życia sobie winszuję?

 

Szacunek...

I.

 

[anarchy]

Oj ta ja nie wiem Panie Kolego, trzeba by się wczytać w proces, czy to jak płatkowanie zlotem czy zwykła kataliza, psychoanaliza chromu czy inna technologia. A dopiero potem pytać SamWieszKogo.

A co do oryginału Mój Przyjacielu, cala historia zbudowania tego roweru ocieka sztuką przez grube $, ale serce drży że jeszcze taki warsztat jest na świecie...
http://www.dutchmann.co.za/cycle.php

 

[IvanMTB]

Znaczy się kolejne pytanko do notaniczka na Wizytę...

 

Ciekawe czy Vicious Cycles nie mają żadnego hallo o nazwe tego Holenderczyka...

 

Szacunek...

I.

 

[kazafaza]

Ten miedziak podejrzanie podobnie wygląda jak ten z Detroit Bicycle Company:

 

 

Więcej tu!

 

p.s.: jeśli o miedziowanie chodzi to niebawem będę znać ceny tak nasze jak i nasze, drogi Ivanie! Stay tuned!

 

 

POZDRo-:ver

 

[adamos]

 

 

I w całej krasie:

 

Smakooowity! Po ile to, Panie?

A taki bajer miedziowy nie śniedzieje i nie zielenieje jak rokpol, jak się go na lekki kapuśniaczek wystawi?

A propos kapusty, kiedyś mi taką Zupę Kapustową na Słowacji podali, że po dziś dzień mam koszmary nocne z tym przykrym wydarzeniem związane... 22,3kg?   No, thanks...

[anarchy]

Kaza Lordzie, Ciebie bym nie podejrzewał o spisek
Inne miedziowanie, inne haki tylne, inne łączniki (choć te Twoje to już barokowy przesyt)
Oba pięknie, ja wybieram dutchmanna, sprawdzę tylko czy został choć jeden egzemplarz. No i taki skok w plastikową teraźniejszość - cena za taki majstersztyk równa najwyższym modelom współczesnych szos z nylonowych katalogów ogolonych herosów. Co wybieracie? Singla na miedzi czy Dura Ace E.T. tzn przepraszam Di2

[panSocjolog]

36er to dla takiego wojownika internetu jak ja nie pierwszyzna - ale - mam pytanie! Jak ten rozmiar koła jest uzasadniany przez producentów i do czego takie rowery mają służyć?

[IvanMTB]

Kłaniam,

 

Cały jestem stjuningowany i wyczekujacy na wieści i detale Lordzie.

 

Jak dla mnie grynszpan na ramie byłby tylko fajowniej wygladał po powrocie z zawilgoconej przejażdżki.

 

 

 do czego takie rowery mają służyć?

 

 

hint, hint do jeżdżenia maja służyć

 

Szacunek...

I.

 

[anarchy]

panie Socjologu 
Skoro 36" nie jest Ci obce (podobnie jak wielu tu) to równie nie obca powinno Ci być cała otoczka ideologiczna.
Jak zawsze to samo - przetaczanie, środek ciężkości, stabilność na miarę Szczecińskich Wałów Chrobrego czy elewatora EWA
Tu konstruktor dodaje bez pardonu - rzuca się w oczy - chcesz takie zjawisko? chcesz czuć się na polskich drogach jak byś jechał Bulwarami Nicei? Chcesz na trasie dom -praca wykonać cięższą prace niż górnik na zmianie? A udem przerazić Kowalczyk? Zamów u mnie pierwszego sensownego 36erowca jaki powstał.

[panSocjolog]

 

 

do jeżdżenia maja służyć

 

 

A skręcać też umią?

[IvanMTB]

Powinno być:

 

I want this because of NO reason

 

Jak masz połowę boiska do piłki kopanej to nawet pewnie ósemkę wytniesz bez strat w inwentarzu...

 

Szacunek...

I.

 

[anarchy]

Pany (ivanu szczególnie) co by mieć taki widok nie za oknem ....

...a na ramie potrzeba lat :D

Edytowane 14 Listopada 2013 przez anarchy

[IvanMTB]

Widok dobry, pogoda jeszcze lepsiejsza, ale śmię kwestionować oną sensowność.

 

Szczególnie w departamencie napędu z kasetą zaledwie 11/34 i korbą jak mi sie zdawa 44/32/22...

 

Tak samo tarcze hamulcowe 185/160 to tak jakoś mało sensowanie na 36 incz i ponad 20 000g...

 

Szacunek...

I.

 

[adamos]

Class!

 

[anarchy]

To są detale Ivanu choć masz rację, masz rację. Podejrzewam że jak zawsze koniem trojańskim będzie trójkąt pietagorański tabel geometrycznych tego cuda. i może to jest gral tego projektu.
A czy potem wsadzi się 250mm tarcze i 16z z przodu to sprawa drugorzędna. Może ktoś nawet zrobi na tym 37kg fatsingla (ło matko!)

Adamos -jak by mu się ten rower łamał w pół ale na boki łatwiej było by mu skręcać Oj chyba przeguby pomylił hahaa

Edytowane 14 Listopada 2013 przez anarchy

[kazafaza]

...no to lecimy po bandzie: lepciejszego filmiku nie mogłem namierzyć, ale proszę bardzo - połączenie fulla, czoppera i tolbajka:

 

 Linka

 

 

[panSocjolog]

Poszperałem i znalazłem mocno offowy filmik jak toto śmiga w terenie... nie powiem żebym był przekonany...

 

Edytowane 14 Listopada 2013 przez panSocjolog

[anarchy]

..a na moje oko temu z przodu lepiej idzie


Kazafazu hahahahaha to się nazywa wyłonić z za autobusu!

Edytowane 14 Listopada 2013 przez anarchy

[adamos]

 

 

ten rower łamał w pół ale na boki łatwiej było by mu skręcać Oj chyba przeguby pomylił hahaa

Ale za to jak suport nisko może mieć hahaha

 

ale proszę bardzo - połączenie fulla, czoppera i tolbajka

Ruskie zawsze dobrych inżynierów mieli. Po upadku muru nie dla wszystkich robota była, no i sa efekty. Świetny!