Mod Team Odi Napisano 20 Kwietnia 2006 Mod Team Napisano 20 Kwietnia 2006 Witam. Właśnie dotarły do mnie nowe hamulce - Avid SD7. Zastanawia mnie jak je założyć żeby wszystko było ok. W przeciwieństwie do starych hamulców Avidy nie wchodzą do końca piwotów, zostaje malutka przerwa. Czy tak ma być? No i po przykręceniu hamulce mają luz. Chyba nie powinno go być?
bambus81 Napisano 20 Kwietnia 2006 Napisano 20 Kwietnia 2006 ja jeszcze niekupiłem avidów (a zamierzam), ale wydaje mi się że niepowinno być żadnych luzów i śruba powinna trzymać na sztywno. musimy poczekać na głosy użytkowników
maćq Napisano 20 Kwietnia 2006 Napisano 20 Kwietnia 2006 poszukaj...gdzieś był post dot montazu avidów. Wypowiadano sie ze kazdemu odstaje odrobinę (ok 1mm) ale luzu nie ma zadnego. Sam czekam z niecierpliwością aż zamontuję swoje siódemki. Wtedy się wypowiem dokładnie.
makok Napisano 29 Kwietnia 2006 Napisano 29 Kwietnia 2006 Jest tak jak mówisz. Inna sprawa, że nie wiadomo dlaczego. Luzu nie ma na piwotach ale wydaje mi się, że sztywność jest umiarkowana. Świadczy o tym duża skłonnośc do piszczenia. Sporo mi zeszło zanim wyeliminowałem piszczenie i nigdy jeszcze nie musiałem tak mocno przekosić klocków. W hamulcach SD 5 tego zjawiska nie było.
Mod Team Odi Napisano 29 Kwietnia 2006 Autor Mod Team Napisano 29 Kwietnia 2006 Piszczenie to już zależy od okładzin i obręczy. Mi np. w starych chamulcach klocki Corrateca gryzły się z przednią obręczą i kwiczały. W Avidach jest cisza. Tylko ten luz mnie wkurza bo kupa kasy poszła na te hamulce a luzy chyba większe niż w starych.
pachfin Napisano 29 Kwietnia 2006 Napisano 29 Kwietnia 2006 luz jets zjawiskiem normalnym od nowości - jedynym minusem luzu jest świadomośćjego istnienia podczas ajzdy nie ma żadnej rożnicy tylko podczas postoju jak ruszamy paluchami to sie denerwujemy wiec najlepiej to olać wydałeś dużo kasy i się nie zawiedziesz
bambus81 Napisano 5 Maja 2006 Napisano 5 Maja 2006 przymierzam sie do zakupu tych hamulców, ale przeraża mnie świadość luzu, czy ktoś wymyślił albo zrobił coś żeby go nie było? zastanawiam się - może jakieś podkąłdki, albo coś z piwotami (przyciąć / wymienić)??? pomóżcie, bo luzów w hamulcach nie zniosę i jeszcze zdecyduje sie nacoś innego :025:
adamm84 Napisano 5 Maja 2006 Napisano 5 Maja 2006 oooo ludzie krzywde sobie zrobicie jak to nie jest jakiś błąd konstrukcyjny to trzeba skrócić śruby, one "dobijają" do końca piwotów i dlatego ramiona hamulca odstają, miałem to samo jak przemontowywałem moje 7ki ze starego amortyzatora do nowego, piłka do metalu i po krzyku
Mod Team Odi Napisano 6 Maja 2006 Autor Mod Team Napisano 6 Maja 2006 adamm84 nie masz racji. Mnie szlag trafia przez ten luz dlatego już rozbierałem Avidy i kombinowałem z ojcem jak go zlikwidować, ale nie da rady raczej. To jest fabryczny luz na tulejce. Jedyne co pozostaje to iść do tokarza, dorobić nowe tulejki o odpowiedniej średnicy, stare tulejki wycisnąć i wepchnąć nowe. Raczej za dużo roboty. Drugi raz bym tych Avidów nie kupił. Nie spodziewałem się takiego luzu po hamulcach, które kosztuje grubo ponad stówę. Tym razem brałbym Shimano LX.
Jakuben Napisano 6 Maja 2006 Napisano 6 Maja 2006 Shimano LX. I miałbys luz na pantografie oraz mniejsza siłe...
adamm84 Napisano 6 Maja 2006 Napisano 6 Maja 2006 adamm84 nie masz racji. Mnie szlag trafia przez ten luz dlatego już rozbierałem Avidy i kombinowałem z ojcem jak go zlikwidować, ale nie da rady raczej. To jest fabryczny luz na tulejce. Jedyne co pozostaje to iść do tokarza, dorobić nowe tulejki o odpowiedniej średnicy, stare tulejki wycisnąć i wepchnąć nowe. Raczej za dużo roboty. Drugi raz bym tych Avidów nie kupił. Nie spodziewałem się takiego luzu po hamulcach, które kosztuje grubo ponad stówę. Tym razem brałbym Shimano LX. to reklamuj ten badziew, moze ten rocznik jakis trefny jest, widziałem takich co jezdzili na za duzych śrubach, to co jest na fotce pare postów wyżej to na moje tez śruba, mam rocznik 04 i sztywne jest wszystko
Marcin5611 Napisano 6 Maja 2006 Napisano 6 Maja 2006 Eh... Luz w tych hamulcach jest normalny w sumie tak samo jak w sramach.. Natomiast w sumie jest on nie wyczuwalny i nie przeszkadzający podczas jazy nic sie nei tlucze i ni brzęczy natomiast w hampalch shimano luzu nie ma do czasu jak sie pojawi to juz jest wnerwiejacy.. Ja na swoich hamplach SD7 zrobiłem już sporo km i jedyne co musze zmienic to klocki bo troche sie zdarły po jezdzie w blocie itd.. Ps. jesli macie takie problemy i nie chcecie luzow to na pewno nei kupujcie shimano z równoległym prowadzeniem klockow...
