Skocz do zawartości

[rower] Zakup używanego roweru crossowego czy skladanie z używanych części, do 2500zl

MarcinMOlszewski

Przez MarcinMOlszewski
w Rowery/ramy

Rekomendowane odpowiedzi

MarcinMOlszewski Świeżak

MarcinMOlszewski

Napisano
Napisano

Witam serdecznie,

chciałbym sprawić sobie w ciągu paru najbliższych miesięcy rower, który nada się do jeżdżenia po mieście 90% czasu, czasem wypadu za miasto w delikatny teren 10% a jak będę miał ochotę to będzie można do niego dołozyć bagażnik i sakwy.

Chciałbym też by był to rower rozwojowy, jeśłi okaże się, że zostanę maniakiem i najdzie mnie ochota zmieniać podzespoły na lepsze- by miało to sens.

 

Wybrałem więc rower crossowy, na razie bez amortyzatora po pierwsze ze względu na wagę, po drugie dobry kosztuje pewnie z 6-8 stówek, po trzecie z racji przeznaczenia-głównie asfalt. Jeśli się okaże, że jednak za dużo dziur w mieście a wypady w teren będą częstsze to rozważę rozbudowę o amortyzator.

 

Rower chciałbym by służył mi jak najdłużej i jak najbardziej bezproblemowo więc chciałbym oprzeć go o dobrej klasy podzespoły czyli shimano lx-slx-xt może jakiś stary xtr. Tam gdzie można przyoszczędzić to tańsze tam gdzie warto dopłacić droższe, byle nie przekroczyć budżetu.

Zastanawiam się też czy przy tym budżecie pakować się w tarczówki czy na początek pożądne v-ki.

 

Zastanawiam się czy lepiej kupić rower używany czy może polować na allegro na używane części i sobie poskładać, czy któraś opcja wyjdzie taniej.

Wpadł mi w oko taki rowerek MERIDA na Shimano SLX, XT (3030740865) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

 

możecie coś mi o nim powiedzieć, czy cena jest dobra czy dobre części?

 

Jeśli uważacie, że warto składać rower z używanych części, to które i jakiej klasy byście polecali szukać, czy może są jakieś części, które warto kupić nowe?

Na razie mam na czym siedzieć-siodełko z poprzedniego roweru, brooks flayer special i od tego zaczynam :teehee:

zadra1965 Stały bywalec

zadra1965

Napisano
Napisano

Ta merida jest ok, rama 21.5 cala przy tym rowerze pasuje na wzrost ok. 190-195 cm

 

Witam serdecznie,

chciałbym sprawić sobie w ciągu paru najbliższych miesięcy rower, który nada się do jeżdżenia po mieście 90% czasu, czasem wypadu za miasto w delikatny teren 10% a jak będę miał ochotę to będzie można do niego dołozyć bagażnik i sakwy.

Chciałbym też by był to rower rozwojowy, jeśłi okaże się, że zostanę maniakiem i najdzie mnie ochota zmieniać podzespoły na lepsze- by miało to sens.

 

Wybrałem więc rower crossowy, na razie bez amortyzatora po pierwsze ze względu na wagę, po drugie dobry kosztuje pewnie z 6-8 stówek, po trzecie z racji przeznaczenia-głównie asfalt. Jeśli się okaże, że jednak za dużo dziur w mieście a wypady w teren będą częstsze to rozważę rozbudowę o amortyzator.

 

Rower chciałbym by służył mi jak najdłużej i jak najbardziej bezproblemowo więc chciałbym oprzeć go o dobrej klasy podzespoły czyli shimano lx-slx-xt może jakiś stary xtr. Tam gdzie można przyoszczędzić to tańsze tam gdzie warto dopłacić droższe, byle nie przekroczyć budżetu.

Zastanawiam się też czy przy tym budżecie pakować się w tarczówki czy na początek pożądne v-ki.

 

Zastanawiam się czy lepiej kupić rower używany czy może polować na allegro na używane części i sobie poskładać, czy któraś opcja wyjdzie taniej.

Wpadł mi w oko taki rowerek MERIDA na Shimano SLX, XT (3030740865) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

 

możecie coś mi o nim powiedzieć, czy cena jest dobra czy dobre części?

 

Jeśli uważacie, że warto składać rower z używanych części, to które i jakiej klasy byście polecali szukać, czy może są jakieś części, które warto kupić nowe?

Na razie mam na czym siedzieć-siodełko z poprzedniego roweru, brooks flayer special i od tego zaczynam :teehee:

mansua Ten od rowerów

mansua

Napisano
Napisano

Koledze pomyliła się rozmiarówka rowerów Crosowych z rowerami MTB. Rama cross 21,5" przy Twoim wzroście będzie ok.

 

Jeśli miał bym wybór miedzy rowerem używanym a składaniem na uzywanych gratach, ja wybrał bym składanie.

