[rowery nietypowe] Faty, Różnokołowce, 29+, MX, Single, Bezprzerzutkowce, Bikepacking/rafting itp...

[IvanMTB]

Kłaniam,

 

Ja tam nie mam nic do Inbreda, jakoże sam posiadam ale na MX to ta rama jest o jakieś 750g za ciężka.

 

Jak dla mnie najlepiej ze stock'owych ram nadaje się do tego Cotic Roadrat.

 

I możesz Panie Anarchy pluć na widelec z mocowaniem przedniego zacisku od przodu ale nie da sie ukryć, iż poza wątpliwej prowininecji zastrzeżeniami natury estetycznej ma to same zalety z możliwością zamocowania dowolnego bagażnika przedniego bez konieczności odwoływania się do jakiegokolwiek adaptera tarczówek...

 

 

Sacunek...

I.

 

[anarchy]

Ivanie, ja do Twojego ulubieńca nic nie mam Nie licząc designu rodem z Berlina z lat 70
Nie przytaczałem go tutaj gdyż wg mnie do Monstera mu tyle brakuje dokładnie co mojej Godżilii (a ta jeszcze wstanie na nóżki-zobaczycie!)
A, przypomniało mnie się - Roadrat geometrią gdzieś bliżej MTB niż CXom, tam gdzie ja np potrzebowął bym 540 górnej rury tu wychodziło coś koło 580 (ale walę z pamięci).
Przy okazji powyższego modelu kolejny klon klona w poszukiwaniu niszy, ale od dużego producenta.
Giant Anyroad czyli coś pomiędzy CXem, Monsterem a crossem (zupełnie jak film czesko-niemiecko-holendersko-japoński), a tak po ludzku rower do wszystkiego po trochę (ale nie do turystyki):

przygarbienie przypominające np Nomada czyli "na sr_jącego psa" tfu
Idealny dla chcących byc "passe" ale w trendzie.

Za to zgadzam się całkowicie, że takie dodatki jak mocowanie bagażnika przód i tył, chlapaczy i co najmniej 3 bidonów to podstawa dobrego Monstera!
(naturalnie kolejny raz należało by westchnąc za lekką wersją jakieś wielobiegowej piasty)

Adamos - angielskiego nie znam ale na tyle kumam żeby lac ciepłym moczem na to co wypisuję w testach bikeradarowych. Fora amerykańskie mówią same za siebie, ludzie którzy przemierzają setki mil na tych ramach są dla mnie wyznacznikiem.

[IvanMTB]

No właśnie... I tutaj kolejna, star jak świat dysputa geometryczna... Czy przełaj - monster czy zwykły - powinien być krótki czy długi górna rurką?

 

Oczywiście są dwie szkoły: falenicka i otwocka i każda ma swoje ZA i POPRZECIW.

 

Ja osobiście nie wyobrażam sobie komfortowego łykania dziesiatków i setków mil na ramie, na której czułbym się jak siedząc na psie...

 

Dlatego tyle naprawde obiecujacych wynalazków musiałem spuścić w przysłowiowym klozecie. No bo jak tu jeździx na ramie 58cm z górna rurką 54 lub 56?

 

I tak oto odpadły Genesis Croix de Fer, Genesis Day One, Cotic X lub Charge Filter

 

A jak już geo jest przynajmniej kwadratowe - ST=TT - to się okazuję że brak mocowań pod tarcze Singular Kite lub ramę wyklepano z amelinum jak w Genesis Vapour.

 

O takich drobiazgach jak możliwość beznapinaczowej konwersji do jednobiegowca wogólne nawet nie wspomnę...

 

Szacunek...

I.

 

[anarchy]

..przy okazji ciekawostka dla nienajwyższego, wprost z alledrogo: http://allegro.pl/pancerny-frameset-origin-8-cx700-cro-mo-cx-mc-29-i3196886961.html
i budżetowo w posmaczku retro, Kuwahara na rurkach Ishiwaty, naprawdę czterokrotnie cieniowanych (!):
http://allegro.pl/kuwahara-rurki-ishiwata-tange-grawerki-i3216782352.html

 

a w realu tak to wygląda (ulubiona fota):

 

mała uwaga dla tych co już im się paluszki spociły - rama nie "łyka" więcej niż jakieś 700x38 (niestety wiem z autopsji)

 

 

Edytowane 1 Maja 2013 przez anarchy

[kazafaza]

Ależ się rozbrykaliście o MX'ach, miło że aż och i ach!