Mod Team Odi Napisano 6 Maja 2006 Autor Mod Team Napisano 6 Maja 2006 Reklamowac tego nie ma sensu bo teraz po prostu takie robią. A co do wspomnianych LX-ów to oczywiście miałem na myśli model 2005 bez równoległego prowadzenia.
bambus81 Napisano 6 Maja 2006 Napisano 6 Maja 2006 a ten luz czym jest spowodowany, tym że jak nasuniemy do końca piwota ramię hamulca, to on jeszcze wystaje, czy śruby są za długie? może trzeba piwoty wymienić na krótsze? [??piwot jest wymienialny??]
Mod Team Odi Napisano 7 Maja 2006 Autor Mod Team Napisano 7 Maja 2006 a ten luz czym jest spowodowany, tym że jak nasuniemy do końca piwota ramię hamulca, to on jeszcze wystaje, czy śruby są za długie? Przeczytaj jeszcze raz mój wczorajszy post napisany o 9:46.
bambus81 Napisano 7 Maja 2006 Napisano 7 Maja 2006 przeczytałem Twój post i poatrzyłem na zdjecie które jest wyżej i rozumiem że jest mowa o dwóch różnych luzach. U Ciebie poprostu "lata" ramię na piwocie - tak?
Mod Team Odi Napisano 8 Maja 2006 Autor Mod Team Napisano 8 Maja 2006 Niestety nie. Gdyby ramię latało na piwocie to wystarczyłoby dokręcić/skrócić śruby. Problem leży w fabrycznym luzie na tulejach. Żeby to lepiej zobrazować zrobiłem fotki. Ten czarny łepek bez problemu można wybić. Luz który jest tak wkurzający spowodowany jest przez złe dopasowanie tulejki (to złote). Ma ona za dużą średnicę wewnętrzną i stąd luz.
Rulez Napisano 8 Maja 2006 Napisano 8 Maja 2006 W takim razie pozostaje dorobić nowe tulejki , albo pogodzić się z luzem.
Mod Team Odi Napisano 8 Maja 2006 Autor Mod Team Napisano 8 Maja 2006 Dokładnie tak jak piszesz Ale wiąże się to z kosztami, a poza tym nie chciałbym grzebać w nowych hamulcach. Obawiałbym się trochę, że ślusarz np. przy wyciskaniu tulejki może coś spieprzyć. Jak kiedyś luzy znacznie się powiększą to pewnie pomyślę nad takim rozwiązaniem.
pachfin Napisano 8 Maja 2006 Napisano 8 Maja 2006 nic nie kombinujcie :| luz jest po ot by to działało a nie żeby było ściśniete i topornie chodzilo luz jest potzrebny i nie przeszkadza wiec nie wydziwiacie
Mod Team Odi Napisano 8 Maja 2006 Autor Mod Team Napisano 8 Maja 2006 Taaa pewnie. Jasne że nie może być ciasno, ale taki potworny luz w hamulcach z górnej półki, kosztujących 150zł to gruba przesada. Takie czasy, że coraz więcej sprzętu robi się byle jak.
Gość kamoreks Napisano 8 Maja 2006 Napisano 8 Maja 2006 Ja mam AVID 5 i od 1-szego kilometra mam mały luz. I sie tym niezbyt przejmuje bo tak zawsze jest.
bambus81 Napisano 8 Maja 2006 Napisano 8 Maja 2006 dzięki za fotki, duzo mi to pomogło, ale na pewno nie w tym na co się zdecydować. chcę mieć dobre hamulce, ale bez luzów. swojadrogą chyba niewiele osób narzeka na te hamulce? a po za tym chyba avid niepozwoliłby sobie na wypuszczenie takiego bubla? a przy okazji lx z pantografem - miałem doczynienia z tymi hamulcami po 8 tys. km - ŻADNYCH LUZÓW PRZY PANTOGRAFIE!!!!
adamm84 Napisano 8 Maja 2006 Napisano 8 Maja 2006 nie no luz to nie jest normalne, widocznie avid po przejeciu przez srama sie zepsuł, bo modele z przed przejecia były dopracowane w 100%
Marcin5611 Napisano 9 Maja 2006 Napisano 9 Maja 2006 A ja mysle ze hamulce są tak zbudowane aby był ten luz fabryczny i nie jest to błąd a celowe działanie.. Zresztą każdy wybiera to co chce ja do shimano nie wroce przynajmniej jesli chodzi o hamulce v-ki..
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.