chudeusz09 Napisano 14 Września 2015 Napisano 14 Września 2015 Mam obecnie korbę 26/36/48 i przerzutkę alivio. Chciałbym zwiększyć możliwości swojej kozy w terenie zakładając młynek 22. Czy taki zestaw będzie działał, czy dla przerzutki będzie to zbyt duży skok z 22 na 36?
Shiryu Napisano 14 Września 2015 Napisano 14 Września 2015 Nie będzie działać. Jak chcesz więcej możliwości w terenie, to zmień korbę na 44-32-22. Stracisz jedno najcięższe przełożenie (ale przy kołach 28" to raczej niewielka strata), zyskasz jedno najlżejsze (i większy wybór lekkich przełożeń ogólnie).
chudeusz09 Napisano 14 Września 2015 Napisano 14 Września 2015 A zmiana przerzutki coś da? Jeśli tak to na jaką? W poprzednim wpisie jest mały błąd - blat mam 44, jeśli to ma znaczenie.
BADBOY211 Napisano 14 Września 2015 Napisano 14 Września 2015 Witam Czy przerzutka Sram x9 Type 2,1 średni wózek z manetką na 11 biegów obsłuży kasetę 11 speed ?
pepa22 Napisano 14 Września 2015 Napisano 14 Września 2015 ja ostatnio zmontowałem przód: korba 44 9s przerzutka 9s łańcuch 10s pc-1051 tył: przerzutka slx m675 plus sgs kaseta shimano 105 11-28 10s i tak : przód lata bez problemu tył raz śmigał super a czasem albo się spóźniał albo trzeba było przerzucić dwa biegi ale wyczytałem tu gdzieś żeby podnieść wózek (jest tam taka śrubka z boku) i ... poprawa ! teraz to już rzadkość żeby coś nie cykło mam jeszcze trochę do podkręcenia to będę próbował dalej
Baczek Napisano 14 Września 2015 Napisano 14 Września 2015 Nawiązując do mojego pytania kilka postów temu, potwierdzam przerzutka 9s działa bardzo dobrze w napędzie 10s. Oczywiście w napędzie szosowym. Dzięki Fenthin.
Shiryu Napisano 16 Września 2015 Napisano 16 Września 2015 A zmiana przerzutki coś da? Jeśli tak to na jaką? W poprzednim wpisie jest mały błąd - blat mam 44, jeśli to ma znaczenie.To jakie Ty masz teraz stopniowanie korby?
chudeusz09 Napisano 16 Września 2015 Napisano 16 Września 2015 Teraz mam 26/36/44. Chciałbym zmienić 26 na 22. Przerzutka ma pojemność 22t ale czy między 22 na 36 będzie wrzucać/zrzucać poprawnie? W sumie już zamówiłem na próbę zębatkę 22 więc za parę dni się okaże. Koszt 15zł z przesyłką więc w razie czego nieduża strata.
Rulez Napisano 16 Września 2015 Napisano 16 Września 2015 Czy będzie poprawnie to tylko na drodze eksperymentu, niestety trajektoria ruchu jest taka, że prowadnik może (ale nie musi) haczyć o średnią tarczę, a podniesienie przerzutki pogorszy pracę w całym zakresie.
PioDer Napisano 16 Września 2015 Napisano 16 Września 2015 Bzdura, czytajcie to i weryfikujcie!!! Zęby w korbie 8-rzędowej są szersze niż w korbie dedykowanej dla 9-rzędowych napędów. Korba też musi być kompatybilna! Właśnie jestem ofiarą wiary wprost informacjom z tego tematu, z korbą 8-rzędową i klinującym się węższym łańcuchem na niej... Pozdrawiam, Piotrek
michal127 Napisano 16 Września 2015 Napisano 16 Września 2015 Pytanie, czy ktoś sprawdzał czy nowe łańcuchy 11 rzędowe shimano xt/ultegra dobrze się toczą na blatach 10 rzędowych ze starszego xt 2x10? Tak jak napisał PioDer, analogicznie do 8sp i 9sp, łańcuch 11sp jest delikatnie węższy od 10sp co sam sprawdzałem suwmiarką, a wpadłem ostatnio na szatański plan by w swoim 26erze wymienić napęd 2x10 (kaseta 11-32, korba 40-28) na napęd 1x11, wymieniając tylną przerzutkę, kasetę (na 11-42), prawą manetkę na nową grupę xt m8000, a przednią przerzutkę zastąpić prowadnicą do blatu 38t z korby fc-m675, tylko nie wiem czy łańcuch przyjąłby taki blat. Szczerze zależy mi na prostocie obsługi napędu w terenie, zmiana 3x10 na 2x10 była dla mnie sporym plusem, ale przez debilne prowadzenie linki do przedniej przerzutki w mojej ramie zmiana biegu na korbie potrafi być mocno uciążliwa w warunkach wyścigowych (a na zakup 29era na razie się nie zanosi )
copone Napisano 16 Września 2015 Napisano 16 Września 2015 Do @PioDer Jesteś pewien, że to nie wina blatu czy łańcucha?
seraph Napisano 16 Września 2015 Napisano 16 Września 2015 Bzdura, czytajcie to i weryfikujcie!!! Zęby w korbie 8-rzędowej są szersze niż w korbie dedykowanej dla 9-rzędowych napędów. Korba też musi być kompatybilna! Właśnie jestem ofiarą wiary wprost informacjom z tego tematu, z korbą 8-rzędową i klinującym się węższym łańcuchem na niej... Pozdrawiam, Piotrek Jaka korba i jaki łańcuch dokładnie? I jak to się dokładnie objawia?