Powód - Składanie z uzywanych gratów przy tym budżecie nie oznacza kupowania uzywanych wszystkich gratów. Warto kupić nowy łańcuch , kasetę, średni i duży blat do korby, suport , stery, piasty a raczej całe koła i opony. resztą gratów możesz spokojnie nabyć używane za 1/3 cenę nowego. Dla przykładu ostatnio kupiłem używaną kierownicę za 55zł, miała trochę pościerane napisy, ale nawet wgniotów po rogach nie ma - cena nowej ok 240zł :)

Jeśli chcesz wydać troche więcej pieniędzy, niż standardowy rower na dłuższe wycieczki, a ma to być rower UNIWERSALNY , to rozważył bym inwestycję w 29-er na sztywnym widelcu. Jak chcesz szosę to wsadzasz szosowe opony 1"-1,5" , jak coś Ci strzeli wystartować w maratonie, albo pojechać poprostu do lasu to zakładasz balony 2,2 i masz całkiem sprawny rower na płaski teren. Rama 29-er dobiera się taką jak do MTB 26", przy Twoim wzroście 18-19" bedzie ok

 

Taki rower wygląda mniej więcej tak.

 

http://www.mazoviamtb.pl/cyklopedia_foto/1565_9_dsc_0037.jpg

 

Dodam że właściciel tego authora ściga się w Mazovii w drugim sektorze w kategori M5 - co jest jakąś tam rekomendacją do tego typu sprzętów. :)

Darek14 Wschodząca gwiazda

Darek14

Napisano
Napisano

W warunkach, w których założyciel wątku będzie użytkować rower (90% miasto, 10% delikatny teren) 29-er nie będzie ani

trochę bardziej uniwersalny niż rower crossowy.

Pomijając tą Meridę, wiele "fabrycznych" rowerów ze sztywnym widelcem ma wyższą główkę ramy i włożenie amortyzatora

zmieni geometrię.

MarcinMOlszewski Świeżak

MarcinMOlszewski

Napisano
  • Autor
Napisano

Wydaje mi się, że na 29er to będzie rower na którym pozycja będzie bardziej pochylona, sportowa a tego bym nie chciał, wolę coś odrobinę bardziej komfortowego, wyprostowanego.

No a działa to też w drugą stronę czyli do lasu można zmienić gumy do crossa i będzie działać, sportowych aspiracji nie mam i miał nie będę.

Ale tak z czystej ciekawości, duża jest różnica w pozycji, wytrzymałości i nie wiem czym jeszcze miedzy crosssem a 29er?

 

Jeśli chodzi o ten amortyzator i zmianę geometrii, będzie to w czymś, przeszkadzać?

może są jakieś specjalne amortyzatory do ram crossowych, które wcześniej miały sztywny widelec?

Może w tej meridzie też jest zmieniona geometria, bo to była zmiana ze amortyzatora na sztywny?

 

Coraz więcej czasu poświęcam na oglądanie części na allegro i zastanawiam się czy lepiej kupić kilkuletnie elementy półkę wyżej czy prawie nowe półkę niżej, głównie chodzi mi o przerzutki manetki, hamulce, czy nie jest trochę tak że nowsze niższe modele doganiają starsze wyższe a przy okazji są trochę ładniejsze i mniej zajechane.

 

No i co z tymi hamulcami, tarcze czy nie koniecznie?

Ps o ile z resztą sprzętu wybór jest prosty-shimano lX w górę to nie wiem zupelnie jakie kola wybrać, mam na myśli glównie obręcze

i ramę, polecacie coś konkretnego?

 

Ta geometria nie daje mi spokoju.

łatwiej kupić ramę na sztywny widelec i później szukać amortyzatora który mi nie podniesie roweru czy

odwrotnie, ramę na amortyzator i szukać odpowiednio dużego widelca, gdyby się okazało że ten Mosso jest za krótki?

Może da się te różnice poprawić zmianą mostka, czy nie bardzo?

Tomek21001 Wymiatacz

Tomek21001

Napisano
Napisano

Jeżeli przerobiłeś temat wymiarów i uważasz,że rama z podsiodłówką 55 i górną rurą 59 jest dla Ciebie odpowiednia przeczytaj jeszcze raz priv. (tam masz rower o identycznej geometrii,o klase wyższym osprzęcie,ze śmiesznym przebiegiem i aktualną gwarancją producenta).Podlinkuj na forum,ludzie obiektywnie ocenią oba.

MarcinMOlszewski Świeżak

MarcinMOlszewski

Napisano
  • Autor
Napisano

No waśnie jeszcze nie wiem za ile ten cube , meridę może troszkę ponegocjuję

Do amortyzatora bym chętnie trochę dopłacil, powiedzmy 3 stówki więcej niż za meridę bo i tak bym pewnie wymienil tego Mosso z meridy

Ale nie ma sensu chyba dopłacać do pozostalych komponentów, zwlaszcza, że rower do jazdy rekreacyjnej.

No i te hamulce raczej niezbyt opinie zbierają, chyba gorzej od slx

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Przejdź do listy tematów
×
×
  • Dodaj nową pozycję...