[10415g] WIN 30 Accent Peak 26" by bryjas

[biegacz1]

Ceną ładnie się różnią, kupując Peaka 2012 płaciłem 550zł, a 2014r. To już prawie 750 zl jeszcze jak ktoś ma sterówkę 1 1/8 to trzeba kupowac dodatkowy adapter do Peaka z 2014.

[tranzystor82]

No ja placilem teraz za peaka 459zl wiec

[Pixon]

Dla porównania wczoraj widziałem ramę peak 2014 i kurcze prócz przedniej części ramy i malowania niczym już się nie rozni.

Według mnie nowy Peak nabrał charakteru, jest zdecydowanie ładniejszy od swojego poprzednika. W tym momencie wolałbym dopłacić do tego nowego niż jeździć na tym starszym modelu, który według mnie wygląda szkaradnie. Szczególnie ten garb na dolnej rurze.

[tranzystor82]

W nowym peaku tez jest garb ale mniejszy nizeli w tym no i zakrywa to malowanie dlatego tak ladnie wyglada natomiast zwroc uwage iz garb jest tak naprawde uwydatniony w wersji xl gdyz w m jest on niemal niezauwazalny. A doplacac ponad 200 to troche szalenstwo.

 

Wysłane z mojego GT-P5200 przy użyciu Tapatalka

[tranzystor82]

U mnie już stara Tora 302 wymieniona rower lżejszy i milo się śmiga, dodatkowo myślę nad zmiana napędu na 10 lecz w sumie moja 9 mnie nie zawiodła

[Ciuciek]

Gdzie kupiłeś widelec?

[TheGie]

Projekt rewelacja, estetyka na wysokim poziomie. Planuję w przyszłości zmienić ramę na 26 peak 2014 ale z czerwonym pazurem . Mosso M3 planujesz odsprzedać ? 

[Maniak]

Zaspoiluje: leży u mnie takie cudeńko - FOTO - czeka na sobotni montaż u autora projektu

Niema to jak poczciwy dual-air w jednym z bardziej udanych roczników reby udało mi się go dla kolegi wyrwać za zachodnią granicą

[bryjas]

Amorek leży i się grzeje. Sobota tuż tuż, potem docelowo do zmiany mostek, kiera i sztyca.

Co do Mosso to piszcie na priva, jest na sprzedaż i w bardzo dobrym stanie.
 

[TheGie]

Jakieś fotki po modyfikacji ? jak zmieniła się waga roweru? 

[zdrower]

Ja bym tu widział zmianę w napędzie. Zamiast trzech blatów z przodu włożyć jeden blat od HCC np 36 Z i do kasety dołożyć koronkę 40Z a usunąć 17Z. Oczywiście przednia przerzutka i manetka też do usunięcia. Zysk wagowy jakiej 450 gram.

[TheGie]

 

zdrower na maraton 1x10 ? Raczej nie

 

[Maniak]

Zrobiłem koledze 2x10, mała koronka zdjęta, przerzutka zablokowana, wstawiona kaseta 11-36, waga spadła o kilkanaście g.

1x10 już naprawdę trzeba wiedzieć że się chce i do czego, pod jakie trasy itp, chociaż zysk wagowy nie do pogardzenia. Na ten przykład sam latam na 2x10 z blatem 40 z przodu i kasetą 11-36, na górskie maratony jest na styk w sam raz, na bardziej rekreacyjną jazdę już brakuje kilka zębów na niższych przełożeniach. 

[bryjas]

Waga wyszła koło 10,5 kg, wieczorkiem wrzucę aktualne foto. 

Pierwsze co zrobiłem to pojechałem na poligon, wrażenia świetne ! Rower świetnie się prowadzi.
Jest bardziej zwrotny a przy tym pewny. Zabawa niesamowita
Za jakiś miesiąc zmiana kiery na 660mm + cofnięta sztyca, wszystko Ritchey WCS. 
 