PioDer Napisano 16 Września 2015 Napisano 16 Września 2015 korba FC-M131 42/34/24, łańcuch KMC X9.73. Łańcuch po prostu zawija się na korbie.
seraph Napisano 16 Września 2015 Napisano 16 Września 2015 Na młynku tj. najmniejsze zębatce też się klinuje? Z korbami wyższych grup na pewno tego problemu nie ma...
PioDer Napisano 16 Września 2015 Napisano 16 Września 2015 Na najmniejszej prawie nie, na średniej tak sobie, ale myślę, że chyba da się jechać. Korby wyższych grup mają zębatki 42/32/22 lub 44/34/24. Ja potrzebuję 42/../24, bo takie skrajne blaty są obsługiwane przez moją przerzutkę. Takie tarcze ma tylko Tourney teraz.
seraph Napisano 16 Września 2015 Napisano 16 Września 2015 Jak tak patrzę na zdjęcia to blaty w tej korbie mają takie dziwne nity tuż przy dolinach zębów. Być może to na nich łańcuch siada i wystarczy lekko podpiłować?
Fenthin Napisano 16 Września 2015 Napisano 16 Września 2015 Korba nowa, używana? I analogicznie łańcuch. Bo połączenie łańcucha i korby z dwóch różnych półek cenowych nie brzmi naturalnie. Poza tym, 10-rzędowe korby mają stopniowanie 24-32-42, więc nie tylko Tourney Ci zostaje.
Fenthin Napisano 16 Września 2015 Napisano 16 Września 2015 Na początek sprawdziłbym, czy z zębami korby wszystko jest w porządku, Tourney to jednak niska półka. Wszelkie zadziory, krzywe zęby to problem Drugą sprawą, którą warto byłoby się zająć to łańcuch. Sprawdź czy wszystkie ogniwa chodzą bez zacięć. I trzecia sprawa, ustawienie przedniej przerzutki. Oczywiście zakładam, że długość łańcucha jest odpowiednia i łańcuch jest nasmarowany. Zostaje jeszcze opcja, że akurat ten zestaw z jakichś powodów nie będzie współpracować i tyle. Można szukać źródła problemów, ale może to być więcej roboty niż jest to warte.
PioDer Napisano 16 Września 2015 Napisano 16 Września 2015 odkręciłem korbę, ściągnąłem łańcuch i próbowałem założyć na zęby "na sucho". Kilka ogniw i już łańcuch się klinuje. Na starej korbie (z nowym łańcuchem) nie ma problemu. Problem rozwiązany: przypiłowane zęby na szerokość blatu 42T i 34T. Trochę prowizorka, aczkolwiek działa i łańcuch 9 rzędów już się nie klinuje Jutro jazda testowa.
Wisz Napisano 23 Września 2015 Napisano 23 Września 2015 Im więcej czytam, tym mniej wiem. Sytuację opisywałem w innym miejscu - wzięło mnie na przeróbkę 29era na monstera. W planie wymiana zwykłej kierownicy na barana z klamkomanetkami 105. Ponieważ osprzęt mam XT M870 (dyna-sys), więc tył do wymiany. I tutaj pytanie - czy 105 ST5700 3rz. lewa obsłuży mi przednią przerzutkę XT M871 3rz? Mogę zostawić przerzutkę i blat, czy jednak do wymiany jedno i drugie? Pozdrawiam Witek
seraph Napisano 24 Września 2015 Napisano 24 Września 2015 Obsłuży. Przód jest zawsze kompatybilny...
Wisz Napisano 24 Września 2015 Napisano 24 Września 2015 Super, dziękuję za odpowiedź. Jeden wydatek mniej
chudeusz09 Napisano 24 Września 2015 Napisano 24 Września 2015 Teraz mam 26/36/44. Chciałbym zmienić 26 na 22. Przerzutka ma pojemność 22t ale czy między 22 na 36 będzie wrzucać/zrzucać poprawnie? W sumie już zamówiłem na próbę zębatkę 22 więc za parę dni się okaże. Koszt 15zł z przesyłką więc w razie czego nieduża strata.Jakby kogo interesowało, to zestaw 22/36/44 działa całkiem płynnie z przerzutką alivio. Żadnego ocierania na żadnym biegu z przodu w całym zakresie kasety (11-29 9rz).
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.