 

A ja lecąc pod prąd przy okazji ubijania Brooks'a przedwczoraj powróciłem do "zwykłej" kiery i musze przyznać że oprócz wrażenia siedzenia jak na kozie rodem z Amsterdamu wydaje mi się że szybciej jeżdżę! Jutrem zapraszam do weryfikacji giepsa, ale mam czuja że jakoś mi lepiej noga podaje...na pewno powrócę jeszcze do baranka(tym razem inny kształt, ale jeszcze nie dirt drop) żeby móc się wypowiadać o sensie takowego rozwiązania, ale już mam w planie budowę budżetowego, stalowego singla MXowego! Stara ramka Marin Hamilton jako dawca części nośnej(Ivan, niestety Vałek na zadzie), koła z Trek'a Marlin SS - ciekawe jak długo uda mi się zdzierać tylną obręcz zanim pęknie od szczęki? Żeby tylko moja szczęka nie pękła w międzyczasie! 

 

A swoją drogą - toż to znowu powrót do korzeni, jak ścigał się pan Tomac gdzieś w pierwszej połowie lat dziewięćdziesiątych zeszłego Millenium? 

 

 

...oraz jutub

 

Toż to nie Monster Cross, jeno Downcrosshill

 

 

POZDRo-:ver

[marcinek1992]

Jak mają być rowery nie typowe to może rowero-kosiarka też tu się łapie

Fajnie by było coś takiego zrobić

Edytowane 2 Maja 2013 przez marcinek1992

[malina10212]

[anarchy]

dwie sprawy:
rowery nietypowe i dziwaczne dzieli delikatna różnica warta wychwycenia zanim się coś tu wrzuci
druga rzecz - fajnie było by też zerknąc jedną ,dwie strony wstecz - rower dla kominiarza już był (!)

[adamos]

Hehe, ja już wcześniej apelowałem, żeby zmoderować "...cotambądź..." - coś mi się zdawa, że coraz więcej takich kwiatków będzie (może zmiana na " i nietypowe CX i MX" pomoże?)

a w realu tak to wygląda (ulubiona fota)

Zaiste piękny Panie, ale czy takiego "cieniasa" warto katować w terenie? Trochę różnie mogłoby się to skończyć...

Wracając do mojego ulubionego Dirty Disco...

Nie wiem, czy ktoś pamięta ubiegłoroczny wyczyn Mike'a Hall'a, który pobił rekord świata i obleciał kulę ziemską w 91 dni, przejeżdżając ponad 18 tys. mil (co daje średnią "tylko" ok. 200 mil dziennie )

I jak widać po załączonych obrazkach wungiel też się sprawdził w roli wyprawowca:






i jeszcze w wersji Dirty:

 

[cienkun]

Zaiste piękny Panie, ale czy takiego "cieniasa" warto katować w terenie? Trochę różnie mogłoby się to skończyć...

Hm... Największym problemem byłyby uderzenia kamieni o ramę itp. bo grubość ścianek dawne Peugeoty do XC na rurkach columbus genius miały właściwie taką samą...

 

 

mała uwaga dla tych co już im się paluszki spociły - rama nie "łyka" więcej niż jakieś 700x38 (niestety wiem z autopsji)

 

A po cóż komu więcej?

Edytowane 2 Maja 2013 przez cienkun

[kazafaza]

A po cóż komu więcej?

 

Bo wiecej znaczy MX a 700x38 to wedlug mnie nadal CX

 

 

POZDRo-:ver

[adamos]

...i jeszcze takie cuś, jakby kto trochę dalej po bułki do sklepu miał

...oraz błyskawiczna odpowiedź Gienka na propozycję On-One. Wystarczyło "co nieco" pozmieniać w modelu Fortitude i gotowe...



 

[IvanMTB]

Hm... No jak dla mnie git, ale ponownie pytanie: gdzie kończy się Monster a zaczyna Drop Bar MTB?

 

AAaaa-tam... Fandzolić fiszki

 

Szacunek...

I.

 

PS

 

Oboziuświanty bymżebył zapomniał. ASDA się odezwała. Po angielsku i po korporacyjnemu, standardowo, czyli opad erekcji wszelakiej

 

Response Via Email (Alizwa Petros) 02/05/2013 Hi Sebastian

Thank you for your email about our Asda Direct website.

I can confirm that I have checked online and cannot find the Mongoose-Beast Men's Oversized All Terrain Bike.

I'm unable to let you know when the item might be available on line , rest assured that our website is updated every 24 hours. Please feel free to check our website for updates.

You are more than welcome to contact your nearest Asda stores for in store stock availability. Their contact details can be found on our website, under store locator

Thanks again for contacting me and hope you have a great day. If there’s anything else I can help you with please let me know.