Edytowane 7 Października 2014 przez bryjas

[TheGie]

Alu czy carbon ? Kiedyś też jeździłem na 580mm kierownicy, aktualnie mam chyba 720mm i nie przewiduję powrotu do węższej  

[bryjas]

Kierka zdecydowanie carbon, sztyca alu ze względu na cenę. 
700 mi nie leżała. Przy moim wzroście czułem się jakbym prowadził mało zwrotną ciężarówkę 

[TheGie]

Ja zdecydowałem się, ze względu że jestem dość szeroki w górnych partiach, nie mam budowy kolarza i na szerokiej zdecydowanie wygodniej mi jeździć. Odpuściłem karbon ze względu na cenę i możliwość kupna chińskiej skuchy  

[bryjas]

Przepraszam za jakość zdjęć ale dysponuje tylko aparatem Samsung WB800F, którego też zbytnio nie potrafię używać : ) 
Nie chciało mi się też bawić w obróbkę jako, że chce się z wami szybko podzielić tym jak rower teraz się prezentuje.

 

Edytowane 8 Października 2014 przez bryjas

[zgodny]

Ładny

[TheGie]

Super że amorek wleciał w kolorze biało niebieskim  

[bryjas]

Pasuje idealnie, rower wygląda jakby był zdjęty z taśmy ! Odcień bieli zgrywa się z ramą 

[safian]

Wrzucaj szybko nową rozpiskę

[bryjas]

Aktualna specyfikacja:

 

Koszyk Bulls Glass-fiber x2 - 42g – 84g
Hamulec przedni Hamulec tarczowy Shimano Deore 596 - 291g
Hamulec tylny Hamulec tarczowy Shimano Deore 596 - 306g
Tarcze hamulcowe 2x XON XBR-01-160-BL - 161,6g
Pancerze Shimano SP-41 black/white - 37g
Linki Shimano - 28g
Kaseta Shimano SLX 10 + nakrętka z XT – 357g
Łańcuch Deore XT CN HG-94 (10-kowy) - 258g
Korba Shimano SLX FC-M660 10rz. 175 mm 42-32 + suport - 847g
Przerzutka tył Shimano XT RD-M780 długi wózek - 230,5g
Przerzutka przód Shimano XT FD-M770-10 - 151g
Widelec + manetka Rock Shox Reba Race 100mm Dual Air Sterówka 20cm – 1648g
Rama Accent Peak rozm M +hak - 1740g
Gripy/Chyty Ritchey WCS piankowe - 42,7g
Kierownica Ritchey Superlogic Carbon, 580mm, 31,6mm - 124g
Stery Accent Airplane - 67g
Pedały Shimano PD-M540 - 345,5g
Siodło SELLE ITALIA SL XC siodełko, biało-nieb. 2012 - 219,5g
Sztyca SMICA PRO 31,6 x 400 - 269g
Zacisk sztycy Pro Clamp for Carbon - 22,4g
Manetki SLX Dyna-Sys 3x10 SL-M660 - 249g
Zaciski kół Novatec blue - 104g
Podkładki pod mostek Look, carbon 2x10mm - 9g
Gwiazdka Accent Airplane - 9g
Mostek Syncros FL 1.5 90mm, 31,6mm – 125g
Opona przednia Conti Speed King 2.1 supersonic - 406g
Opona tylna Conti Speed King 2.1 supersonic - 424g
top cap Accent Airplane alu + steel bolt - 12,5g
Dętki 2 x Schwalbe xx-light (107,8 + 107,2g) z nakrętkami - 214g
Koła Novatec 811/812 , Remerx Magic 7327, Super Comp, Nyple DT Swiis alu niebieskie +opaski Maxxis - 1618,2g
Osłona ramy taśma izolacyjna biała, niebieska + owijka - 10g
Korki kierownicy WCS - 6,4g
Końcówki linek shimano/kcnc alu - 4g

SUMA: 10415g

[Maniak]

Temat zaktualizowany, przeniesiony do działu HT

Nie żebym podpuszczał ale z carbo ramą byłoby poniżej 10kg

[FiFiAk]

Super się prezentuje, nie powiem Co dalej w planach do wymiany? Można by coś uszczknąć na pedałach, siodełku..