[rower] kross hexagon v3 upgrade

[mondeniusz1234]

Witam!

Jestem szczęśliwym posiadaczem krossa hexagona v3 ale chciał bym coś w nim zmienić. Przeważnie jeżdżę po ulicy ale czasem zdarzy się wjechać na polną drogę lub żwir. Powiedzcie co mam wymienić w rowerze aby dostosować go do szybszej jazdy. Mój budźet wynosi do 300 zł. Oto osprzęt jaki posiadam:

Rama ALU 6061 Kolor czarny, Rozmiary 19" Widelec Bravo-386 Biegi 21 Przerzutka przód Shimano FD-TZ30 Przerzutka tył Shimano Altus RD-M310 DL Hamulec przód Alhonga HJ-806AD Hamulec tył Alhonga HJ-806AD Manetki Shimano ST-EF51 Korba SR Suntour CW9-XCC Suport Thun GO(A)L Łańcuch KMC Z50 Kaseta Shimano MF-TZ21 Piasty Joy Tech 431; 432 Opony Rubena V45 Winner 26x1,9 Obręcze Kross R Kierownica MTB-153 Wspornik kierownicy TDS-C41-8 Wspornik siodła SP-235 Alu Siodło Selle Royal PU 8549/T Concorde

[artex232]

to jest bardzo mały budżet ale może koła i opony wymień na lepsze

[mondeniusz1234]

a co z przednią przerzutką? nie jest ona zbyt dobrej jakości...

[artex232]

ogólnie cały rower nie jest dobrej jakości. Musiałbyś zmienić korbę, albo założyć kasete 8,9 rzędową, ale w tym budżecie troudno się jest zmieścić

[mondeniusz1234]

a co się wiąże ze zmianą kasety? co muszę wtedy zmienić?

[artex232]

koło lub piastę, manetki, przerzutkę

[MokryxD]

a co się wiąże ze zmianą kasety?

Koło tylne z piastą pod kasetę.

Kaseta.

Jeżeli kaseta 8 lub 9s to także prawą manetkę.

[1bemar1]

Kaseta z najmniejszą zębatką 11T + koło tylne

Korba 48x38x28 + przerzutka przednia

 

Zerknij na pw.

[mondeniusz1234]

a możecie powiedzieć jakie konkretnie części żeby były jak najlepszej jakości za niską cenę? najwyżej podniosę budżet

[malutki]

najtaniej będzie chyba jeśli kupisz opony bardziej drogowe i tyle. a kaskę odkładaj powoli na lepszy sprzęt. bo choć byś zmienił kilka części to i tak budżet nie pozwoli rozwinąć skrzydeł. może lepiej odkładaj na inny rower?

[mondeniusz1234]

na nowy rower na pewno nie bo ten jeszcze nawet roku nie ma...

[lyndowss]

Ja bym wymienił całe tylne koło z piastą pod kasetę. Ja kupiłem dobre za mniej niż 200 zł do tego kupisz kasetę i łańcuch. Powinno Ci jeszcze zostać kasy to kupisz dobre hamulce na wkładki, bo te alhongi to szit. I na tym koniec pierwszego upgradu. Później zbieraj na amortyzator i kup XCR'a za jakieś 220-250zł i na tym bym zakończył wszystko. Ważne, żebyś miał chęci do jazdy. I w miarę zużywania się jakiś komponentów wymieniaj sukcesywnie na lepsze.

[mondeniusz1234]

Widzę że to wszystko mnie za dużo wyniesie bo jak wymienię kasetę z kołem to od razu muszę kupić przerzutkę i manetkę. Pozostanę przy zakupie opon i wymianie hamulców na avidy sd 3/5. Ewentualnie wymienię przerzutkę przednią na shimano alivio.

[lyndowss]

Co za bzdura! Nie musisz wymieniać przerzutek jeżeli przesiądziesz się na kasetę i zmienisz koło! Podałem Ci zestaw, w którym zmieścisz się do 300zł, a nawet pomysł na kolejny upgrade też za podobną kwotę.

[wiewioor]

A ten amortyzator XCR, będzie pasował do ramy, bez znaczącej zmiany geometrii? W heksagonie V3 skok to 50, a xcr 100 mm.

[lyndowss]

50mm? A nie raczej 80mm?

[Silver400]

Na bank ma 80mm.

Po co ktoś doradza zmianę hamulców jak gość chce szybiej jeździć ? Dobre opony i tyle bo jak zaczniecie modzić ten rower to będzie kolejna tuningowa historia, mniej więcej o takim przebiegu:

koła  => napęd => amor =>tarcze => nowa rama, czyli wszystko

 

i gość wpakuje 2 kawałki w rower, z którego i tak, nic wyczynowego się nie zrobi

 

Kupić opony i jeździć. Co się rozsypie - wymieniać a jak się kolega zarazi rowerem (czyli będzie robił wiecej niz raz wtygodniu 20km na działke) to sobie pozbiera i kupi coś fajnego seryjnie.