Kind regards

Alizwa Petros
Asda Direct Team

 

 

Dodajmy że wysłałem przygłupom linke do Walmart USA i Beast'a... Jak widać nie pomogło, boć przecie znaleźć niesposób

 

PPS

Edytowałem tytuł na nieco bardziej sugerujący...

[panSocjolog]

To skoro już sobie rozkminiamy monstercrossy, to wrzucę coś, co mnie trochę zszokowało

http://www.specialized.com/us/en/bikes/road/tricross/tricrosselitesteeldisctriple#features

Specialized Tricross STEEL Do wersji singlecross ludzie mieścili spore opony, więc tu też może być potencjał...

[anarchy]

oj Socjologu, znam ten model od jakiegoś czasu ale przyznam nadal nie mogę uwierzyc, że Spec tak się rozprzestrzenia  i panoszy po wszelakich dziedzinach. Byc globalnym niszowcem? Nowa specjalnośc?
A wracaj do modelu - Spec delikatnie próbuje pokazac, że stal mu nie odległa i co jakiś czas takich jak my dinozaurów podniecic próbuje jakimś wypustem.
Z dwa lata temu był to Allez (najprostszy model) na Reynoldsie (tak, tak), ale nagle .. zniknął. W serii dla młodych z walniętym błednikiem w "P series" zawsze jakaś stalóweczka się znajdzie.
Teraz ten - oby był jak najdłużej został. Bo widelec piękny zaiste, szyja długa, a i mocowanie pod tarcze jest, podobnie jak pod bagażniki. I jeśli jak poprzednik łyknie 29x2,1 to chyba tylko Ivan mu się przyczepi do "za lekkich" dętek
Jak dla mnie do ideału brakuje drobiazgów - chocby spłaszczanych dolnych piór (vide Speedwagon) i podgiętych w delikatny łuk piór górnych (a'la historyczny Plexus).
Ach, i jeszcze mały plus wideł - kto dziś jeszcze tak wygina klasycznie widły? (nie licząc Wolfhanda)
A wracając na moment do pierwszej wersji Tricrossa (alu i wideł carbon) - sam wideł bardzo ciekawy. Dół carbon, rurka alu, wkładki zertz (zaprawdę to działa),  no i przy długości 405mm wchodziła opona Nanoraptora.

Ivanie, to bardzo ciekawe pytanie natury iście delikatnej:

No jak dla mnie git, ale ponownie pytanie: gdzie kończy się Monster a zaczyna Drop Bar MTB?

Edytowane 2 Maja 2013 przez anarchy

[IvanMTB]

Kłaniam,

 

Ivan siem przyczepi do tego co zwykle. Brak możliwości konwersji SS bez użycia napinacza.

 

A szkoda, bo pomimo, że znienawidzony Szpec to geo prawie, prawie...

 

... i żeby nie było zaletko to oczywiście model stalowy jest niedostepny na Starym Kontynencie

 

... co tylko pokazuję dobitnie, iż to z całą Europoą jest coś nie-tegez, a nie tylko z Polską i Polakami, choć my to już chyba wszelkie rekordy bijemy

 

Szacunek...

I.

 

[anarchy]

.. i tow Święto Flagi...? No wiesz Ivanu?!
no masz rację, o tym detalu zapomniałem, no ale zawsze są dwa wyjścia - śmieszniejsze (wizyta u Miszcza) lub ekskluzywne - piasta mimośrodowa od White Industries

[IvanMTB]

Hę? Świe-co? Psiakostka, chyba naprawde zaczynam wypadać z obiegu w zwiazku ze związkiem: Co Nowego W Kraju-Raju i dlaczego Jeszcze Tak Mało Jest Dni Wolnych Skoro Jesteśmy Taką Potęgą Gospodarczą A W Dobrobycie Pławimy się Jak Pączki?

 

Piasta Mimośrodowa to jest opcja, tymbardziej ze jak już bym się zdecydował na przelutowywanie/przespawywanie haków tylnego koła to odrazu zainwestowałbym w Paragony gdyż zwykłe "torówki" są i owszem proste i idiotoodporne, ale jak już z tyłu jest tarcza to potrafia nieźle krwi napsuć przy każdorazowym ustawianiu/docieraniu hebla jak sie trochu naciag łańcucha zmieni...

 

A'propos... Jak już wymieniać to na płaskie czy czy z kołnierzykiem?

 

Są jeszcze ofkors kołyski, których estetyka i mnogość dziurek na błotniki i bagażniki przyprawia o pocenie się moszny...

 

Szacunek...

