Skocz do zawartości

[Odchudzanie] kross - evado 4.0


lukas221

Rekomendowane odpowiedzi

dokładnie, sztyca turner/smica

 

mostek smica

 

kierownice ritcheya używki, smica

 

opony chyba najtaniej bedzi SBE kevlarowe 1,9

 

siodło używki szukaj - ja mam slra 185gram chyba, za 80zł :)

 

co do amora, sprzedałem w wakacje rebe SL, za 700zł - porozglądaj się, lekkie gramy sa na allegro, wystarczy swoje odczekać, być cierpliwym :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

sztyca jest bardzo lekka i pośród aluminium nie znajdziesz chyba nic lepszego, ale mostek to jakieś kowadło!

Mostek aluminiowy UNO 100mm 31.8 super lekki 118g (3002673148) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

100g w dół za 40 zł :w00t:

 

no a koło przednie... wg mnie bardzo duzo... zakładając , że dętka waży ok 190g i tarcza tyle samo to na kole przednim można urwać około 400gram! Oczywiście biorąc pod uwage kola, które zaproponowałeś wcześniej (te na DT z BS)

Edytowane przez lesieque
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 lata później...

Odkopie troche temat jako ze kupilem evado 4.0 2015. Niestety 14,5 kilo wagi to taki troche klocek. Mialem okazje porownac z trekiem 8000 (nie mam pojecia ile wazy) i roznica jest znaczna. Zmienilo sie cos od ostatniego czasu w komponentach wartych uwagi?? Amorek raczej zostanie,chyba ze z czasem zmienie na powietrzny,bardziej myslalem o kierownicy,mostku,sztycy itp elementach. Co mozecie polecic na chwile obecna? na pewno do wymiany beda przerzutki z kaseta i wszystkimi elementami ale to na przyszly rok . Opony w/g producenta maja 550g wiec nie wiem czy jest sens zmieniac aby urwac z 50g na sztuce. Detki zapewne tez do wymiany bo nie mysle ze cos dobrego tam siedzi.Pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tak sobie podglądnąłem ten rower na stronie producenta, bo aż nie wierzyłem, że to może tyle ważyć. Mój full na 29 kołach waży 13,7...A waga na stronie podana jest jeszcze pewnie bez pedałów. Na pewno klocem jest ten amortyzator. W ogóle nie wiem, po co amortyzator w takim rowerze, ale to inna bajka. Na rurkach za wiele nie zbierzesz. Siodło zapewne trochę waży i tutaj zarobisz, ale stracisz na komforcie. Opony pewnie nie, ale na lżejszych kolach też zyskasz. No i ta korba...jakbyś zmienił na HTII i suport z miskami zewnętrznymi, to myślę, że z 0,5 kg zarobisz. Pytanie tylko, czy to ma wszystko sens...o taniej było wyższy model kupić. A ja to w ogóle zmieniłbym ten widelec na lekki karbonowy sztywny i tyle. Zyskasz na wejściu ze 2 kg.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wiem ze kazdy pisze o tym uginaczu nie za pozytywnie lecz co z nim zrobic? Zapewne wymienie jak sie nie bedzie do niczego nadawal. Co do wyzszego modelu to jak zawsze racja, lecz jak na pierwszy 'prawdziwy' rower mysle ze jest ok,troche nim pojezdzilem itroche zaluje ze nie wybralem czegos lepszego, np przerzutki mnie irytuja mimo ,ze juz ustawialem w serwisie,tylko jak zawsze w takich przypadkach jest jak czlowiek jest zielony, do tego upartym i musi sam sie o tym przekonac. Jezeli to nie sprawi problemu wrzuccie jakies linki z tymi gratami. Z gory dzieki

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Przyznam ze za malo jezdzilem aby wypowiedziec sie na ten temat. Problem polegal na tym ze okolo 15 lat nie jezdzilem na rowerze i w te wakacje zobaczylem jak duzo tracilem. Przy wyborze roweru najbardziej obawialem sie ze przejdzie mi po kilku kilometrach i rower bedzie ladnym mebelkiem w garazu. Jakbym wiedzial ze spodoba mi sie tak jazda to na pewno bym kupil evado 7.0. Ogolnie caly czas jestem za granica i jest duzo pieknych tras rowerowych ,ze az sie chce jezdzic. Nie wiem teraz czy inwestowac w niego czy probowac sprzedac i kupic drugi, bardziej rozwazam opcje 1.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Ok panowie aby nie meczyc was i drazyc dalej tematu prze zemnie. Doszlem do wniosku ze pierwsze co wymieniam:

Przedni widelec- zachwalany MOSSO czy moze cos takiego http://www.force-com...1-1-8-ahead-alu porada mile widziana jak i wasze typy

Komponenty krossa czyli kierownica,mostek i wspornik siodla - myslalem cos z Ritchleya i Smica ,tez prosze o porady co do modeli bo na allegro co do ritcheya to pewnie mnostwo podrobek (widac cenowo) ewentualnie linki do stron.

I teraz gwozdz programu Korba- wymiana na pewno na deore XT ,pytanie tylko czy wymieniac sama korbe czy odrazu caly zestaw napedowy na taki  http://rowertour.com/grupa-shimano-deore-xt-2013-m780-dyna-sys-3x10.html. Pytam bo zapewne zostana jeszcze kola i lepiej wymienic na razie sama korbe i kola czy caly naped a z kolami poczekac. Nie wiem jak taniej wyjdzie i jak bardzo odczuje rownice na wymianie samej korby a calego napedu. A i tak te Altusy Acery itp to na pewno z czasem chce sie pozbyc

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeżeli chcesz zmienić tylko korbę, to kup korbę. Jeśli resztę też, to pokuś się o całą grupę, bo po prostu będzie taniej. Może warto też rozejrzeć się za korbą slx? Będzie niewiele cięższa, a cena pewnie dużo niższa. No i zwróć uwagę na przełożenia, bo to co pokazałeś, to grupa górska. Do Twojego roweru przydałaby się grupa trekking, bo tam są inne przełożenia. O ile się nie mylę, bo mam akurat tą grupę w rowerze, to największa tarcza ma 40 zębow, do crossa może być mało.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...