I.

 

 

 

[anarchy]

Zaiste prawda, że kołyska sama tuli nasze zwierzęce potrzeby  (po za tym stosuje ją kolejny ulubiony - engine)
Z tych trzech ostatnimi na jakie bym się pokusił to Kołnierzyki - mają ten "minus", że rurę lutujesz czołowo co daje mniejszą powierzchnię styku a w przypadku tych podstawowych (bez kołnierza) hak "wcina się" w pióra, lut mamy i wzdłuż i na końcu kropelkę i można to pięknie przeszlifowac.
ps: co ciekawe cała ta robótka miała by dwa plusy- rozgrzeszenie ostateczne (rozmowa z Miszczem to gewarantuje) oraz prawdopodobnie koszty niższe niż piasta.
Ale piasta ma ten drobny plus, że zawsze wszędzie i do każdej ją wepchasz.

[adamos]

 

Monster a zaczyna Drop Bar MTB

Czyli, że jak kolego Ivan? MX tak, a Drop Bar MTB już nie w tym temacie? Tak naprawdę, to już i tak prawie wszystko już tutaj się przewinęło, co się tam komu podoba, a gwoli ścisłości to najmniej było SS-ów (nawiązując do zmiany tematu).

Rama Spec'a nawet, nawet...i prawdą, że Allez był robiony z rurek R520 (zresztą chyba jeszcze stoi tu i ówdzie po internetowych sklepach do nabycia), to jedyne co mnie zastanawia w tym Tricrossie, to ta tajemnicza nazwa: Specialized Premium Steel? Ktoś, coś wie więcej lub wyczytał w tej materii (anarchy)? Bo zdaje się, że sam Agent Specjalny Speca nie jest w stanie odpowiedzieć na to proste pytanie http://specialized.desk.com/customer/portal/questions/934528-specialized-premium-steel

Ivan siem przyczepi do tego co zwykle. Brak możliwości konwersji SS bez użycia napinacza.

Kolego Ivan wiem, że wiesz, ale czy nie najprostszą metodą na wejście w posiadanie ramy idealnej (geo, tarcze, SS i inne duperele) - nie jest jakieś właśnie TBA lub jakiś inny podobny kursik?

PS. Jeżeli jest nadal wielka wola ściągania Walmartowego tłuściocha to chodzą mi po głowie 2 zaufane osoby (lokalizacje: Chicago i NY), które ewentualnie mogłoby pomóc - kwestia "odświeżenia" kontaktu i podpytania czy mogłyby wyświadczyć podobną przysługę.




 

[IvanMTB]

AAaaa-tam... Fandzolić fiszki

 

Rozumiem, że mam etykietkę czepialskiego przyczepioną ale obydwaj Moi Prześwietni Przedpiszący pozwolili sobie przejść do porzadku dziennego nad powyższym moim stwierdzeniem...

 

Nic to, our shoulders are broad jak mawia się u mnie w departamencie...

 

Co zasie tyczy ramy idealnej i na dodatek własnoręcznie zrobionej... Byćmoże bedzie ona własnoręczna, ale obawiam się, że daleko jej może być do idealneości. A wykartkowanie kasy tyle co na ręcznie krojonego kastoma z gwarantowaną "idealnościa" i gwarancja często-gesto dożywotnią, bez jakichkolwiek gwarancji mimo wszystko powoduje u mnie falowanie przepony...

 

Ale czas mija, krzywa rośnie, kto wie...

 

Szacunek...

I.

 

 

 

 

[panSocjolog]

 

jedyne co mnie zastanawia w tym Tricrossie, to ta tajemnicza nazwa: Specialized Premium Steel?

Podobno 4130, nie wydaje mi się zresztą, żeby inwestowali w coś droższego

[IvanMTB]

Kłaniam,

 

Adamos zamieścił tylko fotę sprzęciora z Obiadowym Widelcem, ale jak się okazuje to jest Cała Nowa Bestja z sistemą regulacji ciśnienia panujacego w oponach w czasie jazdy...

 

Full story - Devise Cycles Zeppelin

 

Szacunek...

I.

 

 

 

[buchar69]

wiem, że to nie temat do tego ale jak by ktoś potrzebował to kupiłem przez pomyłkę

 

Salsa Enabler Fork 29er do fatbika!!!

i chętnie sprzedam go okazyjnie albo zamienię na wideł o normalnym rozstawie.

 

 

Edytowane 3 Maja 2013 przez buchar69

[Maciek226]

http://www.culturecycles.com/2012/08/santa-cruz-v10-full-suspension-fat-bike/

full fat bike